Tuntuu siltä, että monien kohdalla ohittaminen on autoilun tärkein asia. Aina pitää ajatella ohittamista ja ohittaa - silloinkin kun edellä ajavat ihan hyvää vauhtia nopeusrajoitukset huomioiden.
Onko tossa mitään järkeä?
Onko mitään järkeä siinä, että osa ajaa kilometri tolkulla melkein puskurissa kiinni kytäten hyvää vauhtia etenevän auton ohitusta. Sitten kovalla vauhdilla ohi - joskus aika riskillä. Sitten jarrutus seuraavan taakse odottamaan sopivaa ohituspaikkaa jne.
Tuollainen toiminta on mielestäni liikenteen sujumisen haittaamista ja liikenneturvallisuuden vaarantamista.
Ehkäpä kannattaisi itsekunkin lähteäkin ajattelemaan sitä, että miten pystyn välttämään ohitukset! Jokin pakottava tarve tuntuu olevan painaa ohi... Miten pääsis tosta "sairaudesta" ulos?
Onko ohittaminen
22
1484
Vastaukset
- Katainen vei ostovoiman
ajoasi, ne muut sitten ajavat omaansa. Sinä et voi millään tietää toisten tarpeita ohitukseen ja ei ne sinulle kuulukkaan.
- hevonperse
Jätä auto kotiin jo heti huomenna. Aiheutat vain vaaratilanteita koska sun "ihan hyvä nopeus" ei riitä tuonne liikenteeseen. Olet muitten tukkona jos kokoajn joku sua ohittamass.
Jos kaikki sinunkaltaiset jättäis sen auton kotiin, ei olisi ainainen tarve ohittaa, eikä tulisi ajettua ylinopeutta. Turvallinen ohitus kun usein vaatii sallitun nopeuden hetkellisen ylityksen. - Serkkupoika
"Onko mitään järkeä siinä, että osa ajaa kilometri tolkulla melkein puskurissa kiinni kytäten hyvää vauhtia etenevän auton ohitusta. Sitten kovalla vauhdilla ohi - joskus aika riskillä. Sitten jarrutus seuraavan taakse odottamaan sopivaa ohituspaikkaa jne.
Tuollainen toiminta on mielestäni liikenteen sujumisen haittaamista ja liikenneturvallisuuden vaarantamista."
Hyvä kysymys ja hyvä mielipide. Onneksi näillä palstoilla on aika paljon selväjärkistäkin porukkaa. - Automiäs
juuri mikään muu häiritse paitsi jos edellä oleva auto arpoo nopeuttaan, eikä pysty pitämään yllä tasaista nopeutta.
Tällöin minulle syntyy ohitustarve... - Ohitustaitoinen
Kuvailit juuri sellaisen kuskin toimintaa, joka ei osaa ohittaa. Ei osata katsoa ohituspaikkaa oikein, ei osata kiihdyttää oikein, ei osata päättää ohitusta oikein. Silti on kova hinku ajaa vähän kovempaa kuin muut. Sellaisten kuskien kirjoituksia on täällä aika paljon, ne vouhottavat jostain kumman alinopeudesta jotain.
- sinivilkku
pelätäkään kannata. Jokaiselle joskus tulee tarve ohitukseen.
Mielestäni jokaisen kannattaisi ajatella ohitustilanteessa turvallisuutta ja yhteispeliä....on sitten ohittajana tai ohitettavana.- pitää osata
Tuossa aloituksessahan todettiin, että hyvää vauhtia ajavan auton ohittaminen on ihan älytöntä puuhaa. Siitähän tässä piti keskustella. Ei niinkään ohittamisen osaamisesta tai pelosta. Mitä siitäkin tulee, jos jokainen ajattelee vain, että kyllä tuo edellä ajava on ohitettava!
Minusta ohittaminen on toki osattava: katsottava oikea paikka, seurattava liikennettä edessä ja takana, tehtävä homma reippaasti ja palattava riittävän pitkällä ohitetun eteen.
Mutta hyvän kuljettavan on todellakin normaalisti osattava olla ohittamatta liki rajoitusnopeutta ajavaa!
