Yksi kuoli henkilö- ja kuorma-auton kolarissa
29.7.2007 20:42, päivitetty 29.07. 22:08
Keltaisen viivan alueella tapahtunut ohitusyritys vaati yhden ihmisen hengen sunnuntai-iltana Kajaanissa. 316-mallia ollut BMW törmäsi rajusti vastaan tulevan liikenteen kaistalla paperirullalastissa olleen rekka-auton keulaan ja syttyi räjähdysmäisesti leikkeihin.
Rajun yhteentörmäyksen seurauksena molemmat autot syttyivät tuleen ja tuhoutuivat täysin. Rekkakuski selviytyi onnettomuudesta vammoitta.
- Liekit löivät esiin heti, kun törmäys tapahtui. Itselläkin tuli kiire kopista pois, rekkakuski totesi onnettomuuspaikalla.
Pelastusviranomaiset vahvistivat ainakin yhden ihmisen kuolleen. Lopullinen uhrien määrä selviää, kun täysin tuhoutunutta bemaria päästään tutkimaan tarkemmin. Onnettomuus tapahtui viitostiellä Kajaanin eteläpuolella hieman ennen puolta iltakahdeksaa.
Keltaisenviivan alueella.
PALJONKO SE NYT SITTEN NOPEENNUTTI?
...monta vuotta...
29.7.2007 20:42, päivitetty 29.07. 22:08
Keltaisen viivan alueella tapahtunut ohitusyritys vaati yhden ihmisen hengen sunnuntai-iltana Kajaanissa. 316-mallia ollut BMW törmäsi rajusti vastaan tulevan liikenteen kaistalla paperirullalastissa olleen rekka-auton keulaan ja syttyi räjähdysmäisesti leikkeihin.
Rajun yhteentörmäyksen seurauksena molemmat autot syttyivät tuleen ja tuhoutuivat täysin. Rekkakuski selviytyi onnettomuudesta vammoitta.
- Liekit löivät esiin heti, kun törmäys tapahtui. Itselläkin tuli kiire kopista pois, rekkakuski totesi onnettomuuspaikalla.
Pelastusviranomaiset vahvistivat ainakin yhden ihmisen kuolleen. Lopullinen uhrien määrä selviää, kun täysin tuhoutunutta bemaria päästään tutkimaan tarkemmin. Onnettomuus tapahtui viitostiellä Kajaanin eteläpuolella hieman ennen puolta iltakahdeksaa.
Keltaisenviivan alueella.
PALJONKO SE NYT SITTEN NOPEENNUTTI?
...monta vuotta...
Vastaukset 24
Vanhimmat
KUKAAN ei mulle vittuile ja nysvää edessä, vaikka olis keltainen viiva!!1 Mulla on 316i bimmeri suoraan saksan paalausfarmilta tuotuna!! Ihan ko uus!! Captain Jack soimaan, tunkutu tun tun tunkutu tun tun, ja lämä TISKIIN!!! Kyllä matka joutuu!!
Voi voi kun tuolla samalla automerkillä ajaville sattuu noita onnettomuuksia liian paljon..
autoja kyllä muttei järkeä.
Kertoo aika paljon myös noiden toimittajien BMW vihasta, aina pitää mainita jos oli BMW, jos taas jokin muu merkki niin sitten se oli vaan henkilöauto....että haisevat kiitokset vaan meidän kaikkien puolesta sinne toimitukseen.
...kusipäiset oliot ostavat BMW:n, koska - niin kuin Tuulilasin Turbo-lehti taannoin kertoi -
niillä on "törkeä maine"; ja se oli kirjattu bemarikoeajon plussapuoliin!
On oltava cool, macho, ja kaikkea muuta yhdentekevää...
otsikoista sitten näemme seuraukset.
Tuo buumi keltaisella ohittamiseen on kasvanut. Vastaantulijan on oltava lähellä ennen kun lähtevät ohitukseen. Ja muut väistää kunnes...
"kun vuosiluku kirjataan 2lla,ohitukset alkavat keltasella".
Ja se onnistuu just siihen viimeiseen kertaan saakka. Koska se kertaa osuu kohdallenne kansalainen. Siihen voit vaikuttaa vain itse. Ei "asiantuntija".
Linnaan kaikki asennevammaiset! Eipähän pääse liikenteeseen tappaan viattomia. Niiden omalla hengellä ei oo väliä, mutta muiden kyllä. On se ny kumma ku joutuu vetään satasen alueella liinat kiinni et joku vastaantulija ei tuu nokkaan!!! Ja kun tööttää, kuski ja matkustajat menee ohi kesot pystyssä. Pitäis tajuta, et vittu ku ei kerkee ni ei kannata ees kokeilla.
Kukahan niitä rupeis karsiin tästä yhteiskunnasta kun virkavalta ei voi mitään lepsun lainsäädännön takia. Rattijuoppouskin tuntuu olevan lieventävä asianhaara!?! Eikä liikenne oo todellakaan ainoo lain mätä asia, jossa on liian kevyet tuomiot!!!
Murheellinen tapaus ja täysin turha.
Mitä tästä tapauksesta jäi ajassa eläville.
- surun murtamia omaisia
- trauma rekkakuskille(ehkä)
- yksi riskinottaja vähemmän tienpäälle
- taas yksi romu 316 bemari onnettomuustutkijoille
vikaa on jos ei asenteissa, kun lähtee ohittelemaan keltaisella viivalla? Noita extreme-pellejä tuntuu olevan päivä päivältä enemmän liikkeellä.
että tuollaiseen tyhmyyteen pitääkin kuolla.
