uutta tehdään tielle.
Asfalttia
23
1858
Vastaukset
- vääräs paikas
Vaikka ei niissä vanhoissakaan mitään pahempaa vikaa ollut ainakaan ajoteiden osalta. Kai oli tutuille asfalttifirmoille saatava töitä kesäksi? Jalkakäytävät on kyllä mones paikas perusteellisen korjauksen tarpees, mutta nehän ei olekaan tärkeitä.
- saisi
tehtyä helposti maakunnan parhaan ja monipuolisimman rullaluistelureitistön, kun ajoradalle turhaan levitetty asfaltti laitettaisiin välille/väleille keskusta-perunatehdas-poutuntie-härsiläntie-apesita-67-latosaari-kirkkotie-keskusta.
- puuttuu
saisi kirjoitti:
tehtyä helposti maakunnan parhaan ja monipuolisimman rullaluistelureitistön, kun ajoradalle turhaan levitetty asfaltti laitettaisiin välille/väleille keskusta-perunatehdas-poutuntie-härsiläntie-apesita-67-latosaari-kirkkotie-keskusta.
Perunatehtaan ja Poutuntien välille nyt ainakin pitäis laittaa äkkiä kevyen liikenteen väylä muillekin kuin rullaluistelijoille. Tulis sille jalankulkusillallekkin jotain käyttöä.
- Oikeassa
puuttuu kirjoitti:
Perunatehtaan ja Poutuntien välille nyt ainakin pitäis laittaa äkkiä kevyen liikenteen väylä muillekin kuin rullaluistelijoille. Tulis sille jalankulkusillallekkin jotain käyttöä.
Liikuntaharrstuksen tukeminenhan kuuluu kaupungin toimialaan. Jos johonkin tarvitaan pyörätietä niin juuri mainitsemallesi pätkälle. Ei ole asutusta edes sillä välillä peltoa ja metsää.
- Siellä halavattu
saisi kirjoitti:
tehtyä helposti maakunnan parhaan ja monipuolisimman rullaluistelureitistön, kun ajoradalle turhaan levitetty asfaltti laitettaisiin välille/väleille keskusta-perunatehdas-poutuntie-härsiläntie-apesita-67-latosaari-kirkkotie-keskusta.
Kuka siellä hevosenpaskan keskellä luisteloo(keskusta-perunatehdas)?
- vouhotusta.
Siellä halavattu kirjoitti:
Kuka siellä hevosenpaskan keskellä luisteloo(keskusta-perunatehdas)?
Usein pyöräilen siitä. Ei ole hevosenpaskoja näkynyt.
- kun lenkillä
vouhotusta. kirjoitti:
Usein pyöräilen siitä. Ei ole hevosenpaskoja näkynyt.
Näkyyhän noita aina välillä.
- Paskaa
vouhotusta. kirjoitti:
Usein pyöräilen siitä. Ei ole hevosenpaskoja näkynyt.
Enää ottiko kaupunginvaltuutettu opikseen? Epäilen
- riittää
Lapuan kaupungilla näyttää olevan ylettömästi liikaa rahaa kun pitää päällystää jo ennenkin riittävän ajokelpoisia ajoratoja. Hävettää vaan perkuleesti niiden henkilöiden puolesta, jotka noita päällystyspäätöksiä tekee, kun katselee keskustan kevyenliikenteen esteradoilla kamppailevia vanhuksia ja muita ihmisiä ilman autoa. Onkohan siellä yläpäässä arvot ihan kohdallaan vai oliskohan jostain salatummasta kysymys?
- tuhlausta!!!
Rahaa on varmasti helevetin paljon. viime viikkoina on maalattu suojatiet ja nyt vedetään uusi piki päälle.
- hirveitä
Miksi niihin ei satsata, kun liikaa rahaa näyttää olevan?
Kauppakatu kaikkineen aivan säälittävä.
