tappelu

Pitäisi olla kori kylmää olutta niin jaksaisi istua 35 ast. lämmössä tuntikausia.

itsekin..... kirjoitti:

Pitäisi olla kori kylmää olutta niin jaksaisi istua 35 ast. lämmössä tuntikausia.

"Espanjalaiset huusivat heitä pois vietäessä, että suomalaiset ovat inhottavia, Finnair huono lentoyhtiö ja että tästä nostetaan meteli Espanjan lehdissä, kertovat koneessa olleet helsinkiläiset Jaakko ja Hanna Nors." Sattumalta minä pidän espanjalaisia hermolepona ja ihanteena verrattuna inhottaviin suomalaisiin. Kasvakaa aikuisiksi! Tosin vaikka joku suomalainen koneessa käyttäytyikin inhottavasti espanjalaisille, ei siitä olisi nyrkkejä heiluttaa ja huudella perään. Niitä pitää kouluttaa maltillisesti.

Jos on hankalaa ja mehään ollaan kylmää kansaa.

Höpöhöpö! Mitä tulee tähän tapahtumaan, niin vaikea ymmärtää miksi ihmisten piti odottaa viisi tuntia kuumassa koneessa. Miksi ei päästää ihmisiä odottamaan odotustiloihin? Jos oli kiinni Finnairista niin hyvä kun saivat palautetta espanajalaisilta. Jos taas kiinalaisista kiinni, niin siellä tilanne ei kyykytyksen osalta tule muuttumaan seuraavan 100 vuoden aikana.

teemunideapaja kirjoitti:

"Espanjalaiset huusivat heitä pois vietäessä, että suomalaiset ovat inhottavia, Finnair huono lentoyhtiö ja että tästä nostetaan meteli Espanjan lehdissä, kertovat koneessa olleet helsinkiläiset Jaakko ja Hanna Nors." Sattumalta minä pidän espanjalaisia hermolepona ja ihanteena verrattuna inhottaviin suomalaisiin. Kasvakaa aikuisiksi! Tosin vaikka joku suomalainen koneessa käyttäytyikin inhottavasti espanjalaisille, ei siitä olisi nyrkkejä heiluttaa ja huudella perään. Niitä pitää kouluttaa maltillisesti.

taitaa olla jotain muita intressejä sinulla nyt espanjalaisia kohtaan...

itsekin..... kirjoitti:

Pitäisi olla kori kylmää olutta niin jaksaisi istua 35 ast. lämmössä tuntikausia.

Pari vuotta sitten minun piti tulla Frankfurtista Lufthansan koneella Helsinkiin. Koneeseen päästiin suunnilleen aikataulussa, mutta sitten istuttiin ja istuttiin ja ihmeteltiin, miksei kone jo lähde. Ulkona oli yli 30 C ja alkoi jo koneessakin tulla kuuma. Vihdoin joku kuulutti jotain jostain viasta ja että odotetaan tietoa, pystytäänkö osa vaihtamaan. Meni aikaa ja odotimme täpötäydessä koneessa, tunnelma tiivistyi ja eräs Frankfurtissa työreissulla ollut suomalainen miesporukka alkoi jo yli tunnin kuumassa koneessa hikoiltuaan tulla janoiseksi, joten he availivat lentokentän taxfreepuodeista hankittuja matkamuistojaan ja tunnelma koneessa tiivistyi. Alkoi itselläkin jo olla melkoinen jano, mutta juotavaa ei ollut tullut ostettua. Tuli kuulutus että kapteeni yrittää vielä saada korjausta toteutettua vaikka jokin taho ilmeisesti on korjaamista vastaan. Aika mielenkiintoiselta ja epäilyttävältä tuo kuulosti. Ehkä parin tunnin koneessa hikoilun jälkeen ilmoitettiin että saamme virvokkeita. Hiukan myöhäänhän tämä tuli, ajattelin, mutta kiva jos yhtiö tarjoaa kuoharia tms. Tarjosivat sitten lasillisen mehua kaikille.. No tulihan sekin tarpeeseen. Jonkin ajan kuluttua taas kuulutettiin, että kapteeni on pahoillaan että koneen lämmitysjärjestelmän korjaus ei onnistu ja että kaikkien on vaihdettava konetta. Jo oli aikakin!! Koneessa oli tukalan kuuma! Minua ei häirinnyt suomalaistyöporukan kohellus koneessa, mutta lentoemoja ei juuri käytävällä koko odotuksen aikana näkynyt, ainoastaan silloin kun jakoivat mehumukeja. Tuntuivat pakoilevan ihmisten kysymyksiä tai ehkä vilvoittelivat ovella. Meidät ohjattiin kentälle takaisin ja odottelimme ehkä puoli tuntia kunnes saimme toisen koneen tilalle. Miksei heti voitu porukkaa ajaa pihalle, koska korjaus joka tapauksessa olisi kestänyt vaikka se olisi toteutunut? Hikoilla reilut 2 tuntia kuumassa koneessa ei tosiaan ole herkkua, ja ymmärrän hyvin espanjalaisten suuttumuksen. Suomalaiset suhtautuvat mielestäni turhan sävyisästi kaikkeen ja antavat mollata oikeuksiaan hyvään palveluun pelkällä olankohautuksella! Ei palvelu kehity, jos ei sitä vaadita, vaan huononee!

Ajatellaan vaikka muitakin palveluita Suomessa, missä ovat esim kaupan myyjät kun heitä kaipaa? Eri palvelut ovat nykyään puhelinnumeron takana ja kun soitat, saat odottaa helposti 15 min, sitten joku asiasta tietämätön vastaa ja "kirjaa ongelmasi ylös" etkä saa mitään palautetta milloin ongelmasi mahdollisesti on korjattu, vaan sinun pitää soittaa samasta asiasta useaan kertaan varmistaaksesi että asia etenee. Näin mm puhelinoperaattoreiden ja postin kanssa.

NollaOllaNolla kirjoitti:

Höpöhöpö! Mitä tulee tähän tapahtumaan, niin vaikea ymmärtää miksi ihmisten piti odottaa viisi tuntia kuumassa koneessa. Miksi ei päästää ihmisiä odottamaan odotustiloihin? Jos oli kiinni Finnairista niin hyvä kun saivat palautetta espanajalaisilta. Jos taas kiinalaisista kiinni, niin siellä tilanne ei kyykytyksen osalta tule muuttumaan seuraavan 100 vuoden aikana.

eli viettivät sen viisituntisen siellä ja pari tuntiako olivat vielä koneessa korjauksen aikaan

teemunideapaja kirjoitti:

"Espanjalaiset huusivat heitä pois vietäessä, että suomalaiset ovat inhottavia, Finnair huono lentoyhtiö ja että tästä nostetaan meteli Espanjan lehdissä, kertovat koneessa olleet helsinkiläiset Jaakko ja Hanna Nors." Sattumalta minä pidän espanjalaisia hermolepona ja ihanteena verrattuna inhottaviin suomalaisiin. Kasvakaa aikuisiksi! Tosin vaikka joku suomalainen koneessa käyttäytyikin inhottavasti espanjalaisille, ei siitä olisi nyrkkejä heiluttaa ja huudella perään. Niitä pitää kouluttaa maltillisesti.

