Yksityistien turvallisuus?

Lakia kaipaava

Mitä vaaditaan yksityisteiden liikenneturvallisuudelta? Luin jostakin, että ei paljon mitään, eli turvallisuusasiat, tien leveys ym, ovat osakkaiden päätettävissä. Toisaalta uskoisin ainakin, että yleisten teiden liittymäkohtien liikenneturvallisuuden tulee noudattaa liikenneturvallisuuden osalta voimassa olevia lakeja. Kuka tietää ja osaa vastata?
Yksityisteitä ovat yleensä haja-asutusten omakotitalojen tiet ja mökkitiet. (tilustiet ovat lisäksi juridiikan kannalta eri asioita ja yleensä yhden omistajan teitä).

17

3660

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Tarjouslaskija

      Tiehallinnon verkkosivuilta löytyy asiaa koskevia julkaisuja. Yksityistien liittäminen maantiehen on hyvinkin tarkkaan säänneltyä toimintaa.

      Ohje yksityisten teiden liittymistä:
      http://alk.tiehallinto.fi/thohje/pdf/2120005-yks_teiden_liitt.pdf

      Esite liittymäasioista:
      http://alk.tiehallinto.fi/thohje/pdf/yksityistie_liittyma_esite.pdf

      Muilta osin yksityisen tien teknisistä ratkaisuista ja turvallisuustasosta päättää tien omistaja. Tienkäyttäjän tulee sovittaa kulkunsa vallitsevien olosuhteiden mukaan. Yleiset nopeusrajoitukset ovat toki voimassa.

    • Kysyjän kiitos

      Kiitos, luulin että kukaan ei vastaa, mutta sain niin täydellisen tietopaketin, että menee tovi ennen kuin ehdin antamaan tarkemmat kommentit. Vaikuttaa siltä, että vastaus kattaa kaikki kysymykseni, nekin joita en edes kysynyt ja kirjoittanut.

      • kao9

        kannattaa noista puhua. tietty on myös äänivalta. ja ajooikeus kun maksaa yksikkömaksut


      • Vakiasukkailla enemmän yksi...
        kao9 kirjoitti:

        kannattaa noista puhua. tietty on myös äänivalta. ja ajooikeus kun maksaa yksikkömaksut

        Täytynee yrittää seuraavaan kokoukseen. Tie, johon odotan parannuksia ei täytä vähimmässäkään määrin tällä palstalla saamiani ohjearvoja. Korjattavaa on ihan liikaakin. Ensinnäkin jyrkkä ylämäki molempien teiden osalla liittymäkohdassa, yksityistieltä oikealle käännyttäessä. Yleisellä tiellä on pitkän nousun keskivaihe ja useamman perheen kapealla yksityistiellä jyrkkä ylämäki, johon ei pysty edes talvella ja liukkaalla kelillä pysähtymään kolmion taa, oikealle käännyttäessä.
        Tie on hyvin kapea ja näkyvyys ko. suuntaan olematon, samoin liittymän pyöristykset eli luiskat ihan minimaaliset. Luiskat alkavat vasta pari metriä ennen liittymää. Tärkempään suuntaan tie ei levene ennen liittymää juuri lainkaan eli kaupunkiin päin ylämäkeen ajettaessa. Tässä suunnassa on myös metsää edessä.

        Plussana sentään, että yksityistielläkin on katuvalot.


      • ainoana esteenä
        Vakiasukkailla enemmän yksi... kirjoitti:

        Täytynee yrittää seuraavaan kokoukseen. Tie, johon odotan parannuksia ei täytä vähimmässäkään määrin tällä palstalla saamiani ohjearvoja. Korjattavaa on ihan liikaakin. Ensinnäkin jyrkkä ylämäki molempien teiden osalla liittymäkohdassa, yksityistieltä oikealle käännyttäessä. Yleisellä tiellä on pitkän nousun keskivaihe ja useamman perheen kapealla yksityistiellä jyrkkä ylämäki, johon ei pysty edes talvella ja liukkaalla kelillä pysähtymään kolmion taa, oikealle käännyttäessä.
        Tie on hyvin kapea ja näkyvyys ko. suuntaan olematon, samoin liittymän pyöristykset eli luiskat ihan minimaaliset. Luiskat alkavat vasta pari metriä ennen liittymää. Tärkempään suuntaan tie ei levene ennen liittymää juuri lainkaan eli kaupunkiin päin ylämäkeen ajettaessa. Tässä suunnassa on myös metsää edessä.

