Säynäjoki kävi mutisemassa

aamu-TV:ssä

Ihan pikkusiisti haastattelu ns. kieli keskellä suuta.

Poliitikkoainesta tämä Taksiliiton tj.

Nätisti höpöttää niitä näitä, yleisö ei kyseenalaista, eikä omatkaan juuri eväänsä räväytä.

Tosiasiassa tuossa asemassa ja näissä olosuhteissa tulisi ottaa terävästi kantaa alan todelliseen ahdinkoon, eikä vain yrittää pidellä omaa palliaan pystyssä seuraavan kuun palkkapussi mielessä

Taksiliiton olisi jo pikkuhiljaa otettava kantaa muutamiin todellisiin epäkohtiin ja räväkästi, eikä anteeksipyydellen kierrellä asioita yleisöä kosiskelevasti leperrellen niitä näitä

Muistappas Säynäjoen poika kuka Sinunkin palkkasi maksaa ja herää perkele!

3

842

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Mittari

      Ei ne asiat kuule huutamalla ja räyhäämällä muutu. Itsehän totesit, että miehessä on poliitikon ainesta. Juuri sitä tarvitaan, kun eri tahojen kanssa käydään erilaisia neuvotteluja asioista. Taksiliiton roolihan on aivan erilainen, kuin esim. jonkun AKT:n. Takisliitto ei neuvottele alan palkoista, eikä esim. voi käyttää lakkoasetta, kuten nämä isot liitot.

      Itse olen ollut mukana taksi hommissa vuodesta 1982, enkä muista sellaista aikaa tuosta vuodesta eteenpäin, että alalla olisi ollut ns. työrauha. Jatkuvasti joku taho hämmentään taksien asioita ja taksiliiton on ollut keskityttävä puolustamaan jäsenistönsä tärkeintä, eli elinkeinon säilymistä järkevissä raameissa koko maassa, ei ajateltava pelkästään pääkaupunkiseutua tai suuria kaupunkeja, kuten moni aina ajattelee. Hyökkäys ja painostus alaa kohtaan tulee usein juuri Helsingistä. Ymmärrän täysin, että on hieman vaikeaa alkaa kovin ottein ja isoin sanoin vaatimaan muutosta autoverotukseen tai muihin taksien kulurakenteisiin, joihin valtiovalta voi vaikutta, sillä jos koko ajan joudutaan perustelemaan ja vääntämään rautalangasta nykyisen taksijärjestelmän etuja, siinä on paha samaan aikaan hyökätä näitä tahoja vastaan, vaikka hyökkäys onkin paras puolustus mutta ei aina. Diplomatia voittaa ainakin joskus.

      Mitä tulee tuohon ainaiseen vertaukseen "kuka sinunkin palkkasi maksaa" niin monessa asiassa pitäisi ajatella myös meidän autolijoiden, että kuka meidän palkkammekin maksaa...asiakas.

      Totta kuitenkin on, että nyt on myös taksiliiton alettava pikkuhiljaa nostamaan esille noiden muiden alan kannattavuutta nakertavien asioiden osuutta. Taksien on hiemen vaikea vastata tasapuolisesti määrättyihin kipalutuksiin esim. kouluajot, jos vastassa on esim. lija-autoyrittäjä, joka ei maksa autoistaan samoja veroja ja maksuja, kuin taksit. Kyllä minäkin olen kanssasi siinä samaa mieltä, että nyt on sitten tasan tarpeeksi jahkailtu ja puolustettu, eikä hommat siitä mihinkään näytä muuttuvan. Rohkeasti vaan vaatimaan niiden kustannusten alentamista, mihin valtoivalta pystyy, eikä aina kompensoida niiden nousua muutaman hassun % taksankorotuksella. Aina ei tarvitsisi nostaa taksoja, jos joitain muita kustannuksia alennettaisiin. Valtio ei voi mennä konkkaan 9000 autoilijan verojen alennukseta. Sen sijaan esim. nykyinen korotus maksaa kunnille ja KELA:lle yli 7 miljoonaa.

      Uusi laki on nyt ollut voimassa 4 päivää ja jo nyt siihen vaaditaan muutoksia ja sama ikuinen oravanpyörä on taas alkamassa...ei työrauhaa taksialalle.

      • tekoja vain puuttuu

        Päädyit loppujenlopuksi samaan lopputulemaan, että asiat ei etene järkevästi ja loogisesti, vaan taksit on lainsuojattomia tässä maassa.

        Monet asiat on olleet jo vuosia tiedossa, mutta mitään ei tapahdu. Ainoastaan hymistellään ja ollaan tyytyväisiä vallitsevaan tilanteeseen, vaikka suhteellisesti asiat huononevat vuosivuodelta enemmän.

        Räikeimpinä esimerkkeinä juuri nuo autovero, käyttömaksu ja dieselvero, joita siis taksit maksavat, mutta kilpailijat (esim. linja-autoliikenne)ei maksa.

        Vielä surkuhupaisemman asiasta tekee se, että takseilta odotetaan ja oletetaan (mm. uudessa taksilaissa)että ne hoitavat huippukysynnän moitteetta, kun nämä lievemmän verokohtelun piirissä olevat joukkoliikennevälineet ei esimerkiksi viikonloppuöisin ole ollenkaan hoitamassa asiakkaita lähiöihin joista ne ovat näillä joukkoliikennevälineillä sinne keskustaan kuskattukin.