...tekee edes jotain jos asiat on huonosti.

hävettää saatana kun suomalaiset on aina kuin juottovasikoita ja nielee kaikenmaailman paskan 'kun se on täällä tapana'.

maassa maan tavalla, ookoo, mutta tuollaista pakkosaunaa ei pidä sietää.

aivan varmasti olisi ollut mahdollisuus päästä koneesta pois korjauksen ajaksi jos poliittista tahtoa olisi löytynyt.

istuttiin kerran kirjoitti:

Pari vuotta sitten minun piti tulla Frankfurtista Lufthansan koneella Helsinkiin. Koneeseen päästiin suunnilleen aikataulussa, mutta sitten istuttiin ja istuttiin ja ihmeteltiin, miksei kone jo lähde. Ulkona oli yli 30 C ja alkoi jo koneessakin tulla kuuma. Vihdoin joku kuulutti jotain jostain viasta ja että odotetaan tietoa, pystytäänkö osa vaihtamaan. Meni aikaa ja odotimme täpötäydessä koneessa, tunnelma tiivistyi ja eräs Frankfurtissa työreissulla ollut suomalainen miesporukka alkoi jo yli tunnin kuumassa koneessa hikoiltuaan tulla janoiseksi, joten he availivat lentokentän taxfreepuodeista hankittuja matkamuistojaan ja tunnelma koneessa tiivistyi. Alkoi itselläkin jo olla melkoinen jano, mutta juotavaa ei ollut tullut ostettua. Tuli kuulutus että kapteeni yrittää vielä saada korjausta toteutettua vaikka jokin taho ilmeisesti on korjaamista vastaan. Aika mielenkiintoiselta ja epäilyttävältä tuo kuulosti. Ehkä parin tunnin koneessa hikoilun jälkeen ilmoitettiin että saamme virvokkeita. Hiukan myöhäänhän tämä tuli, ajattelin, mutta kiva jos yhtiö tarjoaa kuoharia tms. Tarjosivat sitten lasillisen mehua kaikille.. No tulihan sekin tarpeeseen. Jonkin ajan kuluttua taas kuulutettiin, että kapteeni on pahoillaan että koneen lämmitysjärjestelmän korjaus ei onnistu ja että kaikkien on vaihdettava konetta. Jo oli aikakin!! Koneessa oli tukalan kuuma! Minua ei häirinnyt suomalaistyöporukan kohellus koneessa, mutta lentoemoja ei juuri käytävällä koko odotuksen aikana näkynyt, ainoastaan silloin kun jakoivat mehumukeja. Tuntuivat pakoilevan ihmisten kysymyksiä tai ehkä vilvoittelivat ovella. Meidät ohjattiin kentälle takaisin ja odottelimme ehkä puoli tuntia kunnes saimme toisen koneen tilalle. Miksei heti voitu porukkaa ajaa pihalle, koska korjaus joka tapauksessa olisi kestänyt vaikka se olisi toteutunut? Hikoilla reilut 2 tuntia kuumassa koneessa ei tosiaan ole herkkua, ja ymmärrän hyvin espanjalaisten suuttumuksen. Suomalaiset suhtautuvat mielestäni turhan sävyisästi kaikkeen ja antavat mollata oikeuksiaan hyvään palveluun pelkällä olankohautuksella! Ei palvelu kehity, jos ei sitä vaadita, vaan huononee!

Ajatellaan vaikka muitakin palveluita Suomessa, missä ovat esim kaupan myyjät kun heitä kaipaa? Eri palvelut ovat nykyään puhelinnumeron takana ja kun soitat, saat odottaa helposti 15 min, sitten joku asiasta tietämätön vastaa ja "kirjaa ongelmasi ylös" etkä saa mitään palautetta milloin ongelmasi mahdollisesti on korjattu, vaan sinun pitää soittaa samasta asiasta useaan kertaan varmistaaksesi että asia etenee. Näin mm puhelinoperaattoreiden ja postin kanssa.

onhan täällä muitakin valveutuneita kansalaisia eikä vaan näitä lampaita jotka haukkuu espanjalaisia jotka ihan syystä vaativat asioihin parannusta.

sentään kirjoitti:

...tekee edes jotain jos asiat on huonosti.

hävettää saatana kun suomalaiset on aina kuin juottovasikoita ja nielee kaikenmaailman paskan 'kun se on täällä tapana'.

maassa maan tavalla, ookoo, mutta tuollaista pakkosaunaa ei pidä sietää.

aivan varmasti olisi ollut mahdollisuus päästä koneesta pois korjauksen ajaksi jos poliittista tahtoa olisi löytynyt.

mieltä kanssasi. On se kumma,että suomalaiset uskovat kaiken maailman turinoinnit.Heh heh...Lehti kuin lehti kirjoittaa justiinsa sillä tavoin,että saadaan lehteä myydä hyvin...

Finnair on kusipäitten lentoyhtiö. En ole enää yli kymmeneen vuoteen käyttänyt ko. yhtiötä juuri täydellisen epävarmana kuljetusyhtiönä. Myös finnairin henkilökunta käyttäytyy tosi ylimielisesti joten nyt tapahtunut on normaalia finnairin toimintaa.

Noh, Hamilton kyykyttää Alonson maanrakoon, niin Espanjan pellet alkaa riehumaan seuraavaksi BA:n koneissa. ;)

hov kirjoitti:

Finnair on kusipäitten lentoyhtiö. En ole enää yli kymmeneen vuoteen käyttänyt ko. yhtiötä juuri täydellisen epävarmana kuljetusyhtiönä. Myös finnairin henkilökunta käyttäytyy tosi ylimielisesti joten nyt tapahtunut on normaalia finnairin toimintaa.

ei oo

istuttiin kerran kirjoitti:

Pari vuotta sitten minun piti tulla Frankfurtista Lufthansan koneella Helsinkiin. Koneeseen päästiin suunnilleen aikataulussa, mutta sitten istuttiin ja istuttiin ja ihmeteltiin, miksei kone jo lähde. Ulkona oli yli 30 C ja alkoi jo koneessakin tulla kuuma. Vihdoin joku kuulutti jotain jostain viasta ja että odotetaan tietoa, pystytäänkö osa vaihtamaan. Meni aikaa ja odotimme täpötäydessä koneessa, tunnelma tiivistyi ja eräs Frankfurtissa työreissulla ollut suomalainen miesporukka alkoi jo yli tunnin kuumassa koneessa hikoiltuaan tulla janoiseksi, joten he availivat lentokentän taxfreepuodeista hankittuja matkamuistojaan ja tunnelma koneessa tiivistyi. Alkoi itselläkin jo olla melkoinen jano, mutta juotavaa ei ollut tullut ostettua. Tuli kuulutus että kapteeni yrittää vielä saada korjausta toteutettua vaikka jokin taho ilmeisesti on korjaamista vastaan. Aika mielenkiintoiselta ja epäilyttävältä tuo kuulosti. Ehkä parin tunnin koneessa hikoilun jälkeen ilmoitettiin että saamme virvokkeita. Hiukan myöhäänhän tämä tuli, ajattelin, mutta kiva jos yhtiö tarjoaa kuoharia tms. Tarjosivat sitten lasillisen mehua kaikille.. No tulihan sekin tarpeeseen. Jonkin ajan kuluttua taas kuulutettiin, että kapteeni on pahoillaan että koneen lämmitysjärjestelmän korjaus ei onnistu ja että kaikkien on vaihdettava konetta. Jo oli aikakin!! Koneessa oli tukalan kuuma! Minua ei häirinnyt suomalaistyöporukan kohellus koneessa, mutta lentoemoja ei juuri käytävällä koko odotuksen aikana näkynyt, ainoastaan silloin kun jakoivat mehumukeja. Tuntuivat pakoilevan ihmisten kysymyksiä tai ehkä vilvoittelivat ovella. Meidät ohjattiin kentälle takaisin ja odottelimme ehkä puoli tuntia kunnes saimme toisen koneen tilalle. Miksei heti voitu porukkaa ajaa pihalle, koska korjaus joka tapauksessa olisi kestänyt vaikka se olisi toteutunut? Hikoilla reilut 2 tuntia kuumassa koneessa ei tosiaan ole herkkua, ja ymmärrän hyvin espanjalaisten suuttumuksen. Suomalaiset suhtautuvat mielestäni turhan sävyisästi kaikkeen ja antavat mollata oikeuksiaan hyvään palveluun pelkällä olankohautuksella! Ei palvelu kehity, jos ei sitä vaadita, vaan huononee!

