Ajoin tsadista Lohjalle päin tänään klo 18 jälkeen. Lohjalta Helsinkiin vievällä kaistalla joku oli ajanut autonsa ulos suoralla tiellä omasta suunnastaan katsoen muutama sata metriä ennen kehä kakkosta. Ei siinä mitään, onnettomuuksiahan sattuu inhimillisen virheen johdosta ja/tai silkasta typeryydestä. Mutta se mikä pisti sanomaan voimasanan parikin kertaa oli se että jotkut VITUN IDIOOTIT olivat PYSÄHTYNEET KATSOMAAN kyljellään olevaa autoa moottorien TOISELLE PUOLELLE!!! Siellä oli tuulipukukansaa kameroiden kanssa niin että riitti, ehkä noin neljä viisi autoa oli pysähtynyt katselemaan Helsingistä Lohjalle vievälle puolelle. Toisella puolella sama juttu, tiensivuun pysäköityjä autoja ja pellolla pipona porukkaa ihmettelemässä ulosajanutta. Sen lisäksi ne jotka eivät pysähtyneet seisoivat jarrun päällä vielä onnettomuuspaikan jälkeenkin ilmeisesti kaula pitkänä katselemassa taaksepäin. Itse en vilkaisutkaan onnettomuuspaikalle enään kohdalla ollessani enkä hidastanut vauhtia vaan pistin lutkun lattiaan kun vatipäät olivat väistyneet. Kuinka vitun utelias ja vatipäinen pitää olla että jää (tai hidastaa) katselemaan motarin toisella kaistalla tapahtunutta onnettomuutta?
Helsinki - Lohja motari klo 18 jälkeen tänään
autoilija x
121093
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Autossa ollut enää ketään?
Entäpä, jos siellä vasta viranomaisia odoteltiin
paikalle.
Oletko sinä niitä, jotka ajavat ohi tarkistamatta
olisi apu tarpeen?
Siellä oli paikalla kaikki, ja tarkoitan kaikki - kaksi poliisiautoa, ambulansseja yms. ja VITUSTI PORUKKAA JOKA EI KUULU ONNETTOMUUSPAIKALLE TÖLLISTELEMÄÄN!!! Ja näitä pällistelijöitä oli siis oikein toisellakin puolella motaria ottamassa kuvia! Yksikin jurpo näytti nojailevan onnettomuusauton takarenkaaseen (auto siis kyljellään). Miksi minun tarvitsisi tietää onko autossa ketään kun sen tietää jo about 200 ihmistä?
Olisiko minunkin pitänyt pysäyttää auto tiensivuun (laitonta motarilla jos ei esim. moottoririkko) ja vielä omalta osaltani tarkastaa että onko apu tarpeen (jos esim. poliisit ja ambulanssityypit eivät osaa asiaansa) ja räpsäistä pari kuvaa muistoksi? Ei hyvää päivää...
Poikkeuksellisen fiksu juttu tälle palstalle :)Itse olen havainnut saman tilanteen. Eikö ihmiset tajua esim. mutkassa sattuneissa onnettomuuksissa, ettei kannata tukkia tietä? Jos näkemät ovat "huonot", niin aiheutetaan vain lisäonnettomuuden riski ajattelemattomalla käytöksellä. Ja mikä pahinta, vaarannetaan niiden ITSEÄ FIKSUMPIEN turvallisuus jotka tilanteessa osaavat toimia oikein!
Sama pätee myös muistomerkkeihin. Jos esim. jalankulkija on jäänyt auton alle ja menehtynyt, niin paikalle aletaan puuhaamaan toisinaan erilaisia muistomerkkejä. Mitä sitten kun em. paikalle on menossa ihmisiä? Pysäytetäänkö auto kohdille, vai kävelläänkö paikalle pimeällä ilman heijastinta? Vai vaaditaanko että paikalle rakennetaan kevyenliikenteenväylä!??
Ihmisten ajattelemattomuus/typeryys aiheuttaa onnettomuuksia. Lohdullista että edes pieni osa ihmisistä on viisaampia ja osaavat toimia aiheuttamatta muille vaaraa, jopa riskiä pienentäen :)
Tsadista lohjalle. Sehän kestää ikuisuuden. Paljonko tuli kilometrejä mittariin?
Tsadista hurauttaa Lohjalle about puolessa tunnissa, n. 50 kilsaa. Jos motarilla on ruuhkaa niin sitten menee vähän kauemmin. Lojosta (på svenska) Namibiaan (Karkkila) menee vähän reilu puoli tuntia.
Minuutin? Kyllä se on syytä hidastaa onnettomuuden kohdalla, ja ottaa oppia virheiden tekijöistä. Yleensä ne jotka ajavat katsomatta ohi, sortuvat itse joku päivä samaan.
Tässä ei nyt taidakaan olla kyseessä kuinka paljon kyseisen henkilön matka hidastui vaan siitä, että pysähtyneet henkilöt aiheuttivat vaaraa muille tienkäyttäjille pysähtymällä vilkasliikenteisella (varsinkin jos ihmiset hyppivät yli keskivallien yms.) moottoritielle. Toisekseen se aiheuttaa ruuhkaa, jos muut autoilijat joutuvat hidastamaan ihmisten uteliaisuuden vuoksi (ruuhka-aikana koko moottoritie olisi ollut tukossa pelkästään siitä syystä, että ihmiset ovat uteliaita. Tästä esimerkkinä Hämeenlinnan väylä rekan kaaduttua toisella kaistalla). Kolmanneksi pelastushenkilökunta ei toivo ylimääräisiä henkilöitä paikalle katselemaan. Toki on hyvä että silminnäkijät kertovat poliisille mitä tapahtui, mutta esim. puhelin on keksitty.
Mistäs tiedät, että ne jotka ajavat katsomatta ohi sortuvat siihen itse? Oletko kenties tutkinut kyseistä asiaa. Minä en ainakaan opi mitään autolla ajamisesta katsomalla onnettomuusautoa ojassa. Niitä kuitenkin näkee lähes joka päivä.
Onnettomuus johtui todennäköisemmin kuljettajan ajovirheestä, sairaskohtauksesta tms. Miten ajattelit saada onnettomuusautoa katsomalla tietoosi mitä oli tapahtunut ennen onnettomuutta ja näin oppia hänen mahdollisesta virheestään?
jos ihmisiä on pysähtyneenä tien vierelle ja ihmiset hyppii eteen. Just just!!
..puoles tunnis tuu tsadista lohjalle..ei sit millää..mut stadista saattaa ehtii siinä ajassa...
Jep, Tsadista menee noin puol tuntia (kuten olen jo moneen kertaan todennut) jos ei oo paljon hutuja eikä tutseja muuttoritiellä.
kirjoitukseni aivan oikein kuten varmaankin valtaosa ihmisistä. Aivan kaikki tosin eivät ole varustettuja normaaleilla älynlahjoilla tajutakseen kirjoitukseni pointin. Se tosin on valitettavan yleinen ilmiö täällä Suoli24:ssa, koska kukaan ei estä lukemasta ja kommentoimasta vaikka ÄO olisi sama kuin saappaan (koko)numero.
tässä maassa.