Alituinen kiireen tuntu ja turha kiirehtiminen on yksinkertaisesti saatava liikenteessä pois. Monesti jokapäiväisessä ajossa (työmatkat, kauppareissut. kulkemiset harrastuksiin) tuolla tohotuksella ei merkittävästi aikaa voita. Kyllä se "ajansäästö" on helposti napattavissa muualta. - ajokoulun rehtori
pitää osata kirjoitti:
Tuossa aloituksessahan todettiin, että hyvää vauhtia ajavan auton ohittaminen on ihan älytöntä puuhaa. Siitähän tässä piti keskustella. Ei niinkään ohittamisen osaamisesta tai pelosta. Mitä siitäkin tulee, jos jokainen ajattelee vain, että kyllä tuo edellä ajava on ohitettava!
Minusta ohittaminen on toki osattava: katsottava oikea paikka, seurattava liikennettä edessä ja takana, tehtävä homma reippaasti ja palattava riittävän pitkällä ohitetun eteen.
Mutta hyvän kuljettavan on todellakin normaalisti osattava olla ohittamatta liki rajoitusnopeutta ajavaa!
Alituinen kiireen tuntu ja turha kiirehtiminen on yksinkertaisesti saatava liikenteessä pois. Monesti jokapäiväisessä ajossa (työmatkat, kauppareissut. kulkemiset harrastuksiin) tuolla tohotuksella ei merkittävästi aikaa voita. Kyllä se "ajansäästö" on helposti napattavissa muualta.Jos olet taitava vastuullinen kuljettaja, ANNA LATUA! Älä itke täällä vaan ANNA LATUA!
Se on sitten poliisin tehtävä karsia kiireisimmät varikolle. Älä sinä siitä huolehdi. "On yksinkertaisesti saatava liikenteestä pois." Meinasitko koota jonkun kotipoliisiseuran? mitä? Kyseinalaistatko poliisin toiminnan?
Ei oikeasti hyvät kuljettajat vingu täällä muitten ajotyylistä, koska he ajavat miten itse parhaaksi näkevät ja jos jonkun muun näkemys sopivasta vauhdista eroaa, ANTAA HÄN LATUA ja pitää turpansa kiinni. - sinivilkku
pitää osata kirjoitti:
Tuossa aloituksessahan todettiin, että hyvää vauhtia ajavan auton ohittaminen on ihan älytöntä puuhaa. Siitähän tässä piti keskustella. Ei niinkään ohittamisen osaamisesta tai pelosta. Mitä siitäkin tulee, jos jokainen ajattelee vain, että kyllä tuo edellä ajava on ohitettava!
Minusta ohittaminen on toki osattava: katsottava oikea paikka, seurattava liikennettä edessä ja takana, tehtävä homma reippaasti ja palattava riittävän pitkällä ohitetun eteen.
Mutta hyvän kuljettavan on todellakin normaalisti osattava olla ohittamatta liki rajoitusnopeutta ajavaa!
Alituinen kiireen tuntu ja turha kiirehtiminen on yksinkertaisesti saatava liikenteessä pois. Monesti jokapäiväisessä ajossa (työmatkat, kauppareissut. kulkemiset harrastuksiin) tuolla tohotuksella ei merkittävästi aikaa voita. Kyllä se "ajansäästö" on helposti napattavissa muualta.Jos noin polttaa hihansa jo keskustelupalstalla niin millainenkohan kuumakalle oletkaan liikenteessä?! On paljon vaarallisempaa poltella hihoja koko ajan kuin ajaa reipasta vauhtia hyvillä mielin.
Onko milloinkaan tullut mieleesi, että myös henkilöautojen puikoissa on valtava määrä ihmisiä, jotka työnsä vuoksi joutuvat siirtymään paikasta a paikkaan b monta kertaa päivässä. Kyllä silloin todellakin haluaa ajaa hieman reippaammin kuin "liki nopeusrajoitusta", kuten aloittaja asian ilmaisi.
Liikenteessä on paljon kuljettajia joiden menopelien mittarit näyttävät 10 km yläkanttiin ja sitten kun kuljettaja vielä varmuuden vuoksi ajaa alle rajoituksen niin ei pidä ihmetellä jos ohitustarvetta ilmenee.
