Kuormaautojen nopeusrajottimet pitää säätää niin että, niiden maksiminopeus on 80km/h.
4 tien raskasliikenne
16
1027
Vastaukset
- The Rat
Vai miten saat tuon säädön aikaan vain nelostielle? Ja miksi muuten sinne? Eikös siinä, kun on heikosti ohituspaikkoja, sopisi paremmin 100 km/h? Olisi liikennekin vähän turvallisempaa kun ei olisi niin paljoa ohituksia.
- rajoittimet 80
Minäpä tarkoitin kaikkialla raskaskasliikenne rajaoitin 80km/h
- The Rat
rajoittimet 80 kirjoitti:
Minäpä tarkoitin kaikkialla raskaskasliikenne rajaoitin 80km/h
Liikennehän siitä puuroutuu lisää, jos rekkojen nopeuksia tiputetaan vielä 10 km/h. Nopeudeksi 100 km/h, ohitustarve vähenee, liikenne sujuu paremmin, turvallisuus paranee, jne.
- rajoittimet 80
The Rat kirjoitti:
Liikennehän siitä puuroutuu lisää, jos rekkojen nopeuksia tiputetaan vielä 10 km/h. Nopeudeksi 100 km/h, ohitustarve vähenee, liikenne sujuu paremmin, turvallisuus paranee, jne.
Henkilöautojen aiheuttamat vaaratilanteet kyllä vähenee.
- The Rat
rajoittimet 80 kirjoitti:
Henkilöautojen aiheuttamat vaaratilanteet kyllä vähenee.
Parempi kuin kiinteä rajoitin, olisi ajoneuvokohtaisesti säädetty kuormariippuvainen rajoitin. 25,25 tukkirekka täydessä lastissa ei saisi ajaa yhtä nopeasti kuin tyhjä pikkukuormuri...
Tuollainen vain voisi olla hieman hankala toteuttaa, ja vielä hankalampi valvoa. Siksipä on tehty kompromissi joskus historian hämärissä. Nyt se kompromissi on 80 km/h, mutta sitä voisi kyllä nostaa. 100 km/h voisi hyvin olla sallittu nopeus, 110 rajoitin. Miksipä ei. - äly hoi
The Rat kirjoitti:
Parempi kuin kiinteä rajoitin, olisi ajoneuvokohtaisesti säädetty kuormariippuvainen rajoitin. 25,25 tukkirekka täydessä lastissa ei saisi ajaa yhtä nopeasti kuin tyhjä pikkukuormuri...
Tuollainen vain voisi olla hieman hankala toteuttaa, ja vielä hankalampi valvoa. Siksipä on tehty kompromissi joskus historian hämärissä. Nyt se kompromissi on 80 km/h, mutta sitä voisi kyllä nostaa. 100 km/h voisi hyvin olla sallittu nopeus, 110 rajoitin. Miksipä ei.Eikö olisi sama poistaa ne rajoittimet kokonaan ja nostaa tavallisten maanteiden rajoitukset 120:een niin rekatkin saisivat ajaa kunnon nopeudella.
- Ällikällä lyöty taas kerran...
The Rat kirjoitti:
Parempi kuin kiinteä rajoitin, olisi ajoneuvokohtaisesti säädetty kuormariippuvainen rajoitin. 25,25 tukkirekka täydessä lastissa ei saisi ajaa yhtä nopeasti kuin tyhjä pikkukuormuri...
Tuollainen vain voisi olla hieman hankala toteuttaa, ja vielä hankalampi valvoa. Siksipä on tehty kompromissi joskus historian hämärissä. Nyt se kompromissi on 80 km/h, mutta sitä voisi kyllä nostaa. 100 km/h voisi hyvin olla sallittu nopeus, 110 rajoitin. Miksipä ei.Voe taevasten vallat mitä tämä Rotta höpisee! Täytyy olla jotenkin vajaa tyyppi...
Ihan uskomaton noissa jutuissaan. Kykenee yllättämään yhä uudelleen täydellisellä sekavuudellaan, kadonneella logiikalla, olemattomilla tiedoilla ja jostain tieteiselokuvista napatuilla ajatusmalleillaan.
Nimimerkin takan täytyy olla isompi porukka; on liki mahdotonta uskoa että yksi tyyppi keksisi noin paljon noin järjettömiä kuin Rotta.
Jotain samaa siis kuin Simpsoneiden Homerin kohdalla: iso tiimi pohtii kuka keksisi ja loisi Homerin päähän vielä entistä älyttömämmän idean. - The Rat
Ällikällä lyöty taas kerran... kirjoitti:
Voe taevasten vallat mitä tämä Rotta höpisee! Täytyy olla jotenkin vajaa tyyppi...
Ihan uskomaton noissa jutuissaan. Kykenee yllättämään yhä uudelleen täydellisellä sekavuudellaan, kadonneella logiikalla, olemattomilla tiedoilla ja jostain tieteiselokuvista napatuilla ajatusmalleillaan.
