otsikko hämeen sanomissa: "VR:n junat kulkevat normaalisti"
http://www.hameensanomat.fi/telegram.jsp?article=60708
taitaa olla niin harvinaista junien normaalikulku, että se nykyään ylittää jo uutiskynnyksen :)
http://www.hameensanomat.fi/telegram.jsp?article=60708
taitaa olla niin harvinaista junien normaalikulku, että se nykyään ylittää jo uutiskynnyksen :)
Vastaukset 36
Vanhimmat
perustaa oma bussiyhtiö joka huolehtii kuljetuksista ajoissa...
No nythän junat kulkevat kuin Englannissa aikoinaan, kun rautatiet yksityistettiin, sille naureskeltiin pitkin pohjolaa, olisiko meilläkin VR nyt saatu valmiiksi yksityistettäväksi?
ei se palvelutaso tuosta kyllä enää heiketä voisi, vaikka yrittämällä yrittäisi.
On ihmisillä suuret murheet kun suree junien aikatauluja ? !.
kaikki ei voi koko päivää maata kotona sohvalla, vaan osan on käytävä töissäkin.
myöhästelykään, mutta kun vielä kiskovat täyden hinnan, vaikka kulkevat miten sattuu.
Onneksi ei enää tartte kulkea työmatkoja junalla.
Sitä kyseenalaista nautintoa sain seitsemän vuotta....
Muuttakaa pois sieltä Helsingistä, kun kerran ukonilman jälkeen koko kylä on sekaisin. Vaikka niinpä tuo näkkyy olevan sekaisin koko seutu, jos sataa paljon, sataa ensilumet, on kova pakkanen tms. Muuttakaa tänne maalle, jossa oppii tuntemaan tuon luonnon ja sen oikut. Ikinä ei ole oltu sään armoilla, eikä olla. Aina mennään, satoi tai paistoi. Ja vaikka Helsingin herrat yrittää tappaa maalla asumisen, asutaan täällä siltikin. Nuo junan aikataulutkaan ei liikauta suuntaan eikä toiseen. Vaikka lopettasvat koko rautatiet, niinkun monelta suunnalta on jo lopetettukkin...
Ihme homma, että elämä kaatuu siihen kun ei juna tullutkaan tai radiosta ei kuulu mitään tuntiin.
Palataan vanhoihin hyviin aikoihin kun junakin kulki vielä höyryllä ja radiota ei vielä oltu keksittykään. Kai ne silloin kulki sitten aikataulussa.
Nykyajan uusavuttomilla on savi housussa heti kun päivän minuuttiaikataulu pettää. Sitten kaahataan kehällä sata lasissa löysän kaurapuuron paksuisessa räntäsateessa. Ihmetellään vielä kun tömähti edellä ajaneen perään.
Höh. Terveisiä täältä pääkaupungista.
Ei ole kivaa, kun lapseni matkustaa junalla Jyväskylään joka toinen viikonloppu ja AINA on junat myöhässä (odota, odota ja taas odota) ja jossain vaiheessa joutuu vaihtamaan sitten linja-autoon - JUNAT BOIKOTTIIN KOHTA!!!!!
Matkustin tänään pitkästä aikaa stogella Riihimäeltä Jokelaan,kun tyttö tartti mun biligan. Jos olisin luottanut siihen vaik pari minsaa, että stoget on aina myöhässä, olisin itse myöhästynyt stogesta. Kannattais varmaan vaihtaa kokonaan dösaan,jos ne on varmempia. Niissä on vaan kuollut viime vuosina enemmän skidejä kuin stogessa.
Näinhän se on kaikki ei voi vain maata sohvalla. Ja kun juna muuten olisi kaiketi luontoystävällinen vaihtoehto. Kyllä VR voitaisiin yksityistää niin jospa se sitten kulkisi kuten asiakkailleen lupaa.
Ps. 13-vuotiaanikin on pakko laittaa junalla, kun en uskalla vielä antaa autoani...
Ei ole voinut luottaa kahteen viimeiseen vuoteen tuohon VR/ Ratahallintoksekus touhuun!!
Aikoihin on eletty, joskus kauan sitten junanveturi kulki koivuhaloilla tai koksilla, välillä lisättiin vettä asemilta,mtta junat kulki etelästä pohjoiseen ja päinvastoin.Nyt kun junat ovat liian teknillisiä ei saada matkustajia perille.
kovin aikatauluissa ovat pysyneet..