        Plussana sentään, että yksityistielläkin on katuvalot.

        tien kunnostukseen on varojen puute,eli usein on arvostelijoita,mutta kun aletaan puhua rahasta,kaikki häipyy vähin äänin.


      • Kirjoittaja
        ainoana esteenä kirjoitti:

        tien kunnostukseen on varojen puute,eli usein on arvostelijoita,mutta kun aletaan puhua rahasta,kaikki häipyy vähin äänin.

        Eikö liittymien turvallisuustekijöiden parantamiseksi saa yleensä myös valtiolta raha-avustuksia. Omalla kohdallani ko. tie on ollut niin kauan käytössä, että asukkaat eivät ehkä tiedosta riittävästi ongelmaa, eivätkä tunne tarvetta korjata epäkohtia. Toisaalta kun maata tarvitaan tien parantamiseksi lisää, maanomistajat vastustavat, tottakai luonnollisesti uudistusta. Tietysti yleisellä liikennelailla voidaan määrätä liittymille tietyt normit. Ainakin tehokasta, jos liittymä poistetaan käytöstä ja kartalata kokonaan, ellei sitä korjata normien mukaiseksi. Vakiasukkaille tienpito on kalliimpaa, mutta toisaalta talvikelillä liittymän turvallisuus ja käyttövarmuus on ympärivuotisille asukkaille paljon tärkeämpää, jopa työssä käymisen ehdoton edellytys.


      • Tietoa janoava
        ainoana esteenä kirjoitti:

        tien kunnostukseen on varojen puute,eli usein on arvostelijoita,mutta kun aletaan puhua rahasta,kaikki häipyy vähin äänin.

        Onko mahdollisuutta edes ja millä edellytyksillä
        vaatia (ostaa) lisää maata yksityistien parantamiseksi, edes tien liittymäkohtaan yleiselle tielle, sen saamiseksi määräysten mukaiseksi tai edes lähelle sitä.


    • hzcitruuna

      aivan pakko läväyttää teksti kun tämä aihe tuli eteen.
      itelläni menee yksityistie taloni ja autotallin välistä, ainoa riesa mikä ykstyistiestä on, on se että kesämökkiläisistä ynnä muista osa ei välitä 30kmh rajoituksista tai muiden piha-alueista hevon paskaakaan vaan vetelee niinkuin sielu sietää.
      mitä paskemmassa ja valottomammassa kunnossa tämä tie on, sitä rauhallisemmin osa käyttäjistä ajaa ja sitä turvallisempaa itselle on liikkua tien yli.
      itse olen ajatellut mennä osuuskunnan kokoukseen kyselemään nopeushidasteiden laittamisesta tonttini alueelle kun ei taida muuten laskea nopeudet rajoitusten tasolle?
      vaihtoehto tietysti on että menen kaahaajien tielle kaahaamaan mutta se on kuulemma väärin ja kiellettyä?

      • Kirjoituksen aloittaja

        On tietysti totta toinen puoli asiasta, eli huonokuntoista tietä ajetaan ehkä hitaammin.
        Tässä kirjoituksessa oli kyse lähinnä yksityistien liittymästä yleiseen tiehen ja sen turvallisuudesta. Yksityistien kunnosta, leveydestä ym. päättävät ainakin toistaiseksi lähinnä osakkaat itse, mutta liittymästä yleiseen tiehen ja sen turvallisuudesta on olemassa omat julkiset säädökset (sain hyviä tietolähteitä tällä palstalla kysyessäni asiaa).

        Hyvä olisi, jos taloliittymiin yksityistiellä sovellettaisiin myös ko. lakia. On hyvä että nopeusrajoituksia noudatetaan, mutta entä sinä itse autotallisi ja mökkisi väliä ajaessasi?

