monella isännällä on useita autoja pelissä ja

hirveät

tulot. Aivan kauheat. Sen saa makaamalla himassa ja loistohotelleissa. Yhden auton isäntä ei ole niin hyvässä asemassa, JOS ajaa itsekin. Hyväksyn sen tulon.
Jos on 10 autoa, sa 100 kertaa se, millä yhden auton omistaja elää ja vielä näkyy olevan verokalenterin mukaan ns. korkeasti verotettavia, eli paljon tienaavia. Siinä se. Milloin alkaa tapahtumaan???

Jokaisella on oikeus vaatia jälkikäteenkin palkkasaataviaan, lisineen ym. Laiton sopimus ei sido työntakijää lain edessä, kuten tiedämme.
Taisaisi tulla kuset housuun. Eikä olisi isännät enää nenä pystyssä ja maha pompollaan renkien edessä.

13

1419

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Mulkku mies

      Mikä siitä työsopimuksesta laittoman tekee, eihän sitä kukaan pakota allekirjoittamaan?

      Eri asia on että onko sopimuksen sisältö yhtenevä vallitsevan lainsäädännön kanssa, tunnettuahan on että lain kanssa ristiriidassa olevat ehdot ovat mitättömiä...

      Viitsitkö tarkentaa taksialaa huonosti tuntevalle että mikä siinä työsopimuksessa mättää???

    • Sepi

      Onhan muitakin firmoja eri kokoisia, putkialalla on yhden miehen urakointiliikettä ja sitten on Onnisia, mitä sitten? Suomi on eri kokoisia firmoja väärällään, miksei taksiliikenteessä saisi niin olla?

      Jos firmassa on kymmeniä autoja niin on myös kymmeniä työntekijöitä. Kyllä sellaisen firman hallinnon pyörittäminen vie jo yhden miehen työajan vaikkei ajaisikaan. Luuletko että se ajaminen on ainoaa työtä mitä siinä firmassa on ?

      Mihin logiikkaan perustuu väite että kymmenen auton yrittäjällä on 100 kertaiset tulot yhden auton yrittäjään nähden?? Kymmenen auton ajossa pitäminen vaatii jo niin paljon kuljettajiakin että kyllä siinä kulujakin on kymmenkertaisesti.

      Ota kommari asioista selvää ennen kuin kateuksissasi alat kirjoittelemaan mitä ahdas mielesi ilmoille päästää.

      • muuta

        sieltä hankimme eräiden pk-seudun taksiautoilija-isäntien palkkatiedot. Elävät leveämmin kuin ministerit. Katsokaa itse.
        Tiedot ovat julkisia ja kansiot löytyy verotoimiston eteis-, eli palveluaulasta.
        Sinulta ei kysytä mitään ja saat kopioitakin, jos tarvitset.
        Taksimiehen peruspalkan tulee olla ainakin 14-15 euroa. Sitten ne työajan erilaiset lisät, ilta, yö, lauantai/aatto ja pyhät, kuten työaikalaki edellyttää ja puolen tunnin palkka, jos ruokatauko on alle 30 min.
        Myös lomapalkka ja lomarahat. Kiitos! Milloin??


      • Sepi
        muuta kirjoitti:

        sieltä hankimme eräiden pk-seudun taksiautoilija-isäntien palkkatiedot. Elävät leveämmin kuin ministerit. Katsokaa itse.
        Tiedot ovat julkisia ja kansiot löytyy verotoimiston eteis-, eli palveluaulasta.
        Sinulta ei kysytä mitään ja saat kopioitakin, jos tarvitset.
        Taksimiehen peruspalkan tulee olla ainakin 14-15 euroa. Sitten ne työajan erilaiset lisät, ilta, yö, lauantai/aatto ja pyhät, kuten työaikalaki edellyttää ja puolen tunnin palkka, jos ruokatauko on alle 30 min.
        Myös lomapalkka ja lomarahat. Kiitos! Milloin??

        Voihan kyseisillä henkilöillä olla vaikka kuinka paljon muitakin bisneksiä kuin taksiliikenne, ei niitä tuloja siellä verotaulukoissa eritellä sen mukaan mistä ne on hankittu.

        Edelleenkään kymmenellä autolla voi saada satakertaisia tuloja yhteen autoon nähden, sehän nyt on ihan selvä asia, mieti nyt vähän itsekin.

        Jos auton keskituntiansio on noin 30e/t ja siitä maksetaan ensin alv pois jää 27,78e/h.