Lapuan häpeäpilkku. - kokien
hirveitä kirjoitti:
Miksi niihin ei satsata, kun liikaa rahaa näyttää olevan?
Kauppakatu kaikkineen aivan säälittävä.
Lapuan häpeäpilkku.Just ajelin pyörällä Alapäästä keskustaan pomppivalla pyörätiellä sileän autoradan vieressä ja huomasin samalla miettiväni, että mitenkähän sais kaupungin kaduista vastaavat pantua vastuuseen tai edes jonkunlaiseen kuriin ja järjestykseen. Eikä ollut edes turhanpäivääsistä kauneushommista kyse.
- Ukkoonen
kokien kirjoitti:
Just ajelin pyörällä Alapäästä keskustaan pomppivalla pyörätiellä sileän autoradan vieressä ja huomasin samalla miettiväni, että mitenkähän sais kaupungin kaduista vastaavat pantua vastuuseen tai edes jonkunlaiseen kuriin ja järjestykseen. Eikä ollut edes turhanpäivääsistä kauneushommista kyse.
verottaa tiäliikennettä vuasittain yli
kuusi miljardia euroa (6000 000 000E), josta käytetähän vaan 13% autokansan hyväksi.
Valtatiät sivuteistä puhumattakaan rupiaa mones paikoos olemahan hengenvaarallisia ja niinhän onnettomuustilastot näyttääkin. Suamen tiät olis loistokunnos, jos puoletkin perityystä veroosta kohorennettaasihin tiänrakennuksehen.
TVL:n tiänhoitotöitäki on ruvettu kilipaaluttamahan, niimpä useitten tiästöjen hoito kuuluu ny Virolaasille tyäntekijöölle ja kalustolle.
On se vaan tämä Suami tyhymien herrojen luvattu maa. - levität
Ukkoonen kirjoitti:
verottaa tiäliikennettä vuasittain yli
kuusi miljardia euroa (6000 000 000E), josta käytetähän vaan 13% autokansan hyväksi.
Valtatiät sivuteistä puhumattakaan rupiaa mones paikoos olemahan hengenvaarallisia ja niinhän onnettomuustilastot näyttääkin. Suamen tiät olis loistokunnos, jos puoletkin perityystä veroosta kohorennettaasihin tiänrakennuksehen.
TVL:n tiänhoitotöitäki on ruvettu kilipaaluttamahan, niimpä useitten tiästöjen hoito kuuluu ny Virolaasille tyäntekijöölle ja kalustolle.
On se vaan tämä Suami tyhymien herrojen luvattu maa.Tämä on autoilijoitten ylläpitämää puppua tykkänään. Autoilun kustannukset ylittää huimaavasti siitä maksetut verot mm.liikennekuolemien, vammautumisten, ympäristön saastumisongelmien, liikenteeseen ja pysäköintiin tarvittavan maan hinnan ja tietenkin tienrakennuksen ja ylläpidon muodossa.
- näin on
kokien kirjoitti:
Just ajelin pyörällä Alapäästä keskustaan pomppivalla pyörätiellä sileän autoradan vieressä ja huomasin samalla miettiväni, että mitenkähän sais kaupungin kaduista vastaavat pantua vastuuseen tai edes jonkunlaiseen kuriin ja järjestykseen. Eikä ollut edes turhanpäivääsistä kauneushommista kyse.
Kaikki suunnitelmallisuus puuttuu kaupungin töistä. Eihän kukaan yksityistalouttakaan hoidettaisi näin (ensin ikkunapuut maalataan valkoisiksi ja sitten vaihdetaan koko ikkunat). Eikö sielä kukaan katto töiden perään. Mitä tekee alan johtava virkamies muuta kuin nostaa palkkaa ???
- virolaiset tuloo
Nykyään kaikki pitää kilpailuttaa, myös teiden kunnossapito. Tämä seurauksena on alkanut tulemaan kunnossapitotarjouksia myös virolaisilta kunnossapitofirmoilta. Tämä taas on laskenut urakkatarjousten hintoja melkoisesti.
