Olipa taas eilen tarjolla kerrassaan omintakeista ajotyyliä motarilla. Ohitin vasenta kaistaa tasaisella 135 km/h nopeudella ajaen oikealla hitaammin ajelevia, kun yksi aiemmin ohittamistani sai jonkun kohtauksen.
Se pomppasi jonosta perääni vasemmalle kaistalle ja alkoi kelata vauhtia melkein raivon vallassa. Tuli sitten ihan konttiin kiinni, kun en päässyt vaihtamaan oikealle kaistalle takaisin.
No, hetken mentiin tappituntumalla, kunnes sopiva rako löytyi ja pääsin takaisin oikealle kaistalle olettaen, että raivopää menisi ohitse. Mutta eihän se mennyt, vaan VAIHTOI PERÄSSÄNI OIKEALLE KAISTALLE.
No ei siinä mitään, välimatkaa alkoi taas kertyä, kun eteeni tuli jälleen ohitettavia. Siirryin edelleen samaa tasaista nopeutta käyttäen vasemmalle vain huomatakseni, että raivopää sai taas saman kohtauksen ja iskeytyi tappituntumalle panikoimaan.
Siksi annan nyt tässä tiedoksi kaikille taliaivoille, että MOOTTORITIELLÄ EI TARVI KIIHDYTTÄÄ OHITELLESSA, KOSKA VASTAANTULIJOITA EI OLE, ONKO SELVÄ ?
Se pomppasi jonosta perääni vasemmalle kaistalle ja alkoi kelata vauhtia melkein raivon vallassa. Tuli sitten ihan konttiin kiinni, kun en päässyt vaihtamaan oikealle kaistalle takaisin.
No, hetken mentiin tappituntumalla, kunnes sopiva rako löytyi ja pääsin takaisin oikealle kaistalle olettaen, että raivopää menisi ohitse. Mutta eihän se mennyt, vaan VAIHTOI PERÄSSÄNI OIKEALLE KAISTALLE.
No ei siinä mitään, välimatkaa alkoi taas kertyä, kun eteeni tuli jälleen ohitettavia. Siirryin edelleen samaa tasaista nopeutta käyttäen vasemmalle vain huomatakseni, että raivopää sai taas saman kohtauksen ja iskeytyi tappituntumalle panikoimaan.
Siksi annan nyt tässä tiedoksi kaikille taliaivoille, että MOOTTORITIELLÄ EI TARVI KIIHDYTTÄÄ OHITELLESSA, KOSKA VASTAANTULIJOITA EI OLE, ONKO SELVÄ ?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tavattoman samaa mieltä kanssasi, tasainen ajonopeus on hyvästä.
asialla? Jostain syystä sitikkakuskit saavat kuvatunlaisia kohtauksia. Hyvänä kakkosena Volvistit.
Itse ajelin perjantaina Kotkaan kohtalaisen liikenteen joukossa. Mittarissa pidin 140 km/h aina kun kaistaa oli edessä vapaana.
Kävi ihmetyttämään muutama tapaus. Molempien kaistojen ollessa vapaana en näitä saavuttanut, ajoivat siis sen 140 km/h itsekin. Heti kun joutuivat ohittamaan jotakuta, tippui heillä kuitenkin nopeus, pahimmillaan 20 km/h. Niinpä sitten kuroin eron kiinni ohituksen aikana ja ajattelin mennä ohi - vaan ohituksen jälkeen, palasivat nämä oikealle kaistalle ja nostivat nopeuden taas siihen 140 km/h:n. Aikani tuota ihmeteltyäni jouduin sitten menemään ohi 150 km/h vauhdilla, minkä jälkeen nuo jäivät taakse roikkumaan 140 km/h nopeudella.
Nopeus seilaa monilla ohitustilanteissa. Molempiin suuntiin. Moottoritiellä kumpaankin suuntaan seilaaminen on yleensä turhaa.
Sairaus se on tuokin, että ohi pitää päästä,
vaikka 150:piä, eikö suurin sallittu riitä
sinulle? Kellähän ne taliaivot ovat, vaikka
on helle, niin tahmerossa ovat, puhumattakaan
pakkasesta.
Ei minun ohi olisi ollut pakko päästä, mikäli edessäoleva olisi ajanut tasaisesti valitsemaansa nopeutta.
Mutta niinhän se on, että hitaammat ohitetaan ja nopeammat ohittavat. Aina.
Miten sinä olisit toiminut? Tiputtanut vauhtia aina edellämenijän niin tehdessä ja nostanut taas nostaessa? Onneksi olkoon, olet jononluojamateriaalia.
Tampereen ja keimolan välillä ohitin saman golfin kahdeksan kertaa.Mulla oli cruiseri päällä todellinen nopeus n.125.Vatipää meni aina ohi kuin sielun vihollinen ja sitte nukahti muutaman kilsan jälkeen.
Tuossa tilanteessa olisin vamaankin vasemmalla kaistalla ollessani alkanut räpsiä jarruvaloilla pientä vihjettä tappituntumalla tulevalle vatipäälle...
on perseestä. Jatka vain nysväystä kunnes satut mun edessä törttöilemään. Senjälkeen ajelet lepikossa.
Sama homma, kun lähtee ohittamaan motarilla vastaavasti, niin usein sieltä jonosta tai taaempaa oikein joku polkee, että pääsee "takapuskuria haistelemaan", kun vaihdat oikealla kaistalle ja pidät sen saman 130-135 km/h:ta, niin ei näillä ryntäilijöillä ole enää mihinkään kiire vaan jäävät yhä siihen haistelemaan rinnalle.
Sitten ne jotka ohittaessa tiputtavat vauhtia n. 20 km/h alle rajoituksen, pelkäävät kait että "rekka puree" ja kun pääsevät ohi niin äkkiä löytyykin menohaluja 20 km/h yli rajoituksen. Mutta ihmettelen eikö olisi turvallisemman tuntuista mennä tasaisen reippaasti ohi kuin notkua sen rekan rinnalla..., nämä ovat usein olleet naiskuskeja.
Se on varmaan vaarillisin paikka roikkua. Olen nähnyt muutaman venäläisen rekan alustarakenteen ja voin sanoa etten halua olla 100 metriä lähempänä niitä... kumpaakaan suuntaan. Takana vaanii perävaunusta ruosteen irroittamat osat ja edessä vaanii rekan jarrujen teho hätäjarrutuksessa. Sivulla taas vaanii huonosti hoidettu yhdistelmän alusta joka aiheuttaa yllättäviä liikeitä yhdistelmälle. Sanokaa mitä sanotte, mutta tosi on.
...BMW. Itse ajan kyseisen merkkisellä uudehkolla autolla ja aina välillä vaimon Vectralla. Bemarin puikoissa näkee todella usein tuollaista käytöstä kun taas Vectran puikoissa todella harvoin. Suomalaista kateutta siis ja vituttaa oikein kovasti kun jollain on uusi BMW. Se että on persaukinen on oma valinta mutta se että on sen lisäksi ihan vitun tyhmä on lähinnä naurettavaa ja säälittävää.