puuttuuko niiltä kyky nähdä liikene kokonaisuutena.Kuvittelevatko he että matelu on hyvää liikenne käyttäytymistä.Tehkää tutkimus kuinka paljon kolareita naiset aiheuttavat toiminnallaan.Mutta älkää laskeko niitä nais tutkijoita jotka vai nostavat nais autoilijoiden imagoa ja tekevät sitä naisasialiiton hyväksi.
miksi naiset matelee liikennevaloista
lähdettäessä
17940
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
ootko finaalissa?
Suurin osa noista lorvijoista on näitä karvalakkikorollamiehii kuten SINÄ. Tutki ihan keskenäs paljon nää sun kaltaiset pumppaavat karvalakkikorollamiehet aiheuttaa kolareita. Oma muija ainakin lähtee valoista ääntä nopeammin ja reaktioajat kiihdytysautoilu tasoa.
Jos olisin blondi, vastaisin että kynsien lakkaus valoissa vie oman aikansa sekin.
En todellakaan ole huomannut naisten matelemista, mutta vähemmän ylinopeusrikkomuksia naisilla kaiketi on. Humalassa ajavia kyllä valitettavasti löytyy naisistakin. Jos haluaisin vitsailla, väittäisin, että alkoholi hidastaa naisten reaktiokykyä enemmän kuin miesten. Totuus kaiketi on, että naiset ovat miehiä realistisempia ja ymmärtävät, että esim. ruuhkat eivät katoa, vaikka seassa pörräisi kuinka ja että kiihdyttämällä saavutettu ajansäästö on plus miinus 0.
Itse en matele, jossei edessä oleva matele, yleensä perässä tulijat miehet ja naiset jäävät ihmettelemään, että mihin se meni ? Olen nainen ja blonid, kynnet lakkaan kotona, enkä edes aina lakkaa. En aja riisikupeilla, en peilaa itseäni auton ratissa (vaikka parkissa seison) jne. eli keskityn olennaiseen eli autolla ajamiseen ja muiden tempausten seuraamiseen, ettei tule peltivahinkoja.
käytännön kautta, ohita se.
Sori.. unohdin, että sillähän te ajattelette
Puutuuko niiltä kyky nähdä liikenne???
En ole nainen, silti harmittaa nämä liikennevaloissa nynnijät, miehet tai naiset. Jos kerran valo vaihtuu ja risteävä ajorata on vapaa, voisi jokainen MIES TAI NAINEN LÄHTEÄ LIIKEELLE. Näin ei aina ole eikä tuosta hidastelusta voi syyttää naisia, senenempää kun kaahaamisesta vöi syyttää pelkästään miehiä. Kyllä noihin liikennerikoksiin tänä päivänä valitettavasti syyllistyvät molemmat sukupuolet tasavertaisesti, valitettavasti.
"Kyllä noihin liikennerikoksiin tänä päivänä valitettavasti syyllistyvät molemmat sukupuolet tasavertaisesti, valitettavasti."
Ei kyllä osallistu. Tilastot kertovat karua kieltä miesautoilijoiden suuremmasta onnettomuusalttiudesta. Ylinopeustilastoista en tiedä, mutta mikäli naiset ajaisivat tasavertaisesti ylinopeutta, niin silloinhan pitäisi tehdä johtopäätös, että naiset hallitsevat auton kovassa vauhdissa paremmin kuin miehet.
En aja usein ruuhkassa, joten ymmärrän, että heille, jotka joutuvat niin tekemään, asiasta voi syntyä suuri ongelma. Käytän ruuhka-aikaan ja keskikaupungilla asioidessani bussiliikennettä apunani. Itse tyrin harvoin, yleensä silloin kun valot ovat todella pitkät ja pitkästyn odottamiseen. uskon, että myös muille voi käydä joskus niin, esim. vieraissa valoissa odottelevat eivät tunne ennestään valojen pituutta, sukupuoleen katsomatta. Itse hyvin harvoin hermostun muiden "nukahtelemisesta".
Ehkä kirjoittaja on "sovinistisika", joka näkee vain naistyrijät, mutta eivät oman sukupuolensa tekemiä ajovirheitä. Jo se että hermostuu ko. tilanteessa osoittaa että itse asiassa on sopimaton liikenteeseen. Itse hermostun turvaväliin kiilaajista ja he ovat useimmiten miehiä, etenkin kun mökkitiellä sattuu usein hirvikolareita. samoin ylinopeudella ohittaviin, jotka ohittavat, vaikka on vastaantulevia ja keltainen viiva molemmin puolin. Eli hermostun mieskuskeihin silloin kun he aiheuttavat hengenvaarallisia tilanteita. OLEN NAINEN.
Ovatko miehet todella em. asiassa naisia huonompia, vai onko vain tilasto-oikku osunut kohdalleni?
Miten se rotu tähän liittyi?
rasismi = rotusyrjintä
seksismi = sukupuolisyrjintä
Käytin sanaa sen laajemmassa merkityksessä eli yleisemmässä. Anteeksi jos se ei kaikille auennut.
ALLA MÄÄRITELMÄ eli SUORA LAINAUS TIETOKIRJASTA:
Rasismilla eli rotusyrjintällä tai rotusorrolla tarkoitetaan ideologiaa tai toimintaa, jossa ihmisten ulkonäön, fyysisten piirteiden tai väitetyn "kansanluonteen" erilaisuudella perustellaan eriarvoista kohtelua eli syrjintää. Rasismia voivat olla myös toimintatavat ja sellaiset yhteiskunnalliset rakenteet, jotka johtavat näihin seikkoihin perustuvaan eriarvoisuuteen. Arkikielessä sanaa rasismi käytetään joskus myös puhuttaessa muusta syrjinnästä, kuten ikään perustuvasta syrjinnästä (ns. ikärasismi).
