Tampereelta Seinäjoelle kestää henkilöautolla 2 h 40 min. Junalla 1 h 12 min. Helsingistä Seinäjoelle autolla 4 h 31 min (Google Maps), junalla 2 h 39 min. Seinäjoelta Ouluun autolla 4 h 46 min, junalla 3 h 6 min. Aika outoon paikkaan on siis Seinäjoki pystytetty, kun autolla liikkuvalle se on syrjäinen paikka kapeiden pikkuteiden takana, mutta junalla sinne menee hujauksessa.
Seinäjoki oudossa paikassa
tätä mietin
192751
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
nyt ensin käydä oikein ajelemassa matkat autolla niin huomaat ettei noissa matkoissa todellakaan kestä noin kauaa aikaa vaikka ajelisit 80km/h koko matkan :)
Ne junathan menee keskeltä ei -mitään nuo maantiet sentään pääosin menee asutettuja seutuja myöten
Helsinkiin tai toisinpäin. Rengonharjulta keskustaan sitten vaikka pyörällä.
eikö sulla ole töitä???
Olen itsekin ihmetellyt miten autolla Seinäjoelta Tampereelle kestää kauemmin kuin junalla.
Menenkin aina junalla Tampereelle.
miten ihmeessä joku ihmettelee miten junalla pääsee nopeammin, voiko ihminen olla noin tyhmä...
No nyt on joku ottanu vähä liian ison asian mietittäväkseen... syyhän ei tietenkää voisi olla mitenkää näiden kahden kulkupelin matkanopeuksissa? Nyt kun sitten alat miettimään että mitkä ne ovat, niin saat loppu syksyn kulumaan rattoisasti.
Niin, se vähän riippuu, onhan esim Tampere ihan väärässä paikassa jos on asiaa paljon esim Nurmekseen....
heh, onkohan miettijä joistain seuraavista paikoista:
Kemi, Kittilä, Joroinen, Maaninka, Sonkajärvi, Himanka, Alavus, Tervajoki, Karstula, Vammala, Pello, Imatra....
Voishan noita jatkaa loputtomiin....
Minä olen taas aina miettinyt että on se Kiina kaukana kun sinne on niin pitkä matka.
Ja jos Seinäjoelta lähtee "valtatietä" pitkin itään esim. Jyväskylään, vastaan tulee ala-arvoisia kapeita mutkaisia kyläteitä, jotka on mahtikäskyllä ilman levennystä muutettu valtatieksi.(VT 18)
Meidän Maakuntajohtaja Peltola ei saa mitään aikaan ainakaan tieasioissa, muka ensi vuonna päätetään uudet hankkeet(Ilkka tänään). Justiin viime viikolla 7 uutta isoa hanketta päätettiin (Hesari), eikä yhtään Länsi-Suomeen.
niin tätä mainitsemaasi valtatietä ainakin hoidetaan ja paikkaillaan joka vuosi ja talvisin aurataan ja suolataan, jos se olisi edelleen pelkkä kylätie niin veikkaampa, että kynnettäisiin paskaa joka kevät ja syksy ns. kylätiellä.
se on täysin keinotekoisesti syntynyt rautatien sivupysäkki aikoinaan kun piti päästä porukan välillä kuselle
Järkevämpi vaihtoehto aikoinaan olisi ollut luonnollisesti rantarata hki-turku-pori-vaasa-kokkola-oulu. Tampereelta vaikka suoraan jkylä- kuopio-oulu jne. S-joki on kuitenkin todella pieni tekijä ja ei ole edes laivaliikennettä. Ikään kuin väliinputoaja. Ja Itä-Suomi vasta pussissa onkin junayhteyksien osalta.
"junarata olisi pitänyt olla pori - uumaja - vaasa."
Vaasalaiset tehkää EU-rahalla silta tai tunneli Uumajaan, että teistäkin olisi jotain hyötyä ja iloa.
asettuu sinne mihin se on luontaista ja tarvetta... (joskus muinoin ne oli satamakaupungit). sjoki nyt vain on sellaanen keskus joka on kehittyny ja laajentunu suureksi maakuntakeskukseksi luonnostaan.
Tampere- Seinäjoki kestää sen 2 tuntia autolla. Helsinki- Seinäjoki 3,5 tuntia autolla. Ei kannata luottaa noihin netin aikoihin.
Juu, ja junalla Tampere - Seinäjoki alle tunti. Tietysti pitää ottaa huomioon, millä junalla matkustaa. Kulkeeko juna 120km/h vai 250km/h.
sen takia seinäjoella ei ole lentokenttä kun se on vähän niinkun ei missään.ei rannassa eikä keskellä suomea. se on paikka radan varressa siksi sinne ei ole tieopasteitakaan tampereelta.yksiselitteisesti vaasa on pohjanmaan pääkaupunki ja asema vahvenee nyt kun molemmat ulkomaan reitit laajenee meriliikenne ja ilmareitti. sen takia ainakin raskas maaliiken on pakko tuoda satamasta suoraa maalahden kautta 8-tielle ei keskustan