Tämä uusi Wiki-skannerihan on vallan mainio väline. Nyt skanneri on paljastanut, että American Airlines editoi artikkeliin tiedon jonka mukaan lennot 11 ja 77 eivät edes lentäneet 11 syyskuuta 2001. Kyseiset lentokoneet lensivät vielä normaaleja reittilentoja 11 syyskuuta 2001 jälkeen vahvistaa American Airlines.
http://en.wikipedia.org/w/index.php?diff=prev&oldid=50132865
Original entry was:
Two American Airlines aircraft were hijacked and crashed during the September 11, 2001 Terrorist Attack: American Airlines Flight 77 (a Boeing 757) and American Airlines Flight 11 (a Boeing 767).
New entry is:
Two American Airlines aircraft were hijacked and crashed during the September 11, 2001 Terrorist Attack: Flight 77 (a Boeing 757) and Flight 11 (a Boeing 767). Although these flights were daily departures before and a month after September 11, 2001. Neither flight 11 nor 77 were scheduled on September 11, 2001. The records kept by the Bureau of Transportation Statistics (www.bts.gov/gis/) do not list either flight that day.
http://www.infowars.com/articles/sept11/american_airlines_911_didnt_happen.htm
Totuus on voittanut jo. Jäljellä on enää valtamedian totaalinen murtuminen. Sitä odotellessa voimme vaikka kiusata näitä Bush-uskovaisia virkkareita tällä palstalla :)
http://en.wikipedia.org/w/index.php?diff=prev&oldid=50132865
Original entry was:
Two American Airlines aircraft were hijacked and crashed during the September 11, 2001 Terrorist Attack: American Airlines Flight 77 (a Boeing 757) and American Airlines Flight 11 (a Boeing 767).
New entry is:
Two American Airlines aircraft were hijacked and crashed during the September 11, 2001 Terrorist Attack: Flight 77 (a Boeing 757) and Flight 11 (a Boeing 767). Although these flights were daily departures before and a month after September 11, 2001. Neither flight 11 nor 77 were scheduled on September 11, 2001. The records kept by the Bureau of Transportation Statistics (www.bts.gov/gis/) do not list either flight that day.
http://www.infowars.com/articles/sept11/american_airlines_911_didnt_happen.htm
Totuus on voittanut jo. Jäljellä on enää valtamedian totaalinen murtuminen. Sitä odotellessa voimme vaikka kiusata näitä Bush-uskovaisia virkkareita tällä palstalla :)
Vastaukset 26
Vanhimmat
Internet on jumala, se tietää kaiken.
Minun puolesta ei ajattele ainakaan Bushin hallinto. Sinusta en sanoisi välttämättä samaa.
Faktaa kuitenkin on, että lennot 11 ja 77 eivät edes lentäneet 11 syyskuuta 2001. Miksi siis virkkarit niin väittävät, että nämä lennot olisivat osuneet WTC-torneihin. Miksi virkkareiden pitää aina valehdella ja toistella samoja Bushin hallinnon propagandalauseita? Miksi ihmeessä? Eivätkö virkkarit osaa ajatella omilla aivoilla? Miksi turvaudutte Bushiin?
"Faktaa kuitenkin on, että lennot 11 ja 77 eivät edes lentäneet 11 syyskuuta 2001."
Mistä tiedät?
Haluaisitko lukea aloitusviestin vielä yhden kerran läpi. Jos et tästä huolimatta edelleenkään löydä lähteitä, niin sitten koitetaan keksiä jotain muuta... mutta jos tosiaan lukisit vielä kerran alusta lähtien...
Voi hyvä jysäys. Olet tainnut nyt ymmärtää jotain väärin, tai mennyt tyhmänä hörhönä jonkun tekemään jekkuun. Kurkkaapas kyseisen Wiki-sivun editointihistoriaa vähän eteenpäin, niin huomaat jonkun hullun salkkari-kolleegasi vain muokkailleen sivua.