        Tiedän vastaavanlaisia paikkoja useita. Tilanne on syntynyt, kun kärryteistä on tehty usean omistajan omistamia yksityisteitä. Kärrytiet kulkivat luonnollisesti keskeltä piha-aluetta.
        Joskus ko. teiden paikkaa voidaan vaihtaa, esim. sinun kohdallasi kulkemaan tonttisi sivua pitkin.
        Tien siirtäminen on kuitenkin kallista puuhaa. Mene ihmeessä tiekokoukseen ja vaadi kunnioitusta ja rauhaa piha-alueellesi. Ennen oli veräjät ko. kohdissa hidasteina. Esim. lapsuuteni kesäpaikassa. Portit oli avattava ja suljettava sekä tultaessa piha-alueella että sieltä poistuttaessa (mutta haluatko todella että piha-alueellasi viivytään tarpeettoman pitkään?)


      • hzcitruuna
        Kirjoituksen aloittaja kirjoitti:

        On tietysti totta toinen puoli asiasta, eli huonokuntoista tietä ajetaan ehkä hitaammin.
        Tässä kirjoituksessa oli kyse lähinnä yksityistien liittymästä yleiseen tiehen ja sen turvallisuudesta. Yksityistien kunnosta, leveydestä ym. päättävät ainakin toistaiseksi lähinnä osakkaat itse, mutta liittymästä yleiseen tiehen ja sen turvallisuudesta on olemassa omat julkiset säädökset (sain hyviä tietolähteitä tällä palstalla kysyessäni asiaa).

        Hyvä olisi, jos taloliittymiin yksityistiellä sovellettaisiin myös ko. lakia. On hyvä että nopeusrajoituksia noudatetaan, mutta entä sinä itse autotallisi ja mökkisi väliä ajaessasi?

        Tiedän vastaavanlaisia paikkoja useita. Tilanne on syntynyt, kun kärryteistä on tehty usean omistajan omistamia yksityisteitä. Kärrytiet kulkivat luonnollisesti keskeltä piha-aluetta.
        Joskus ko. teiden paikkaa voidaan vaihtaa, esim. sinun kohdallasi kulkemaan tonttisi sivua pitkin.
        Tien siirtäminen on kuitenkin kallista puuhaa. Mene ihmeessä tiekokoukseen ja vaadi kunnioitusta ja rauhaa piha-alueellesi. Ennen oli veräjät ko. kohdissa hidasteina. Esim. lapsuuteni kesäpaikassa. Portit oli avattava ja suljettava sekä tultaessa piha-alueella että sieltä poistuttaessa (mutta haluatko todella että piha-alueellasi viivytään tarpeettoman pitkään?)

        Olet oikeassa että oma asiani oli hieman sivuun sinun kirjoituksestasi mutta asia on sellainen joka todella jurppii.
        Tie menee kohdallani siten että se jää talon ja autotallin väliin mutta kuitenkin menee tontillani.
        Tie on noin 3 metriä leveä ja tallin ja talon väli noin 6 metriä, oma tonttini on toisesta suunnasta tultaessa suoran päässä joten jarrutus ennen jyrkkää mutkaa tehdään yleensä juuri muutama metri ennen sitä ja taas mutkasta ulostultaessa on hyvä polkasta laatta pohjaan juuri tallin edessä.
        Olen pohtinut nopeushidasteita ynnä muuta, tänä kesänä laitoin kaksi suurta kiveä kaksi isoa kukkaruukkua reunustamaan tietä tallin kohdalla ja taitaa vauhdit hieman pudonneen kun ei niin helpolla enää väistetä tallin eteen.
        Hidasteet kaivaisin vaikka omalla kustannuksellani mutta tässä tapauksessa portit olisivat aivan loistava idea, kaahaaminen loppuisi, ei vartin leijailevaa pölyä kesällä, ei 70kmh nopeuksia 30kmh alueella jne.
        Jahka tarpeeksi vittuunnun ajeluihin niin menen ossuskunnan kokoukseen ja kerron mielipiteeni kyllä. Täällä keskusteluissa joku kertoi että minulla olisi lupa rakentaa korkea aita tallin ja tien väliin jolloin näkökenttä kaventuisi aika lailla ja olettaisi sen laskevan ajonopeutta?