Ajatellaan vaikka muitakin palveluita Suomessa, missä ovat esim kaupan myyjät kun heitä kaipaa? Eri palvelut ovat nykyään puhelinnumeron takana ja kun soitat, saat odottaa helposti 15 min, sitten joku asiasta tietämätön vastaa ja "kirjaa ongelmasi ylös" etkä saa mitään palautetta milloin ongelmasi mahdollisesti on korjattu, vaan sinun pitää soittaa samasta asiasta useaan kertaan varmistaaksesi että asia etenee. Näin mm puhelinoperaattoreiden ja postin kanssa.

kokemus sinulla. Ehkäpä nämä käytöstapojen kauhistelijat ovat vain säikähtäneet TAPPELUA KONEESSA. Vaikkakaan se ei ollut ilmassa, oli se sinne menossa..Eikös ilmailussa ole ns. kirjoittamattomia sääntöjä, mitä tulee käytökseen? Yritetään pysyä rauhallisina ja olla panikoitumatta.

Kerran minua ärsytti niinkin pieni asia, kun vierustoverini ei sulkenut matkapuhelintaan, vaan puhui siihen vielä koneen rullausvaiheessa. Kai se on ymmärrettävää, että sääntöjen rikkojia paheksutaan. Mutta toisaalta hermostumisenkin voi helposti kuvitella. Jos kyseessä oli palautteen antaminen, ajankohta ja paikka olivat hieman arveluttavia..

Ja niin machoja - olevinaan.

kannataetaan!!!!


http://www.youtube.com/watch?v=SPb1S1tyiDc

sentään kirjoitti:

...tekee edes jotain jos asiat on huonosti.

hävettää saatana kun suomalaiset on aina kuin juottovasikoita ja nielee kaikenmaailman paskan 'kun se on täällä tapana'.

maassa maan tavalla, ookoo, mutta tuollaista pakkosaunaa ei pidä sietää.

aivan varmasti olisi ollut mahdollisuus päästä koneesta pois korjauksen ajaksi jos poliittista tahtoa olisi löytynyt.

Lentoyhtiöt eivät jostakin syystä vaan laske ulos odottamaan. Kas kun kusipäitä sitten on etsittänä baareista ja vaikka mistä ja odotettava. Yhtö kai lienee vastuussa buukatuista matkustajistaan. Odotin SAS:llä koneessa kolme vuotta sitten Köpiksessä 3 tuntia! Ei edes siinä kuumuudessa ollut jäähdytystä matkustamossa. Syy odotukseen oli kuulemma ettei Keski-Euroopan ilmatilsaa ollut vapaata. Suurempi haitta minusta on koneen myöhästymiset, joista aina ilmoitetaan vain 20 min. kerrallaan. Liittynee kai siihen, että pitemmästä viipymisestä joutuu korvauksiin.

hov kirjoitti:

Finnair on kusipäitten lentoyhtiö. En ole enää yli kymmeneen vuoteen käyttänyt ko. yhtiötä juuri täydellisen epävarmana kuljetusyhtiönä. Myös finnairin henkilökunta käyttäytyy tosi ylimielisesti joten nyt tapahtunut on normaalia finnairin toimintaa.

Jostain kumman syystä tilastot, jotka siis eivät ole Finskin omia, osoittavat Finskin olevan aivan parhaiden joukossa varmuudeltaan. Kuka lie tässä väärässä.

Ei mitata nöyryydellä. Maksavia asiakkaita ei voi kohdella miten tahansa! Sivistynyt! HALOO!

Lufthansa on ehdottomasti huonoin lentoyhtiö. Tulimme Helsingistä taanoin Madridiin ja vaihto Frankfurtissa.Ensin kone 50myöhässä sitten Frankfurtissa ei saatu ensin lupaa laskeutua vaan lenneltiin 30minuuttia kentän ylä puolella ja jonka jälkeen 20minuuttia kentällä ja näin jouduin vaimoni kanssa juoksemaan toisesta lentokentän hallista toiseen,kolmanteen ja lopuksi neljänteen ja jatko kone oli lähes ilmassa ja lentoemot "ai tuliko Helsingin kone jo...?..Me emme ole saaneet minkäänlaista ilmoitusta.." Helsingistä lähteneellä koneella lienee ollut lentokapteeni kaiken kukkuraksi humalassa,sillä sen verran sammaltavaa kerrontaa äijällä oli koneen myöhästymisistä (=ei ottanut selvää mitä selosti matkustajille englanniksi...!)

Pysykää kotona jos ne koneet niin huonoja on :D

Näin on kirjoitti:

Lufthansa on ehdottomasti huonoin lentoyhtiö. Tulimme Helsingistä taanoin Madridiin ja vaihto Frankfurtissa.Ensin kone 50myöhässä sitten Frankfurtissa ei saatu ensin lupaa laskeutua vaan lenneltiin 30minuuttia kentän ylä puolella ja jonka jälkeen 20minuuttia kentällä ja näin jouduin vaimoni kanssa juoksemaan toisesta lentokentän hallista toiseen,kolmanteen ja lopuksi neljänteen ja jatko kone oli lähes ilmassa ja lentoemot "ai tuliko Helsingin kone jo...?..Me emme ole saaneet minkäänlaista ilmoitusta.." Helsingistä lähteneellä koneella lienee ollut lentokapteeni kaiken kukkuraksi humalassa,sillä sen verran sammaltavaa kerrontaa äijällä oli koneen myöhästymisistä (=ei ottanut selvää mitä selosti matkustajille englanniksi...!)

Pysykää kotona jos ne koneet ja lentoyhtiöt on niin huonoja, tapavalittajat...

mä vaan kirjoitti:

Pysykää kotona jos ne koneet niin huonoja on :D

Lentäkää omilla siivillänne

mokomat RÄKÄNAURULOKIT !

minä vaan =) kirjoitti:

Pysykää kotona jos ne koneet ja lentoyhtiöt on niin huonoja, tapavalittajat...

Jos et sattunut huomaamaan, valitat itsekin. Ja lähinnä ala-astetasoisesti.

Mä en lennä ikää. Ei pysy sielu mukana.

No, Luffehan on suhteellisen halpa, joten en minä ainakaan mitään luxusta odota, kun sillä lennän. On totta, että asiakaspalveluammatissa tulisi ihmisten olla ystävällisiä asiakkaille. Tähän kuuluvat niin palvellessa jaetut hymyt kuin kärsivällinen selittelykin, kun homma ei jostain syystä toimi. Kommentit tyyliin "jääkää kotiin, jos koneet ovat huonoja" ovat minusta peruusteettomia. Jos kaupankassakin näyttää joka päivä yhtä kyrpiintyneeltä ja myymäläapulaiset kävelevät ylitse, kun yrittää kysyä jotain, ei asiakkaan tarvitse nöyristellen kasvattaa elintarvikkeitaan itse. :) Sama juttu lentäessä. Asiakkaan pitää saada tiettyyn rajaan asti olla oikeassa ja rahoilleen on oikeus vaatia vastinetta.

Osa meistä suomalaisista ei ole kokenut muuta kuin sinivalkoisten siipien kyytiä niin siinä on paha lähteä heidän vertailemaan!Olen sitä mieltä että asioista on annettava palautetta ja sen teen aina itse välittömästi ja jälkeenpäin vielä sähköpostitse.Jos palautetta EI anna niin mitään EI tapahdu.
Esimerkkinä kun pari asiakasta on hölissyt kännipäissään uhkaavasti lennoilla niin sinivalkoisilla siivillä on astunut ns. kieltolaki alkoholitarjoilussa voimaan yön ajaksi kaukolennoilla:)
Keskieuroopasta lähtee esim. Aasiaan lentoja jotka ovat joidenkin asiakkaiden kannalta (esim. minun)ystävällisempiä,meluttomampia ja lennetään huomattavasti uudemmalla kalustolla!
Eikä kukaan holhoa asiakkaan henkilökohtaisia asioita niin kuin eräät ;)

Nimetön kirjoitti:

Osa meistä suomalaisista ei ole kokenut muuta kuin sinivalkoisten siipien kyytiä niin siinä on paha lähteä heidän vertailemaan!Olen sitä mieltä että asioista on annettava palautetta ja sen teen aina itse välittömästi ja jälkeenpäin vielä sähköpostitse.Jos palautetta EI anna niin mitään EI tapahdu.
Esimerkkinä kun pari asiakasta on hölissyt kännipäissään uhkaavasti lennoilla niin sinivalkoisilla siivillä on astunut ns. kieltolaki alkoholitarjoilussa voimaan yön ajaksi kaukolennoilla:)
Keskieuroopasta lähtee esim. Aasiaan lentoja jotka ovat joidenkin asiakkaiden kannalta (esim. minun)ystävällisempiä,meluttomampia ja lennetään huomattavasti uudemmalla kalustolla!
Eikä kukaan holhoa asiakkaan henkilökohtaisia asioita niin kuin eräät ;)

En ole ollut lentokoneessa ikinä ja ihmettelin
sitä että viinaa ei tarjoilla. Olen kyllä
kuullut ettei tupakkaa saa polttaa.

Kyllä Finskin koneilla lentää mielellään jos vaihtoehtona on AA (Ameriacn Airforce) joka lentää edelleen siviilikäytöön modifioiduilla B-52:lla ja lentoemännätkin on aloittanut palveluksen toisessa mailmansodassa.
AAn sanastoa Suomalaisille...
Voisinko saada drinkin = 5$,
Voisinko saada peitteen = sorry annoin juuri viimeisen toiselle matkustajalle,
Olisiko teillä tyynyä = hä - tyhmä

Myönnän kyllä sen, että Aasialaiset lentoyhtiöt (Kiinalaiset pois lukien) on selkeästi on omaa luokkaansa

palavaenkeli kirjoitti:

En ole ollut lentokoneessa ikinä ja ihmettelin
sitä että viinaa ei tarjoilla. Olen kyllä
kuullut ettei tupakkaa saa polttaa.

Siis alkoholin tarjoilua ei ole kokonaan lopetettu mutta kaukolennoilla sitä EI SAA tietyn yöajan jälkeen edes ostaa (kesäkuu 2007).
Kilpailijoilla EI ole, eikä varmasti TULE tällaisia rajoituksia.
Kyllä ihmetyttää minkälaisina "vatipäinä" ne meitä asiakkaita pitää! Heh :)) "ex kanta-asiakas"

vs. AA kirjoitti:

Kyllä Finskin koneilla lentää mielellään jos vaihtoehtona on AA (Ameriacn Airforce) joka lentää edelleen siviilikäytöön modifioiduilla B-52:lla ja lentoemännätkin on aloittanut palveluksen toisessa mailmansodassa.
AAn sanastoa Suomalaisille...
Voisinko saada drinkin = 5$,
Voisinko saada peitteen = sorry annoin juuri viimeisen toiselle matkustajalle,
Olisiko teillä tyynyä = hä - tyhmä

Myönnän kyllä sen, että Aasialaiset lentoyhtiöt (Kiinalaiset pois lukien) on selkeästi on omaa luokkaansa

Voisinko saada drinkin=valitettavasti tarjoilu on jo lopetettu tällä yö-lennolla, eikä alkoholijuomia edes voi ostaa!Tarjoamme teille (jos ette nyt ala pullikoimaan)mielellämme tututukseen SOFT-drinkkejä.

Ei se aina onnistu aasialaisiltakaan. Vähän ruuhkaa lähtöselvityksessä ja täysi kone saa ainakin Thai Airwaysin olemaan jotain ihan muuta kuin silkinpehmeää. Siis sekä kentällä että lennolla. Sama koskee luultavasti mitä yhtiötä hyvänsä. Toisaalta varsinaisen kurjaa palvelua en ole saanut Finskillä kertaakaan,jos ei aina ensiluokkaistakaan. Läheskään kaikkia europpalaisia yhtiöitä en vielä ole kokenut, mutta Lufthansa on tosiaan ollut tähän mennessä pahin. Vanhaa Aeroflotia ei kai tosiaankaan enää lasketa, se sentään oli omaa luokkaansa.

Eihän tuossa ole tosiaan mitn järkeä, että matkustajat istuvat kuumassa koneessa monta tuntia korjaustöiden vuoksi.
Luulisi, että olisivat voineet viilentää tunteitaan terminaalissa ja sitten vasta sisään kun kone on varmasti toimintakunnossa.
Sattuuhan noita tietysti, mutta onhan se aika ikävää odotella.
:(

Espanjalaiset ovat ylpeän arroganttia kansaa, joilla on omasta mielestään ainakin suuravalta- menneisyys ja vähän varmaan nykyisyyskin.
Yksi pieni Suomi (5 miljonaa asukasta) ei heidän 40 miljonan asukkaan ja maailman suurimpiin kuuluvan kielensä rinnalla paljon paina.

Suomesta eivät tiedä juuri mitään,jossain siellä pohjoisessa se on ja lunta sekä pakkasta riittää.
Olen käynyt manner-Espanjan melkein kaikissa maakunnissa ja vähän saarillakin -lukuisia matkoja on tullut tehtyä. Suomalaiset tunnetaan tietysti turistikeskuksissa ja asuuhan suomalaisia tuhansittain Costa del Solilla talven yli.

Espanjassa kyllä tiedetään mitä turvallisuudella tarkoitetaan, onhan heillä omasta takaa baskiterroristien kanssa ollut ongelmaa jo vuosikymmeniä ja erilaisia räjähdyksiä on sattunut tämän tästä.

