Olen tässä pistänyt valitettavan usein merkille, että moottoritiellä ohittaminen tuntuu olevan ylivoimainen tehtävä joillekin kanssa-autoilijoille. Huvittavaa oli huomata eräänä myöhäisiltana, kun tielläliikkujia ei edes ollut, eräs sankari liimautui takapuskuriini. Siellä se roikkui kilometritolkulla, kunnes hidastin vauhtia niin paljon, että oli pakko lähteä ohi. Sitten roikuttiin kilometritolkulla rinnalla ja lopulta kiilattiin suoraan eteen ja hidastettiin vauhtia. Ja vapaata baanaa olisi riittänyt varmasti.
Miksi tälläinen käytös?
Miksi tälläinen käytös?
Vastaukset 5
Vanhimmat
johtuu vain ja ainoastaan siitä, että karvalakki on liian kireesti korvilla.
Se johtuu siittä että yksin ei ole hyvä olla. Ole kiitollinen että on kavereita!
ei aina kaikkia kiinnosta. Olisihan se tietysti hyvä, jos voitaisiin olla kavereita, mutta tuollainen pakottaminen "kaveruuteen" ei ole kohteliasta. Yksinäistä naisihmistä moinen käyttäytyminen ainakin alkaisi jopa pelottaa.
Moni ajelee vakionopeudensäädin päällä, eikä vaivaudu poistamaan sitä, jolloin syntyy juuri kuvaamasi kaltaisia tilanteita. Oma nopeus on säädetty hiukan, mutta vain hiukan sinun vauhtiasi suuremmaksi. Koet, että jätkä roikkuu takapuskurissa. Kun kaveri ohittaa, edelleen vain hiukan omaa vauhtiasi nopeammin, tuntuu, että ohitus kestää ikuisuuden ja kaveri jää käytännössä eteesi.
Vakionopeudensäädin on hyvä varuste, mutta oikein käytettynä. Monelta unohtuu joustavuus liikenteessä kokonaan, mennään kuin kiskoilla muista piittaamatta. Itse käytän vakkaria mielelläni, mutta esim. moottoritien ruuhkissa sillä ei juuri mitään tee.
Parempi et siirryt ohituskaistalla, hiljennät että pääsee ohi ja sitten palaat takaisin oikealla kaistalle.
Nää on ihan uskomattomia kuskeja, yhdellä tutulla on eukko tälläinen. Se ohittaa rekkaa motarilla ja kun mittari näyttää 80km/h niin siihen jää ajaman sitten rekan kanssa rintarinnan, motarilla 80km/h rajoitus :) Tai voi olla satkun rajoituskin mutta hänen autossa kun mittari näyttää 100km/h niin rekalla se on 89km/h ja jää ajaa sitten rekan rinnalle. Taakse kertyy autoja niin ei se sitten pysty hiljentämäänkään ja palaamaan rekan taakse.