Lisäisin tähän vielä, että toisaalta miehet usein kyllä katsovat naisen kuuluvan ihan eri rotuunkin. Kuten vitsit: nainen on ihmisen toiseksiparas ystävä eli heti koiran jälkeen.
Miksi muuten haluat puuttua yhteen sanaan?
Tällä palstalla tuskin kukaan odottaa kirjoittajilta tiede- ja lehtikirjoitustasoa. Palstallehan saa kirjoittaa kuka tahansa, kuka jotenkin pystyy ilmaisemaan ajatuksiaan kirjoittamalla. Kirjoitan itse molempia, mutta en tälle palstalle. En korjaa edes kirjoitusvirheitäni aina. Tämähän on jutustelupalsta, eikä ammattikirjoittajien palsta. Sana, josta valitit on yleisesti käytetty ilmaisu arkikielessä ja arkikieltähän näillä palstoilla käytetään. Itse siirrät kirjoituksen aiheen ihan muualle.
Onko ko. vastaajalla jokin pätemisen puute?
Arkikielessä tosiaan käytetään rasismia syrjinnän synonyyminä, ilmeisesti siksi, että halutaan niin hirveänkauheankovasti osoittaa kuinka ikävästi on tullut syrjityksi.
Jos kuitenkin tarkemmin ajattelee sanojen todellista sisältöä, vertaa vaikkapa iäkkään sijasta nuoremman työnhakijan palkkaavan työnantajan tekoa Hitlerin joukkoteurastuksiin, on minustakin sanan väärinkäyttö mennyt jo ihan naurettavuuksiin. Rasismi-sanaa holtittomasti viljelevä vaikuttaa jotenkin suhteellisuudentajun puutteesta kärsivältä ja pikkuasioista hössöttävältä.
Syrjintä on se sana, joka pitää sisällään myös rasismin ja on yhtä helppo käyttää.
No näin miehenä en tiedä kenenkään oikeasti näin katsoneen. Eiköhän tuo ole vitsailua kaikkityynni.
Määritelmän mukaan rasismilla tarkoitetaan juuri syrjintää, lisäksi rasismi sisältää käsityksen eriarvoisuudesta tai käsityksen tietyn ryhmän, johon rasismi kohdistuu, kyvystä toimia joitakin muita ryhmiä huonommin. Sana syrjintä koetaan ehkä lievemmäksi kuin rasismi. Toisaalta ikärasismi on jo vakiintunut kieleemme, samoin sukupuolirasismikin. Ihmetyttää silti miksi sanaan takerrutaan, eihän sanalla ole niin suurta merkitystä tässä kohden. Kukin käyttää sanoja jossain määrin oman mielikuvansa mukaisesti ja mistä tietolähteestä sanat on opittu. Mielestäni sana syrjintä ei ole paikallaan, puhuttaessa naisista liikenteessä,sillä naisutoilijoita on paljon, mutta naiset koetaan ryhmänä eriarvoisina tai tasoisina ajajina.
Tosiasia on, että naiset ja miehet eroavat yleisesti arvioiden jossakin määrin sekä biologisesti että samalla myös ajettelutavaltaan toisistaan. Yksilölliset erot ovat kuitenkin usein suuremmat. Toisaalta miehiä ei pitäisi päästää rattiin lainkaan, ainakaan alle 30 vuotiaina, jos tarkastelun kohteeksi otetaan esimerkiksi nuorten miesten aiheuttamat kolaritilastot ja kolarin ajaneiden promillimäärät. Kyseessä nyt ei ole syrjintä eikä rasismi, vaan realistiset liikennetapaturmatilastot.
Ensin odotetaan että vihreä on palanut kolme sekuntia. Sitten lähdetään kaasu pohjassa.
Ärsyttää tuollaiset myöhään mutta räjähtävästi lähtevät. Olen jo liikkeellä ja joudun painamaan jarrua, kun ei arvon rouvva voi lähteä liikkeelle. Yleensä aina lähden aikaisemmin liikkeelle kuin edellä ajava. Väli kutistuu puoleen metriin, kunnes edellä ajavan turbo puuttuu peliin. Jos edellä ajava ei nysväile liikoja, en joudu painamaan jarrua. Yleensä jos on nainen ratissa, joudun.
Jokaisista valoista tulee lähteä joko reippaasti tai sitten todella kovaa! Joistakin äijistä saa kivoja kilpakavereita näihin kiihdytyslähtöihin, mutta osa jää paikoilleen kaivamaan nenää ja etsimään vaihdetta. Ja sama pätee naisiinkin. Ei yleistetä siellä, prkle! Mutta minä en ole ainakaan ikinä ollut teidän edessänne nysväämässä.
Mitä jos et idiootti yleistäisi. Yhtälailla miehetkin hidastelevat ja saavat onnettomuuksia aikaan.
Motoristit ovat ainoita joita voin kehua liikkeelle lähdöissä. He ainakin useimmiten osaavat kiihdyttää, eivätkä jää siihen eteen hidastelemaan.
Kun taas useimmat autoilijat lähtevät liikkeelle kuin etanat. Joten yhtä hyvin voisi kysyä melkein kaikilta autoilijoilta. Miten voi olla niin vaikeata painaa sitä kaasupoljinta vähän kovemmin?