Niin koulut alkavat ja "Lapsia" merkkien päältä otetaan huput pois. Miten muuten huomiot sen, että liikenteessä on tiettyinä aikoina paljon lapsia ja nuoria?
Ajatko edelleen suurinta sallittua plus vähän päälle ja sanot olevasi "totta kai tarkempi liikenteessä" ?
Minä ainakin toimin näin. Täällä meilläpäin on koulujen lähellä rajoitus 50 km/h. Paikoilla, joissa menee tien yli paljon koululaisia monelta suojatieltä (ei liikennevaloja) ajan aina rajoitusta hitaammin ja esim. sateisina pimeinä aamuina paljonkin hitaammin vaikka alle 40 km/h.
En mitenkään voi ymmärtää sitä, että pitäisi ajaa sitä "rajoitusnopeutta". Ajan tilanteen mukaan huomioden tuon "Lapsia" merkinkin. Ja takana tulevat joutuvat myös sovittamaan vauhtinsa järkeviin puitteisiin (koska ohikaan ei yleensä pääse). No osa ajaisikin muutenkin fiksusti, mutta ehkäpä osa noista kiirehtijöistäkin saattaa
huomata miksi näin ja vähän hiljentää seuraavalla
kerralla. Toki ihan pölkkypäät siellä takana sitten kiroilevat.
Koulut alkavat...
9
437
Vastaukset
- tehdä mitään
Järkevä kirjoitus ja tuo vauhti 40 on tosi pieni ja tosi järkevää noudattaa sitä jos vaan on sellaisia paikkoja missä lapsia liikkuu muulloinkin kun vaan kouluaikoina.
Kertoisitko kun ajat sitä 40 niin pystyykö siinä vauhdissa huomioimaan jos joku lapsi tulee sivutieltä pyörällä,siis kysymys kuuluu kerkeäisitkö jarruttamaan tai edes jollain tavalla väistämään lasta?Kysyn ihan noin mielenkiinnosta koska on eräs tapaus jossa autoilija väittää ettei kerennyt tehdä yhtään mitään ja vauhti 40 on kyllä täysin kävelyvauhti.Kiitos asiallisesta vastauksesta etukäteen.- Miten huomioit?
Tuon 40 km/h ei nyt ihan ole kävelyvauhti. On se niin kova vauhti, ettei kukaan maailmassa ole juossut 100 metriä tota vauhtia.
Onhan niitä paikkoja, joissa tuo 40 km/h on liikaa. Ei siinä paljoa pysty tekemään, kun esim. pensasaidan takaa joku tulee tielle. Hyvällä kelillä tuo pysähtymismatka on noin 20m, jos ehtii 1 sekunnin aikana reagoida tilanteeseen. Märällä asvaltilla noin 30 m. Eli tuollaisessa paikassa on vain ajettava vieläkin hitaammin, jos tilanne vaatii.
Tietenkin vanhempien tulisi keskustella tuosta liikkumisesta. Ettei kukaan vetäisi yhtäkkiä tielle pensasaidan takaa. Ja noiden pienempien kulkijoiden kanssa olisi ihan paikallaan mennä se koulureitti läpi ja katsoa miten tulisi missäkin paikassa kulkea.
Kuten sanoin nopeudet tilanteen mukaan. Jos tiellä on vaikka 50 km/h lätkä se ei tietenkään tarkoita sitä, että joka tilanteissa pitäisi / saisi ajaa niin kovaa. Nopeudet on sovitettava tilanteeseen sopivaksi. Eikä auta sanoa: "Ihan sama ajanko 50 km/h tai 40 km/h. 50 km/h kun sattuu olemaan jo yli 50% "kovempi" nopeus eli liike-energia on siinä yli 50% suurempi. Tämä venyttää vastaavasti jarrutusmatkaa ja myös törmäyksen sattuessa jälki on pahempaa. - kuitenkin
Miten huomioit? kirjoitti:
Tuon 40 km/h ei nyt ihan ole kävelyvauhti. On se niin kova vauhti, ettei kukaan maailmassa ole juossut 100 metriä tota vauhtia.
Onhan niitä paikkoja, joissa tuo 40 km/h on liikaa. Ei siinä paljoa pysty tekemään, kun esim. pensasaidan takaa joku tulee tielle. Hyvällä kelillä tuo pysähtymismatka on noin 20m, jos ehtii 1 sekunnin aikana reagoida tilanteeseen. Märällä asvaltilla noin 30 m. Eli tuollaisessa paikassa on vain ajettava vieläkin hitaammin, jos tilanne vaatii.