Harmittaa vaan sen rekkakuskin puolesta. Olis nimittäin saanut ohitus tilanteessa tulla vastaan betoni possu tms vastaava kuin syytön ammatin harjoittaja. Oletan, että autossa on ollut pösilön lisäksi myös matkustajia jolloin tilanne tulee olemaan paljon pahempi.
En laita toimittajien syyksi sitä, että onnettumuuksissa ilmoitetaan automerkki. Se BMW vaan sattuu olemaan asennevammaisille nuorille (ei siis kaikille nuorille) sellainen mulkun jatke jolla on kiva leuhkia murkku ikäisenä kavereille sekä vastakkaisen sukupuolen edustajille. Ja siitähän se ajatus sitten lähtee. Lopputulos on jo tiedossa.
Suosittelen Ylelle ja muillekkin kanaville parhaaseen katseluaikaan, että vaihteeksi uusinta siitä Kuopiossa (olikohan Itkonniemi)sattuneesta tragediasta joka mielestäni hyvin kuvastaa tätä tilannetta. Jostain luin, että kun ko dokumentti esitettiin nuorten aiheuttamat liikenne onnettomuudet vähenivät huomattavasti.
että ainakin osalle nykynuorista kannetaan kaikki lähes valmiina eteen? Aivot surkastuvat, kun ei niille ole jumppaa, siis aivotyötä? Onhan aikaisemmatkin sukupolvet nuoruusiässä tehneet tyhmyyksiä, mutta sen aikalaisilla ei ollut taipumusta syntyä kultalusikka suussa. Uraputkessa olevat vanhemmat ovat yrittäneet paikata poissaoloaan lihavalla lompakollaan. Mutta rahakaan ei osaa näyttää oikean ja väärän eroa.
Kyllä on omalle jälkikasvulle yrittänyt tehdä selväksi, että pitää ajatella ensin ja tehdä vasta sitten. Päinvastaisella järjestyksellä saattaa ajatteleminen pian jäädä kokonaan tekemättä.
ja sitten se tyhmyys on imetty jo äidin maidosta.
Ei ole ahneudella mitään rajaa kun jätetään omat lapset vailla huomiota ja jos ihan suoraan sanotaan niin se on sille kusipää isukille/äiteliinille, sille ahneelle uraputkinäköiselle paskiaiselle ihan oikein (variaatio lappareiden sketseistä)
Eihän tietsikan, pleikkarin ym. rallipeleissäkään kukaan koskaan kuole, vaikka auto menisi kuustoista kertaa katon kautta ympäri. Tulee vain huono aika, mutta matka jatkuu. Sitä voi sitten soveltaa oikeaan liikenteeseen heti kortin saatuaan...
Taas kajaanissa ja taas nuori kuljettaja. Olikos tämä jo 10 nes oman säheltämisen takia kuollut nuori kajaanilaiskuski vuoden sisään?
kunnioiteta enää. Keltaista viivaa on maalattu paikoille joissa voi tehdä nopeita osaavia ohituksia. Keltaisen kunnioitus on mennyt.
Tämä bemarikuski oli kanssasi samaa mieltä keltaisista viivoista. Hän teki nopean ja osaavan ohituksen. Viimeisen kerran.
osaava ja nopea !! Kallistappa päätäsi ja katso peiliin,,,,eikö olekin keltainen?
Keltainen viiva on yksi tieliikenteen yksinkertaisimmista merkinnöistä: kun näet sellaisen, älä ylitä sitä.
Mitään muuta se ei käytännössä merkitse. Ohittaminen on edelleen sallittua, jne. Mutta: älä ylitä sitä viivaa.
Tuosta nyt ei käynyt ilmi miksi viiva oli ylitetty, todennäköisesti ohittajan piikkiin menee. Mutta onhan mahdollista että ohitettava on kiilannut ohittajan vastaantulevien kaistalle (on minullekin tällaista tehty, ja juu, keltaisen viivan alueella).
.....niin usean nuoren henkilön viimeiset sanat.
Olen itse opettanut molemmat lapseni liikenteeseen opetusluvalla ja hyvällä kaidalla tiellä ollaan pysytty. Uskoisin vakaasti: jos kodissa kaikki on hyvin niin se heijastuu positiivisena käyttäytymisenä niin liikenteessä kuin muuallakin. Älkää te vanhemmat tuhotko lapsienne tulevaisuutta antamalla heille huonot lähtökohdat aikuistumisen tielle.
ei ne uskalla, kasvatuksesta huolehtii yhteiskunta, koulut ja päiväkodit ja myöhemmällä iällä kaveriporukka.
lapsiemme eri kehitysvaiheista, yhteistyössä yhteiskunnan, koulun, päiväkodin ja myöhemmin tuntemalla kaveriporukka. Vaikeita asioita joihin on monia tekijöitä sekä yhteensattumia, mutta varmaa on: MITÄ ENEMMÄN ANNAT KEHITTYVÄLLE LAPSELLESI AIKAA, YMMÄRRYSTÄ, RAKKAUTTA,niin aikuistumiseen saattaa olla lapsellasi hieman helpompi tie.
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1412518
Vielä kun mä saan alata laittaa mun kullannuput tälläisen 18 vuotiaan BIMMER-pojan kyyttiin joka aamu niin siinä saa vaan peljäta ja rukoolla että ei kukaan kyytissä olijoista "hiillostaisi" kuski yltipäisiin "näytöksiin".
Onko päättäjät ja lainsäätäjät ihan SEKAISIN???
perää. Kyseenalaistaisin hieman tätä uutta päätöstä laskea bussikortin ikärajaa. Alta kakskymppinen ei todellakaan ole vielä välttämättä henkisesti kypsä kuljettamaan linja-autoa. Sama asia on iso-E:n kanssa.