tekniikan rooli korostuu edelleen, mitä pidemmälle yht.kuntamme automatisoituu. esimerkkinä käyköön vaikka tämä atk, joka räjähdysmäisesti on lisännyt ihmisten tiedonsaanti- ja vaikutusmahdollisuuksia. valta luonnollisesti kasautuu tällaisten teknisten välineiden metatiedosta perillä oleville. laitteet ovat välineitä, joita osaavat voivat käyttää myös mielipidemanipulaatioon.
luulisi siis tiedostavien naisten emansipaatiossaan olevan yhä kiinnostuneempia kouluttautumaan traditioista poikkeavasti teknisille aloille. lvis-asentajan tai teleasentajan ammattikoulutus antaa hyvän pohjan ymmärtää nykyaikaista tekniikkaa ja sen käyttömahdollisuuksia. samoin autonasentaja joutuu työssään käsittelemään entistä enemmän prosessoripohjaisia laitteistoja vikakoodeineen. autoala onkin kiitettävästi ottanut naiset huomaansa, ja näin uraauurtavasti on pienentämässä palkkaeroja ylläpitävää segregaatiota.
http://cars.acemmedia.com/
luulisi siis tiedostavien naisten emansipaatiossaan olevan yhä kiinnostuneempia kouluttautumaan traditioista poikkeavasti teknisille aloille. lvis-asentajan tai teleasentajan ammattikoulutus antaa hyvän pohjan ymmärtää nykyaikaista tekniikkaa ja sen käyttömahdollisuuksia. samoin autonasentaja joutuu työssään käsittelemään entistä enemmän prosessoripohjaisia laitteistoja vikakoodeineen. autoala onkin kiitettävästi ottanut naiset huomaansa, ja näin uraauurtavasti on pienentämässä palkkaeroja ylläpitävää segregaatiota.
http://cars.acemmedia.com/
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ferrarin tai lamborgcinin vierellä,vaikka ei autosta mitään tietäisikään.
jos blondi on vielä miespuolinen.
näkeväni blondin, on Ferrarin tai Lamborgcinin nokkapellillä bikineissä iskemässä silmää maksaville miesasiakkaille.
???
Kuinka monta virhepäätelmää mahtuu muutaman kymmenen rivin viestiin?
Vastaus: yllättävän monta.
1) Taidat olla "hivenen" optimisti näiden vaikutusmahdollisuuksien suhteen. Voit ihan itse alkaa pitää kokeeksi vaikkapa ekofeminististä teologia-blogia ja havainnoida kuinka maailma muuttuu hetkessä! Ja varmemmaksi vakuudeksi voit käydä katsomassa www.adressit.com, jossa sadat tuhannet ihmiset kirjoittelevat nimiänsä adresseihin joissa otetaan kantaa mm. muumilimun pullokokoon. Maailma ei olisi sellainen kuin sen nykyisin tunnemme ilman tätä netin suosituinta suomalaista vaikutuskanavaa! Eihän?
Netti on demokraattinen vaikutuskanava, jossa kaikki saavat äänensä kuuluville, mutta jossa kukaan ei kuuntele.
2) Jos oikeasti aiot käyttää verkkoa vallan ja mielipidemanipulaation välineenä (kuten aitofeministinen päämääräsi tuntuu olevan: "luulisi siis tiedostavien naisten emansipaatiossaan olevan yhä kiinnostuneempia"), kannattanee suunnata ne opinnot johonkin ihan muihin kuvioihin. Teknisen alan opinnot tässä suhteessa ei voisi olla juuri enemmän epärelevantteja.