Nykyihmisillä on niin kova kiire ja kaiken pitäisi toimia sormia napsauttamalla.
Jos kerran ongelma on tiedossa niin pyrkikää siihen aikaisempaan junaan eiköhän se ole "ajoissa". Ja vaikka ne junat ovat nykyään niin kovin teknillisiä niin kyllä mä ainakin olen perille päässyt aina.
Ihmisillä on oikein pakkomielle etsiä "syyllisiä" näihin ongelmiin, eikä varmaan murto-osakaan tiedä, mistä puhuu ja mitä ongelmien taustalla ihan oikeasti on. Siinä sitten konduktöörit kuuntelevat päivät pitkät pään rääpimistä, vaikka eivät voi asialle yhtään mitään... ei käy kateeksi.
Ja by the way, tälläkin hetkellä, näiden ongelmien keskellä junat pysyvät paremmin aikataulussaan kun monessa muussa maassa. Suomalaisille kaiken pitää olla täydellistä, kun ovat sitä TIETYSTI itsekin...
ja sekin juna jää tulematta. Kun pitää töihin päästä...ja täältä ei bussilla mun työpaikalle edes pääse,sillä bussi lähtee just silloin, kun juna on asemalla...ja se bussi,sekin jättää vuoroja väliin...ja asiakkaat soittaa pomolle,kun ovet ei ole auki ja he myöhästyvät töistä...ketju jatkuu ja jatkuu...
No se on hyvä esimerkki siitä, mitä tapahtuu kun valtio ei tippaakaan ole kiinnostunut junaratojen kunnossapidosta. Suurin osa Suomen raiteista on jotain sodan jälkeen tehtyjä, paikattuja pas***. Ei ihme että esim matka tku-hki kestää yli kaksi tuntia, vaikka voisi taittu erittäin mukavasti ja kilpailukykyisesti 1.30 tunnissa.
Valtio mielummin tukee maantieliikennettä, moottoriteitä ja rekkarallia. Enimmät kuljetukset kun saataisiin raiteille, kaikki hyötyisivät. Bensaa kuluisi vähemmän, luontoa saastuisi vähemmän ja turvallisuus kasvaisi kuljetuksissa.
Kaikki tunailut vaan siihen rataverkoston kunnon piikkiin ja lisää,lisää rahaa!!!
VR:n johtajalle vaikka päivää sanoo niin se ei vastauksessaan malta olla määrärahoista ruikuttamatta..
Pitäisi kovalla kädellä suunnata käytössä olevat voimavarat (eli rahat) PÄÄRATOIHIN ja kaikki voimakkaasti tuetut reitit lakkauttaa eli reilu työnjako bussi/lentoliikenteen kanssa.
Nyt VR vaan koittaa valtion rahoilla haalia kaiken joukkoliikenteen itselleen.
Se on muuten totta että Helsinki menee aivan sekaisin kaikesta. On ukkonen, koko paikka on sekaisin, satoi, sataa lunta, kaikki on sekasin. On muuten jännää seurata uutisia, kun helsinkiin tulee ensilumet, niin kauhea ketjukolareita siellä. Osaatteko te Helsinkilälaiset ajaa autoa?
maalaiset tänne tulee kolaroimaan, kun eivät raukat osaa ajaa kuin metsän keskellä pienellä pihatiellä... Semmoinen kun tulee Hesan liikenneympyröihin yms. niin se on siinä.
No tosiasiassa Hesassa on VÄHÄN enemmän ihmisiä kuin muissa kaupungeissa, liikenne on todella kaaosta välillä. Liian paljon ihmisiä liian pienessä tilassa.
Kyllä VR:n junat kulkisivat, jos valtion (Ratahallintokeskus) ylläpitämät radat sekä niiden turvalaitteet olisivat kunnossa ja toimisivat. Syytetäänkö bussiyhtiötä, jos tie on poikki eikä pääse ajamaan?
vr. aikataulut on sitävarten että niistä katsotaan esim, 11.46 paljonko junaon myöhässä
juna ei lähde koskaan ennen määrättyä aikaa.....
Jos huhun mukaan kolmen vuoden ajan on kerran kuukaudessa lähtenyt joku kunnossapidon asiantuntija tai huollon suorittaja yksityiselle niin sellista ei kestä mikään kunnopito organisaatio.
