Autoilijoita ym. motoristeja sätitään ja soimataan oikein urakalla, mutta jos nyt jokin porukka törttöilee liikenteessä oikein urakalla, niin jalankulkijat ja pyöräilijät ymv. Mielestäni "ajokortti" pitäisi säätää kaikille pakolliseksi, myös jalankulkijoille. Tässä eräs tärkeä sääntö. Jos sinulle palaa risteyksessä punainen valo se tarkoittaa, ettei katua saa ylittää vaan pitää odottaa vihreän valon syttymistä ja vasta sitten rivakasti tossua tossun eteen. Toinen mikä on pistänyt silmään viimeaikoina on honkkelointi automarkettien ymv. parkkialueilla. Ei niillä ole jalankulkijalla mitään yleistä etuajoikeutta. Useimmilla parkkipaikoilla on jopa suojatiet, käyttäkää niitä. Jos minä autollani ajan epähuomioissani toisen, etuajo-oikeutetun eteen, en nyt ainakaan jää siihen tonttikaupoille. Ryhtiä, reippautta, muiden huomiointia ja erityisesti liikennesääntöjen tuntemusta peräänkuulutan nimenomaan jalankulkijoilta ymv:lta. Kysymys ei aina ole vain teidän hengestä vaan auto saattaa ajautua ties minne väistöliikkeen myötä.
Jalankulkijat ymv. kuriin
Asmo Sula
16848
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
on aina etuoikeus.
Moottoriajoneuvon kuljettajalla on ankara vastuu ettei vahinkoa synny.
Muuten menisi tilanne siihen, että 5 euroa velkaa olevat tai tieoikeudesta riitelevät naapurit tapettaisiin autolla pimeällä kylätiellä pelkästään verukkeella, että kävelivät tiellä.
Mietipä sitä.
Jalankulkijalla ei ole mitään yleispätevää etu"ajo"oikeutta autoilijaan nähden. Jos toikkaroit keskellä ajoväylää ja auto ajaa päälle, jäät monessa mielessä hopealle. Jos taas em. tapauksessa kuljet tien reunassa, autoilija on syyllinen. Jos ylität ajoväylää missä ei ole suojatietä, sinun pitää antaa tietä autoille. Tätä juuri tarkoitin sillä, kun mainitsin pakollista ajokorttia kaikille liikenteessä liikkuville.
ei osaa jalankulkijat päättää kummalla puolen kävelis, vaan steppaavat edestakas,niin notta fillarilla joutuu väistämään lepikkoon.
Miksi siitä ei puhuta yhtään laajemmin että jalankulkijat on ne pahimmat liikenteen ongelmatapaukset ja aiheuttavat selvästi eniten onnettomuuksia ja kuolonkolareita?
Autoilijoita on helppo rahastaa.
Jalankulkijat ja pyöräilijät ymv. aiheuttavat huomattavan määrän vakavista onnettomuuksista, tosin näissä onnettomuuksissa useimmiten kuolee tai loukkaantuu jalankulkija ymv. itse. Tämän vuoksi liikennesääntöjen tunteminen olisi ensiarvoisen tärkeää.
Millä tavoin esimerkiksi minua on "helppo rahastaa"?
Kuinka suuri osa tuo "huomattava määrä" vakavista onnettomuuksista tietojesi mukaan on?
1) Autoilijoilla on yleensä rahaa ja jotta maksun saaja selviää, poliisi tarkistaa asian ajokortista. On myös tapauksia, jolloin maksu osoitetaan rekisteriin merkitylle omistajalle. Jalankulkijahan voi aina vedota siihen, ettei sattunut henkilöllisyystodistus mukaan. Tässä jalankulkukortti auttaisi kummasti.
2) Jalankulkijat ymv. aiheuttavat joko suoraan tai epäsuorasti 39,42% vakavista liikennevahingoista.
Missä alan julkaisussa tutkimuksesi on luettavissa kokonaan?
1) Mikä maksu minulle määrätään ajoneuvon omistajana poliisin toimesta?
2) Missä voin tutustua kyseiseen tilastoon?
Oliskohan se jalankulkijan "törttöily" kiinni asenteista.
Minulla ainakaan ei ole mitään ongelmia ollut jalankulkijoiden suhteen. Ei ole koskaan kukaan kävellyt autoni yli, saati sitten muuten kolhinut sitä.