        Jos tästä summasta maksetaan 15e/h palkkaa kuljettajalle jää jäjjelle 12,78e/h. Henkilöstö sivukulut olisi noin 4,00e jolloin palkkojen ja alvien jälkeen firman muihin menoihin jäisi 8,78e/t. tästä summasta sitten maksetaan vielä yritystoiminan hallintokulut, auton poistot ja korot, polttoaineet ja huoltokulut, keskusmaksut yms. Sanoohan sen nyt järkikin ettei siitä mitään jäisi ja firmaanhan on pakko jäädä jotain muutenhan se menee nurin.

        Eli mainitsemallasi 15e tuntipalkalla kuljettaja saisi yli puolet(54%) auton verottomasta liikevaihdosta.
        Taksien keskituntiansiot on hyvin lähellä 30e/t, sen jokainen kuski voi katsoa tulostamalla vuosiväliraportin.


      • taksi maksa
        Sepi kirjoitti:

        Voihan kyseisillä henkilöillä olla vaikka kuinka paljon muitakin bisneksiä kuin taksiliikenne, ei niitä tuloja siellä verotaulukoissa eritellä sen mukaan mistä ne on hankittu.

        Edelleenkään kymmenellä autolla voi saada satakertaisia tuloja yhteen autoon nähden, sehän nyt on ihan selvä asia, mieti nyt vähän itsekin.

        Jos auton keskituntiansio on noin 30e/t ja siitä maksetaan ensin alv pois jää 27,78e/h.

        Jos tästä summasta maksetaan 15e/h palkkaa kuljettajalle jää jäjjelle 12,78e/h. Henkilöstö sivukulut olisi noin 4,00e jolloin palkkojen ja alvien jälkeen firman muihin menoihin jäisi 8,78e/t. tästä summasta sitten maksetaan vielä yritystoiminan hallintokulut, auton poistot ja korot, polttoaineet ja huoltokulut, keskusmaksut yms. Sanoohan sen nyt järkikin ettei siitä mitään jäisi ja firmaanhan on pakko jäädä jotain muutenhan se menee nurin.

        Eli mainitsemallasi 15e tuntipalkalla kuljettaja saisi yli puolet(54%) auton verottomasta liikevaihdosta.
        Taksien keskituntiansiot on hyvin lähellä 30e/t, sen jokainen kuski voi katsoa tulostamalla vuosiväliraportin.

        Alvista vähennetään itse maksetut alvit, joten käytännössä taksi ei maksa alvia lainkaan. Jos käytetään alvia, niin muistutetaan sitten, että naftakin on alv vähennyskelpoista kuten auton alv ja pesujen alv.
        Vakuutuksien hinnat ovat käytännössä 2500 € vuodessa sisältäen liikenne- kasko- ja keskeytysvakuutukset. 7000 € vakuutuksia ei maksa kukaan oikeasti. Auton keskituntiansio jos on 30 euroa niin ajettuja tunteja tulee kuussa 350 kpl. Tämä antaa liikevaihdoksi yli 10 000 euroa, mistä kuljettajan palkka vie 4000€ Isännälle jää muihin kuluihin 6000 ja on melkoinen ihme, jos tuon summan saa menemään niihin. Auto maksaa 400 euroa kuussa, vakuutukset siihen siis 200 ja datamaksut ja muut tämän kaltaiset menot ovat 200 €. Muita kuluja ja polttoainetta menee 1000€, joten palkaa jää 4000 noin suunnilleen. Oikeasti auton tuntiansio on lähes 40euroa. Että sillee. Uudella taksalla kaupunkitaksin kilometristä saama raha on melkein 1.5€. Kyllä palkkoja olisi varaa korottaa 40-42 prosenttiin.


      • No 1.
        taksi maksa kirjoitti:

        Alvista vähennetään itse maksetut alvit, joten käytännössä taksi ei maksa alvia lainkaan. Jos käytetään alvia, niin muistutetaan sitten, että naftakin on alv vähennyskelpoista kuten auton alv ja pesujen alv.
        Vakuutuksien hinnat ovat käytännössä 2500 € vuodessa sisältäen liikenne- kasko- ja keskeytysvakuutukset. 7000 € vakuutuksia ei maksa kukaan oikeasti. Auton keskituntiansio jos on 30 euroa niin ajettuja tunteja tulee kuussa 350 kpl. Tämä antaa liikevaihdoksi yli 10 000 euroa, mistä kuljettajan palkka vie 4000€ Isännälle jää muihin kuluihin 6000 ja on melkoinen ihme, jos tuon summan saa menemään niihin. Auto maksaa 400 euroa kuussa, vakuutukset siihen siis 200 ja datamaksut ja muut tämän kaltaiset menot ovat 200 €. Muita kuluja ja polttoainetta menee 1000€, joten palkaa jää 4000 noin suunnilleen. Oikeasti auton tuntiansio on lähes 40euroa. Että sillee. Uudella taksalla kaupunkitaksin kilometristä saama raha on melkein 1.5€. Kyllä palkkoja olisi varaa korottaa 40-42 prosenttiin.