        Meteliä tämmöisistä epäkohdista pitäisi pitää ja lujaa.

        Ja tämä on todellakin Taksiliiton tonttia ja edunvalvontatyötä, jos jokin

        Taksaa mm. tulisi voida rankasti nostaa yöaikaan.

        Aina perustellaan, että valtiolle ja kunnille koituu niin ja niin monen miljoonan lisälasku, jos taksitaksaa nostetaan.

        Haloo? Kyllä sitä taksaa voitaisiin nostaa aivan huoletta esim. yöaikaan vaikkapa reilusti odotustaksan osalta.
        Mäkkärillä autoa seisottavien tulisikin yöaikaan maksaa pelleilystänsä helposti tuplat nykyisestä venttataksasta, ei siinä julkishallinto kärsisi senttiäkään.

        Mutta nämä olisi Taksiliiton asioita hoitaa, mutta mitään ei vaan tapahdu, kunhan vaan myhäillään ja odotellaan seuraavaa varmaa palkkapäivää


      • Mittari
        tekoja vain puuttuu kirjoitti:

        Päädyit loppujenlopuksi samaan lopputulemaan, että asiat ei etene järkevästi ja loogisesti, vaan taksit on lainsuojattomia tässä maassa.

        Monet asiat on olleet jo vuosia tiedossa, mutta mitään ei tapahdu. Ainoastaan hymistellään ja ollaan tyytyväisiä vallitsevaan tilanteeseen, vaikka suhteellisesti asiat huononevat vuosivuodelta enemmän.

        Räikeimpinä esimerkkeinä juuri nuo autovero, käyttömaksu ja dieselvero, joita siis taksit maksavat, mutta kilpailijat (esim. linja-autoliikenne)ei maksa.

        Vielä surkuhupaisemman asiasta tekee se, että takseilta odotetaan ja oletetaan (mm. uudessa taksilaissa)että ne hoitavat huippukysynnän moitteetta, kun nämä lievemmän verokohtelun piirissä olevat joukkoliikennevälineet ei esimerkiksi viikonloppuöisin ole ollenkaan hoitamassa asiakkaita lähiöihin joista ne ovat näillä joukkoliikennevälineillä sinne keskustaan kuskattukin.

        Meteliä tämmöisistä epäkohdista pitäisi pitää ja lujaa.

        Ja tämä on todellakin Taksiliiton tonttia ja edunvalvontatyötä, jos jokin

        Taksaa mm. tulisi voida rankasti nostaa yöaikaan.

        Aina perustellaan, että valtiolle ja kunnille koituu niin ja niin monen miljoonan lisälasku, jos taksitaksaa nostetaan.

        Haloo? Kyllä sitä taksaa voitaisiin nostaa aivan huoletta esim. yöaikaan vaikkapa reilusti odotustaksan osalta.
        Mäkkärillä autoa seisottavien tulisikin yöaikaan maksaa pelleilystänsä helposti tuplat nykyisestä venttataksasta, ei siinä julkishallinto kärsisi senttiäkään.

        Mutta nämä olisi Taksiliiton asioita hoitaa, mutta mitään ei vaan tapahdu, kunhan vaan myhäillään ja odotellaan seuraavaa varmaa palkkapäivää

        Näinhän se on mutta niin kauan, kuin ollaan tässä tilassa, jossa taksan vahvistaa ministeriö, kädet on aika sidottuja myös tuolla liittotasolla. Siinä olen edelleen kanssasi samaa mieltä, että nyt on aika alkaa painaa päälle, eikä hymistellä. Siihen tarvitaan näitä vuosien varrella luotuja kontakteja ja suhteita viranomaisiin. Eli niitä politiikontaitoja, vaikka ei politiikkoja oltaisikaan. Vuosien varrella on liiton "isot herrat" näitä taitoja opeteleet ja niitä myös käyttäneet, siitä heille kiitos mutta nyt on todellakin aika alkaa toimia, eikä alkaa odotella, milloin aletaan torjuntataistoon seuraavaa uhkaa vastaan. Todellakin on vaatimusten aika myös täältä työnantajapuolelta. Miten me voimme maksaa kuljettajille parempaa palkkaa, jos määrätyille asioille ei tehdä mitään? Taksiala on viimevuosina satsanntut miljoonia itse, kehittääkseen mm. välityskeskus toimintaa ja autojen paikantamista mm. asiakaspalvelua silmälläpitäen, mitä olemme saaneet takaisin valtiovallalta? Emme mitään. Bussi yrittäjät saavat vaan kompensaatioita vähäisistä asiakasmääristä, taksit eivät mitään. Jossain joku mättää ja pahasti.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa

      Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol
      NATO
      262
      4320
    2. Stefu haikailee

      Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      265
      3524
    3. Harmi mies ettet arvostanut

      Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku
      Ikävä
      157
      1841
    4. Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!

      Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde
      Suomalaiset julkkikset
      25
      1726
    5. Lavrov väläyttelee WW3:sta

      Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,
      Maailman menoa
      299
      1452
    6. Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?

      Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      133
      974
    7. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      18
      879
    8. Voiko hyvää omatuntoa ostaa?

      Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo
      Sinkut
      235
      866
    9. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      115
      858
    Aihe