Minkähän takia meillä Suomessa ei voisi olla kaupunki busseissa telineitä polkupyörille? Se näyttää olevan tosi hieno ja toimiva systeemi täällä rapakon takana!!
Pyöräilijä noustessaan bussin kyytiin laittaa pyöränsä bussin keulassa olevaan telineeseen ja hyppää sitten itse bussin kyytiin. Telineeseen mahtuu 3-4 pyörää.
Bussit kun ei aina mene ihan perille asti, eikä lähde kotiovelta, niin bussi ja polkupyörä yhdistettynä toimisi hienosti!!!
pyöräteline bussiin
toimii muualla
16
2712
Vastaukset
- hah
että polkupyöriä saisi kuljettaa kaupungin sisäisessä liikenteessä busseissa. Eikös polkupyörä ole tehty pyöräilyä varten? Jos on niin huono kunto, että ei jaksa kävellä pysäkille, sitä muutamaa sataa metriä joka kotiovelta on, niin eikö se ole sama tilata taksi ja mennä sillä sinne pysäkille. Ilmankos tiedotusvälineissä puhutaan niin paljon amerikkalaisten liikalihavuudesta, he kun näyttävät lähtevän pyöräilemään bussilla :). Aivan sama kun täällä lähdetään autolla lenkille :)).
- Tyttökuljettaja
Täällä Helsingissä näkee näitä "pyöräilijöitä".
Vermeet on viimosen päälle, mutta mutta... Sillä pyörällä ollaan metrossa.
Ja sauvakävelijät istuvat sauvoineen bussissa.- Helsingissä:
Bussilla ajetaan päin punaisia. Ajetaan bussilla ylinopeutta. Tyhjäkäytetään turhaan.
"Täällä Helsingissä näkee näitä "pyöräilijöitä".
Vermeet on viimosen päälle, mutta mutta... Sillä pyörällä ollaan metrossa.
Ja sauvakävelijät istuvat sauvoineen bussissa."
Mitä se sinulle kuuluu miten ihmiset toimii jos eivät lakeja riko? Mistä tiedät ihmisten syyt toimintaansa? - Scala
Helsingissä: kirjoitti:
Bussilla ajetaan päin punaisia. Ajetaan bussilla ylinopeutta. Tyhjäkäytetään turhaan.
"Täällä Helsingissä näkee näitä "pyöräilijöitä".
Vermeet on viimosen päälle, mutta mutta... Sillä pyörällä ollaan metrossa.
Ja sauvakävelijät istuvat sauvoineen bussissa."
Mitä se sinulle kuuluu miten ihmiset toimii jos eivät lakeja riko? Mistä tiedät ihmisten syyt toimintaansa?Olet vissiin sisälukutaidoton. Tyhjäkäynnille on ihan oma ketju, kirjoita sinne.
Eihän asiat meille kuulu, mutta näkyy sitäkin paremmin.
Meillä kuljettajilla on säännölliset lääkärintarkastukset (todistus terveydestä), se vaaditaan, että me pääsemme bussiin. Samaa ei kyllä voi sanoa matkustajista. Kaikenlaisiin avohoitopotilaisiin tuolla törmää. Ihmisiin, jotka ei osaa käyttää matkakortinlukijaa, mutta saavat kuitenkin äänestää.
Luojan kiitos, että laki kieltää pyörät kaupunkibusseissa. Ah, sitä nautintoa kun voi laittaa "silkkipepun/työmatkapyöräilijän" pihalle.
- bussilla
Hieno idea!! Noista edellisistä kommenteista voi just päätellä ja huomata, kuinka suomalaiset on juntteja!!!
Bussille voi olla matkaa kilometri ja bussimatkaa 10 km ja siitä vielä töihin toinen kilometri. Mitäs siihen sanot??- hah
Kilometrin kävelyyn menee noin 10-15min. Aja alkupää pyörällä, jätä pyörä pysäkille ja kävele loppupäässä se kilometri. Ei luulisi olevan vaikeaa. Jos kuitenkin haluat kuntoilla mene koko 12km pyörällä, joka tosin ei ole edes noinkaan pitkä matka, koska pyörätiet monta kertaa oikaisevat matkaa.
Hienoa olisi varmaan ajaa bussilla, näillä Helsingin leveillä kaduilla, jonka ulkopuolella roikkuu polkupyöriä.
Ajatelkaa nyt pikkasen ennenkuin tälläsiä Typeriä ehdotuksia edes teette!!! - juntille
hah kirjoitti:
Kilometrin kävelyyn menee noin 10-15min. Aja alkupää pyörällä, jätä pyörä pysäkille ja kävele loppupäässä se kilometri. Ei luulisi olevan vaikeaa. Jos kuitenkin haluat kuntoilla mene koko 12km pyörällä, joka tosin ei ole edes noinkaan pitkä matka, koska pyörätiet monta kertaa oikaisevat matkaa.
Hienoa olisi varmaan ajaa bussilla, näillä Helsingin leveillä kaduilla, jonka ulkopuolella roikkuu polkupyöriä.