      • Sakot paikallaan
        hzcitruuna kirjoitti:

        Olet oikeassa että oma asiani oli hieman sivuun sinun kirjoituksestasi mutta asia on sellainen joka todella jurppii.
        Tie menee kohdallani siten että se jää talon ja autotallin väliin mutta kuitenkin menee tontillani.
        Tie on noin 3 metriä leveä ja tallin ja talon väli noin 6 metriä, oma tonttini on toisesta suunnasta tultaessa suoran päässä joten jarrutus ennen jyrkkää mutkaa tehdään yleensä juuri muutama metri ennen sitä ja taas mutkasta ulostultaessa on hyvä polkasta laatta pohjaan juuri tallin edessä.
        Olen pohtinut nopeushidasteita ynnä muuta, tänä kesänä laitoin kaksi suurta kiveä kaksi isoa kukkaruukkua reunustamaan tietä tallin kohdalla ja taitaa vauhdit hieman pudonneen kun ei niin helpolla enää väistetä tallin eteen.
        Hidasteet kaivaisin vaikka omalla kustannuksellani mutta tässä tapauksessa portit olisivat aivan loistava idea, kaahaaminen loppuisi, ei vartin leijailevaa pölyä kesällä, ei 70kmh nopeuksia 30kmh alueella jne.
        Jahka tarpeeksi vittuunnun ajeluihin niin menen ossuskunnan kokoukseen ja kerron mielipiteeni kyllä. Täällä keskusteluissa joku kertoi että minulla olisi lupa rakentaa korkea aita tallin ja tien väliin jolloin näkökenttä kaventuisi aika lailla ja olettaisi sen laskevan ajonopeutta?

        Olisi hyvä jos joskus virkavaltakin voisi pistäytyä ja pitää ratsiaa yksityisteilläkin, ettei kenenkään hermot menisi aivan riekaleille, Pieni sakotuksen pelko olisi ehkä paikallaan.

        Hyviäkin puolia on, sinulla on useamman osakkaan kunnossa pitämä tie käytettävänäsi suoraan omasta pihasta. Itse joudun huolehtimaan noin 60m pitkästä tiestä omalle tontilleni yksin. Pitempiäkin tonttiteitä on paljon.
        Mieleeni tuli, että rautakauppojen pihamyymälän numerokoodin vaativa portti voisi olla paikallaan siellä tontillasi.
        Voisit vaihtaa koodin ja kieltää ajon ylinopeutta ajavilta. Leikki sikseen.

        Kyllä oman pihan halkova tie nykyaikana todella rasittaa pihapiirin omistajaa. Onko tie pitkä ja onko sillä paljon osakkaita eli taloja tai mökkejä tien varrella ? Omalla paikkakunnallani on tienkäyttäjiä hieman jaettu uudelleen, eli osa kulkee nykyisin tontilleen toista kautta. Voisiko jotkut tienkäyttäjät päästä tontilleen toisen tien kautta, jotta rasite vähenisi?


      • Sama kirjoittaja
        Sakot paikallaan kirjoitti:

        Olisi hyvä jos joskus virkavaltakin voisi pistäytyä ja pitää ratsiaa yksityisteilläkin, ettei kenenkään hermot menisi aivan riekaleille, Pieni sakotuksen pelko olisi ehkä paikallaan.

        Hyviäkin puolia on, sinulla on useamman osakkaan kunnossa pitämä tie käytettävänäsi suoraan omasta pihasta. Itse joudun huolehtimaan noin 60m pitkästä tiestä omalle tontilleni yksin. Pitempiäkin tonttiteitä on paljon.
        Mieleeni tuli, että rautakauppojen pihamyymälän numerokoodin vaativa portti voisi olla paikallaan siellä tontillasi.
        Voisit vaihtaa koodin ja kieltää ajon ylinopeutta ajavilta. Leikki sikseen.

        Kyllä oman pihan halkova tie nykyaikana todella rasittaa pihapiirin omistajaa. Onko tie pitkä ja onko sillä paljon osakkaita eli taloja tai mökkejä tien varrella ? Omalla paikkakunnallani on tienkäyttäjiä hieman jaettu uudelleen, eli osa kulkee nykyisin tontilleen toista kautta. Voisiko jotkut tienkäyttäjät päästä tontilleen toisen tien kautta, jotta rasite vähenisi?

