Näinkö ne auttavat rajoitusten alentamiset ?????
20 km/h , 30 km/h ??
Hei liikennehurma ym alemman kattonopeuden vaatijat !!!
Voi jumangegga sentään kun on yksisilmäistä touhua. Ne hullut jotka eivät piittaa mistään eivät piittaa nopeusrajoituksistakaan vaan sillä autolla pitää päästä jossakin hiukan karstoja polttamaan.
RAHAA teiden parantamiseen.
Yksinkertaisesti oikeasti paranmtaa niitä teitä eikä rahioja pidä työntää tiemestareiden leikkikaluihin, telematiikoihin, hiivatin mitään tekemättömiin ja sikakalliisiin ( yli 10 tuh/kpl)
kelikameroihin.
Loppujen lopuksi nekin ovat kyttäystä varten kun polliis on kelikeskuksessa myös vahtimassa ( vai onko sen käytöstä otettu virve/puhelin pois?)
Täällä ovat tiet huonompia kuin itä-karjalassa.
Rekkarallia piisaa. Tänne haalitaan muutaman ahneen takia kaikki euroopan transitoliikenne mutta teitä ei kunnosteta sen mukaiseksi.
Rajoitusten kaavamaiden alentaminen rankaisee eniten niitä jotka ajavat rajoitusten mukaan. On helpoin ja varmasti halvin keino mutta huonoin.
Aivan samoin kun kauppias tai yrittäjä on aivan tumpelo ja taitamaton,ei voi kilpailla omalla osaamisellaan niin idioottimaisinta on laskea kaavamaisesti hintaa niin paljon että kupsahtaa.
20 km/h , 30 km/h ??
Hei liikennehurma ym alemman kattonopeuden vaatijat !!!
Voi jumangegga sentään kun on yksisilmäistä touhua. Ne hullut jotka eivät piittaa mistään eivät piittaa nopeusrajoituksistakaan vaan sillä autolla pitää päästä jossakin hiukan karstoja polttamaan.
RAHAA teiden parantamiseen.
Yksinkertaisesti oikeasti paranmtaa niitä teitä eikä rahioja pidä työntää tiemestareiden leikkikaluihin, telematiikoihin, hiivatin mitään tekemättömiin ja sikakalliisiin ( yli 10 tuh/kpl)
kelikameroihin.
Loppujen lopuksi nekin ovat kyttäystä varten kun polliis on kelikeskuksessa myös vahtimassa ( vai onko sen käytöstä otettu virve/puhelin pois?)
Täällä ovat tiet huonompia kuin itä-karjalassa.
Rekkarallia piisaa. Tänne haalitaan muutaman ahneen takia kaikki euroopan transitoliikenne mutta teitä ei kunnosteta sen mukaiseksi.
Rajoitusten kaavamaiden alentaminen rankaisee eniten niitä jotka ajavat rajoitusten mukaan. On helpoin ja varmasti halvin keino mutta huonoin.
Aivan samoin kun kauppias tai yrittäjä on aivan tumpelo ja taitamaton,ei voi kilpailla omalla osaamisellaan niin idioottimaisinta on laskea kaavamaisesti hintaa niin paljon että kupsahtaa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
On sulla vaikeeta. Ei kannattais ajaa jos se ahdistaa noin kovin. Tulee pian mieleen että teen jotain tyhmää...
Mistä oot saanu päähäs että keliä ois tarkkailemassa poliisi? Eihän niitä riitä edes tien päälle tarpeeksi.
vit**u telkkarissakin se sanottu monesti että kelikeskuksessa on jne....ja oikein kuvassa näkyi. Olisiko pitänyt sulle kirje vielä kirjoittaa?
vaivaudu kertomaan kuinka monta äpärää syntyy maailmaan yhtä kuollutta ihmistä vastaan
Jotta teitä kannattaisi ruveta parantamaan, täytyisi maahan säätää nastarengaskielto. Eihän siinä mitään järkeä ole, että uusi asvalttipinta tuhotaan yhden talven aikana kelvottomaan kuntoon. Ehkä jossain pohjoisessa voidaan nastat sallia, täällä eteläisessä Suomessa niilä ei tee mitään. Oppisivat monet ruikuttajatkin ajamaan ennakoivasti kun täytyisi ottaa keliolotkin huomioon.
Nastarenkaita ei todellakaan tarvita enää. Viime talvena testailin kokeeksi tuota yhtä samaa jyrkkää mutkaa kitkarenkailla moneen kertaan ja eri talvikelityypeillä. Oli pakkasta, lunta, sohjoa, kuivaa- ja märkää jäätä, hiekoitettua polannetta... Kitkoilla ajoin sen mutkan liukkaimmallakin kelillä 80 km/h ja yli 110 km/h en viitsinyt edes yrittää pitävimmälläkään talvipinnalla.
Vähän aikaa sitten kokeilin sen saman mutkan nyt kesäkelillä ja vaikka pitoa nyt olisikin tarjolla talvikeliä enemmän, niin edelleenkään sitä mutkaa ei viitsi ajaa yli 110 km/h, sillä se tuntuu jo aivan tarpeeksi epämiellyttävältä.
Siinä on muuten 50:n rajoitus.