3) "teleasentajan ammattikoulutus antaa hyvän pohjan ymmärtää nykyaikaista tekniikkaa ja sen käyttömahdollisuuksia" ??? Siis mitä? Haaveiletko nyt salakuuntelusta vai mitä relevanssia tällä on? Teleasentaja? Onkohan tässä takana nyt se, että sulla itselläsi on yleissivistyksen puutteesta aiheutuva epämääräinen skitsofreninen paranoia siitä, että jossain on jotain salaisia vaikutuskanavia joita käytetään sua ja sun intressejä vastaan? Ei näissä välineissä/vaikutuskanavissa ole mitään niin vaikeaa tai mystistä, että näiden käytön oppiminen edellyttäisi muutaman vuoden opiskelua amk:ssa. (Tämä tietenkin pätee vain normaalin älykkyyden omaaviin ihmisiin..)
Ellei tämä nyt sitten liity niiden lähettimien asentamiseen hampaisiin yms, mutta niistä asioista pitää sitten jutella oman terapeutin kanssa.
4) Auton vikakoodien lukeminenhan se vasta onkin relevanttia osaamista mielipidemanipulaatiota ja vaikutusmahdollisuuksia silmälläpitäen. Ja vaikka osaisit niitä vikakoodeja lukea, se tuskin opettaisi sulle prosessoripohjaisista järjestelmistä sinänsä juuri mitään. Ja vaikka opettaisikin, niin sellainen tieto ei missään tapauksessa olisi vähääkään relevanttia jos ajatellaan mainitsemiasi tarkoitusperiä.
5) Vai että palkkaeroja ylläpitävä segregaatio? Haluaisit ehkä kertoa havaintosi niistä "segregaation" mekanismeista, jotka ovat estäneet sinua hakemasta tekniselle alalle? Näiden fraasien toisteleminen täällä netissä ei valitettavasti tee niistä tosia. Tosin et ole yksin tämän ongelman kanssa.
6) Mitä tulee näiden "palkkaerojen" tasoittumiseen sitä kautta, että "autoala onkin kiitettävästi ottanut naiset huomaansa".. Joudun kertomaan sinulle, että autonasentajan lähtöpalkka kuukausitasolla on melkein 1000€ esim. sairaanhoitajan lähtöpalkkaa pienempi, varinkin jos katsotaan kokonaispalkkaa. Liikkuu tuolla 10-12€ hujakoilla nimittäin. Eli aika huomattavasti alle suomalaisten keskituntiansion. Sairaanhoitajan lähtöpalkka liikkuu jossain 1900 euron hujakoilla, johon tulee välittömästi päälle 500-600 euroa erilaisia lisiä per kuukausi.
Eli palkkaeroja (joita samaa työtä tekevillä ihmisillä ei edes ole) ylläpitävää segregaatiota (joka on hallusinaatiotasi) poistamaan tarjoat esimerkinomaisesti keinoa joka vain pahentaa asiaa. Feminististä argumentaatiota par excellence!
aloittajahan on kaikkea muuta kuin feministi, hassua kun jotkut ymmärtää noin vinksahtaneesti.
Markka-aikana autonasentajan palkka olisi ollut sinun mukaasi 6000 mk pienempi kuin sairaanhoitajan.
Ei ainakaan ennen ollut asentajan palkka niin pieni tai sitten sairaanhoitajan on ollut tosi iso.
mutta KUNNALLA sähköasentajan keskiansiot on täsmälleen sama kuin erikoissairaanhoitajan.
Koulutus ja työajat tietysti aivan eri tasoa.
..ei mulla vielä napsahtanu, mutta kohta saattaa napsahtaa.
Ja toisaalta, paskoja argumenttejahan ne oli joka tapauksessa, ei niitä ironia pelasta.
