Asun Helsingin Kalliossa ja joka päivä kuljen useaan otteeseen Hesarin taksiaseman ohi. Tälläkin viikolla siinä on ollut aivan valtavasti autoja, hyvä kun mahtuvat. Ei taida taksipulaa olla, pikemminkin päinvastoin. Vähemmän autoja ja kuskeille kunnon liksat!
Takseja tuntuu olevan liikaa!
Tosi on
142189
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kun rantaudut takaisin Suomeen, koeta saada taksi. Niiden pitäisi olla sinua vastassa satamassa, mutta ovat silloinkin tietysti Hesarin taksiasemalla venttaamassa pokaa.
Autoja siellä oikein ole. Kas, samaan aikaan alueelta/alueelle tulee satoja rekkoja ym. autoja tukkien sinne/sieltä johtavat tiet. Aika huono tulla sinne kun ei pääse, ei niin millään. Ja jos sattuisi saamaan vaikka persaukon kyytiin, alkaisi niin vituttamaan että jättäisin persaukon kävelemään ja painuisin himaan.... ;)
Ajan taksia pääkaupunkiseudun naapurikunnassa.
Olen ehkä kymmenen kertaa ottanut kyydin
Läsisatamasta kun olen viennyt sinne asiakkaat.
Kahdella asikakkaalla kuset huosussa, yksi yrjösi
autooni, yksi sammui ja kaksi ilman rahaa.
Arvaatkaa otanko koskaan enää sataman tolpalta asiakkaita. Eihän taksia ole tarkoitettu sikojen kuljettamiseee!
asema-aukiolle menee ratikka nro:2.
kuka tommosta kännistä viitsisi kyytiin ottaa????
Varmasti on muitakin paikkoja, jonne stadilaistaksi ei aja ettei alkaisi vituttaa.
Jatkossa pyydän tytärtäni ilmoittautumaan työstään sairaaksi, jotta voi hakea minut satamasta.
Nytpähän kaikki tiedämme, miksi takseja ei ole satamassa matkustajia vastassa. Enpä olisi uskonut.
-Per-
Suomenlahdesta on tullut sikojen lahti, ihan samoin kuin meidän vanhasta kunnon stadistamme on tullut sikojen stadi! Viikonloppuinen stadin yö on taksarille helvetti. Ei ole mikään ihme ettei alalle saada työvoimaa, kuka viitsii enää leipätyökseen kuskata näitä örveltäjiä? Minullakin on parin vuoden aikana ollut 3 kurssilta tullutta kuskia, kauimmin viihtynyt ajoi taksia 2 kk, siirtyi muihin hommiin, kuulemma näitä örvelöitä ei jaksa kuskata ja riidellä tämän porukan kanssa.
Nyt ajankin yksin koska on mahdoton saada kelvollista kuskia.
Viikonloput olen vapaalla. Arvaatteko miksi?
"Arvaatteko miksi?"
Minä tiedän, sinä et viitsi osallistua sikojenlahden taisteluun:) Eikä se ole mikään ihme, sillä meitä on muitakin, kuten minä. Homma on karannut käsistä jo pitkän aikaa sitten. Suomi jurripeikko luulee omistavansa koko auton, kun maksaa, saa kuulemma myös syödä, juoda kaljaa, kusta ja paskoa housuunsa sekä vetää yrjöt autoon samalla rahalla.
Kerran kysyin yhdeltä kusihousulta, että voinko tulla käymään kusella sun olohuoneen nurkassa? Sälli veti hirveet herneet nenään ja kävi syyttämään kunnianloukkauksesta ja vaikka mistä. Kerran yksi herra veti paskat housuun kesken matkan mutta kun alettiin keskustella penkin pesun maksamisesta, homma ei kuulemma ollutkaan herran vika, vaan hän oli kuulemma istunut "jossain" koiranpaskaan! Ei auttanut, vaikka sanoin, että paska kun paska mutta nyt se on auton penkissä ja sinä maksat sen pesun. Pakko oli taas vaivata virkavalta toteamaan, että kyllä se kakki herran housuita on siihen penkkiin rujahtanut.
Asiakkaiden ei tarvitse yhtään ihmetellä, miksi auton saanti on yöllä keskustassa vaikeaa, se on osaltaan siis ihan itse aiheutettua. Eikä nämä uudet luvat tilannetta mihinkään muuta, jos joku niin ajattelee. Jos ei ole kuskeja, ei ole myöskään autoja, vaikka mättäisivät 1000 uutta lupaa Helsinkiin. Nykyseltä autoilijalta lähtee kuski ajamaan omaa autoa, uutta et saa tilalle, eikä uusi autoilijakaan saa kuskia mistään...siispä molemmat autot seisovat tallissa!