Joten, ei muuta kuin kovat rangaistukset vaan näille "kukkona tunkiolla" riehuneille iberiaanoille ja maksamaan viimeisen päälle se mitä hankaluutta aiheuttivat. Lyömisen kohteena ollut purseri vaatikoon hyvät kipurahat ja korvaukset. Ja tietysti lentokielto näille henkilöille Finnairin koneilla. Eiköhän sekin nykyisenä tietokoneaikana onnistu.

Jumankekka melkein kuin kotosuomessa, erona vaan että täällä porukat potkii vanhat mummut, ja lyödään puukolla ventovieraita ihmisiä selkään ja niin päin pois, että kyllä suomalaiset, asukaslukuun nähden on yksi maapallon väkivaltaisimmista kansakunnista, kun otetaan huomioon niinsanottu sivistyskansa, jona itseämme pidämme. Espanjassa puolitoista vuotta asuneena olen kerran joutunut tappeluun, parin saksalaisen jalkapallohuligaanin kanssa, tuli voitto kotiin, espanjalaisten kanssa en koskaan, kai niillä on parempi itsesuojeluvaisto. Asiasta toiseen en kyllä tiedä yhtään kansakuntaa, mistä ei aina löytyisi joku kuumakalle, naiset, lapset, vanhukset ja itseä pienemmät ja heikommat on jätettävä rauhaan. Saa olla rauhassa kun on hyvässä kondiksessa.

lörtsy kirjoitti:

Jumankekka melkein kuin kotosuomessa, erona vaan että täällä porukat potkii vanhat mummut, ja lyödään puukolla ventovieraita ihmisiä selkään ja niin päin pois, että kyllä suomalaiset, asukaslukuun nähden on yksi maapallon väkivaltaisimmista kansakunnista, kun otetaan huomioon niinsanottu sivistyskansa, jona itseämme pidämme. Espanjassa puolitoista vuotta asuneena olen kerran joutunut tappeluun, parin saksalaisen jalkapallohuligaanin kanssa, tuli voitto kotiin, espanjalaisten kanssa en koskaan, kai niillä on parempi itsesuojeluvaisto. Asiasta toiseen en kyllä tiedä yhtään kansakuntaa, mistä ei aina löytyisi joku kuumakalle, naiset, lapset, vanhukset ja itseä pienemmät ja heikommat on jätettävä rauhaan. Saa olla rauhassa kun on hyvässä kondiksessa.

ai että suomalaiset on väkivaltasia? kas kun jatkuvasti saa lukea lehdistä kuinka "ulkomaalaiset" puukottelee suomalaisia.ja ties mitä.kyllä sitä väkivaltaa on suomalasissa mutta on muissakin.

lörtsy kirjoitti:

Jumankekka melkein kuin kotosuomessa, erona vaan että täällä porukat potkii vanhat mummut, ja lyödään puukolla ventovieraita ihmisiä selkään ja niin päin pois, että kyllä suomalaiset, asukaslukuun nähden on yksi maapallon väkivaltaisimmista kansakunnista, kun otetaan huomioon niinsanottu sivistyskansa, jona itseämme pidämme. Espanjassa puolitoista vuotta asuneena olen kerran joutunut tappeluun, parin saksalaisen jalkapallohuligaanin kanssa, tuli voitto kotiin, espanjalaisten kanssa en koskaan, kai niillä on parempi itsesuojeluvaisto. Asiasta toiseen en kyllä tiedä yhtään kansakuntaa, mistä ei aina löytyisi joku kuumakalle, naiset, lapset, vanhukset ja itseä pienemmät ja heikommat on jätettävä rauhaan. Saa olla rauhassa kun on hyvässä kondiksessa.

Itse 7,5 vuoden kokemuksella Espanjassa asuneena en ole koskaan joutunut tappeluun heidän kanssaan,mutta Romanian mustalaisten kanssa silti on ollut pariin otteeseen kahnausta,kun ovat yrittäneet putsata ..Suomalaiset eivät tiedä Espanjasta tai espanjalaisista mitään kuvitteleva vain.Ei voi auttaa ei.

Tuli mieleen eräs tapaus joka sattui lähijunassa Helsingissä yhtenä päivänä. Junan lähtö myöhästyi n. 15 minuuttia ja kuulutuksia tuli, kerrottiin vian korjaantumisen etenemisestä. Oli vielä matkustajilla mahdollisuus vaihtaa junaa seuraavaan, viereiseltä laiturilta lähtevään. Suomalaiset ymmärsivät istua hiljaa mukisematta, ei valitus auta tai edistä junan lähtöä mitenkään. Joku kuumakalle ulkomaalainen tumma mies taas pomppi ja raivosi penkissään kuin mielipuoli ja meinasi käydä kondarin riveleihin kiinni. huhhuh.

pipopäää kirjoitti:

Tuli mieleen eräs tapaus joka sattui lähijunassa Helsingissä yhtenä päivänä. Junan lähtö myöhästyi n. 15 minuuttia ja kuulutuksia tuli, kerrottiin vian korjaantumisen etenemisestä. Oli vielä matkustajilla mahdollisuus vaihtaa junaa seuraavaan, viereiseltä laiturilta lähtevään. Suomalaiset ymmärsivät istua hiljaa mukisematta, ei valitus auta tai edistä junan lähtöä mitenkään. Joku kuumakalle ulkomaalainen tumma mies taas pomppi ja raivosi penkissään kuin mielipuoli ja meinasi käydä kondarin riveleihin kiinni. huhhuh.

Kulkee yleensä käsi kädessä. Narsistiset, minäkeskeiset lakupekat ja karvakädet eivät yleensä osaa edes lukea, saati kirjoittaa. Nämä vähälahjaiset "pizzan" kaltaisia, vetisiä roiskeläppiä paistavat eivät ymmärrä elämän lainalaisuuksia. Kukaan ei savimajoissa tai tavernan takahuoneessa opeta miten yhteiskunta toimii..

Muut Välimeren maat jo matkustaneena, jätän Espanjan väliin. Espanja on Länsi-Euroopan Venäjä..

ja käytös kirjoitti:

Kulkee yleensä käsi kädessä. Narsistiset, minäkeskeiset lakupekat ja karvakädet eivät yleensä osaa edes lukea, saati kirjoittaa. Nämä vähälahjaiset "pizzan" kaltaisia, vetisiä roiskeläppiä paistavat eivät ymmärrä elämän lainalaisuuksia. Kukaan ei savimajoissa tai tavernan takahuoneessa opeta miten yhteiskunta toimii..

Muut Välimeren maat jo matkustaneena, jätän Espanjan väliin. Espanja on Länsi-Euroopan Venäjä..

Koetappas muistella mitä on historian tunnilla opetettu, jos olit edes paikalla.
Silloin kun muualla rakennettiin sivistystä, suomalaiset makasivat samoissa tiloissa lehmien kanssa. Ja siitä ei ole kauan, kun Suomi putos puusta. Sen myös näkee ulospäin.

Muutaman espanjalaisen takia et nyt sitten menekkään Espanjaan. Aika hyvä veto sulta!

Jäivätkö espanjalaiset Pekingiin vai laskettiinko heidät takaisin koneeseen, kun lähdön hetki koitti? Aika ikävä olisi jäädä kentälle ja ruveta etsimään uutta lentoa Eurooppaan, jos koneet ovat kovin buukattuja. Voi vierähtää tovi ennenkuin vapaita paikkoja löytyy. Vai viruvatko espanjalaiset sankarit nyt kiinalaisessa vankilassa?