Ja mitä tulee manna grynin feministisyyteen.. ei voi tietää ku on muutakin tekemistä ku kyylätä tätä palstaa vuositolkulla.
päätelmistä voi olla eri mieltä, kuitenkin otetaan muutama huomio esille aloittaen kohdasta 1). sinänsä on totta, että erilaiset nettipäiväkirjat ja blogit syövät toistensa sisältöä. tiedonsiirtoverkko kuvautuu näiden mielipideosioiden kohdalta satunnaiselle avaajalle jonkinlaisena kaoottisena yhteenääneen huutamisen keskittimenä. feminismi on kuitenkin sinänsä eräs aihepiiri, josta kirjoittaminen menee "läpi" ja tulee huomatuksi. lähes jokainen feministinen blogi tulee käsitellyksi vastakkaisten mielipiteiden omaavien hallussa olevilla keskustelupalstoilla ja saa siten lisää näkyvyyttä sisällölleen.. tämän voi todentaa lukemalla vaikkapa miessakkien keskusteluja tai ihmissuhde-blogia. kohtaan 2) toteaisin lyhytkantaisesti, ettei yleissivistys ole koskaan epärelevanttia. perustiedot tekniikasta poistavat asiaan liittyviä harhaoletuksia tai pelkoja.
kohta 3) on ammatinvalintaan liittyvää ohjeistusta. teleasentajan tmv ammattikoulutus tosiaan antaa hyvän pohjan ymmärtää teknisten laitteiden käyttömahdollisuuksia. pid-säädin ja takaisinkytkentä ovat perustermejä, joita voi teknisten ulottuvuuksiensa lisäksi soveltaa myös kaikkeen muuhunkin jatkuvaan prosessiin. vaikkapa ihmissuhteisiin, joissa palautteella on aina oma merkityksensä suhteen syvyyden ja kestävyyden kannalta. atk-laitteet toki ovat loppukäyttäjälle "helppokäyttöisiä" nykymuodoissaan. huolto, laajennus tai ohjelmistojen viat työllistävät kuitenkin entistä enemmän teknistä tukihenkilöstöä. joille se muutaman vuoden koulutus on tarpeen.
kohta 4) on edellisten kohtien 2) ja 3) osajoukko. autosähköasentaja on erikoisammattilainen, jonka työtä arvostetaan ja jonka mielipiteillä on merkitystä.
segregaatiosta on miesten ja naisten välisten keskimääräisten palkkaerojen kohdalla tullut kiistatta ainoa selittävä attribuutti. samalla työnantajalla samaa työtä tekevien välillä ei selittymättömiä palkkaeroja esiinny, palkkaerot selittyvät yksinomaan työmarkkinoiden jakautumisella sp-mukaisesti, mikä on myös samapalkkaisuustyöryhmän haasteellisin ongelma-alue.
autonasentajan lähtöpalkka voi olla se mainitsemasi 900 E/kk (= 1900-1000), jos hän on oppisopimuskoulutuksessa tmv. muuten tes:n mukaista palkkaa nauttiva autonasentaja ansaitsee ihan siedettävästi, autosähköasentaja jopa kiitettävästi.
tässä vielä lisää autoalalla työskenteliviä naisia:
http://www.2fastlane.com/street-racing-babes.php
kuinka muutenkaan, voiko miehiltä muuta odottaakaan? Voi, mutta ei täällä. Eilisessä iltalehdässä oli vertailu naisten ja miesten palkoista samassa ammatissa.
sovinistinen jörähdys, -stereotyyppisestä sovinistin määritelmästä lähtien. naisvartalon käyttäminen katseenvangitsemiseen automarkkinoilla selittyy luontevasti kohderyhmällä, -autot ovat perinteisesti kuuluneet miesten harrastuspiiriin ja autojen tuunaus ja virittely sekä huolto ammattimielessä ovat perinteisiä miesten juttuja. autojen kanssa työskentely tai muiden teknisyyttä korostavien järjestelmien rakentamisen siirtyessä enenevässä määrin myös naisten toiminta-alueeksi, purkautuu segregaation lisäksi myös tällaiset kiistanalaiset markkinointityylit. tai sitten autoja aletaan markkinoida myös miesvartalon avulla.
iltalehdessä oli jotain palkkataulukoita keskimääräisine palkkoineen, kuitenkin :