Liikenteessä melko paljon kulkevana täytyy sanoa, että auton merkillä on todellakin väliä ohitusherkkyyteen. Jos ajaa suht. edullisella/pieni-kohtuutehoisella kärryllä niin saa olla koko ajan ohitettavana. Olen huomannut, että varsinkin mersu ja bemu kuskien on aivan pakko ohittaa halvemmat heikkotehoisemmat autot HETI ja mielellään vielä kunnon kiihdytyksellä esim. ylämäkeen.
Jos taas ajaa kalliimmalla ja suurempitehoisella autolla samaa nopeutta niin takanakin pysytään pidempään ja mahdollisiin ohituksiin lähdetään selvästi harvemmin.
Jos taas ajaa kalliimmalla ja suurempitehoisella autolla samaa nopeutta niin takanakin pysytään pidempään ja mahdollisiin ohituksiin lähdetään selvästi harvemmin.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Aivan suuntaa siis lomamatkasi saksan autobaaneille, missä ei ole lainkaan nopeusrajoituksia.
välillä vetästä vauhdikkaasti jotain Bemarista ohi...
Peilistä näkyy kun otsasuoni pullistuu ja pää alkaa punottamaan.
Toisaalta kun ohi ovat päässeet hiljentävät takaisin normaalinopeuteen, jolloin on mukava viuhahtaa taas vauhdilla ohi, jolloin päässä verisuoni poksahtaa ja heidän on pakko pitää pedaali pohjassa muahahahahaha
Toivottavasti osuvat tutkaan.
Ite oon ajanu paljon pitkää matkaa ruosteensyömällä 1.4l Corsalla... Ei niitä oo montaa menny, ku lämä pohjassa 140 km/h mittarissa poksuttaa mersujen ja bemujen ohi, kyllä niitä pattiin ottaa, muttei mitään sille maha, koska kuskista se on vauhti kiinni, ei autosta. Sama homma amis-bemareiden kanssa, ku ne koittaa valoissa kuitata, mutta oon huomannu, että ei ne pojat kuitekaa tosissaa meinaa... Ku on 50 alueella 110 vauhtia, ni kyl ne rupee kyydistä putoomaa!
Kun vuorotellen ajaa pientä vanhaa henkilöautoa ja pakettiautoa,huomaa eron kanssakulkijoiden käytöksessä.
Vaikka se paku kiihtyy hitaammin ja ohitustarvetta on enemmän,ei ohitusta silti tehdä protestimielellä.
Miten kova se paketti autosi kiihtyy, esim. 4,9 sekuntia 0 km/h - 100 km/h, vai 0 - 100 km/h, 8,9 sekunttia.
Ihan sama kuhan se kulkee eikä jätä tielle eikä joudu naarmutetuksi. :P
Autoilijat ymmärtävät, ettei pakettiauto tai kuorma-auto kiihdy siinä missä hlöauto. -> Ei ole kuskin vika, jos tällainen tulee "perä edellä vastaan" esim. kiihdytyskaistalla.
Hidastelevien henkilöautojan tapauksessa syy on puolestaan 99 % varmuudella kuskissa, joka ei viitsi/uskalla painaa lusikkaa lattiaan, vaan katsoo, että pääväylälle sopii vallan mainiosti liittyä 50 km/h liikennevirtaa pienemmällä nopeudella. Alkaa nimittäin tänä päivänä olemaan harvassa henkilöautot, jota ei saa kiihdytyskaistan puitteissa kiihtymään kuin viidenkympin vauhtiin.
Jos auton merkki vaikuttaa ohituksiin niin
silloin täytyy ihmisellä olla tosi heikko
itsetunto.Naisia ei voi yleisesti
vähempää kiinnostaa minkämerkkisen auton ohittaa.
Tuli tämä asia kysyttyä naisihmiseltä.
Itse olen mies.
heikkotehoisen takana ei kannata olla jos on todennäköistä saavuttaa muitakin ohitettavia - oletushan on että heikkotehoinen auto ei ole niin ohitusherkkä (ei pääse ohi samassa ohituspaikassa kuin suurempitehoinen) jolloin olet jokatapauksessa heikkotehoisemmallasi ohituslistalla...
ei tähän liity välttämättä tuon kummempaa voodoota...
Itsellä isompitehoinen auto.En viitsi kilpailla
liikenteessä mitä aika monet tekee.
en ymmärrä mitä tekemistä kirjoituksellasi on omani kanssa..
jos oma matkanopeuteni on 100km/h ja tiedän että samalla tieosuudella ajaa paljon raskasta liikennettä, niin mahdollisuuksien mukaan 'ennakoin' sen seuraavan rekanohitustilanteen siten, että rekan ja minun välissäni ei ole esimerkiksi vanhoja pakettiautoja tai muita ajoneuvoja, joiden ohittamiskyky on keskimääräistä heikompi - ja jotka näinollen hidastaisivat omaa laillisella nopeudella tapahtuvaa matkantekoani... mistään kilpailusta ei ole missään vaiheessa kysymys, ainoastaan tulevien liikennetilanteiden ennakoinnista.
Huonon itsetunnon omaavat päätyvät kaikissa hintaluokissa Mersuu, Bemariin, Volvoon tai Audiin. Kun muussa elämässä ei onnistuta, ja kaikki on epätasapainossa, niin sitten itseuntoa ja pahaa oloa ravitaan "hienolla" merkillä ajamalla, ohittelemalla ja kaahaamalla. Kuka muuta väittää puhuu potaskaa.
Työpaikallani on tyyppejä, jotka sanoo että eihän se ole mies eikä mikään jos ei saa Mersua alle! Kuvaa näiden kuvottavien tyyppien henkistä tilaa.
Kyllä se osoittaa huonoa itsetuntoa seurailla ja ärsyyntyä sellaisestakin triviasta kuin että minkä merkkinen auto nyt minut ohitti..
Mikä ihmeen ero sillä on ?
Varmaan joku pönkittää itsetuntoaan, toiset ei.
Tämä on mielipiteeni, vaikkakin jo etukäteen tuomitsit lisäkeskustelun potaskaksi.
tremens
Erikoista ei ole se, että sinua ohitetaan jos ajat (millä autolla tahansa). Erikoista on se, että joku saavuttaa sinut, mutta päättääkin sitten jäädä taakse junnaamaan.
Minulle ei ainakaan ole oikeastaan mitään väliä minkälainen auto edessä ajaa (tai no, koko vaikuttaa, rekka ohitetaan hieman eri tavalla kuin henkilöauto). Jos ajat hitaammin, minä menen ohi. jos ajat nopeammin, ei ongelmaa edes synny.
Veikkaisin kuitenkin että nopeudessasi on eroa. Sen "huonomman" auton nopeusmittari varmaan heittää sen verran enemmän, että ohitustarvetta syntyy enemmän.
Itse, kun olen ajanut mieheni Hiacea, joka kulkee kuitenkin ihan kivasti, niin monen autoilijan on pakko päästä ohi vauhdilla kuin vauhdilla, ottaen huomioon, että itsellä on aika raskas kaasujalka.
pakut tukkii näkyvyyden eteenpäin ja ainakin minä haluan nähdä mitä edessä on.
.,.,.,.,
Jos vaikka kullattu Cadillac menisi alle rajoitusten
niin sopivan paikan tullen ohitan sen.
Vai jäätkö itse köröttelemään taakse vain sen vuoksi että se on Cadillac tai joku muu kallis merkki?