Ei siellä tiellä huvikseen viitsi löllytellä kun aina jossakin joku odottaa.
Mikä siinä ohitettavana olemisessa päätä oikein kivistää? Kun minusta joku menee ohitse niin siirryn tarpeen tullen vielä vähän oikealle ja annan mennä, ei ole minun päänsärkyni. Kannattaisi Sinunkin opetella rauhoittamaan itsesi ajaessa, et olisi lainkaan niin vaarallinen liikenteessä kuin mitä kiihtyneenä olet. - Jaska Parruna
pitää osata kirjoitti:
Tuossa aloituksessahan todettiin, että hyvää vauhtia ajavan auton ohittaminen on ihan älytöntä puuhaa. Siitähän tässä piti keskustella. Ei niinkään ohittamisen osaamisesta tai pelosta. Mitä siitäkin tulee, jos jokainen ajattelee vain, että kyllä tuo edellä ajava on ohitettava!
Minusta ohittaminen on toki osattava: katsottava oikea paikka, seurattava liikennettä edessä ja takana, tehtävä homma reippaasti ja palattava riittävän pitkällä ohitetun eteen.
Mutta hyvän kuljettavan on todellakin normaalisti osattava olla ohittamatta liki rajoitusnopeutta ajavaa!
Alituinen kiireen tuntu ja turha kiirehtiminen on yksinkertaisesti saatava liikenteessä pois. Monesti jokapäiväisessä ajossa (työmatkat, kauppareissut. kulkemiset harrastuksiin) tuolla tohotuksella ei merkittävästi aikaa voita. Kyllä se "ajansäästö" on helposti napattavissa muualta.>>Mutta hyvän kuljettavan on todellakin normaalisti osattava olla ohittamatta liki rajoitusnopeutta ajavaa!
- Jaska Parruna
pitää osata kirjoitti:
Tuossa aloituksessahan todettiin, että hyvää vauhtia ajavan auton ohittaminen on ihan älytöntä puuhaa. Siitähän tässä piti keskustella. Ei niinkään ohittamisen osaamisesta tai pelosta. Mitä siitäkin tulee, jos jokainen ajattelee vain, että kyllä tuo edellä ajava on ohitettava!
Minusta ohittaminen on toki osattava: katsottava oikea paikka, seurattava liikennettä edessä ja takana, tehtävä homma reippaasti ja palattava riittävän pitkällä ohitetun eteen.
Mutta hyvän kuljettavan on todellakin normaalisti osattava olla ohittamatta liki rajoitusnopeutta ajavaa!
Alituinen kiireen tuntu ja turha kiirehtiminen on yksinkertaisesti saatava liikenteessä pois. Monesti jokapäiväisessä ajossa (työmatkat, kauppareissut. kulkemiset harrastuksiin) tuolla tohotuksella ei merkittävästi aikaa voita. Kyllä se "ajansäästö" on helposti napattavissa muualta.>>Mutta hyvän kuljettavan on todellakin normaalisti osattava olla ohittamatta liki rajoitusnopeutta ajavaa!
- liikenteen tärkein juttu
pitäisköhän taas vaan keskittyä siihen omaan ajoon, ja antaa muiden ajaa sitä omaansa.....
liikenteen valvontatehtävät on jo jaettu...
on se kova paikka tulla ohitetuksi.... ja sitten vielä puhutaan, että itsetunto-ongelmia on ohittajilla......- CarCar
Hyvällä nopeudella etenevien autojen ohittaminen ylinopeudella on liikenteen häirintää ja liikenneturvallisuuden vaarantamista.
Mietipä ihan tarkkaan tätä! Jos et ole ihan tyhmä niin ymmärrät. - The Rat
CarCar kirjoitti:
Hyvällä nopeudella etenevien autojen ohittaminen ylinopeudella on liikenteen häirintää ja liikenneturvallisuuden vaarantamista.
Mietipä ihan tarkkaan tätä! Jos et ole ihan tyhmä niin ymmärrät.Minä mietin. En ymmärrä. Olen sitten varmaan tyhmä.
Mutte selitäpä nyt.
