Tankin korkki?

Mikä neuvoksi, ettei tankin korkki jäisi huoltikselle? Ei mulla sen kanssa ole ongelmaa, mutta kun tuo isäntä esim. tulee väsyneenä yövuorosta niin on pari kertaa jo jäänyt korkki mittarin päälle(eikä ole löytynyt jälkeenpäin enää).

Korkki on avaimella avattava ja mitään telinettä sille ei ole (edellisessä autossa oli luukun reunassa teline). Korkki ei ole luukun takana, vaan "suoraan" auton kyljessä. Siihen ei edes sovi mikään yleismallin korkki, että kalliiksi tulee unohdukset.

Jossain autoissa olen nähnyt sellaisen kumilenksun, jossa korkki roikkuu. Saakohan sellaisia mistään? Vai olisiko jotain muuta ideaa?
71312
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

korkin avain samaan avainlenkkiin virta-avaimen kanssa, niin ei häviä. Jos jää huoltoasemalle, et pääse liikkeelle ennenkuin löydät avaimet.

Äänestä
  • Tossa on vaan se vika, että on vain yksi tankin avain ja jos sen laittaa isännän avain nippuun niin mä en pääse tankkaamaan ollenkaan. Tietysti hyvä sikäli että mun rahat säästyy, kun ei voi tankata. Mutta matkakin saattaa sitten jäädä puolitiehen.

    Äänestä

  • yksi vika kirjoitti:

    Tossa on vaan se vika, että on vain yksi tankin avain ja jos sen laittaa isännän avain nippuun niin mä en pääse tankkaamaan ollenkaan. Tietysti hyvä sikäli että mun rahat säästyy, kun ei voi tankata. Mutta matkakin saattaa sitten jäädä puolitiehen.

    tankin korkin avain on siis joutunut hukkaan?
    Olen minä joskus tehnyt avaimen 2 mm:n pellistä viilaamalla. Urat tein neulaviilan kärjellä... Ja hyvin toimi.

    Äänestä

  • sitroen. kirjoitti:

    tankin korkin avain on siis joutunut hukkaan?
    Olen minä joskus tehnyt avaimen 2 mm:n pellistä viilaamalla. Urat tein neulaviilan kärjellä... Ja hyvin toimi.

    Ei oo meidän aikana ollutkaan kuin yksi avain, mutta täytyypä kokeilla jos sen toisen avaimen saa itse väsättyä. Kiitos sinulle!

    Äänestä

eikö sitä voi vain kiertää paikalleen ilman että laittaa lukkoon.

Äänestä
  • Tuota kokeiltiin kyllä, mutta se avaimen vääntäminen kiertää samalla ne korkissa olevat pykälät kiinni-asentoon.

    Eli se korkki ei pysy paikallaan, jos sitä ei laita lukkoon. Koko korkkia ei pysty kiertämään, koska silloin se ei sovi auton kyljen muotoihin=ei mene pohjaan asti. Kamalan vaikea selittää. :)

    Äänestä

  • laittaa lukkoon kirjoitti:

    Tuota kokeiltiin kyllä, mutta se avaimen vääntäminen kiertää samalla ne korkissa olevat pykälät kiinni-asentoon.

    Eli se korkki ei pysy paikallaan, jos sitä ei laita lukkoon. Koko korkkia ei pysty kiertämään, koska silloin se ei sovi auton kyljen muotoihin=ei mene pohjaan asti. Kamalan vaikea selittää. :)

    Siis sitä korkkia ei kierretä ollenkaan. Laitetaan vaan paikkaansa oikeassa asennossa ja väännetään avainta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


unohdus kirjoitti:

Mikä neuvoksi, ettei tankin korkki jäisi huoltikselle? Ei mulla sen kanssa ole ongelmaa, mutta kun tuo isäntä esim. tulee väsyneenä yövuorosta niin on pari kertaa jo jäänyt korkki mittarin päälle(eikä ole löytynyt jälkeenpäin enää).

Korkki on avaimella avattava ja mitään telinettä sille ei ole (edellisessä autossa oli luukun reunassa teline). Korkki ei ole luukun takana, vaan "suoraan" auton kyljessä. Siihen ei edes sovi mikään yleismallin korkki, että kalliiksi tulee unohdukset.

Jossain autoissa olen nähnyt sellaisen kumilenksun, jossa korkki roikkuu. Saakohan sellaisia mistään? Vai olisiko jotain muuta ideaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu