Kertamaksu tulee aina halvemmaksi kun matkakorti.
Kukaan ei vastaa kun muka turhaan painat motakertaa veloitus napsukkaa siinä toivossa että vihree lamppu suostuisi välähtämään.
mutta minkä teet kun et tiedä motako kertaa pitää painaa kun se saa.. laite ei anna mitään merkkiä onko matka otettu kortilta vai ei.
YTV PAsilan toisistossa ja kaikissa ohjeissa kerrotaan että kun lammppu syttyy on asiat ok.
Mutta kun lamppu ei syty.
Sen jälkeen olet ja jäät täysin oman onnesi armoilla , kukaan ei ole kiinnostunut laitteiden epäkuntoisuudesta , ei kuljettaja ei bussiyhtiö ei kä YTv.
ÄLKÄÄ IHMISET MISSÄÄN TAPAUKSESSA LADATKO KOSKAA JA MILLOINKAAN KORTILLE ARVOA, KOSKA MATKA KERTAMAKSULLA TULEE TEILLE AINA HALVEMMAKSI KUN AINAINEN VÄITTELU TUPLA VELOITUKSESTA.
OMAN MATKAKORTINI SILPPURIIN LAITTANUT ,
MAKSAN NYK NS. PIKKURAHOILLA
Kukaan ei vastaa kun muka turhaan painat motakertaa veloitus napsukkaa siinä toivossa että vihree lamppu suostuisi välähtämään.
mutta minkä teet kun et tiedä motako kertaa pitää painaa kun se saa.. laite ei anna mitään merkkiä onko matka otettu kortilta vai ei.
YTV PAsilan toisistossa ja kaikissa ohjeissa kerrotaan että kun lammppu syttyy on asiat ok.
Mutta kun lamppu ei syty.
Sen jälkeen olet ja jäät täysin oman onnesi armoilla , kukaan ei ole kiinnostunut laitteiden epäkuntoisuudesta , ei kuljettaja ei bussiyhtiö ei kä YTv.
ÄLKÄÄ IHMISET MISSÄÄN TAPAUKSESSA LADATKO KOSKAA JA MILLOINKAAN KORTILLE ARVOA, KOSKA MATKA KERTAMAKSULLA TULEE TEILLE AINA HALVEMMAKSI KUN AINAINEN VÄITTELU TUPLA VELOITUKSESTA.
OMAN MATKAKORTINI SILPPURIIN LAITTANUT ,
MAKSAN NYK NS. PIKKURAHOILLA
Vastaukset 12
Vanhimmat
ovat tyhmiä ja toiset vähän viisaampia, ja kovinkaan viisas ei tarvitse olla jos osaa lukea ja ymmärtää lukemansa tai jos osaa puhua ja ymmärtää puhetta. Käyttöohjeet on keksitty ja lisäksi palvelijoita löytyy melkein joka liikennevälineestä ja niistä/niiltä kyllä selviää montako kertaa painetaan yhtä matkaa varten ja vielä mitä nappia ja jos epäröi niin aina voi ja kannattaa kysyä siis jopa kuskikin varmaan pystyy laitteellaan katsomaan onko matka maksettu vai ei ja jos ei voi niin silloin varmaan kannattaa olla tekemättä mitään. Mutta jos taaskaan älykkyys ei riitä niin minkäs teet? Kahta kertaa ei kannata matkaa maksaa ja kukaan ei vahingossa paina kahta kertaa.
Mutta jos ei lamppu syty niin kannattaa miettiä vierailua pitkään niemeen, sieltä saa apua
Helppo mollata jos itsellä sossun kortti josta ei joudu maksaan itse mitään.
Jos olet itse Atk alansuunittelija tuskin sulla on ongelmia matkakortin käytössä, Miten vanhalla mummullasi mahtaa olla ?
Atk D ins.
Olet oikeassa Ytv:nkätyri, ohjeet on selkeeja hyvin oheistettu. Mutta nun ne saa.. laitteet eivät toimi. Siis onko vaikeeta ymmärtää että laitteet eivät kertakaikkiaan toim. tulee yliveloituasta ja matkat veloitetaan 100 kertaan.
Helppo se on kehua siltä pasilasta toimistopöydän takaa kun on ilmaiset työsuhde matkat.
Jos itse maksaisit matkasi et varmaan käyttäis matkakortin arvoa ?
Kannattaa kokeilla Joskus ?
niin tosiaan olen huomannut tosin kantapään kautta että ohjeistus ja laitteiden toimista on aivan eri asia. Tuntuu kun ohjeiden sananoma on tosiaan tahtotila ja sitten laitteiden toiminta toimista busseissa on ei tahto tila.
LAittakaapa nyt YTV :Läist homma kuntoon ja lopettakaa surffailu täällä netissä.
Sekin aika kun puolustatte toimimattomia laitteita voisitte vaikka vastailla ja tutustua asikaspalvelun postiin tulleiisiin valituksiin.
Niihin voisi myös vastata muuillakin kuin copy paste toiminnoilla.
Niin kuinka viisas tarvii olla jotta pystyy käyttämämään ns. matkakortin lukijaa välttyäkseen yliveloitukselta ?
Ohjeet ja tosi elämä eivät vastaa mitenkään vaikka trolli täällä yrittää mollata todellista asiakasta ja laitteiden käyttäjää oikeen todenteolla.
onkin viisasta porukkaa?
Kyllä minun korttini on toiminut juuri niin kuin pitääkin enkä todellakaan ole mikään ytv:n kätyri.
Siis se ei velota kuin yhden matkan jos sitä osaa käyttää? Mutta se on näköjään liian vaikeata jopa oikein ATK asiantuntijalle? Kerropas mitä teet kun se kerran yliveloittaa. Painatko kenties kaksi kertaa vai piteletkö sitä korttiasi jotenkin varovasti kädessäsi jolloin heiluttelet sitä siinä epävarmasti, minun ei tarvitse edes ottaa sitä korttia lomnpakostani pois koska se ottaa jopa sen läpi eli painan sitä lompakollani tai sitten pidän sitä kädessäni ja painan rystysillä ottaa jopa käden läpi eli nopa painallus ja sen jälkeen kortti heti pois lukualueelta. Kyllä sen saa veloittaamaan jopa 31kertaa jos tarpeeksi säheltää ?
kerrot miten laitten ja kortin pitäis toimia.
Noin se vaan ei toimi , jopa asikaspalvelijat selittävät että kortti pitää olla milloin missäkin paikassa.
Niin et tarinassasi kerro kuittaako laite velituksen vihreällä lampullaan ?
Miski jätät taas pois tärkeimmän faktan ?
Olet YtV.n kätyri
kerran maksatit laitteessa matkasi, ´niin ei se enää sitten voi olla sinun ongelma että tuliko se maksettua... Älä paina niin monesti että menee ylimääräistä jatkossa.
Yksi hyvä vinkki, lue näyttöä!! kun olet painanut kerran nappia, ota kortti pois ja laita kortti uudelleen lukualueelle, jos näytössä lukee "valitse SEURAAVA matka" se kertoo että olet jo yhden ostanut ja kone tarjoaa toista lippua "kaverille kans" ekalla kerrallahan siinä lukee vain "valitse matka". Unohtakaa ne valot kun aurinkoisella ilmalla niitä ei välttämättä huomaa, ja seuratkaa sitä näyttöä.Toinen hyvä tapa on varmistaa lipun osto, laita kortti lukualueelle ja PIDÄ siinä paikallaan noin 5sek. näytöllä alkaa pyörimään tekstit mitä se kortti pitää sisällään, mikä lippu, mihin asti voimassa, paljonko arvoa ym. ym. Nämä ohjeet sain kerran kun itse tumpeloin ja sattui sopivasti tarkastaja auttamaan, sen jälkeen olen aina voinut varmistua etten maksa ylimääräistä.
Kiitos siis tuleekin uusia ohjeita.
Onko nyt entiset ohjeet kuopattu, miksi koneessa on vihreä lamppu jos sitä nyt jostkin syystä ei pidäkkään tuiottaa.
Aurinkoisella ilmalla, en saa mitään selvää ko. laiteiden näytöistä milloinkaan. Liikkeelle lähtvä nykivässä bussissa on erittäin vaikea tarkkailla LDC näytöä jota ei le valaitu kunnolla tai ollenkaan. En voi ymmärtää tätä sääntöjen sekamelskaa. Mitenköhän tuo ohjeistus uppoaa jollekin vanhemmalle mummulle.
Miten saan korvakuksen kun tuli yliveloituta, laitteessa ei toiminut mikään näyttö ?
Kortti ei ota kahta maksua peräkkäin vahingossa. Se, että kortilta lähtee useampi maksu, tarkoittaa sitä, että kortti otetaan välillä pois lukualueelta ja painetaan uudelleen.
Jos olet epävarma montako maksua kortilta on lähtenyt, lue mitä näytössä lukee. Jos siinä lukee:
- valitse matka, olet silloin maksamassa ensimmäistä matkaa
- valitse seuraava matka, on kortilta veloitettu jo vähintään yksi matka.
Ja aina voit pyytää kuljettajaa tarkastamaan, onko matkan veloitus onnistunut ennen kuin painat uudelleen.
Sisään tullessa ei ole mikään kiire. Ihan rauhassa painat ja keskityt hommaan, jos tunnet että sinulla on vaikeuksia selviytyä tehtävästä.
Eilispäivänä käytiin minun ja matkustajan välillä seuraava keskustelu.
Matkustaja (puhuu kännykkään samanaikaisesti): Mitä nappia painan?
Kuljettaja: Riippuu siitä mihin rouva on menossa.
Matkustaja: Metroasemalle
Kuljettaja: Sitten painatte siitä ykkösestä
Matkustaja: Tähtää korttia lukiaan, hieman vaikeuksia kun kännykkä on toisessa kädessä ja vielä pitäisi painaa toisella kädellä. " Ei tää lue tätä korttia, nää ei koskaan toimi.
Kuljettaja: Rouva, se on L-painike, jota te painatte, ihan eri asia kuin ykkönen.
joo tottakai toi ei voi olla totta
ei kännykkää, kyseessä avopari.
Molemmilla matkakortit , matkakorteilla arvoa.
Tarkoitus ,maksaa arvolla .
Kumpikaan ei ole alkoholin vaikutuksen alaisena.
Todistajn läsnä ollessa henkilö 1 laittaa korttinsa 1 cm päähän lukualueelle , painaa 2 taksaa , mitään ei tapahdu, näytöstä ei saa selvää bussi liikkeessä , miksi laite ei kuittaa. kuski vilkuilee miksi ete maksa kun kone ei piippaa , yrittävätkö pummislla , painan tietenkin uudestaan jne.
Laitteet eivät siis kuittaa veloitusta vaikka kaikissä käyttöohjeissa niin kerrotaan , Miksi oheistusta ei muteta tappaan paian vaan kerran ja häivy.
Matkustajien toisessa kortissa sama ongela.
Ongelma ei ole ollut vaan kerran vaan on toistuvaa, matkakorti vahdettu , mutta ongelma ei oel hävinnyt.
Olemmekin luopuneen matkakortin käytöstä kun matkustamme julkisilla kuiten noin kerran kadessa kuukaudessa niin sääästöä tulee enemmän kertamksua käyttämällä kuin tupla veloituksella.
Myös käytämme nykyään enemmän taksia koska vuorovälit erittän harvat ja joutuisimme vaihtmaan kulkuvälinettä.
Kiitokset matkakorti systeemille, ja hionointa on tosiaan että ei voda edes myöntää että systeemi on "sushi " .