Nimimerkin takan täytyy olla isompi porukka; on liki mahdotonta uskoa että yksi tyyppi keksisi noin paljon noin järjettömiä kuin Rotta.
Jotain samaa siis kuin Simpsoneiden Homerin kohdalla: iso tiimi pohtii kuka keksisi ja loisi Homerin päähän vielä entistä älyttömämmän idean.Loppuiko usko omaan agendaan kun pitää ad hominemia käyttää? Oletan tämän tarkoittavan että tunnustat argumenttini oikeiksi?
- Ei ihan vähällä sentään..
The Rat kirjoitti:
Loppuiko usko omaan agendaan kun pitää ad hominemia käyttää? Oletan tämän tarkoittavan että tunnustat argumenttini oikeiksi?
Ei lopu usko, ja argumenttisi palstalla kuin palstalla ovat kristallinkirkkaasti suoraan perseestä, ja yhtä kristallinkirkkaasti ne sinulle ovat neronleimauksia.
Monenlaista kahjoa ja pelleä täällä pyörii, mutta sinun ideasi ovat kyllä aivan muilta planeetoilta.
Hymyillä täytyy (tietysti siinä toivossa ja uskossa ettei muita kaltaisiasi ole olemassa).
Olet täsmälleen yhtä kahjo kuin Auto-Antero, ja ainoa ero teidän välillänne on kirjoitustyylissä, ja ehkä siinä että pyrit joitakin valittuja sivistyssanoja ja termejä viljelemään.
Hupaisa veikko! Toivottavasti et ota itseäsi todesta? - The Rat
Ei ihan vähällä sentään.. kirjoitti:
Ei lopu usko, ja argumenttisi palstalla kuin palstalla ovat kristallinkirkkaasti suoraan perseestä, ja yhtä kristallinkirkkaasti ne sinulle ovat neronleimauksia.
Monenlaista kahjoa ja pelleä täällä pyörii, mutta sinun ideasi ovat kyllä aivan muilta planeetoilta.
Hymyillä täytyy (tietysti siinä toivossa ja uskossa ettei muita kaltaisiasi ole olemassa).
Olet täsmälleen yhtä kahjo kuin Auto-Antero, ja ainoa ero teidän välillänne on kirjoitustyylissä, ja ehkä siinä että pyrit joitakin valittuja sivistyssanoja ja termejä viljelemään.
Hupaisa veikko! Toivottavasti et ota itseäsi todesta?Minkäs tässä voi. Kun teiltä ei vasta-argumentteja löydy ja turvauduttu vain minun kimppuuni hyökkäämiseen, niin mitä muuta on pääteltävissä, kuin että olen oikeassa.
Myönnän kyllä välillä kirjoittavani hieman provosoivasti, mutta teoria väitteideni takana on vakaa.
Mikä on esimerkiksi vastaväite siihen, että raskaan liikenteen rajoittimien tulisi olla lastista riippuvaisia? Vai koskiko se sitä, että tiestön ja kaluston parannuttua, voimme minusta nostaa tuota rajoitusta ja siten sujuvoittaa liikennettä? - äläpälääläpälä
rajoittimet 80 kirjoitti:
Minäpä tarkoitin kaikkialla raskaskasliikenne rajaoitin 80km/h
äläpälääläpälääläpälääläpälääläpälä
- Nimetön
parempi jos henkilö autoihinkin laitettaisiin rajoittimet niin ei kaikkien kaahareiden tarttisi aina ohittaa tiukoissa paikoissa tai tupla keltasella!!!!!
- ansku:D
oon samaa mieltä. jos ajatellaan oikeella tavalla niin enemmän henkilöautoilijat ja juopot törttöilee ku rekkakuskit. rekkakuskeille pitää olla kiitollisia siitä et meillä on mitä syödä ja mitä laittaa päälle. Ilman heitä me oltas kaikki "tyhjiä" oikein rattoisaa joulua kaikille kuskeille myös sinne venäjän rajalle missä joutuvat jonottaa...:)
- ansku:)
oon samaa mieltä. jos ajatellaan oikeella tavalla niin enemmän henkilöautoilijat ja juopot törttöilee ku rekkakuskit. rekkakuskeille pitää olla kiitollisia siitä et meillä on mitä syödä ja mitä laittaa päälle. Ilman heitä me oltas kaikki "tyhjiä" oikein rattoisaa joulua kaikille kuskeille myös sinne venäjän rajalle missä joutuvat jonottaa...:)
- ne sit nousee
Petomäen ja Vestonmäen ylös?
- kasikymppiä riittää
Henkilöautojen nopeusrajottimet pitää säätää niin että, niiden maksiminopeus on 80km/h.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "874128Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella263000No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452320- 351338
- 10909
- 133901
- 6874
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12822Naisten ja miesten tasoeroista
Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris124766- 11760