Joo, tottahan se on että täällä kirjoitellaan vaikka mistä, mutta sitten ei uskalleta mennä sanomaan asianomaisille suoraan päin naamaa.

Mutta meillä suurimmalla osalla ei taida olla paljoa sanan valtaa mitä tuolla ulkomaailmassa sanotaan, joten puramme ahdistuneisuutemme tänne, jossa meitä "kuunnellaan". Kuten sinäkin, kun se sai sinut noin raivokkaaseen kirjoitteluun.

Mielipiteemme ei vaikuta ulkomaailmaan, mutta täällä voimme tuntea itsemme tärkeiksi. Ihmiset ottavat kantaa asioihin, vaikka se ei muualle vaikutakkaan.

Finnair on surkee yhtiö :/ Ainaskin palvelun ja koneiden suhteen. Testatkpaa huviksenne joskus jotain esim Air Asian lentoja :) Vähä eri meininki.

Finnair haluaa selvittää tässä eräitä lukijoiden käsityksiä:
Maailmassa on maita, joissa jotkin meistä yksinkertaiset asiat ovat hyvin monimutkaisia, kuten ihmisten ottaminen ulos koneesta asemarakennukseen takaisin. Joissakin tapauksissa tämä on kyseisen maan viranomaisten taholta katsottu mahdottomaksi. Lentoyhtiö ei siihen voi silloin enää vaikuttaa. Matkustajat ja myös miehistö siitä kärsivät. Kiina ei varmastikaan ole niitä kaikkein helpoimpia maita.
Koneen ilmastointi toimii, jos kyseistä ilmastointilaitetta voi käyttää. Kyseisessä tilanteessa ilmastointilaitetta haluttiin ehdottomasti käyttää, mutta silloin tällöin vika estää käytön. Tässä koneessahan oli vikaa.
Kun matkustajat on otettu koneeseen ja siinä ilmenee viimehetken tarkistuksissa vikaa, se tietyn tarkan proseduurin mukaan luokitellaan heti korjattaviksi (kone ei saa lähteä ennen korjausta) tai vika voidaan siirtää korjattavaksi kotiasemalla, eli meillä Helsinki-Vantaan lentokentällä. Jos vika on korjattava heti, ei mikään mahtikäsky voi sitä ohittaa. Finnair noudattaa sääntöä ehdottomasti! Meille lennon turvallisuus on ehdoton asia ja siitä ei tingitä!
Kiinalaisen korjaajaporukan edesottamuksista emme täysin voi kantaa vastuuta, paitsi, että heidän lupansa tehdä kyseistä työtä on kuitenkin meidän tiedossamme. Jos he eivät olisi saaneet vikaa korjattua, olisi korjaajat tulleet Suomesta. Emme jätä sattuman varaan tällaisia asioita.
Jos joku alkaa käyttäytymään väkivaltaisesti koneessa, hänet poistetaan lennolta, oli hän sitten minkä maan kansalainen tahansa. Ihmisten on syytä tiedostaa tämä asia, varsinkin nykyisten tiukentuneiden turvallisuustarkastusten aikakautena. Emme ota riskejä tällaisten ihmisten suhteen. Lennon jo alettua ja jonkun alkaessa riehua koneen matkustamossa, kapteeni voi tehdä päätöksen palata takaisin lähtökentälle, jossa paikallinen poliisi noutaa väkisin riehujan koneesta. Hänen osaltaan tämä ei pääty tähän, vaan kuljettava lentoyhtiö haastaa riehujan oikeuteen. Hän joutuu korvaamaan ylimääräisen laskeutumisen, lisätankkauksen, yms myöhästymiskulut, jne. 10.000 euroa ei riitä korvauksiin.
Finnair tekee kaikkensa, että matkustaja viihtyisi koneessamme. Ajatelkaas asiaa näin: Kun matkustajat kärsivät penkeissään lämpöä koneessa, joutui koneen miehistökin olemaan siellä virkapuvut päällään hikoamassa ja yrittämässä vielä lohdutella matkustajia ja selvitellä tilannetta.
Ovia ei voida kansainvälisten sääntöjen mukaan pitää kaikkia auki. Vain matkustajaputken kohdalla tai portaiden kohdalla oleva ovi voi olla auki täysin normaalitilanteissa. Jos MD11-koneessa ei ole sähköjä esim jonkin vikakorjauksen vuoksi, ei ovia normaalisti edes saa auki. Toki ne saadaan silloinkin auki hätätilanteessa, mutta se onkin sitten peruuttamaton tilanne ja silloinhan lähdetään koneesta ulos.
Finnairin henkilökunta on maailman parhaiten koulutettua. Jonkin muun lentoyhtiön seksikkäästi hymyilevä lentoemäntä ei saatakaan sitten osata evakuoida vastuullaan olevaa 50 ihmisen joukkoa, mutta Finnairin kabiinihenkilökunta osaa sen taidon! Meillä on maailman parhaimpiin lukeutuva koulutuskeskus, jossa käydään ulkomailta saakka opiskelemassa!
Turvallisuus ennen kaikkea! Ja illaksi kotiin.
Finnair.

Finnair tiedotus kirjoitti:

