Eilen joutui joukkoliikennettä käyttämään, kun HELLsinkiin piti mennä bilettämään.
Taksia ei saanut mistään, kiitos Suomen päin peetä suunnitellun taksijärjestelmän.
VR:n junat...eikö niitä junia saanut lisää? Varmaan oli tiedossa, että porukkaa on paljon taiteiden yössä.
Tai no VR:n junat oli varmaan korjaamolla, miksi junia ei saatu lisää.
Ja mitäs vittua kun tuli takas, niin eikö perkeleen bussi ole käytäviä myöten täynnä.
No onneksi mahtui bussiin, nimittäin osa joutui jäämään ulkopuolelle, ei mahtunut ei.
Eikä bussejakaan saanut sitten millään lisää?
No pian on nelosen ilotulitus.
Luulen, ettei silloinkaan saada enempää busseja, junia eikä takseja.
Suomessa vaikka rahaa on ei kuljetus onnistu sitten millään. Joten parasta olla selvinpäin, jotta voi omalla autolla hurauttaa minne vaan, ilman hermojen menetystä.
Sitten on näitä mainoksia "Rikastu käyttämällä joukkoliikennettä", eikö ne ole laskenut mukaan kuluja jotka aiheutuu hermoromahduksesta jos päivittäin käyttää joukkoliikennettä, ei ne lääkkeet ilmaisia ole...
Taksia ei saanut mistään, kiitos Suomen päin peetä suunnitellun taksijärjestelmän.
VR:n junat...eikö niitä junia saanut lisää? Varmaan oli tiedossa, että porukkaa on paljon taiteiden yössä.
Tai no VR:n junat oli varmaan korjaamolla, miksi junia ei saatu lisää.
Ja mitäs vittua kun tuli takas, niin eikö perkeleen bussi ole käytäviä myöten täynnä.
No onneksi mahtui bussiin, nimittäin osa joutui jäämään ulkopuolelle, ei mahtunut ei.
Eikä bussejakaan saanut sitten millään lisää?
No pian on nelosen ilotulitus.
Luulen, ettei silloinkaan saada enempää busseja, junia eikä takseja.
Suomessa vaikka rahaa on ei kuljetus onnistu sitten millään. Joten parasta olla selvinpäin, jotta voi omalla autolla hurauttaa minne vaan, ilman hermojen menetystä.
Sitten on näitä mainoksia "Rikastu käyttämällä joukkoliikennettä", eikö ne ole laskenut mukaan kuluja jotka aiheutuu hermoromahduksesta jos päivittäin käyttää joukkoliikennettä, ei ne lääkkeet ilmaisia ole...
Vastaukset 3
Vanhimmat
ei ole varaa autoon kun kaikki raha menee pameihin et uskaltaa aamulla lähtee dösällä liikenteeseen - kuskit on nykyään niin sekalaista kamaa et ikinä ei voi tietää löytääkö ne oikeille reiteille ja muistaako ne pysähtyä pysäkeille.
Se on semmosta seikkailua päästä töihin joka päivä, illalla on sit vähä rennompaa ku ei oo niin kiire himaan - dösässä voi koisii eikä niin vahinkoo vaik joutuis tekee rundin päättärilt takaspäin. Kyll se hima jossain vaihees löytyy.
erään matkan 20 minuutissa Suur-Helsingin alueella. Tiedän kokemuksesta että julkisilla se olisi kestänyt tunnin.
kyllä liikenne'suunnitelulla' varmaan vielä päästään joskus siihen nirvanatilanteeseen, että yksityisautollakin saadaan sama muutaman kilometrin matka kestämään yhtä kauan kuin julkisilla - yritys on ainakin kova..
liikennevalot, töyssy, liikennevalot, kavennus, liikennevalot, tärinäraidat, liikennevalot, jne. jne. (koko matkalla ei tosin ketään muita liikkujia...) mutta saatiinhan ainakin tyhjäkäyntiä ja kiihdyttelyjä aikaan...