Jokainen tietää ettei halvalla saa hyvää. Nykyään teissä on karseita monttuja, oli ylläpitovastuussa virolainen AS Teho tai entinen tielaitos eli Destia.
Milloin tämä kustannustehokkuuspelleily johtaa siltojen sortumiseen, kuten USA:ssa tapahtuu tämän tästä?- onkin?
Virolaisetko ne päättää mihin se asfaltti pannaan? Pannaanko se jo ennestään hyvään tien pintaan vai surkeisiin ja kuoppaisiin kevyenliikenteen väyliin. Tässä kohtaa vastuu sinne minne se kuuluu eli tekniseen virastoon.
- valtionuskonto.
Pitää kilpailuttaa ja yksityistää. Se on ajan henki ja uskonkappale. Sillat siinä romahtelee, junat putoilee kiskoiltaan ja uhreja kannetaan uskon alttarille.
- on monopoli
valtionuskonto. kirjoitti:
Pitää kilpailuttaa ja yksityistää. Se on ajan henki ja uskonkappale. Sillat siinä romahtelee, junat putoilee kiskoiltaan ja uhreja kannetaan uskon alttarille.
Kilpailu tai monopoli = olisi vain yksi marketti. Ei
hyvä, kilpailu kuluttajattajien, veronmaksajan etu. - ABcDEF
on monopoli kirjoitti:
Kilpailu tai monopoli = olisi vain yksi marketti. Ei
hyvä, kilpailu kuluttajattajien, veronmaksajan etu.Talouselämän vaihtoehdot eivät lopu kilpailuun tai monopoliin.
Yksisilmäisestä kilpailuttamisesta koituvista haitoista ja eduista, varsinkin kunnallisella toimialalla, ollaan jo yleisesti montaa mieltä. Ei vaan ole vielä tullut näitten yksinkertaisempien talousfundamentalistien tietoon. - Halvalla halvalla...
onkin? kirjoitti:
Virolaisetko ne päättää mihin se asfaltti pannaan? Pannaanko se jo ennestään hyvään tien pintaan vai surkeisiin ja kuoppaisiin kevyenliikenteen väyliin. Tässä kohtaa vastuu sinne minne se kuuluu eli tekniseen virastoon.
Kunnostapitofirmat hoitaa itsenäisesti yksittäisten kuoppien ja routaheittojen paikkaukset. Kuten tielläliikkujat ovat huomanneet, on näissä asioissa ruvettu viime vuosina lipsumaan.
On totta, että teiden asfaltointiprojekteista vastaa tekninen lautakunta. - Missä yksityistämisen hyödyt?
valtionuskonto. kirjoitti:
Pitää kilpailuttaa ja yksityistää. Se on ajan henki ja uskonkappale. Sillat siinä romahtelee, junat putoilee kiskoiltaan ja uhreja kannetaan uskon alttarille.
Nykyinen kilpailuttamis-ja yksityistämistouhu alkaa todellakin muistuttaa uskontoa. Konkreettisia parannuksia ei kukaan pysty esittämään eli kyse on pelkistä uskon asioista.
Jos näillä touhuilla mitään kustannustehokkuutta tavoitetaankin niin sitten palvelun tason kustannuksella. - sydämelle
Missä yksityistämisen hyödyt? kirjoitti:
Nykyinen kilpailuttamis-ja yksityistämistouhu alkaa todellakin muistuttaa uskontoa. Konkreettisia parannuksia ei kukaan pysty esittämään eli kyse on pelkistä uskon asioista.
Jos näillä touhuilla mitään kustannustehokkuutta tavoitetaankin niin sitten palvelun tason kustannuksella.Kuka meistä ei kilpailuta, summissako ostamme ?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 996023
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h804782Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv963035Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p282823Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska262095Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1191506Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..
...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam3351067Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?851028Jos oikeasti haluat vielä
Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚125970- 48774