En ole koskaan ajanut automaattivaihteisella autolla. Siksi kysyisinkin paria perusasiaa.
tiedän nämä:
D = ajoasento
P = parkkiasento
R = peruutus.
Siihen tietoni sitten loppuukin. Miten ne numeroidut kohdat vaikuttavat? Kaikki muutkin vinkit automaatilla ajosta olisi tervetulleita.
tiedän nämä:
D = ajoasento
P = parkkiasento
R = peruutus.
Siihen tietoni sitten loppuukin. Miten ne numeroidut kohdat vaikuttavat? Kaikki muutkin vinkit automaatilla ajosta olisi tervetulleita.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ne numeroidut kohdat on sitävarten, kun sinua alkaa vituttää järjetön vaihteiden automaattinen valinta voit pakottaa niillä numeroiduilla haluamasi vaihteen päälle.
Ne numeroidut kohdat tarkoittavat sitä, että automaatti ei vaihda numeron osoittamaa suuremmalle vaihteelle. Siis valitsimen ollessa 2:n kohdalla käytössä ovat vaihteet 1 ja 2, valitsimen ollessa 3:n kohdalla käytössä on vaihteet 1, 2 ja 3, jne...
Noille on käyttöä lähinnä vuoristossa, jossa jarrujen ylikuumenemisen välttämiseksi on käytettävä moottorijarrutusta, jota voi pienemmän vaihteen käytöllä tehostaa.
Jos vaihteistossa on kohta N, se tarkoittaa vapaata. Mikään vaihde ei ole kytkettynä, ei myöskään parkkilukko. Tarkoitettu käytettäväksi autoa hinattaessa.
Jaa että muita vinkkejä? No kun muistat pitää auton jarrulla paikoillaan D:n, P:n, R:n ja N:n välillä valitsinta siirtäessä, niin siinähän se alkaa kaikki olla, mitä automaatin käytöstä pitää tietää. Toki autoissa ja automaattivaihteistoissakin on eroja, joten auton käyttöohjekirjaan kannattaa tutustua.
Kiitos asiallisesta vastauksesta.
N -asento on tarkoitettu käytettäväksi silloinkin, jos auto jostain syystä alkaa heittelehtimään.
Hinaamista automaattivaihteiselle ei suositella kuin määrätyin toimenpitein sen vuoksi, että niissä ei voitelu pelaa hinattaessa ainakaan koneen ollessa sammutettuna.
..vuoristossa :) Mulla kun on /- toiminto niin on todella helppoa tehdä kevyitä moottorijarrutuksia valistemalla pienemmän vaihteen.
"N -asento on tarkoitettu käytettäväksi silloinkin, jos auto jostain syystä alkaa heittelehtimään."
Voihan sitä silloinkin käyttää jos ymmärtää/muistaa/osaa. Vaihteiston vapaalle siirtämisen pitää kuitenkin olla melko syvällä selkärangassa, jotta sen pystyy tekemään tilanteessa, jossa auto lähtee heittelehtimään. Silloin kun tahtoo muutenkin olla vähän kiire, ja käsiä tarvittaisiin ohjauspyörän kääntelyynkin...
Toimenpidettä suuresti vaikeuttaa se, että harjoitusta vapaalle siirtämiseen ei juurikaan tule jos keppiä liikuttelee ainoastaan auton ollessa paikallaan ja välillä D - P - R. Noinhan sitä automaattia yleensä tulee käytettyä.
"Hinaamista automaattivaihteiselle ei suositella kuin määrätyin toimenpitein..."
Jep. Usein on annettu maksimi nopeus tai matka tai molemmat joita automaattivaihteista saa hinata kaikki pyörät maassa kardaania irrottamatta. Mutta nuo selviävät sieltä käyttöohjekirjasta.
Muuten on aika mahdotonta.
Harjoittelupaikkojen lisääminen ei ainakaan pahitteeksi olisi.
Kun on ESP, ei tarvitse miettiä vapaalle siirtämistä.
Olet ajamassa ja tarkoitus pysähtyä ja poistua autosta:
Mulla on tälläiset valinnat vaihteistossa.
P
R
N
D (5 vaihdetta)
/-
-Pysähdyt-siirrä vaihteenvalitsin n-asentoon-laita käsijarru päälle-ota jalka pois jarrulta-siirrä vaihteenvalitsin p-asentoon-sammuta auto.
"
P
R
N
D (5 vaihdetta)
/-
-Pysähdyt-siirrä vaihteenvalitsin n-asentoon-laita käsijarru päälle-ota jalka pois jarrulta-siirrä vaihteenvalitsin p-asentoon-sammuta auto."
Älä ihmeessä usko yllä olevaa ! Jalka jarrulle, auto seis ja sitten jarrupoljinta koko ajan painaen siirto D->N->R->P. Jos otat jalan pois jarrulta, kun vaihdat N->R, niin auto pyrkii lähtemään liikkeelle käsijarrua vastaan.
JAtkoa edelliseen..
Paikoillaan ollessasi voit ihan hyvin kokeilla mitä tapahtuu eri vaihteenvalitsijan asennoista.
Jalka vaan jarrulle ja laita johonkin kohtaan ja nosta varovaisesti jarrua pois päältä, ai sullakin olikin N-asento päällä niin ei tapahdu mitään koska se vapaavaihde.
jos joutuu seisomaan pitempään liikennevaloissa tai kökkimään ruuhkassa.
Kiitos kaikille vastanneille. Tämän päiväinen reissu meni hyvin ja mukavaa oli ajaa automaatilla. Kyllä täältä liikennepalstalta saa ihan asiallistakin apua tarvittaessa. Jatketaan samaan malliin niin kaikkien elämä helpottuu.