Miksi aikatauluihin on laitettu kellonaikoja? Nehän sekoittavat ihmisten ajatuksia.
Koko vr n on niin paska firma junat myöhästelee ja kalusto ei toimi!! ennen oli paljo paremmin!
muistot,,
ennen oli edullista ja kivaa ja luotettavaa, nykyään asikas omalla vastuullaan kaikessa.
Muutaman kerran ootellu junaa mitä ei tullukkaan ja muutaman kerran myöhäs olevaa.Sain autokyydin sitten 20km eteen päin
omasta kotikunnasta.Ja kyydin kotiinkin päin saanna muualta.Jos ukkosta tai sataa saa varautua siihen että junan kanssa ongelmaa.
Kun Tamperelainen odottaa dösää ja näkee sen tulevan hän sanoo: "Nysse tulee."
Kun Tamperelainen odottaa Pendolinoa hän toteaa kaverille: "Josse tulee", niin pääsemme matkaan!
Kyllähän pendot ja junat kulkee, mut kun aikataulujen tekijä onneton ei pysy perässä että koska ne kulkee.
siis olin siinä imatran ja joensuun välisessä junassa eilen kun se vika tuli ja imatralta parikkalaan korvattiin bussilla. onneks jäin imatralla pois. mutta yhtä hyvä tuuri ei ollut viikko-pari sitten kun olin menossa tampereelle ja lahdesta eteen päin ei juna kulkenut vaan se korvattiin bussilla joka odotti lahdessa melkein 2 tuntia ennekuin päätti ettei lähdekään suoraan tampereelle vaan meneekin riihimäelle. bussissa oli hilpee tunnelma voin kertoa. turha sanoa että matkani tampereelle kesti 3 tunnin sijasta noin 8 tuntia. halleluja.
Ne on ne italian ihmeet, jotka VRää myöhästyttää..
Oisivat vaan hommanneet saksalaista laatua, eikä italialaista makaronia.
eihän vr:ään ole voinut luottaa vuosiin, KALLIS ja hidas. jo opiskeluaikoina kapinoin ja kuljin bussilla. PALJON parempaa palvelua jo silloin! siis 12 vuotta sitten.
16.02 eilen Turusta Helsinkii " Pendo " 1/2 tuntia myöhässä. Oli pikajuna pantu tilalle. Saloon asti 50 km / tunti. Syy radan kunto. Neljä tuntia aikaisemmin Turkuun päin mentiin 150 km / h. Henkilökunta nolona. Ikävääääää. Tuntuu, ettei meillä vastaa kukaan mistään. Muualla jo eroaisi, tai erotettaisiin vastuuhenkilöitä. Meillä vaan selitellään vuodesta toiseen.
mut sillei et se perusteel ei pomot taas jaa lopputilei
Hyvin heikkoa asiakaspalvelutasoa näkyy organisaation toiminnassa. Läheskään kaikki ei ole selitettävissä kustannuksilla, vaan siten että menetelmiä ei ole olemassa.
Vastuu on etupäässä yhtiön johdon ja tässä tapauksessa osittain myös ministeriön ja rahoituksenkin.
kyllä tuo junien pykiminen ärsyttää!!!!!
Karjaa Hankoradalla uusi hieno kiskobussi toimii hyviin.Pendoliinot aivan paska,takaisin Italian vaan kaikki junat.
itse kuljen työn takia usein junalla. Olen ottanut jatkuviin ongelmiin kyllästyneenä sen linjan, että AINA kun juna on enemmän kun 'kohtuuliset 15min' myöhässä, valitan kirjallisesti. Vaadin selityksen ja korvauksen bussin/taksin käytöstä, menetetystä työajasta jne. Näin olen tehnyt jo parisen vuotta, varmati olen VR:n mielestä todella v-mäinen asiakas, mutta junalippujen hinnan kalleuden tähden, vaadin rahoilleni myös vastinetta, sehän on Suomessa aika outoa :D
Kehoittaisin kaikkia muitakin toimimaan näin, eikä vain mutisemaan itsekseen ja nielemään omat tappionsa.
Mitään parannuksia ei tapahdu, rataverkkoa ei kunnosteta jos asiakkaat eivät valita ja vaadi parannuksia.