risteysalue ohitus

Siis etumerkitty risteysalue 4-tiellä, eikä muka ole ohittaminen kiellettyä. Siis kohdassa oli oikein keltainen viiva. Ja oli ahdasta. Vain se vastaantulleen henkilöauton paniikkiväitö pelasti nokkakolarilta. Ja hullu täytyy olla, kun vastaantulijan huomatessaan ei lopeta ohitusta.

aloittaja kirjoitti:

Siis etumerkitty risteysalue 4-tiellä, eikä muka ole ohittaminen kiellettyä. Siis kohdassa oli oikein keltainen viiva. Ja oli ahdasta. Vain se vastaantulleen henkilöauton paniikkiväitö pelasti nokkakolarilta. Ja hullu täytyy olla, kun vastaantulijan huomatessaan ei lopeta ohitusta.

Lue lisää

> Siis etumerkitty risteysalue 4-tiellä

Jeps. Taajamien ulkopuolella ei saa pääsääntöisesti ohittaa risteysalueella, mikäli se on merkitty. Tuota et mielestäni kyllä maininnut.

Moni kuvittelee että esimerkiksi kaistanvaihto ja ohitus on risteysalueella kielletty aina, vain sen takia että se usein on... Toki on usein järkevää jättää se kaistanvaihto väliin, risteysalueella kun usein tapahtuu paljon muutakin mihin huomiota kannattaa kiinnittää. :)

> Ja hullu täytyy olla, kun vastaantulijan huomatessaan ei lopeta ohitusta.

Tuo on vähän tilannekohtaista. Juuri rekkaa ohittaessa voi ohituksen loppuvaiheessa olla sen verran jo nopeutta, että on nopeampaa ajaa ohi rekasta ja palata omalle kaistalle kuin alkaa jarruttelemaan. Tässä tapauksessa ilmeisesti kuski oli ns. pihalla jo ohitukseen lähtiessään, mutta kun en ollut paikalla...

sillä aina on risteysalueella ohittaminen kiellytty kun kaistoja vaan yksi kuten lähes kaikilla valtateillä on. Ja tämä asia on fakta ja lopeta muun väittäminen. 100% niissä on myös keltainen viiva joka kertoo saman asian. Muutenkin sinun kommentti ei oikein anna hyvää kuvaa miten ajattelet liikenteestä...tänäänkin on kuollut 2 ihmistä, samoin eilen, ja toissa päivänä . Kajaanissa kuoli 23 vuotias bemukuksi kun ohitti keltaisella viivalla ja meni päin rekkaa..ei kuulemma näkynyt jarruvaloja? ei siinäkään kohtaa...

The Rat kirjoitti:

> Siis etumerkitty risteysalue 4-tiellä

Jeps. Taajamien ulkopuolella ei saa pääsääntöisesti ohittaa risteysalueella, mikäli se on merkitty. Tuota et mielestäni kyllä maininnut.

Moni kuvittelee että esimerkiksi kaistanvaihto ja ohitus on risteysalueella kielletty aina, vain sen takia että se usein on... Toki on usein järkevää jättää se kaistanvaihto väliin, risteysalueella kun usein tapahtuu paljon muutakin mihin huomiota kannattaa kiinnittää. :)

> Ja hullu täytyy olla, kun vastaantulijan huomatessaan ei lopeta ohitusta.

Tuo on vähän tilannekohtaista. Juuri rekkaa ohittaessa voi ohituksen loppuvaiheessa olla sen verran jo nopeutta, että on nopeampaa ajaa ohi rekasta ja palata omalle kaistalle kuin alkaa jarruttelemaan. Tässä tapauksessa ilmeisesti kuski oli ns. pihalla jo ohitukseen lähtiessään, mutta kun en ollut paikalla...

Lue lisää

kaveri käynnyt kehä3:n ulkopuolella....Ei kuule Pihtiputaalla ole paljon noita kaistoja kuin yhteen suuntaan ja yksi kerrallaan...tai on kaksi.

lopeta jo kirjoitti:

sillä aina on risteysalueella ohittaminen kiellytty kun kaistoja vaan yksi kuten lähes kaikilla valtateillä on. Ja tämä asia on fakta ja lopeta muun väittäminen. 100% niissä on myös keltainen viiva joka kertoo saman asian. Muutenkin sinun kommentti ei oikein anna hyvää kuvaa miten ajattelet liikenteestä...tänäänkin on kuollut 2 ihmistä, samoin eilen, ja toissa päivänä . Kajaanissa kuoli 23 vuotias bemukuksi kun ohitti keltaisella viivalla ja meni päin rekkaa..ei kuulemma näkynyt jarruvaloja? ei siinäkään kohtaa...

Lue lisää

Mikäköhän siinä on, että liikennesäännöt huonoiten tuntevilla on niistä usein vahvin näkemys?

1. Risteysalueella ohittaminen:
> Ohitus, johon käytetään vastaan tulevan liikenteen puolta, on kielletty:
[...]
> 6) risteyksessä ja rautatien tasoristeyksessä sekä välittömästi ennen niitä.
>
> Ohituskielto ei koske risteystä, jossa risteävä tie on polku,
> tilustie tai muu vähäinen tie, eikä taajaman ulkopuolella muuta
> kuin liikennemerkistä ilmenevää risteystä.

Eli, taajaman ulkopuolella saa ohittaa risteysalueella, ellei risteys liikennemerkistä ilmene.

2. keltainen viiva
Keltainen viiva kertoo seuraavan: sitä ei saa ylittää.
Ohittaminen on edelleen sallittua, mikäli keltaista viivaa ei ylitetä. Tämä onnistuu esimerkiksi:
1) leveäkaistatiellä
2) mikäli kaistoja on useampia samaan suuntaan
3) mikäli ohitettava on kääntymässä ja tilaa ohitukseen on

Mikä tässä nyt on niin vaikeaa? Sinä et tainnut olla alkuperäisen kirjoittajan tapauksessa paikalla, joten??? En ollut minäkään. Kerroin vain miten lain ja järjen mukaan tulee toimia.

minä olen kirjoitti:

kaveri käynnyt kehä3:n ulkopuolella....Ei kuule Pihtiputaalla ole paljon noita kaistoja kuin yhteen suuntaan ja yksi kerrallaan...tai on kaksi.

En pihtiputaalla muistaakseni kuitenkaan ole käynyt, ainakaan ihan viimeaikoina.

Päinvastaisista väitteistä huolimatta, olen vahvasti sitä mieltä että myös kehäteiden ulkopuolella on kaupunkeja, jotkut jopa keskisuuria. Jo esimerkiksi Turun kokoisessa kaupungissa voi olla risteysalueita joilla on useampia samaan suuntaan meneviä kaistoja vierekkäin... Siitä Pihtiputaasta en edelleenkään tiedä.

Ja sitten on moottoriteitä, ohituskaistateitä, leveäkaistateitä... Kaikkia tuollaisiakin on tullut ajeltua siellä kehien ulkopuolella.

että olet hengissä sillä samalla tavalla myös hän ajatteli ajella...http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Yksi kuoli henkilöauton ja kuorma-auton kolarissa Kajaanissa/1135229084762
ei muuten enää ajatus kulje, mukavaa matkaa.