        Lisäisin vielä, että lähes ainoa paikka on tiekokous, jossa voi vaikuttaa. Ellet pääse tai halua itse mennä kokoukseen, niin lähetä kirje
        puheenjohtajalle, jossa kerrot ongelmistasi.
        En tiedä minkälaisia esteitä lain puitteissa yksityistielle voi laittaa, mutta omatoimisesta toiminnasta saattaa tulla syyte, etenkin jos este aiheutaa onnettomuuden. Portit ovat käytössä vielä jossakin päin Suomea, esim. poronhoitoalueilla käytetään yhä edelleen portteja (luin netistä). Parasta olisi, että kokouksessa päätettäisiin minkälaisiin toimiin ryhdytään. Onhan se liikennemerkkikin sinne saatu. TEHÄN OLETTE YHDESSÄ TIEN OMISTAJIA.


      • hzcitruuna
        Sama kirjoittaja kirjoitti:

        Lisäisin vielä, että lähes ainoa paikka on tiekokous, jossa voi vaikuttaa. Ellet pääse tai halua itse mennä kokoukseen, niin lähetä kirje
        puheenjohtajalle, jossa kerrot ongelmistasi.
        En tiedä minkälaisia esteitä lain puitteissa yksityistielle voi laittaa, mutta omatoimisesta toiminnasta saattaa tulla syyte, etenkin jos este aiheutaa onnettomuuden. Portit ovat käytössä vielä jossakin päin Suomea, esim. poronhoitoalueilla käytetään yhä edelleen portteja (luin netistä). Parasta olisi, että kokouksessa päätettäisiin minkälaisiin toimiin ryhdytään. Onhan se liikennemerkkikin sinne saatu. TEHÄN OLETTE YHDESSÄ TIEN OMISTAJIA.

        Ei ole aivan varmaa tietoa osuuskuntaan kuuluvien määrästä mutta käyttäjiä on mökkiläisistä että vakiasukkaista, tien pituus on luultavsti alle 15km (en ole ajanut edes loppuun asti)
        Omaa tonttiani tie leikkaa kuin vajaan 30 metrin matkalta mutta jyrkkä mutka ja toiseen suuntaan aukeava peltosuora luovat tonttini kohdasta kuuri jarrutus- tai kiihdytyspaikan ja vaivaa ei vähennä se että autollin ja talon syreeniaidan väli on vain n.6m ja siinä on 3m levyinen tie, autotallin päätyyn jää 2.5m tien väliin.
        Eli tie on syreeniaidassa oikeastaan kiinni.
        Onhan tuo nopeusmerkki tuonne joskus saatu, itse en vaikuttanut tässä silloin mutta yhdelta osakkaalta jo kuulin että "kun kaikki eivät välitä siitä yhtään mitään". Tosin nopeushidasteista on kai vähän pakko välittää...
        Olen tästä kirjoitellut aiemminkin, silloin joku vastaaja mainitsi hyvin että mahdollisista nopeusesteistä aiheutuu ns. haulikko-reaktio jonka tässäkin tapauksessa uskoisin tapahtuvan.
        Toisaalta eipä kai sillä merkitystä ole mikäli vain ja ainoastaan omaan napaansa tuijottava saa ihottumaa tuollaisesta asiasta?
        Olen kyllä ihmetellyt miten tälläisestä asiasta ei ole enemmän ollut kirjoituksia? Itse kun ole kaupungista vanhemmiten muuttanut haja-asutusalueelle niin ensimmäinen shokki oli juuri ajotapakulttuuri, ajetaan aivan helvetisti ja juuri niin ettei muita olisi lainkaan.
        Tuo kirjeen lähettäminen voisi olla hyvä idea, en tiedä onko erityisen miellyttävää olla kokouksessa "ainoa tienkäytön riesa" vaikka toisaalta sinne juuri pitäisi mennä, vaatimaan sitä muutosta.
        Jonkun verran on nopeudet laskeneet osalla liikkujista kun nämä kivet ja kukat tienreunaan laitoin mutta eihän se juuri niitä muutamia rajoita lainkaan.
        Tiedä sitten vaikuttaisiko jos tuossa kaksi autoa törmäisi vastakkain kun eivät enää viimetingassa pääse väistämään tontilleni?