Finnair haluaa selvittää tässä eräitä lukijoiden käsityksiä:
Maailmassa on maita, joissa jotkin meistä yksinkertaiset asiat ovat hyvin monimutkaisia, kuten ihmisten ottaminen ulos koneesta asemarakennukseen takaisin. Joissakin tapauksissa tämä on kyseisen maan viranomaisten taholta katsottu mahdottomaksi. Lentoyhtiö ei siihen voi silloin enää vaikuttaa. Matkustajat ja myös miehistö siitä kärsivät. Kiina ei varmastikaan ole niitä kaikkein helpoimpia maita.
Koneen ilmastointi toimii, jos kyseistä ilmastointilaitetta voi käyttää. Kyseisessä tilanteessa ilmastointilaitetta haluttiin ehdottomasti käyttää, mutta silloin tällöin vika estää käytön. Tässä koneessahan oli vikaa.
Kun matkustajat on otettu koneeseen ja siinä ilmenee viimehetken tarkistuksissa vikaa, se tietyn tarkan proseduurin mukaan luokitellaan heti korjattaviksi (kone ei saa lähteä ennen korjausta) tai vika voidaan siirtää korjattavaksi kotiasemalla, eli meillä Helsinki-Vantaan lentokentällä. Jos vika on korjattava heti, ei mikään mahtikäsky voi sitä ohittaa. Finnair noudattaa sääntöä ehdottomasti! Meille lennon turvallisuus on ehdoton asia ja siitä ei tingitä!
Kiinalaisen korjaajaporukan edesottamuksista emme täysin voi kantaa vastuuta, paitsi, että heidän lupansa tehdä kyseistä työtä on kuitenkin meidän tiedossamme. Jos he eivät olisi saaneet vikaa korjattua, olisi korjaajat tulleet Suomesta. Emme jätä sattuman varaan tällaisia asioita.
Jos joku alkaa käyttäytymään väkivaltaisesti koneessa, hänet poistetaan lennolta, oli hän sitten minkä maan kansalainen tahansa. Ihmisten on syytä tiedostaa tämä asia, varsinkin nykyisten tiukentuneiden turvallisuustarkastusten aikakautena. Emme ota riskejä tällaisten ihmisten suhteen. Lennon jo alettua ja jonkun alkaessa riehua koneen matkustamossa, kapteeni voi tehdä päätöksen palata takaisin lähtökentälle, jossa paikallinen poliisi noutaa väkisin riehujan koneesta. Hänen osaltaan tämä ei pääty tähän, vaan kuljettava lentoyhtiö haastaa riehujan oikeuteen. Hän joutuu korvaamaan ylimääräisen laskeutumisen, lisätankkauksen, yms myöhästymiskulut, jne. 10.000 euroa ei riitä korvauksiin.
Finnair tekee kaikkensa, että matkustaja viihtyisi koneessamme. Ajatelkaas asiaa näin: Kun matkustajat kärsivät penkeissään lämpöä koneessa, joutui koneen miehistökin olemaan siellä virkapuvut päällään hikoamassa ja yrittämässä vielä lohdutella matkustajia ja selvitellä tilannetta.
Ovia ei voida kansainvälisten sääntöjen mukaan pitää kaikkia auki. Vain matkustajaputken kohdalla tai portaiden kohdalla oleva ovi voi olla auki täysin normaalitilanteissa. Jos MD11-koneessa ei ole sähköjä esim jonkin vikakorjauksen vuoksi, ei ovia normaalisti edes saa auki. Toki ne saadaan silloinkin auki hätätilanteessa, mutta se onkin sitten peruuttamaton tilanne ja silloinhan lähdetään koneesta ulos.
Finnairin henkilökunta on maailman parhaiten koulutettua. Jonkin muun lentoyhtiön seksikkäästi hymyilevä lentoemäntä ei saatakaan sitten osata evakuoida vastuullaan olevaa 50 ihmisen joukkoa, mutta Finnairin kabiinihenkilökunta osaa sen taidon! Meillä on maailman parhaimpiin lukeutuva koulutuskeskus, jossa käydään ulkomailta saakka opiskelemassa!
Turvallisuus ennen kaikkea! Ja illaksi kotiin.
Finnair.

Kiitos asiallisesta kirjoituksesta, joka selvensi paljon asiaa.

Saavatko poistetut matkustajat tässä tapauksessa, jotain seuraamuksia?

Kuka on Finnair? Kenties teillä on siellä kuningas, joka voi allekirjoittaa Finnair? Onko kyseessä pääjohtaja?

Finnair tiedotus kirjoitti:

Finnair haluaa selvittää tässä eräitä lukijoiden käsityksiä:
Maailmassa on maita, joissa jotkin meistä yksinkertaiset asiat ovat hyvin monimutkaisia, kuten ihmisten ottaminen ulos koneesta asemarakennukseen takaisin. Joissakin tapauksissa tämä on kyseisen maan viranomaisten taholta katsottu mahdottomaksi. Lentoyhtiö ei siihen voi silloin enää vaikuttaa. Matkustajat ja myös miehistö siitä kärsivät. Kiina ei varmastikaan ole niitä kaikkein helpoimpia maita.
Koneen ilmastointi toimii, jos kyseistä ilmastointilaitetta voi käyttää. Kyseisessä tilanteessa ilmastointilaitetta haluttiin ehdottomasti käyttää, mutta silloin tällöin vika estää käytön. Tässä koneessahan oli vikaa.
Kun matkustajat on otettu koneeseen ja siinä ilmenee viimehetken tarkistuksissa vikaa, se tietyn tarkan proseduurin mukaan luokitellaan heti korjattaviksi (kone ei saa lähteä ennen korjausta) tai vika voidaan siirtää korjattavaksi kotiasemalla, eli meillä Helsinki-Vantaan lentokentällä. Jos vika on korjattava heti, ei mikään mahtikäsky voi sitä ohittaa. Finnair noudattaa sääntöä ehdottomasti! Meille lennon turvallisuus on ehdoton asia ja siitä ei tingitä!
Kiinalaisen korjaajaporukan edesottamuksista emme täysin voi kantaa vastuuta, paitsi, että heidän lupansa tehdä kyseistä työtä on kuitenkin meidän tiedossamme. Jos he eivät olisi saaneet vikaa korjattua, olisi korjaajat tulleet Suomesta. Emme jätä sattuman varaan tällaisia asioita.
Jos joku alkaa käyttäytymään väkivaltaisesti koneessa, hänet poistetaan lennolta, oli hän sitten minkä maan kansalainen tahansa. Ihmisten on syytä tiedostaa tämä asia, varsinkin nykyisten tiukentuneiden turvallisuustarkastusten aikakautena. Emme ota riskejä tällaisten ihmisten suhteen. Lennon jo alettua ja jonkun alkaessa riehua koneen matkustamossa, kapteeni voi tehdä päätöksen palata takaisin lähtökentälle, jossa paikallinen poliisi noutaa väkisin riehujan koneesta. Hänen osaltaan tämä ei pääty tähän, vaan kuljettava lentoyhtiö haastaa riehujan oikeuteen. Hän joutuu korvaamaan ylimääräisen laskeutumisen, lisätankkauksen, yms myöhästymiskulut, jne. 10.000 euroa ei riitä korvauksiin.
Finnair tekee kaikkensa, että matkustaja viihtyisi koneessamme. Ajatelkaas asiaa näin: Kun matkustajat kärsivät penkeissään lämpöä koneessa, joutui koneen miehistökin olemaan siellä virkapuvut päällään hikoamassa ja yrittämässä vielä lohdutella matkustajia ja selvitellä tilannetta.
Ovia ei voida kansainvälisten sääntöjen mukaan pitää kaikkia auki. Vain matkustajaputken kohdalla tai portaiden kohdalla oleva ovi voi olla auki täysin normaalitilanteissa. Jos MD11-koneessa ei ole sähköjä esim jonkin vikakorjauksen vuoksi, ei ovia normaalisti edes saa auki. Toki ne saadaan silloinkin auki hätätilanteessa, mutta se onkin sitten peruuttamaton tilanne ja silloinhan lähdetään koneesta ulos.
Finnairin henkilökunta on maailman parhaiten koulutettua. Jonkin muun lentoyhtiön seksikkäästi hymyilevä lentoemäntä ei saatakaan sitten osata evakuoida vastuullaan olevaa 50 ihmisen joukkoa, mutta Finnairin kabiinihenkilökunta osaa sen taidon! Meillä on maailman parhaimpiin lukeutuva koulutuskeskus, jossa käydään ulkomailta saakka opiskelemassa!
Turvallisuus ennen kaikkea! Ja illaksi kotiin.
Finnair.

Jos koneessa tuntikausia istuneet ihmiset olisivat saaneet tietää, ettei terminaaliin voida mennä takaisin kiinan lainsäädännön takia, ymmärrys tuntikausia kuumassa häkissä istuttamiselle olisi ollut suurempaa

Haness kirjoitti:

Kiitos asiallisesta kirjoituksesta, joka selvensi paljon asiaa.

Saavatko poistetut matkustajat tässä tapauksessa, jotain seuraamuksia?