Ajatelkaa nyt pikkasen ennenkuin tälläsiä Typeriä ehdotuksia edes teette!!!Juntti ei ole tainnut käydä ulkomailla laisinkaan!!!
Se teline on bussin keulassa, johon mahtuu 3..4 pyorää!!! Matkailu avartaa!!!!! Tai pysy vaan kotona!!!! Ehkä meille kaikille muille parempi, ettet menee nolaamaan suomalaisten mainetta ulkomaille, HEH, heh!!!! Ajele sä vaan mopolla kotikulmilla!!! Ai niin mut siihenkin tarvitaan kortti, sen suorittaminen on kuulema vaativaa!!! - zero9
juntille kirjoitti:
Juntti ei ole tainnut käydä ulkomailla laisinkaan!!!
Se teline on bussin keulassa, johon mahtuu 3..4 pyorää!!! Matkailu avartaa!!!!! Tai pysy vaan kotona!!!! Ehkä meille kaikille muille parempi, ettet menee nolaamaan suomalaisten mainetta ulkomaille, HEH, heh!!!! Ajele sä vaan mopolla kotikulmilla!!! Ai niin mut siihenkin tarvitaan kortti, sen suorittaminen on kuulema vaativaa!!!Enpä ole sattunut sellaisessa maassa käydä jossa moista pyöräilijöiden kuljetusta harrastetaan. Ainakaan niissä kaupungeissa ei ole ollut joissa olen käynyt.
Aika hienoa, että sinä lähdet, tuntematta minua, arvostelemaan mielipiteitäni noinkin jyrkästi. Edelleen olen kuitenkin sitä mieltä, että Suomen kaltaisessa maassa ei ole mitään tarvetta polkupyörien kuljettamiseen busseissa kaupungin sisäisessä liikenteessä.
Miksi meillä pitäisi olla niin kuin jossakin huitsin nevadassa????
Olen melkoisen varma, että suurimmassa osassa Euroopan pääkaupunkeja, tälläisiä polkupyörätelineitä ei ole busseissa. Jos jossakin Ameriikassa ja Intiassa on niin mitä sitten? Siellä välimatkat ovat pikkaisen erillaisia kuin täällä meillä. - jep jep
zero9 kirjoitti:
Enpä ole sattunut sellaisessa maassa käydä jossa moista pyöräilijöiden kuljetusta harrastetaan. Ainakaan niissä kaupungeissa ei ole ollut joissa olen käynyt.
Aika hienoa, että sinä lähdet, tuntematta minua, arvostelemaan mielipiteitäni noinkin jyrkästi. Edelleen olen kuitenkin sitä mieltä, että Suomen kaltaisessa maassa ei ole mitään tarvetta polkupyörien kuljettamiseen busseissa kaupungin sisäisessä liikenteessä.
Miksi meillä pitäisi olla niin kuin jossakin huitsin nevadassa????
Olen melkoisen varma, että suurimmassa osassa Euroopan pääkaupunkeja, tälläisiä polkupyörätelineitä ei ole busseissa. Jos jossakin Ameriikassa ja Intiassa on niin mitä sitten? Siellä välimatkat ovat pikkaisen erillaisia kuin täällä meillä.Helsingissä ei todellakaan tarvita mitään pyöränkiikottimia bussiin. Mutta jossain maalla se vois ollakin ihan kätevää, jos pitää ensin pyöräillä 5km, sitten bussilla 50km, ja lopuksi pyörällä vielä 5km.
- junteille
jep jep kirjoitti:
Helsingissä ei todellakaan tarvita mitään pyöränkiikottimia bussiin. Mutta jossain maalla se vois ollakin ihan kätevää, jos pitää ensin pyöräillä 5km, sitten bussilla 50km, ja lopuksi pyörällä vielä 5km.
Olkaa vaan juntit rauhassa siella, ei paljon kiinnosta!!! Voin hyvin nahda silmissani jo milta naytatkin!!!
- juntille
junteille kirjoitti:
Olkaa vaan juntit rauhassa siella, ei paljon kiinnosta!!! Voin hyvin nahda silmissani jo milta naytatkin!!!
Hei mut sahan olet ilmiselvasti bussikuski,- mut sahan osaat kirjoittaa, fiksu kaveri!!
Suomessahan on varmaan jo paasyvaatimus bussikuskiksi, et on yksinkertainen ja takakiree. Muualla pain ne on ihan tavallisia hymyilevia asiakaspalvelijoita. Jotka toivottaa hyvaa huomenta iloisesti, eika nayta yhtaan silta, etteivat ole saaneet viikkoon!! - ghgjk
eikun jalkaa toisen eteen vaan..siihen mitään polkupyörää tarvita...
- hklhkkkkl
juntille kirjoitti:
Hei mut sahan olet ilmiselvasti bussikuski,- mut sahan osaat kirjoittaa, fiksu kaveri!!
Suomessahan on varmaan jo paasyvaatimus bussikuskiksi, et on yksinkertainen ja takakiree. Muualla pain ne on ihan tavallisia hymyilevia asiakaspalvelijoita. Jotka toivottaa hyvaa huomenta iloisesti, eika nayta yhtaan silta, etteivat ole saaneet viikkoon!!nohnohonohonoh pirä sinä homo turpas kiinne..