Ajelet tyhjällä, suoralla tiellä nopeudella 75 km/h. Näkyvyys on erittäin hyvä. Nopeusrajoitus on 80 km/h. Minä tulen takaa nopeudella 95 km/h. Saavutan sinua, näytän vilkkua, siirryn vastaantulevien kaistalle, ohitan sinut, palaan vilkun avustamana omalle kaistalleni, katoan horisonttiin. Et näe minua todennäköisesti enää koskaan.
Miten liikenne häiriintyi?
Miten liikenne vaarantui?
Ota huomioon että minä ajoin ylinopeutta. Mikäli 75 km/h ei ole sinusta hyvä nopeus, voit korvata sen vaikka 80 km/h nopeudella. Tilanne muuttuu varsin vähän.
Jos et ymmärtänyt, et ymmärtänyt. Ei mahda mitään. - Grey matter
CarCar kirjoitti:
Hyvällä nopeudella etenevien autojen ohittaminen ylinopeudella on liikenteen häirintää ja liikenneturvallisuuden vaarantamista.
Mietipä ihan tarkkaan tätä! Jos et ole ihan tyhmä niin ymmärrät.Sinäkö tapauskohtaisesti päätät, että kyseinen nopeus jolla ajat on 'hyvä nopeus'? kukapa muukaan... Itse käytän OMAAN AJOONI samaa logiikkaa...
Oikeassa paikassa oikein suoritettu ohitus ei koskaan häiritse liikennettä saati vaaranna sitä - hitaamman ohittaminen kannattaa aina..
10km/h muuta liikennettä hitaammin ajava aiheuttaa ohitustilanteita moninkertaisesti verrattuna 10km/h muuta liikennettä nopeammin ajavaan....
- Marxgf
Niin juuri, ne joilla todellista tarvetta ohittamiseen on katselevat hyvällä ajalla hyvää ohitus paikkaa pysyen vähän kauempaa edellä ajavan puskurista, jolloin näkyvyys on hyvä. Ja siten kunnollisen paikan löydyttyä ohittavat useamman ajoneuvon samalla kertaa.
Kaikista parasta olisi tietenkin jo myös lyhyempää matkaa ajavat ymmärtäisivät pitää yllä riittävää nopeutta. Vaikka oma matka kestäisi vain tunnin pari ja itselle ei ajonopeudella ole väliä, voi moni kanssa-autoilija joutua viettämään koko päivänsä auton ratissa.
Jatkuva ohittaminen tekee matkanteosta rasittavaa. Sen vuoksi kannattaa sopeuttaa omaa vauhtia myös muuhun liikenteeseen. Jos ohituksen surauksena saa hetkellisesti nostettua nopeutta muutamalla kilometrilla tunnissa niin tuskin kannattaa. - Kallonkutistaja
Monasti voi vielä käydä niin, että ohittaja menee ohi 60:n alueella, ja on sitten ohitettavana jo 80:n alueella. Jos tällaiset ohittajat ei ketään häiritse, niin aika nössöjä ovat... tai sitten valehtelevat.
Kuten sanot, turhan monille se ohittaminen on pääasia. Se saattaa olla jäänne ajalta, jolloin metsästys oli elämisen ehto. "Metsästystapa" vaan on muuttunut. Tämä on yleistä pitkillä matkoilla ja vähäisen liikenteen aikaan. "Saaliin" näkee jo jopa kilometrien päästä, ja siinä on tavoitettavaa.
Toinen selitys käsittämättömille ohituksille on, että ohittaja tarvitsee harjoitusta ohittamiseen, ja sitä on hyvä harjoitella joka mahdollisessa tilanteessa. Vaikea uskoa, että tyhmiltä vaikuttavat ohitukset olisivat kuljettajan tyhmyydestä johtuvia vaan jokin järkevä selitys niille pitää olla. - Jaska Parruna
Kirjoitin tämän keskustelun viestiin, jonka otsikko on "Totta kai ohittaminen" ja jonka kirjoitti nimimerkki "pitää osata", vastauksen kello 11.41. Kirjoittamani viesti ei näy minulle, mutta keskustelulistan mukaan tässä keskustelussa on 14 viestiä. Minulle näkyy vain 13, ja keskustelulistan mukaan viimeisin viesti on kirjoitettu kello 11.41. Keskustelupuun mukaan mitään viestiä ei ole lähetetty tuohon aikaan.