        Ja ihan oikeesti....kaikki Suomen kanat lentää etelään talveksi!


      • nro 2.
        No 1. kirjoitti:

        Ja ihan oikeesti....kaikki Suomen kanat lentää etelään talveksi!

        Aina kyllä taksi-isännät muistavat mainita kuluissa alvillisen hinnan, mutta oman alvinsa tietenkin mittaavat täysimääräiseksi kuluksi. Eihän diesel oikeasti maksa taksiin kuin 75 senttiä litra ja ne vakuutukset ovat lähempänä 2000 euron 0-alvilla. Autostakin saa sekä alennettua autoveroetua 8000 euroa ja vielä siviilihinnasta pois koko alv, joka on mersusta ja volvosta suunnilleen sama 8000. Yleensä kannttaa puhua totta, sillä valhe paljastuu aina vapaalla palstalla.


      • Sepi
        taksi maksa kirjoitti:

        Alvista vähennetään itse maksetut alvit, joten käytännössä taksi ei maksa alvia lainkaan. Jos käytetään alvia, niin muistutetaan sitten, että naftakin on alv vähennyskelpoista kuten auton alv ja pesujen alv.
        Vakuutuksien hinnat ovat käytännössä 2500 € vuodessa sisältäen liikenne- kasko- ja keskeytysvakuutukset. 7000 € vakuutuksia ei maksa kukaan oikeasti. Auton keskituntiansio jos on 30 euroa niin ajettuja tunteja tulee kuussa 350 kpl. Tämä antaa liikevaihdoksi yli 10 000 euroa, mistä kuljettajan palkka vie 4000€ Isännälle jää muihin kuluihin 6000 ja on melkoinen ihme, jos tuon summan saa menemään niihin. Auto maksaa 400 euroa kuussa, vakuutukset siihen siis 200 ja datamaksut ja muut tämän kaltaiset menot ovat 200 €. Muita kuluja ja polttoainetta menee 1000€, joten palkaa jää 4000 noin suunnilleen. Oikeasti auton tuntiansio on lähes 40euroa. Että sillee. Uudella taksalla kaupunkitaksin kilometristä saama raha on melkein 1.5€. Kyllä palkkoja olisi varaa korottaa 40-42 prosenttiin.

        Alvia maksetaan sentilleen se summa mikä yrityksen liikevaihdosta syntyy

        Esimerkki:

        liikevaihto 1080,00e alv 80,00

        ostot 300,00e alv 54,10

        Yrityksen tuloslaskelmaan viedään aina vain alvittomat summat

        Eli liikevaihto 1000,00e

        ostot 245,90e

        voitto 754,10e

        ja alv laskelmaan:

        myynnin alv 80,00e
        ostojen alv 54,10e

        tilitettävä alv 25,90e

        koska ostojen alv on maksettu jo oston yhteydessä niin todellinen maksettava alv on juuri sama summa mitä myynnistä syntyy eli 54,10 25,90=80,00e

        Se että ostojen alvn saa vähentää johtuu siitä että sillä estetään kaksinkertainen verotus. Muutenhan alvit maksettaisiin sekä ostoista että myynneistä.

        Ottakaa nyt hyvät ihmiset vähän selvää asioista ennen kuin alatte "totuuksia" julkisesti laukomaan.


      • Sepi
        nro 2. kirjoitti:

        Aina kyllä taksi-isännät muistavat mainita kuluissa alvillisen hinnan, mutta oman alvinsa tietenkin mittaavat täysimääräiseksi kuluksi. Eihän diesel oikeasti maksa taksiin kuin 75 senttiä litra ja ne vakuutukset ovat lähempänä 2000 euron 0-alvilla. Autostakin saa sekä alennettua autoveroetua 8000 euroa ja vielä siviilihinnasta pois koko alv, joka on mersusta ja volvosta suunnilleen sama 8000. Yleensä kannttaa puhua totta, sillä valhe paljastuu aina vapaalla palstalla.

        Vakuutuksissa ei ole alvia. Lue tuo minun toinen kirjoitus niin tämä sinun alv sekoilukin vähän edes selviää.