      • Sama kirjoittaja
        hzcitruuna kirjoitti:

        Ei ole aivan varmaa tietoa osuuskuntaan kuuluvien määrästä mutta käyttäjiä on mökkiläisistä että vakiasukkaista, tien pituus on luultavsti alle 15km (en ole ajanut edes loppuun asti)
        Omaa tonttiani tie leikkaa kuin vajaan 30 metrin matkalta mutta jyrkkä mutka ja toiseen suuntaan aukeava peltosuora luovat tonttini kohdasta kuuri jarrutus- tai kiihdytyspaikan ja vaivaa ei vähennä se että autollin ja talon syreeniaidan väli on vain n.6m ja siinä on 3m levyinen tie, autotallin päätyyn jää 2.5m tien väliin.
        Eli tie on syreeniaidassa oikeastaan kiinni.
        Onhan tuo nopeusmerkki tuonne joskus saatu, itse en vaikuttanut tässä silloin mutta yhdelta osakkaalta jo kuulin että "kun kaikki eivät välitä siitä yhtään mitään". Tosin nopeushidasteista on kai vähän pakko välittää...
        Olen tästä kirjoitellut aiemminkin, silloin joku vastaaja mainitsi hyvin että mahdollisista nopeusesteistä aiheutuu ns. haulikko-reaktio jonka tässäkin tapauksessa uskoisin tapahtuvan.
        Toisaalta eipä kai sillä merkitystä ole mikäli vain ja ainoastaan omaan napaansa tuijottava saa ihottumaa tuollaisesta asiasta?
        Olen kyllä ihmetellyt miten tälläisestä asiasta ei ole enemmän ollut kirjoituksia? Itse kun ole kaupungista vanhemmiten muuttanut haja-asutusalueelle niin ensimmäinen shokki oli juuri ajotapakulttuuri, ajetaan aivan helvetisti ja juuri niin ettei muita olisi lainkaan.
        Tuo kirjeen lähettäminen voisi olla hyvä idea, en tiedä onko erityisen miellyttävää olla kokouksessa "ainoa tienkäytön riesa" vaikka toisaalta sinne juuri pitäisi mennä, vaatimaan sitä muutosta.
        Jonkun verran on nopeudet laskeneet osalla liikkujista kun nämä kivet ja kukat tienreunaan laitoin mutta eihän se juuri niitä muutamia rajoita lainkaan.
        Tiedä sitten vaikuttaisiko jos tuossa kaksi autoa törmäisi vastakkain kun eivät enää viimetingassa pääse väistämään tontilleni?

        Käy katsomassa tien päässä asti. On hyvä tietää keitä muut tienvarren asukkat ovat. Tutki myös kenen autot häiritsevät eniten. Rikokseen ei saa yllyttää, mutta hyvää ehkä tekisi pölläyttää lujaa ajavien tonttien kohdalla oikein kunnolla, jos se suinkin on mahdollista. Muutamat henkilöt eivät muulla keinoin ymmärrä itse aiheuttavansa haittaa. Kirjoita ihmeessä kuitenkin virallinen kirje asiasta ja pyydä apua tilanteeseen. Nimetkin saat selville autorekisterikeskuksesta.
        Tietysti autot voivat olla ko. asukkaiden vieraiden, mutta ne voivat olla kokonaan ulkopuolistenkin autoja. Heiltä voidaan ko. tien käyttö jopa kokonaan kieltää.


      • hzcitruuna
        Sama kirjoittaja kirjoitti:

        Käy katsomassa tien päässä asti. On hyvä tietää keitä muut tienvarren asukkat ovat. Tutki myös kenen autot häiritsevät eniten. Rikokseen ei saa yllyttää, mutta hyvää ehkä tekisi pölläyttää lujaa ajavien tonttien kohdalla oikein kunnolla, jos se suinkin on mahdollista. Muutamat henkilöt eivät muulla keinoin ymmärrä itse aiheuttavansa haittaa. Kirjoita ihmeessä kuitenkin virallinen kirje asiasta ja pyydä apua tilanteeseen. Nimetkin saat selville autorekisterikeskuksesta.
        Tietysti autot voivat olla ko. asukkaiden vieraiden, mutta ne voivat olla kokonaan ulkopuolistenkin autoja. Heiltä voidaan ko. tien käyttö jopa kokonaan kieltää.

