automaatin käyttöohje

nolottaa kysyä

En ole koskaan ajanut automaattivaihteisella autolla. Siksi kysyisinkin paria perusasiaa.
tiedän nämä:
D = ajoasento
P = parkkiasento
R = peruutus.
Siihen tietoni sitten loppuukin. Miten ne numeroidut kohdat vaikuttavat? Kaikki muutkin vinkit automaatilla ajosta olisi tervetulleita.

13

1164

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Automiäs

      Ne numeroidut kohdat on sitävarten, kun sinua alkaa vituttää järjetön vaihteiden automaattinen valinta voit pakottaa niillä numeroiduilla haluamasi vaihteen päälle.

    • ajaa

      Ne numeroidut kohdat tarkoittavat sitä, että automaatti ei vaihda numeron osoittamaa suuremmalle vaihteelle. Siis valitsimen ollessa 2:n kohdalla käytössä ovat vaihteet 1 ja 2, valitsimen ollessa 3:n kohdalla käytössä on vaihteet 1, 2 ja 3, jne...

      Noille on käyttöä lähinnä vuoristossa, jossa jarrujen ylikuumenemisen välttämiseksi on käytettävä moottorijarrutusta, jota voi pienemmän vaihteen käytöllä tehostaa.

      Jos vaihteistossa on kohta N, se tarkoittaa vapaata. Mikään vaihde ei ole kytkettynä, ei myöskään parkkilukko. Tarkoitettu käytettäväksi autoa hinattaessa.

      Jaa että muita vinkkejä? No kun muistat pitää auton jarrulla paikoillaan D:n, P:n, R:n ja N:n välillä valitsinta siirtäessä, niin siinähän se alkaa kaikki olla, mitä automaatin käytöstä pitää tietää. Toki autoissa ja automaattivaihteistoissakin on eroja, joten auton käyttöohjekirjaan kannattaa tutustua.

      • nolottaa kysyä

        Kiitos asiallisesta vastauksesta.


      • N -asento on tarkoitettu käytettäväksi silloinkin, jos auto jostain syystä alkaa heittelehtimään.

        Hinaamista automaattivaihteiselle ei suositella kuin määrätyin toimenpitein sen vuoksi, että niissä ei voitelu pelaa hinattaessa ainakaan koneen ollessa sammutettuna.


      • voi muuallakin kuin..

        ..vuoristossa :) Mulla kun on /- toiminto niin on todella helppoa tehdä kevyitä moottorijarrutuksia valistemalla pienemmän vaihteen.


      • ajaa
        Kairakettu kirjoitti:

        N -asento on tarkoitettu käytettäväksi silloinkin, jos auto jostain syystä alkaa heittelehtimään.

        Hinaamista automaattivaihteiselle ei suositella kuin määrätyin toimenpitein sen vuoksi, että niissä ei voitelu pelaa hinattaessa ainakaan koneen ollessa sammutettuna.

        "N -asento on tarkoitettu käytettäväksi silloinkin, jos auto jostain syystä alkaa heittelehtimään."

        Voihan sitä silloinkin käyttää jos ymmärtää/muistaa/osaa. Vaihteiston vapaalle siirtämisen pitää kuitenkin olla melko syvällä selkärangassa, jotta sen pystyy tekemään tilanteessa, jossa auto lähtee heittelehtimään. Silloin kun tahtoo muutenkin olla vähän kiire, ja käsiä tarvittaisiin ohjauspyörän kääntelyynkin...

        Toimenpidettä suuresti vaikeuttaa se, että harjoitusta vapaalle siirtämiseen ei juurikaan tule jos keppiä liikuttelee ainoastaan auton ollessa paikallaan ja välillä D - P - R. Noinhan sitä automaattia yleensä tulee käytettyä.

        "Hinaamista automaattivaihteiselle ei suositella kuin määrätyin toimenpitein..."

        Jep. Usein on annettu maksimi nopeus tai matka tai molemmat joita automaattivaihteista saa hinata kaikki pyörät maassa kardaania irrottamatta. Mutta nuo selviävät sieltä käyttöohjekirjasta.


      • ajaa kirjoitti:

        "N -asento on tarkoitettu käytettäväksi silloinkin, jos auto jostain syystä alkaa heittelehtimään."

        Voihan sitä silloinkin käyttää jos ymmärtää/muistaa/osaa. Vaihteiston vapaalle siirtämisen pitää kuitenkin olla melko syvällä selkärangassa, jotta sen pystyy tekemään tilanteessa, jossa auto lähtee heittelehtimään. Silloin kun tahtoo muutenkin olla vähän kiire, ja käsiä tarvittaisiin ohjauspyörän kääntelyynkin...