Annan heidän mennä rauhassa suojatiellä, annan jopa heidän mennä suojatielle, väistän jalankulkijaa parkkipaikalla,sillä hänellä on varmaan yhtä pätevä syy kävellä siinä, missä kävelee, kuin minullakin siinä missä ajelen.
Jos jalankulkija poukkoilee kadun yli jossain muualla, kuin suojatiellä, niin väistän, koska en minäkään ole aivan syytön, tulee joskus mokatuksi, milloin missäkin asiassa. Lisäksi kun katselee tuota liikennettä, niin kyllä autoilijoissa näyttää olen muitakin törttöjä, etten ole yksin.
Markettien pihat, asutuskeskusten tieverkosto jne. on rakennettu lähes täysin meille autoilijoille.
Jokainen meistä on joskus jalankulkija tai pyöräilijä, jopa mopoilija. Kun poikani, nyt 31v, sai mopon 14 vuotiaana niin kertoi, että pahimmat ovat autot jotka vierestä vetävät. Sen jälkeen olen mopon tms ohittanut riittävällä etäisyydellä. Vaikka odottanut sopivaa hetkeä ja antanut jonon kerääntyä takapeilin maisemiin. Ei auto ole se jolla määrätään!
"Entäs kulttuuri?" viestissä oli tervettä asennetta. Sivistystä. Tuollaista asennetta toivois enemmänkin.
...autoilijat hurauttelisivat autollaan missä milloinkin ja miten milloinkin, välillä jalkakäytävällä, välillä pyörätiellä, surutta päin punaisia valoja tai vastavirtaan yksisuuntaisella kadulla. Jos kaikki liikenteessä liikkuvat tuntisivat edes perussäännöt, kaikkien turvallisuus ja halu yhteispeliin paranisi ja painotan vielä: ei ajorataa ole tehty jalankulkijoiden maiseman ihailupaikaksi eli vipinää kinttuihin ja alta pois.
Yhteispelillä kaikki sujuu kitkattomammin.
Ei tätä maata, tilaa ja ympäristöä ole tarkoitettu eikä omistettu autoilijoille vaan ihmisille.
Autoilijat saavat vain "lainata" tilaa.
Lainsäätäjäkin on onneksi ottanut asian huomioon tuolla aikaisemmin sanottuna autoilijan ankarana vastuuna ympäristöstä (johon jalankulkijatkin kuuluvat), ja sille tuotetuista vahingoista ja haitoista sekä sääntöjen noudattamisesta.
Olisi ehkä hyvä tutustua jalankulkijan asemaan ja vaikeuksiin jättämällä auto vaikka viikoksi seisontaan. Ja syventää ajatteluaan mielikuvaharjoituksella sokeasta, huononäköisestä, liikuntavammaisesta, väsyneestä yms. jalankulkijasta
Ympäristöä ei pysty ottamaan huomioon, jos ei siitä ole kuin yksipuolisia, autoilijanaolon kokemuksia.
Koska tahansa saattaa autoilijakin joutua jalankulkijaksi vaikka auton rikkoutuessa kylmässä syysyössä umpipimeällä tiellä. Siinä voi olla vitsit vähissä.
Fakta on ettemme koskaan saa autoillamme tapettua kaikkia niitä jalankulkijoita, joten _molemminpuolista_ yhteispeliä tarvitaan.
Yhteispelin vaatimukset ovat tässä ylimitoitetun yksipuolisia ja tarkoitushakuisia
-Myöskin autoilija-
Muutamia vuosia sitten huomasin, että jalankulkijana ollessani autoilijat olivat useasti ns. hanurista ja taas autoillessani jalankulkijat töpeksivät oikein urakalla. Muutin vähän "tyyliäni" ja ihan oikeasti, viimeaikoina on alkanut sujua paljon paremmin.
Osalla jalankulkijoista ja pyöräilijöistä ei ole hajuakaan liikennesäännöistä ja koska tähän ei ole puututtu, on meno kuin villissä lännessä. Miksi autoilijoiden pitäisi hyväksyä se, että jokin toinen ryhmä liikenteessä pelaa kuin pellossa? Lähes jokainen autoilija on ajoittain myös jalankulkija ymv. niin myös minäkin ja täytyy sanoa, että hirvittää ihmisten toikkarointi.