- Joona-
Pääkaupunkiseudulla en näe tällaista palvelua tarvittavan - muissa Suomen kaupungeissa voisi tulla kysymykseenkin. Syynä on pääkaupunkiseudulla oleva kattava raideliikenteen verkko. Junakalustolle on tulossa lähivuosina huomattava määrä uusia lähijunia YTV-liikenteeseen, jolloin tilaa riittää polkupyörillekin eikä niistä tarvitse VR:n tyyliin periä lisämaksua. Metroon tuntuvat pyörät mahtuvan hyvin ruuhka-aikoinakin, kun pyöräilijät älyävät käyttää tyhjimpiä vaunuja. Raideliikenteen verkko kasvaa Länsimetron myötä sellaiseksi, että lähes kaikilta asuinalueilta pääsee helposti pyörällä asemalle. Pyörän kuljettaminen busseissa ei ole hyvä vaihtoehto, koska pyörän kiinnittäminen nokkatelineeseen vie aikaa. Jos pysäkillä on paljon nousijoita ei vaikutusta ole, kun pyörän kiinnittänyt voi tulla jonon viimeisenä kyytiin, mutta pyörällisen matkustajan ollessa se ainut pysäkkiaika moninkertaistuu. Raideliikenteessä (etenkin raskaassa sellaisessa) pyörä voidaan taluttaa laiturilta suoraan samassa tasossa olevaan tilavaan matkustamoon.
Toinen ongelma pyörätelineiden kanssa on tilantarve. Mahtuuko Suomessa käytössä oleviin busseihin pyörätelinettä? Keski-Euroopassa ja käsittääkseni rapakon takanakin tavallinen kaupunkibussi on noin 10 metrinen ja rapakon takanakin maksimissaan 12 metrinen, kun Suomessa käytettävien kaksiakselisten pituus on 13 metrin tienoilla. Mahduttaisiinkohan sen pyörätelineen kanssa kääntymään?- Vanhaan Hyvään Aikaan
maaseutubusseissa (-onnikoissa, -linikoissa,) oli pyöräkoukut ja joissain alaskääntyvä tavarateline. Näitä myös käytettiin ahkerasti -50 -60 luvulla, kai paljon aikaisemminkin. Kun bussien korit alettiin rakentaa lain sallimaan maksimipituuteen, kaikki korin ulkopuoliset härpäkkeet piti tietenkin jättää pois. Samalla lattianalaiset tavaratilat lisääntyivät niin, että pyörän lastaus sinne oli mahdollista.
Tuo edessä oleva pyöräteline kuulostaa omituiselta, en ole moista nähnyt edes elokuvissa. Sitäpaitsi kuormahan on jotenkin sidottava, pelkästään koukuissa roikkuva pyörä ei varmasti ole laillinen.
- Erkkipekkapuupää
Itse ratsastan espoossa, jossa lähin bussi pysäkki on 5km päässä. Pyörä olisi käytännöllinen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Toiko Helen laivalastillisen vieraslajeja Suomeen?
Loviisan satamaan tuotiin laivalastillinen pähkinänkuoria Norsunluurannikolta Loviisan satamaan kiinnittyi vapun al1292646Elikkä Riikka Purra ei kannusta Suomea edes euroviisuissa
Sellaista on persujen "isänmaallisuus", oma kansa viimeiseksi ja ulkomaalaiset ensimmäisiksi. https://www.iltalehti.fi/612042Koulujen kesälomien siirto
Koulujen kesälomaa voitaisiin siirtää viikon verran. Se voisi olla hyvä kompromissi. Pääsiäsiseen voitaisiin lisätä muut1341770Riikka: 3 euron bensa, Ruotsi: bensavero jopa alle EU-minimin
Eipä vaan suomalainen autoilija saa kaikkien rakastamalta Riikalta sympatiaa. Ruotsissa on eri meininki, siellä diskutee201649- 1171597
- 1381298
Victoria-tytär, 16, vertaa Martina Aitolehteä ja Esko Eerikäistä: "Iskä on enemmän..."
Martina Aitolehti ja Esko Eerikäinen ovat ex-pari ja heillä on yksi yhteinen tytär, Victoria. Eerikäinen oli Huomenta Su881054Nainen, mistä johtuu että joskus et vain ymmärrä?
Älä sitä, älä tätä. Ei niitä varoituksia turhaan sanota. Älä laita sormeasi sirkkeliin. Älä hengaile sen murhaaja poruka1441025"UKRAINA HYÖKKÄÄ LATVIAN ÖLJYVARASTOON JA JUNAAN"!!!
"MATKUSTAJAJUNA SAI UKRAINALAISLENNOKEISTA VAKAVIA VAURIOITA"!!!48972Yhä pyörit mielessä,
ja tällä kertaa huomasin yhden asian: Sinusta välittyi sellaista lempeyttä ja välittämisen tunnetta, jota ei voi unohtaa29917