Viikolla käkitään tolpalla, viikonloppuna ajetaan mitä ehditään. Liioittelet, suurin osa asiakkaista, humalaisistakin, käyttäytyy ihan OK. Äärimmäisen pieni osa aiheuttaa jotain hämminkiä.
Autojen lisääminen tarkoittaa sitä, että käkitään tolpilla myös viikonloppuöinä. Kaikki autot saadaan liikkeelle ruuhkikisi, jolloin ruuhkia ei ole. Samoin aamutuuriin tullaan jo kolmelta hakemaan hyvät pohjat velvollisuusvuorolle, josta sitten livahdetaan himaan puolivälissä.
Asiakas tietenkin voittaa niin kauan kunnes rengit älyävät lähteä pois alalta ja kuskipula oikaisee takaisin tämän uutuuden viehätyksen. Nythän on taksavapautta vaille vapaa taksi meillä. Jokainen laskuoppinut näkee kilometrien päähän, kumpaan suuntaan taksassa on painetta, kun automäärä lisääntyy. Vielä kun data aukeaa, niin sitten alkaa kaupunginvaltuutetuilla ihmettely, mistä kaavoitetaan lisää tolppametrejä. Lupa pitäisi myöntää kaikille päteville halukkaille ja taksa laittaa kellumaan.
Hyvä malli voisi olla kahden hengen kimppayritykset, joissa kiinteät kulut ja ajot jaettaisiin tasan, mutta molemmat saisivat liksansa omasta ajostansa. Näin jäisi auton tallissa seisominen vähäiseksi ja kulut pienenisivät oleellisesti. Voisi kolmekin osakasta olla samassa, jolloin työvuorokiertoa saisi melko monipuoliseksi ja kulut tippuisivat entisestään.
Itselläni yhtä poikkeusta lukuunottamatta kukaan ei ole saanut syödä autossa. Asiakkaatkin kyllä ymmärtävät tuon syömiskiellon kun siitä mainitsee. Asiakkaista riippuen mahdollisesti annan kyllä juoda eväitänsä jos sitä itse kysyvät. Paskantanu ei ole kukaan, yhdet kuset on kyllä tullut, mutta siinäkään ei ollut alkoholilla mitään osuutta asiaan. Mistä lie sinä olet noita "laatu" pokia hakenut.
Uusia lupia tuli tosiaan reilusti. Autot lisääntyy, kuskit ei. Mutta entistä useampi auto kyllä tulee viikonlopun rahakkaihin öihin lähtemään. Varsinkin jos muuna aikana kassat huononee merkittävästi ylitarjonnan seurauksena.
... on yksi ikävämmistä paikoista ajaa. Siis iltapäiväruuhkan aikana. Asiakkaita tulee sinne valtava määrä (star galaxy), mutta liikenneruuhkien ( mahdollisesti juna keskellä ruuhkaa ruuhkauttamassa liikennettä entisetään) takia ei ole mitään järkeä tyhjänä lähteä sinne puskemaan. Eikä tämä mikään uusi asia ole,tulevaisuudessa helpotusta on kyllä luvassa kunhan rekat siirtyvät Vuosaareen.
Ei tarvitse tytärtäkään pyytää turhaa sairastelemaan, kulkeehan sieltä länsisatamastakin bussitkin poispäin.
Ei ole enää mitään ruuhkia, vaan taksien ylitarjonnan takia kassat putoavat myös viikonloppuisin, joten autojen pitää olla nykyistä enemmän ajossa tuottaakseen saman rahan. 8% automäärän lisäys tarkoittaa yli 10% enemmän työtunteja, kyydit kun eivät lisäänny yhtään. Kulutkin kasvavat samalla kun tulee klappia ja tehottomuutta.
Ajaa yhtään mitään kautta sinne savolaisten kanadaan
hyvä persaukko jämti niin on.
Hienoa että sinulta riittää intoa tämän nykyisen sikajengin kuljetteluun! Sittenpähän voin hyvin mielin viettää viikonloput vapaana, sijaiskärsijöitä riittää!
Niinhän se on, yksi tai kaksi paskiaista kyydissä riittää pilaamaan koko vuoron. Minä en enää viitsi enkä jaksa näitä kahtakaan per vuoro kuljettaa. Joskus tuntuu, onko nykyisillä nuorilla enää minkäänlaisia kasvatusoppeja kotoa annettu, sen verran kusipäistä on näitten meno nykyisin. Vai vapaa kasvatus se sitten on saanut aikaan nykytilanteen?
Nyt nautimme vapaan kasvatuksen hedelmistä, se on selviö!
Mukavia viikonloppuja vaan, varo ettet saa yrjöjä niskaasi tai nyrkistä!
Onnea ja menestystä viikonlopuillesi...