        Tuo tien ja risteävinkien teiden päähän ajaminen pitäisi kyllä tehdä, ja olet oikeassa siinä suhteessa että mikäli ihminen ajelee 30-alueella ja piha-aluiesta erikseen mainitulla pienellä hiekkatiellä vaikka nyt 70kmh niin on kyllä aivan varma että ei ymmärrä aiheuttavansa minkäänlaista harmia.
        Olisi mukava tietää miten tuollaiset päätyvät ratkaisuun että ajan nyt näin ? Jos itse satut olemaan samaan aikaan tiellä niin ei varmaankaan 30 sentistä paljoa puutu kun ajetaan takapuskurista.
        Tuosta tien omatoimisesta kartoittamisesta olisi sekin hyöty että todellakin löytäisi ne ko. ajoneuvot, mahdollisesti kartoitusta ihmettelevien kanssa voisi mainita laskevansa juuri näitä ongelma-autoilijoita, sillä on vaikutus näin haja-asutusalueella, se puskaradio nääs. Ja tietysti se tempauksen näkyvyys.
        Taidan lähinaapurilleni puhella tästä tiekokouksesta, kysellä kenelle osoitan kirjeen jne, hän ei kuulu kaahaajiin mutta saisipa asian kuuluviin, äkkiäkös tuo leviää.
        Oletan että täällä on vallalla sellainen olotila että nämä muut "saavat" (omasta mielestään) ajella miten huvittaa mutta mikäli itse käyn pöllyttämässä heidän kohdallaan, asia on tietenkin aivan kauheaa piittaamattomuutta.
        Kuulostaa naurettavalta mutta...
        Mielessä on käynyt kyllä rikosilmoituksen teko kotirauhan rikkomisesta, muutama rek.nro talteen ja ilmoituksen tekoon. Käsittääkseni jonkinlainen yhteydenotto olisi taattu?
        Virkavaltaa muuten tältä tieltä saa hakea vaikka millä laitteella ja ei löydy. Tiedä onko niillä edes velvollisuuttakaan ajella yksityisteillä ?
        Juridisessa mielessä tuo ulkopuolisten ajelun kieltäminen kyllä on totta ja pitää paikkansa, ns.sunnuntai-ajelu kun on yksityistiellä moottorikulkupelillä kiellettyä ja ehkä yhden kerran menee läpi ns. eksyminen...
        Parhaimmat keinot kun yleensä ovat laittomia, jalkapallon tai polkupyörän heittäminen portista auton eteen tai vastaavaa...


      • Sama kirjoittelija
        hzcitruuna kirjoitti:

