Kuten jo lukuiset alla olevat epäonnistuneet keskusteluntyngät osoittavat kyse on asenteista.
Äsken tuli todistettua että kyseessä ovat itseään vanhempia leikkiviä nuoria vailla elämän suuntaa... ainakaan liikenneasioissa.
Taannoin liikenneturvan TV-mainos kuvasi erittäin selvästi ongelman piilevän juuri asenteissa.
Mainoksessa autoilijat ikään kuin seisoivat moottoritiellä ja toistivat toinen toistaan itsevarmempia lauseita mm:
"-Minähän en väistä" ja "Miksi tuo ei liiku nopeammin"
Olisiko vanhempien aika valistaa lapsiaan vai onko vastuu nyt muualla ? Kuka opettaa meitä ajamaan kuin hullut ?
Jopa töikseen ajavat taksi-/ ja linja-autokuskit käyttäytyvät liikenteessä välillä uskomattoman röyhkeästi.. vaikka kyydissä olisi joku aivan syytön.
Miksi hermostumme liikenteessä ?
Miksi ajamme toisten takapuskurissa ?
Miksi näytämme keskisormea ?
Miksi ajamme ylinopeutta ?
Miksi emme välitä muiden turvallisuudesta ?
Miksi otamme turhia riskejä todistaaksemme jotakin ?
Onko meillä yksinkertaisesti itsetunto-ongelmia ?
Onko autoni liian tehoton ?
Kärsinkö erektiohäiriöstä ?
Olenko liian yksinäinen ?
Saanko tarpeeksi huomiota ?
Olenko yksinkertainen ?
Olenko jännityksenhakuinen ?
Vai oletteko kaikki aivan uskomattoman tyhmiä ?
Jokainen autoilija syyllistyy johonkin rikkeeseen jossakin vaiheessa. Se on fakta.. mutta kuinka moni on ns. "liikennehäirikkö" ? Niitä löytyy varmasti tältäkin keskustelupalstalta.
Tässä nyt muutama kysymys jota jokainen voi itse miettiä
(Ei koske kys. keskustelupalstalla riehuvia nuoria jokta jo "paljastuivat")
Näitä asioita on tolkutettu jo vuosikymmeniä mutta koskaan ei ole liian myöhäistä vilkaista itseään peiliin. Jos ette kestä niin laittakaa vaimonne ratin taakse niin säästytte itsetuhoisilta ongelmilta.
"Jokaisen ratin takana on hullu kunnes toisin todistetaan"
- Näin totesi eräs naapurimaan liikennelaitoksen
"tiesuunnittelija"
Kyseinen rymhä vastuussa mm. Töyssyistä ja nopeusrajoituksien laatimisessa.. Lisää eri ratkaisuja on tulossa suomeenkin. Uskokaa pois.
Tämä mies palaa työn pariin.. en ole nimittäin suomessa tälläkään hetkellä. Joten onnea vaan teille valvojille. Tämä on hyvä tapa harjoitella suomea kun ei hirveästi tule juteltua.
Äsken tuli todistettua että kyseessä ovat itseään vanhempia leikkiviä nuoria vailla elämän suuntaa... ainakaan liikenneasioissa.
Taannoin liikenneturvan TV-mainos kuvasi erittäin selvästi ongelman piilevän juuri asenteissa.
Mainoksessa autoilijat ikään kuin seisoivat moottoritiellä ja toistivat toinen toistaan itsevarmempia lauseita mm:
"-Minähän en väistä" ja "Miksi tuo ei liiku nopeammin"
Olisiko vanhempien aika valistaa lapsiaan vai onko vastuu nyt muualla ? Kuka opettaa meitä ajamaan kuin hullut ?
Jopa töikseen ajavat taksi-/ ja linja-autokuskit käyttäytyvät liikenteessä välillä uskomattoman röyhkeästi.. vaikka kyydissä olisi joku aivan syytön.
Miksi hermostumme liikenteessä ?
Miksi ajamme toisten takapuskurissa ?
Miksi näytämme keskisormea ?
Miksi ajamme ylinopeutta ?
Miksi emme välitä muiden turvallisuudesta ?
Miksi otamme turhia riskejä todistaaksemme jotakin ?
Onko meillä yksinkertaisesti itsetunto-ongelmia ?
Onko autoni liian tehoton ?
Kärsinkö erektiohäiriöstä ?
Olenko liian yksinäinen ?