Tietenkin vanhempien tulisi keskustella tuosta liikkumisesta. Ettei kukaan vetäisi yhtäkkiä tielle pensasaidan takaa. Ja noiden pienempien kulkijoiden kanssa olisi ihan paikallaan mennä se koulureitti läpi ja katsoa miten tulisi missäkin paikassa kulkea.
Kuten sanoin nopeudet tilanteen mukaan. Jos tiellä on vaikka 50 km/h lätkä se ei tietenkään tarkoita sitä, että joka tilanteissa pitäisi / saisi ajaa niin kovaa. Nopeudet on sovitettava tilanteeseen sopivaksi. Eikä auta sanoa: "Ihan sama ajanko 50 km/h tai 40 km/h. 50 km/h kun sattuu olemaan jo yli 50% "kovempi" nopeus eli liike-energia on siinä yli 50% suurempi. Tämä venyttää vastaavasti jarrutusmatkaa ja myös törmäyksen sattuessa jälki on pahempaa.Joopa ei ihan kävelyvauhti mutta väittäisin että siinä kerkeää ainakin jollain lailla väistää tai edes jarruttaa ei ainakaan päästellä suoraan päälle.Ja kelin vielä ollessa erittäin hyvä ja kuiva tie.Liikennettä seuraamalla ja kiinnittämällä huomiota myös sivuteiden risteyksiin,sillä sieltä voi tulla joku alle vaikka olisikin väistämisvelvollisuus.Lapset ovat aika arvaamattomia ja niin omissa ajatuksissaan että heiltä useinmiten jää se tärkein huomioimatta joten luulisi aikuisten tielläliikkujien olevan varuillaan omasta puolestaan.En minä muuten mutta oma lapseni jäi nimittäin auton alle ja menetti henkensä.
- rajoitus
30km/h jos koulu kilometrin säteellä. Ei paljon hiljempaa pysty ajaan tai pitää pistää pakki päälle.
- Soranen
Tuo 30 km/h on monessa kohdin ihan paikallaan ja tarkoitettu noudatettavaksi. Tuossa alussa oli juttu, että koulun lähellä on 50 km/h. Meillä Hämeenlinnassa löytyy tällaisia paikkoja. Ja niissä on sitten käytettävä järkeä ja ajettava hitaammin. Monesti 30 -40 km/h on niissä paikallaan.
- ajokokemus säästää
Saivat sopivasti koulun alkua silmälläpitäen valmiiksi töyssyt Helsinkiin oulunkylään mestarintielle (kadun varrella ei kouluja tms), jatkossa kaikkien onkin PAREMPI ajaa oulunkylän koulun vierestä norrtäljentietä - jos jotain käy koulun viereisillä katuosuuksilla, niin laittakaa vaan terveisiä mestarintien töyssyjen tilaajille / toteuttajille.
Hanuriterveisiä tiedossa!!! - muistetaan mutta..
Oottakaas se kuukaus tai kaksi niin alkaa tulla ekat lööpit lehtiin kun koululainen jää auton kolhimaksi.
- se on
Juu näinhän se on ja pahimmassa tapauksessa henki lähtee,siis vaikka vauhti tai nopeusrajoitus olisikin 40 niin siinä saattaa henki lähteä.Ja jos joku joutuu näin lapsestaan luopumaan,siis onnettomuuden uhrina niin se on kova paikka ainakin vanhemmille ja niin turha kuolema,mutta unohtuu ilmeisesti kaikilta muilta mutta ei vanhemmilta koskaan.
- alkaen
Muutamat olivat jo huolestuneita siitä, että koulujen alkaessa asia muistetaan , mutta se unohtuu pian. No hyvä, että kaikki muistais edes koulujen alussa. Silloinhan on kriittisemmät ajat.
Nyt on sitten hyvä aika lähteä harjoittelemaan asiallista ajoa. Kyllä se siitä lähtee. Itse ajelen kouluaamuisin aina tiettyjen koulujen lähellä selvästi rajoitusta hitaammin. Minunhan pitää saada autoni pysähtymään kaikissa tilanteissa, jotten aja tietä ylittävien päälle.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa
Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol2614197Stefu haikailee
Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.2653429Harmi mies ettet arvostanut
Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku1541788Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!
Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde251647Lavrov väläyttelee WW3:sta
Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,2971422Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?
Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?132924Voiko hyvää omatuntoa ostaa?
Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo235855en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va115824Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe17791