        Tuo tien ja risteävinkien teiden päähän ajaminen pitäisi kyllä tehdä, ja olet oikeassa siinä suhteessa että mikäli ihminen ajelee 30-alueella ja piha-aluiesta erikseen mainitulla pienellä hiekkatiellä vaikka nyt 70kmh niin on kyllä aivan varma että ei ymmärrä aiheuttavansa minkäänlaista harmia.
        Olisi mukava tietää miten tuollaiset päätyvät ratkaisuun että ajan nyt näin ? Jos itse satut olemaan samaan aikaan tiellä niin ei varmaankaan 30 sentistä paljoa puutu kun ajetaan takapuskurista.
        Tuosta tien omatoimisesta kartoittamisesta olisi sekin hyöty että todellakin löytäisi ne ko. ajoneuvot, mahdollisesti kartoitusta ihmettelevien kanssa voisi mainita laskevansa juuri näitä ongelma-autoilijoita, sillä on vaikutus näin haja-asutusalueella, se puskaradio nääs. Ja tietysti se tempauksen näkyvyys.
        Taidan lähinaapurilleni puhella tästä tiekokouksesta, kysellä kenelle osoitan kirjeen jne, hän ei kuulu kaahaajiin mutta saisipa asian kuuluviin, äkkiäkös tuo leviää.
        Oletan että täällä on vallalla sellainen olotila että nämä muut "saavat" (omasta mielestään) ajella miten huvittaa mutta mikäli itse käyn pöllyttämässä heidän kohdallaan, asia on tietenkin aivan kauheaa piittaamattomuutta.
        Kuulostaa naurettavalta mutta...
        Mielessä on käynyt kyllä rikosilmoituksen teko kotirauhan rikkomisesta, muutama rek.nro talteen ja ilmoituksen tekoon. Käsittääkseni jonkinlainen yhteydenotto olisi taattu?
        Virkavaltaa muuten tältä tieltä saa hakea vaikka millä laitteella ja ei löydy. Tiedä onko niillä edes velvollisuuttakaan ajella yksityisteillä ?
        Juridisessa mielessä tuo ulkopuolisten ajelun kieltäminen kyllä on totta ja pitää paikkansa, ns.sunnuntai-ajelu kun on yksityistiellä moottorikulkupelillä kiellettyä ja ehkä yhden kerran menee läpi ns. eksyminen...
        Parhaimmat keinot kun yleensä ovat laittomia, jalkapallon tai polkupyörän heittäminen portista auton eteen tai vastaavaa...

        Poliisien kapasiteetti ei riitä yksityisteille ja käsittääkseni liikennemerkkikin on vailla virkavallan tukea, samoin kuin yksityispihoillakin. Valvonta ja sakottaminen on siis delegoitu yksityisteiden ja pihojen omistajille itselleen. Poliisin puoleenkin voi silti aina kääntyä, etenkin jos hengenvaara uhkaa tai lievimmillään vaikka jatkuva kotirauhan rikkominen. Asioiden hoidossa auttaa, jos on ottanut itse selvää esim. tekijöistä. Voi olla, että kokous ja sen päätöksetkin pystyvät asioita korjaamaan. Kysehän voi olla ainoastaan yhden pihapiirin autoista vieraineen. Onnea vaan asioiden hoitoon.


      • hzcitruuna
        Sama kirjoittelija kirjoitti:

        Poliisien kapasiteetti ei riitä yksityisteille ja käsittääkseni liikennemerkkikin on vailla virkavallan tukea, samoin kuin yksityispihoillakin. Valvonta ja sakottaminen on siis delegoitu yksityisteiden ja pihojen omistajille itselleen. Poliisin puoleenkin voi silti aina kääntyä, etenkin jos hengenvaara uhkaa tai lievimmillään vaikka jatkuva kotirauhan rikkominen. Asioiden hoidossa auttaa, jos on ottanut itse selvää esim. tekijöistä. Voi olla, että kokous ja sen päätöksetkin pystyvät asioita korjaamaan. Kysehän voi olla ainoastaan yhden pihapiirin autoista vieraineen. Onnea vaan asioiden hoitoon.

        Ei tässä tapauksessa ole yhden talouden autoista kysymys mutta pääpaino taitaa olla mökkiläisiä.
        Tämän keskustelun pohjalta kun on viime päivinä hieman tarkemmin seuraillut ajokulttuuria niin kyllä lähemmäksi kymmentä autoilijaa menee nuo joita rajoitukset eivät koske.
        Kyllä tässä pitää se kirje laatia ja lähettää, ei asiaan muuten mitään muutosta tule, ja jollain lailla turha valitella täällä ellei ole valmis jotain tekemäänkin.

        Kiitos muuten asiallisesta ajatustenvaihdosta.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa

      Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol
      NATO
      261
      4218
    2. Stefu haikailee

      Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      265
      3446
    3. Harmi mies ettet arvostanut

      Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku
      Ikävä
      154
      1796
    4. Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!

      Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde
      Suomalaiset julkkikset
      25
      1663
    5. Lavrov väläyttelee WW3:sta

      Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,
      Maailman menoa
      297
      1430
    6. Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?

      Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      132
      928
    7. Voiko hyvää omatuntoa ostaa?

      Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo
      Sinkut
      235
      858
    8. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      115
      835
    9. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      18
      804
    Aihe