Peugeot 406:ssa (vuosimalli 1999) palaa turvatyynyn merkkivalo.
Kuulin jostakin, että merkkivalo lakkaa itsestään toimimasta määrätyn käynnistysmäärän jälkeen, vaikka turvatyyny ei olisikaan kunnossa. Pitääkö siis paikkansa, että sen jälkeen kun on tarpeeksi monta kertaa käynnistänyt auton, merkkivalo ei enää palakaan?
Kuulin myös, että kyseisen merkkivalon palaminen aiheuttaa hylkäämisen katsastuksessa. Onko noin?
Kuulin jostakin, että merkkivalo lakkaa itsestään toimimasta määrätyn käynnistysmäärän jälkeen, vaikka turvatyyny ei olisikaan kunnossa. Pitääkö siis paikkansa, että sen jälkeen kun on tarpeeksi monta kertaa käynnistänyt auton, merkkivalo ei enää palakaan?
Kuulin myös, että kyseisen merkkivalon palaminen aiheuttaa hylkäämisen katsastuksessa. Onko noin?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Se merkkivalo palaa niin pitkään kun vika on päällä. Ja tottakai se hylsy tulee katsastuksesta jos turvatyyny ei toimi. Vika voi löytyä etupenkkien alla olevista liittimistä. jos niissä on kosketushäiriö niin niitä hämmentämällä todennäköisesti sammuu valo ainakin vähäksi aikaa.
käyttänyt talvella sisätilanlämmitintä ja onko se puhaltanut päin penkkiä?
Yleensä tuo kontaktihäiriö on siinä apukuskin penkissä ja itse ainakin pääsin siitä eroon, kun muutin omaan taloon rupesin pitämään talissa autoa niin ei ole ollut tarvetta tuolle lämmittimelle enää, eikä myöskään valo ole sen koomin palanut!
Omassani oli liitin kuskinpenkin alla, se auki ja suihketta öljyä tai paremminkin Elekroniika suihketta. muutama edestakainen liike, se tepsi.
Tai johdot poikii ja oikea sokeripala liitin. eihän ole liitimessään kuin 2-johtoa
mitään sokeripalaliitimiä, eikä apikojakaan noissa turvalaitteissa, mutta juottamalla niitä korjataan ja se kait luvallista!
Vähän huono juttu jos jää toimimatta kolarissa ja olet vähän aikaa sitten luopunut autosta voi tulla kysely kuka suoritti korjauksen
Nimenomaan pitäisi olla juuri tämmäiset sokeripalan tyyppiset. Ne varmimpia toimimaan.
Ja saa sitten jos penkkiä tarve käyttää pois helposti liittimen auki. Voihan tinatakkin ja suojaa päälle, jouttu sitten katkaiseen ja laittamaan uudestaan.
Johto ei näissä senkummempaa kuin tavallinen kaksoosainen johto on. Että siinä mielessä ei mitään ihmeelistä
Mun 406:seen laitettiin huollossa penkkien alle tavallisten liittimien tilalle tinaliittimet niin lakkas valo palamasta.
Olisin kysynyt, että millainen on tinaliitin?. Kun irroittaa penkin, niin on aina johdot aukaistava kuumentamalla??(maalainen kun olen)
osaisiko joku sanoa että, mitkä ovat johtojen värit tässä kyseisessä liittimessä?Penkin alla on viisi eri liitintä ja ei viitsisi kaikkia vaihtaa.(merkkivalon palamiseen)