Aion yrittää kirjoittaa vastauksen uudelleen. Tämä sepustus vain siksi että jos joku näkee viestini tuplana, hän saattaa tästä huolimatta olla ajokunnossa.- Jaska Parruna
kun lähetin tuon niin se tullut näkyviin! Voi *****!
- Jarruna
Jaska Parruna kirjoitti:
kun lähetin tuon niin se tullut näkyviin! Voi *****!
Ainakaan täällä vielä????
- Jaska Parruna
Jarruna kirjoitti:
Ainakaan täällä vielä????
Tehdään vähän lisää työtä.
- Siinä järkeä!
Eihän ohittaminen voi olla autoilun perimmäinen tarkoitus!
Mielestäni autot on tehty ihmisten ja tavaroiden kuljettamiseen mahdollisimman sujuvasti ja turvallisesti. Eikö näin?
Ja tuo liikkkuminen sujuu parhaiten, kun autojen nopeudet ovat liki samanlaisia eli silloin,kun ohittamisia ei tarvita.
Miten tähän parhaiten päästään?
Ajamalla reippaasti nopeusrajoitusta noudattaen - ei sitä kovempaa eikä paljon hitaamminkaan.
Näin hyvissä olosuhteissa.
Tietenkin on poikkeustapauksia. Joskus on vaikka auto sellaisessa kunnossa, ettei voi ajaa normaalisti. Ja nopeamminkin on joskus ajettava, vaikka vietäessä hätätapausta sairaalaan.
Liikenteen suurimpia ongelmia on tuo "kiireisyys" ja siitä "kiireestä" on liikenteestä suurin osa oikeasti turhaa. Usein sillä ei edes saavuta mitään ja jos vaikka saavuttaisikin se ei sovi hyvin toimivaan liikenteeseen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eroa Orpo! Orpo eroa!
Suomen kansa vaatii viimein ottamaan meidät huomioon, eikä vain ulkomaalaisia pääomasijoittajia. Koska täällä Suomessa1182772SDP esti Suomen luisumisen kohti 1984 Orwell -yhteiskuntaa
Äärioikeistohallitus olisi halunnut Stasin tapaan mikrofonit jokaisen kansalaisen kotiin, mutta SDP esti tuon siirtymän241761Odottavan aika on pitkä, Lindtmanin hallitusta tule jo!
Eilisen perusteella nykyinen hallitus epäonnistui kaikissa vaalilupauksissaan, joten olemme ansainneet uudet eduskuntava621744Naiset ei halua kilttejä miehiä
Näin se vaan on..jos olet ilman tatskoja, et rähjää, sinulla ei ole rikosrekisteriä, olet liian kiltti, et sano pahasti,2721638Wille Rydman (ps) osoitti olevansa kommunisti
Hän toistaa Neuvostoliiton virhettä. Haluaa pitää palveula yllä maksoi mitä maksoi, vaikkei ole maksavia asiakkaita. --161600Seiska: Helmi Loukasmäki paljastaa - Näin Danny ja Helmi tapasivat
Helmi Loukasmäki, 25, ja Ilkka Danny Lipsanen, 83, ovat seurattuja julkkiksia. Mutta tiesitkö, miten he tapasivat? Lue281291Ainoastaan 10 aloitusta ekasivulla yhdeltä henkilöltä
Kovasti on vaivaa, ei oo muuta tekemistä tällä henkilöllä päivisin ja öisin... Taas märehtimistä ja samaa jankutusta.281174Menettämisestä
Ajatteletko, että olet menettänyt mahdollisuutesi häneen? Osaatko sanoa miksi niin tapahtui?971098Kiinteistökauppoja
Onko totta ettö haapaveden kaupunki on ostanut vanhan kesoilin kiinteistön? Kuulemma siihen muuttaa autokorjaamo vanhan411082RAAMATULLINEN KASTE ON SAPATTI-LAUANTAI, EI SUNNUNTAI
Aihe, josta ehkä on eniten kiistaa kristillisten seurakuntien piirissä, on kysymys oikeasta raamatullisesta pyhäpäivästä4041042