Saanko tarpeeksi huomiota ?
Olenko yksinkertainen ?
Olenko jännityksenhakuinen ?
Vai oletteko kaikki aivan uskomattoman tyhmiä ?
Jokainen autoilija syyllistyy johonkin rikkeeseen jossakin vaiheessa. Se on fakta.. mutta kuinka moni on ns. "liikennehäirikkö" ? Niitä löytyy varmasti tältäkin keskustelupalstalta.
Tässä nyt muutama kysymys jota jokainen voi itse miettiä
(Ei koske kys. keskustelupalstalla riehuvia nuoria jokta jo "paljastuivat")
Näitä asioita on tolkutettu jo vuosikymmeniä mutta koskaan ei ole liian myöhäistä vilkaista itseään peiliin. Jos ette kestä niin laittakaa vaimonne ratin taakse niin säästytte itsetuhoisilta ongelmilta.
"Jokaisen ratin takana on hullu kunnes toisin todistetaan"
- Näin totesi eräs naapurimaan liikennelaitoksen
"tiesuunnittelija"
Kyseinen rymhä vastuussa mm. Töyssyistä ja nopeusrajoituksien laatimisessa.. Lisää eri ratkaisuja on tulossa suomeenkin. Uskokaa pois.
Tämä mies palaa työn pariin.. en ole nimittäin suomessa tälläkään hetkellä. Joten onnea vaan teille valvojille. Tämä on hyvä tapa harjoitella suomea kun ei hirveästi tule juteltua.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Todellakin näitä voi kukinn kysellä itseltään:
"Miksi hermostumme liikenteessä ?
Miksi ajamme toisten takapuskurissa ?
Miksi näytämme keskisormea ?
Miksi ajamme ylinopeutta ?
Miksi emme välitä muiden turvallisuudesta ?
Miksi otamme turhia riskejä todistaaksemme jotakin ?
jne..."
Ehkäpä asiaa voi tiivistääkin. Kysy vaikkapa itseltäsi:
1) Onko minulla oikeasti kiire - jos on miksi se tuli taas?
2) Onko järkeä ajaa ylinopeutta?
Tuohon kiireiseen, turhan kovaan ajoon liittyvät monet ongelmat. Hermostuttaa,kun ei pääsee kovemmin, kun edessä on "nysväri". Täytyy ajaa
joskus punaisia päin. Täytyy ajaa toisen puskurissa. Liikenteen sujuvuus kärsii. Liikenneturvallisuus huononee....
onko omia ajatuksia?
> 1) Onko minulla oikeasti kiire - jos on miksi se tuli taas?
Hyyvin harvoin. Tänään oli vähän. Oli lääkärille aika ja sen jälkeen palaveri. Aika venähti kymmenen minuttia aiottua pidemmäksi, mutta ehdin silti palaveriin (jäi vielä minutti). Ei tarvinnut kaahata eikä ajella punaisia päin. Hyvin ehti perusripeällä ajolla.
Kiirettä ei pääsääntöisesti pääse syntymään, jos osaa yhtään aikatauluja itselleen laatia. Vielä harvemmin, jos aikataulut ovat sellaisia että antavat myöten (mutta kaikki tapahtumat eivät sellaisia ole).
> 2) Onko järkeä ajaa ylinopeutta?
On.
Oliko muita kysymyksiä?
pysty seuraamaan liikennettä, kun niillä on asenteet 'siinä' pelissä...?
No nehän on yksinäisiä miehiä useimmiten nuo rekkakuskit ja kaupparatsut, jotka pistää meneen pitkiä matkoja ilman peti- tai pelikaveria...
;-)
en nysvää. Hoidan oman tonttini liikenteessä. En häiriinny vilkuttelijoista, käsimerkeistä, kiihdyttelijöistä. Menen menojani, huolehdin turvallisuudestani, varon lapsia ja lapsellisia.
Ajan EDETEN! Laillisuuden hämärässä usvassa. Annan mummulle tilaa jos mummu menee, mutta jos mummu vitkastelee, minä menen. Liikenneturvan ohjeet ja asenteet ovat taaksejäänyttä elämää. Tiesuunnittelijat ovat pilanneet monta hyvää ohituspaikkaa joka on aiheuttanut "inflaation" keltaisen viivan kunnioitukselle viivaa voi tarkastella tiemestarin silmistä. Vielä matka joutuu jotenkuten vaikeaa alkaa olla. Auraauton kuskina kesällä.