        Toimenpidettä suuresti vaikeuttaa se, että harjoitusta vapaalle siirtämiseen ei juurikaan tule jos keppiä liikuttelee ainoastaan auton ollessa paikallaan ja välillä D - P - R. Noinhan sitä automaattia yleensä tulee käytettyä.

        "Hinaamista automaattivaihteiselle ei suositella kuin määrätyin toimenpitein..."

        Jep. Usein on annettu maksimi nopeus tai matka tai molemmat joita automaattivaihteista saa hinata kaikki pyörät maassa kardaania irrottamatta. Mutta nuo selviävät sieltä käyttöohjekirjasta.

        Muuten on aika mahdotonta.

        Harjoittelupaikkojen lisääminen ei ainakaan pahitteeksi olisi.


      • nykyaikaa
        Kairakettu kirjoitti:

        N -asento on tarkoitettu käytettäväksi silloinkin, jos auto jostain syystä alkaa heittelehtimään.

        Hinaamista automaattivaihteiselle ei suositella kuin määrätyin toimenpitein sen vuoksi, että niissä ei voitelu pelaa hinattaessa ainakaan koneen ollessa sammutettuna.

        Kun on ESP, ei tarvitse miettiä vapaalle siirtämistä.


    • vinkki...

      Olet ajamassa ja tarkoitus pysähtyä ja poistua autosta:
      Mulla on tälläiset valinnat vaihteistossa.
      P
      R
      N
      D (5 vaihdetta)
      /-

      -Pysähdyt-siirrä vaihteenvalitsin n-asentoon-laita käsijarru päälle-ota jalka pois jarrulta-siirrä vaihteenvalitsin p-asentoon-sammuta auto.

      • Tomatic

        "
        P
        R
        N
        D (5 vaihdetta)
        /-

        -Pysähdyt-siirrä vaihteenvalitsin n-asentoon-laita käsijarru päälle-ota jalka pois jarrulta-siirrä vaihteenvalitsin p-asentoon-sammuta auto."

        Älä ihmeessä usko yllä olevaa ! Jalka jarrulle, auto seis ja sitten jarrupoljinta koko ajan painaen siirto D->N->R->P. Jos otat jalan pois jarrulta, kun vaihdat N->R, niin auto pyrkii lähtemään liikkeelle käsijarrua vastaan.


    • mitä tapahtuu..

      JAtkoa edelliseen..

      Paikoillaan ollessasi voit ihan hyvin kokeilla mitä tapahtuu eri vaihteenvalitsijan asennoista.
      Jalka vaan jarrulle ja laita johonkin kohtaan ja nosta varovaisesti jarrua pois päältä, ai sullakin olikin N-asento päällä niin ei tapahdu mitään koska se vapaavaihde.

      • säästää konetta

        jos joutuu seisomaan pitempään liikennevaloissa tai kökkimään ruuhkassa.


    • nolottaa kysyä

      Kiitos kaikille vastanneille. Tämän päiväinen reissu meni hyvin ja mukavaa oli ajaa automaatilla. Kyllä täältä liikennepalstalta saa ihan asiallistakin apua tarvittaessa. Jatketaan samaan malliin niin kaikkien elämä helpottuu.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki

      "Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."
      Maailman menoa
      38
      2091
    2. Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille

      Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.
      Maailman menoa
      170
      1858
    3. Onko kivaa jättää

      elämän suurin rakkaus hiljaisuuteen?
      Ikävä
      115
      1289
    4. En kerro nimeäsi nainen

      Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin
      Ikävä
      71
      1130
    5. Mitä haluaisit sanoa hänelle tänään?

      Kerro tähän viestisi. 🍭🍡🍦
      Ikävä
      91
      885
    6. Olet kiva ihminen

      En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli
      Ikävä
      71
      845
    7. Uuden upotuskasteen vaiettu ongelma

      Alkuseurakunnan kaste oli useamman vuosisadan upotuskaste, joka toimitettiin joko ulkona luonnon vesistöissä tai kasteki
      Kaste
      43
      826
    8. Auta mua mies

      Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.
      Ikävä
      77
      805
    9. Ja tääkin vielä...

      Kukakohan on valittanut, Salmiko itse? https://www.viiskunta.fi/rehtori-valittiin-ahtarissa-ilman-hakumenettelya-o/13479
      Ähtäri
      31
      763
    10. Minkälaisen viestin toivoisit saavasi?

      Miehelle.... Helpota vähän.
      Ikävä
      54
      681
    Aihe