      • asia kuten se on
        Sepi kirjoitti:

        Alvia maksetaan sentilleen se summa mikä yrityksen liikevaihdosta syntyy

        Esimerkki:

        liikevaihto 1080,00e alv 80,00

        ostot 300,00e alv 54,10

        Yrityksen tuloslaskelmaan viedään aina vain alvittomat summat

        Eli liikevaihto 1000,00e

        ostot 245,90e

        voitto 754,10e

        ja alv laskelmaan:

        myynnin alv 80,00e
        ostojen alv 54,10e

        tilitettävä alv 25,90e

        koska ostojen alv on maksettu jo oston yhteydessä niin todellinen maksettava alv on juuri sama summa mitä myynnistä syntyy eli 54,10 25,90=80,00e

        Se että ostojen alvn saa vähentää johtuu siitä että sillä estetään kaksinkertainen verotus. Muutenhan alvit maksettaisiin sekä ostoista että myynneistä.

        Ottakaa nyt hyvät ihmiset vähän selvää asioista ennen kuin alatte "totuuksia" julkisesti laukomaan.

        Kiitos Sepille siitä. Tästä näkyy selvästi, että Taksi, tai mikään muukaan yritys ei maksa sitä alvia mikä siinä kuitissa lukee ja samalla euroa siitä dieselistä. Kun isänät valittavat kulujaan, niin pitää muistaa sitten tämä. Aina täällä vedotaan koviin kuluihin ja näissä laskelmissa tietenkin on mukana kaksinkertainen verotus.


      • menee
        Sepi kirjoitti:

        Alvia maksetaan sentilleen se summa mikä yrityksen liikevaihdosta syntyy

        Esimerkki:

        liikevaihto 1080,00e alv 80,00

        ostot 300,00e alv 54,10

        Yrityksen tuloslaskelmaan viedään aina vain alvittomat summat

        Eli liikevaihto 1000,00e

        ostot 245,90e

        voitto 754,10e

        ja alv laskelmaan:

        myynnin alv 80,00e
        ostojen alv 54,10e

        tilitettävä alv 25,90e

        koska ostojen alv on maksettu jo oston yhteydessä niin todellinen maksettava alv on juuri sama summa mitä myynnistä syntyy eli 54,10 25,90=80,00e

        Se että ostojen alvn saa vähentää johtuu siitä että sillä estetään kaksinkertainen verotus. Muutenhan alvit maksettaisiin sekä ostoista että myynneistä.

        Ottakaa nyt hyvät ihmiset vähän selvää asioista ennen kuin alatte "totuuksia" julkisesti laukomaan.

        Turha näille jästipäille mitään on yrittää selittää, ei ne usko kuitenkaan saati, että se menisi perille. Ne tietää kaikesta kaiken ja kun ne on kyydissä niillä on kaikilla kotonaan samanlainen auto, jopa kaksi mutta perille kun päästään niin ...oho mulla ei nyt olekkaan rahaa:) Taksien kulurakenteesta niillä ei ole mitään käsitystä, sen osoittaa jo tuo vakuutus maksujen alv selitys ym.


      • on...
        Sepi kirjoitti:

        Vakuutuksissa ei ole alvia. Lue tuo minun toinen kirjoitus niin tämä sinun alv sekoilukin vähän edes selviää.

        HOMO


    • -Juve-

      Vai on se yrittäjän tuloksen laskeminen noin helppoa. Sata autoa satakertaistaa isännän tulot.
      Taksi ei kovin ihmeellistä tulosta tuo jos et itse sitä aja. Jos laitat toisen auton niin pelkkiin kuljettajiin menee noin 60% auton tulosta. Siitä vielä isännän omat sosiaalikulut ja auton menot niin siitä jää ehkä noin 10 - 15% verotettavaa tuloa. Siinä on sinulle vähän mietittävää, ja tosiaan toivon että vähän mietit ennen kuin alat taas ladella tuommoisia viisauksia.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa

      Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol
      NATO
      265
      4364
    2. Stefu haikailee

      Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      265
      3546
    3. Harmi mies ettet arvostanut

      Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku
      Ikävä
      159
      1869
    4. Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!

      Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde
      Suomalaiset julkkikset
      25
      1746
    5. Lavrov väläyttelee WW3:sta

      Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,
      Maailman menoa
      299
      1462
    6. Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?

      Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      995
    7. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      18
      909
    8. Voiko hyvää omatuntoa ostaa?

      Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo
      Sinkut
      235
      869
    9. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      115
      867
    Aihe