TKL:n kuljettajista suurin osa ammattitaidottomia?

Ongelma on ollut olemassa jo ennen tätä kesäaikaakin.

Palautetta olen antanut suoraan kuljettajille ja/tai soittamalla pomoilleen, mutta mikään ei ole muuttunut. Olen esim. kertonut tarkan reitin, bussin vuoronumeron, linjan ym. mutta silti seuraavan kerran saman kuskin kyytiin "päästessä", homma on ollut entisellään.

Tuollaisesta säästötoimenpiteestä ei ole kukaan minulle maininnut. Mutta sen minäkin tiedän, että kovilla pakkasilla niiata ei voi, koska tekniikka jämähtää. Mutta muuta niiauksen estettä ei minulle ole koskaan kerrottu.

Kysäisin myös, että onko se joku määräys ylempää, että niiausta ei saa nykyisin käyttää ja minulle vakuutettiin, että missään nimessä sellaista määräystä ei ole annettu.

-Äitee- kirjoitti:

Palautetta olen antanut suoraan kuljettajille ja/tai soittamalla pomoilleen, mutta mikään ei ole muuttunut. Olen esim. kertonut tarkan reitin, bussin vuoronumeron, linjan ym. mutta silti seuraavan kerran saman kuskin kyytiin "päästessä", homma on ollut entisellään.

Tuollaisesta säästötoimenpiteestä ei ole kukaan minulle maininnut. Mutta sen minäkin tiedän, että kovilla pakkasilla niiata ei voi, koska tekniikka jämähtää. Mutta muuta niiauksen estettä ei minulle ole koskaan kerrottu.

Kysäisin myös, että onko se joku määräys ylempää, että niiausta ei saa nykyisin käyttää ja minulle vakuutettiin, että missään nimessä sellaista määräystä ei ole annettu.

Lue lisää

vaikka tulijalla olisi Rinka selässä.

TODELLA miksi edes on mahdollisuus isompaan kulkuväylään, kun sitä ei avata vaikka tulijalla
olisi täyteen ahdettu Rinka selässään.

Ammaatikunta on vaihtunut ja uusavuttomuus näkyy ja tuntuu liikennelaitoksen kuljettajan autonsa halinta laitteiston tuntemattomuutena.

toinen kiinni kirjoitti:

vaikka tulijalla olisi Rinka selässä.

TODELLA miksi edes on mahdollisuus isompaan kulkuväylään, kun sitä ei avata vaikka tulijalla
olisi täyteen ahdettu Rinka selässään.

Ammaatikunta on vaihtunut ja uusavuttomuus näkyy ja tuntuu liikennelaitoksen kuljettajan autonsa halinta laitteiston tuntemattomuutena.

Lue lisää

Joo kyllä se on vaikeeta avata molempia ovia, suorastaan mahdotonta. Ja vaikeeta siitä on huonojalkaisenkin mennä etenkin jos on kassilinen ostoksia mukana.

Joskus tuntuu että kuskeilla on vain ja ainoastaan mielessään, miten voin kiusata asiakkaitani.

Vittumainen virne naamalla naureskellaan kun huonojalkainen (polvivammat ja lonkkakulumat)yrittää kiivetä bussiin, sujauttaa matkakorttiaan laitteeseen ja nopeasti sitten perälle jos vaikka istumaan pääsis, sitten kun joku nuorisosta sattuu jäämään pois.

Tähän operaatioon kuuluu myös kurkata juuri ennen lähtöä peilinkautta, että sama huonojalkainen on mieluiten juuri asettelemassa kassiaan autonlattialle niin ettei se kaadu ja pyöri bussinkyydissä, koska silloin matkustajan käsiote on yleensä huono.

Sopivalla nytkäyksellä saadaan mummu kumoon, tai ainakin ikävästi horjahtamaan, niin että ainakin loppupäivän muistaa taas tulleensa bussiin häiritsemään terveiden ihmisten elämää.

Siis mitä v*tua varten niitä niiauksia sitten niihin autoihin on asennettu jos niitä ei voi käyttää. Siis millä ihmeen lokiigalla tääkin taas on ajateltu.

Ymmärrän kyllä hyvin sen että pakkanen estää toiminnon käytön, vaikka ossi osaamaton kuskihan ei säistäkään ymmärrä mitään vaan koheltaa matkaan yhtä hätäisesti oli sääkun sää vaikka puukkoja satais.