Kuka on Finnair? Kenties teillä on siellä kuningas, joka voi allekirjoittaa Finnair? Onko kyseessä pääjohtaja?

olet nuija

Pakko tähän sanoo että ulkomaille kun lähtee niin hirvittää se koneessa istuminen joka on täynnä suomalaisia.En sit millään jaksa ymmärtää miksi kansa on niin erilainen kuin esim ruotsalaiset,hollantilaiset,amerikkalaiset jne jne.Jotenkin suomalaiset on aika tolloja kun lähtevät maailmalle.Monta kertaa saanut oikein hävetä heidän puolesta.Maalaistollon meininkiä monesti.Poikkeuksia tietty löytyy joka kansassa :)

Buscate una vida!.

Mua on nyt kesän kuumimpina hellepäivinä ketuttanut aivan ÄÄRETTÖMÄN paljon julkisen liikenteen toiminta. Busseissa ei pidetä räppänöitä auki vaikka sisällä on se 40 astetta lämmintä ja ilman kosteus varmaan joku 65%. Ymmärrän hyvin tuon tilanteen. Kyllä olisi vähintään kylmää juotavaa tullut tarjota talon piikkiin. Ihmiset maksavat palvelusta, joten ei heitä tuolla tavalla voi kohdella. Se on Finnairin ongelma jos ei laitteet toimi, mutta asiakkaille täytyy kuitenkin antaa aina parasta mahdollista palvelua.

Oon aina pitänyt Finnairia hyvänä ja luotettavana, mutta tää oli kyllä aika ikävä uutinen. :/

Niinpä, useinhan moottoreita huudatetaan ihan vaan siksi, että niistä kuuluu mukava ääni. Ja laitettiin koneeseen vielä lämmitys päälle, ettei kenellekään tule kylmä. Kaiken kaikkiaan koko jutulla pyritään siihen, että matkustajilla olisi mahdollisimman kurjaa eikä esimerkiksi siihen, että päästäisiin matkaan mahdollisimman pian sen jälkeen kun kone on taas lentokunnossa.

siellä on varmaan kapteenina joku pappa, joka ei osaa käyttää lentokoneen "kytkintä" kun huudattaa koneita. Voi pyhä jysäys......

Syö ennen lähtöä, ettei tarvitse nälkäisenä matkustaa. Ja jätä järkevien syiden keksiminen niille jotka ymmärtävät asioita paremmin.

Matkustajien tulot ja menot koneeseen eivät kovinkaan yksioikoisesti ole yhtiöstä kiinni, siinä on omat sääntönsä ja kansalliset käytännöt. Kiitä niistä vaikka Bin Ladenia.

Moottorit taas käynnistetään silloin kun lennonjohto arvelee sen olevan ajankohtaista. Ei sitäkään kippari päätä. Jos joku moottori huutaa tullessasi koneeseen, se on APU. Se pitää koneen sähköissä ja ilmastoituna tai lämmitettynä.

Lentoyhtiöt joutuvat miettimään montaa muutakin asiaa matkustajien ohella. Hyvä lentoyhtiö kaiken lisäksi sooloilee vähemmän ja tekee enemmän niin kirjassa sanotaan. Joskus matkustajien mukavuuden kustannuksellakin.

Vai oli niin tiukkaa taas, ettei sinne platalle päästäneet, vaikka kuinka teki mieli vilvoitella 35:n asteen helteessä?

Luulis että kuuman etelä euroopan kuumaverinen kansa eli espanjalaiset kestäisivät pienen 35 asteen lämmön leikitellen.. vähän siestaa ja silleen :)

juu

yritäppä itse istua 5 h parkkipaikalla olevassa autossa 32C helteellä ikkunat kiinni ja ilmastointi stopissa... kyllä pikkasen voi käämi kärähtää??

Espanja ja Kiina kirjoitti:

juu

mistä käy ilmi,että isin koneelle on ollut pääsy kielletty ja nyt kun ei ole paikalla niin voi kirjoittaa lapsellista löpinää..Kasva aikuiseksi..

riehumiseksi.

Olin pari paivaa sitten samanlaisessa tilanteessa USAn sisaisella lennolla. Tilanteesta tiedoitettiin kolme kertaa 10min. valein ja sitten sanottiin korjaamisen kestavan n. tunnin. Kaikki halukkaat paasivat pois koneesta ja henkilokuntaa oli paikalla jarjestamassa uusia jatkolentoja. Tunnin kuluttua paastiin ilmaan, tarjoilut sen jalkeen "on the house".

Siinä IS:n jutussa sanottiin, että matkustajat odottivat odotushallissa reilut viisi tuntia. Eli todennäköisesti he pääsivät kävelemään, vessaan ja ostamaan juomia tai ruokia. Sitä ei kerrottu, kauanko olivat koneessa.

Siinä IS:n jutussa sanottiin, että matkustajat odottivat odotushallissa reilut viisi tuntia. Eli todennäköisesti he pääsivät kävelemään, vessaan ja ostamaan juomia tai ruokia. Sitä ei kerrottu, kauanko olivat koneessa.

Sorry, jos viesti tuli kahdesti. Hidas on Suomi24:nkin palvelu. Ei aina tiedä lähteekö viesti vai ei.

mieti sanojas rääpäle

Mistä tiedät, että vika havaittiin ENNEN matkustajien koneeseen saapumista?

Luulet tietysti, että matkustajia ihan tahallaan kiusataan. Mikäköhän olisi tulosta tekevällä yhtiöllä motiivi moiseen? Kerropa se meille kaikille, niin voidaan taivastella yhdessä, että voi-voi, kun matkustajia kyykytellään.

Ikäänkuin vinkkinä seuraavaa kertaa varten: Espanjalaisille tapaksia suuhun (toim.huom. ei tampaxia) ja härkätaisteluvideo pyörimään kuvaruudulle. Mitään tappelua ei olisi syntynyt! :))

Täällä julkisilla keskustelupalstoilla...ja kukas tämä Finnairin edustaja täällä kirjoittelee.Aika vaarallista touhua edustaa yhtiötä nimettömänä.Oikeustapauksia on ollut jo maailmalla jossa ytiön nimissä kirjoitellut heppu sai lievästi kovat sakot.

Ihmettelijä vaan kirjoitti:

Täällä julkisilla keskustelupalstoilla...ja kukas tämä Finnairin edustaja täällä kirjoittelee.Aika vaarallista touhua edustaa yhtiötä nimettömänä.Oikeustapauksia on ollut jo maailmalla jossa ytiön nimissä kirjoitellut heppu sai lievästi kovat sakot.

Jep. Näin on.

että sille on varmasti monia hyviä syitä miksei tyhmiä suomalaisia päästetty asemarakennukseen/ulos tms. hortoilemaan..Koneen seisottaminen on kallista ja heti kun vika on korjattu on päästävä matkaan. Siinä ei ole aikaa etsiä meidän Joonaa ja Juulia kentän monista vessoista/kahviloista, tai muitakaan kiljuvia pikkukakaroita mäkättävine vanhempineen..Onko se nyt niin helvetin vaikeaa istua perseellään ja odottaa lennon lähtemistä vaikkapa musiikkia kuunnellentai kirjaa lukien, luulisi onnistuvan vaikka saunassa niin suomalaisilta kuin espanjalaisiltakin!

Entäpä keskiajan inkvisitiot ja latinaisen Amerikan maiden valloittaminen ja alkuperäiskansojen tuhoaminen? Espanjalaiset osaavat kyllä pitää jööta, luonnetta riittää.

idiootteja ovat..