Virkkarin logiikkahan menee näin:
Bush sanoo nähneensä ensimmäisen koneen tormäyksen tv:stä ennen luokkaan menoa. Virkkarit kiljuvat kilpaa, että Bush vain laski leikkiä jne...
Rumsfeld sanoo, että Pensylvanian lentokone ammuttiin alas. Virkkarit sanoo, että ei se sitä tarkoittanut vaikka niin sanoikin.
Silverstain sanoo, että WTC7 räjäytettiin. Virkkarit sanoo, että se tarkoitti "pull it palomiehet pois rakennuksesta".
AA kirjoittaa Wikiin omaan artikkeliin, että lennot 11 ja 77 eivät edes lentäneet 11 syyskuuta 2001 ja lisäävät todisteeksi linkin Bureau of Transportation Statisticsiin josta kyseisiä lentoja ei löydy. Virkkarit sanovat että se saattoi hyvin olla vain jonkun AA työntekijän "sairasta pilaa"...
http://www.bts.gov/gis/
Melkoisen kuumana siis käy virkkareiden mielikuvitus kun koko ajan keksivät näille "lipsahduksille" selityksiä jotta maailma pysyisi kasassa.
Sivua näyttäisi todellakin olevan muokattu American Airlinesin IP-osoitteesta käsin, mutta sehän siis vain tarkoitaa sitä, että
- joku AA:n työntekijä on keksinyt hauskan jekun
- joku hakkeri on väärentänyt IP-osoitteekseen AA:n osoitteen, tai tehnyt jekkunsa kaapatun AA:n koneen kautta (se on helppoa, kun esim. lähettää tuhanteen AA:n sähköpostiosoitteeseen jonkun takaportti-madon, niin kyllä joku firman työntekijöistä sen aina klikkaa auki
- lentokentillä kuka tahansa ohikulkija voi käyttää paikallista langatonta nettiyhteyttä, joko ilmaiseksi tai pientä maksua vastaan, ja jollain lentokentällä se saattaa reitittyä AA:n IP-osoitteiden kautta
... ja paljon muitakin mahdollisuuksia
Sivun muokkaushistoriasta näkee, että joku on tehnyt kyseisen muokkauksen ja muutaman lisämuokkauksen, ja joku Wikipedia ylläpitäjä on poistanut kyseisen häriköinnin sivulta vähän myöhemmin.
Teidän salkkarien kannattaa nyt heti painaa päihinne se tosiasia, että IP-numero ei kerro sen käyttäjän henkilöllisyyttä, tai todellista yhteyttä IP-osoitteen omistavaan yritykseen, tai hänen oikeuttaan edustaa kyseistä yritystä.
"lentokentillä kuka tahansa ohikulkija voi käyttää paikallista langatonta nettiyhteyttä, joko ilmaiseksi tai pientä maksua vastaan, ja jollain lentokentällä se saattaa reitittyä AA:n IP-osoitteiden kautta"
Tämä on täydellistä fantasiaa! Sinulla (Skepu the sulkulista) ei ole esittää ensimmäistäkään faktaa, että miksi julkisella lentokentällä langattoman netin liikenne reititettäisiin AAn ip-osoitteen kautta.
Enhän minä ole niin väittänytkään. Etkö huomannut sanaa "saattaa"? Eli reitittyy tai ei.
"Enhän minä ole niin väittänytkään. Etkö huomannut sanaa "saattaa"? Eli reitittyy tai ei."
Täydellistä fantasiaa. Ei ole minkäänlaista mahdollisuutta, että lentokentän langattoman yhteyden liikenne reitittyisi AAn ip-osoitteen kautta. Eli kun sanot että "saattaa", niin puhut täyttä paskaan. Tätä mahdollisuutta ei yksinkertaisesti ole.
Kun tämä hörhöilysi lisätään noihin sun "sulkulistat ovat loppukäyttäjälle vapaaehtoisia", niin mieleen jää vain yksi kysymys: minkä alan koulutus sinulla on? Insinööri et ainakaan ole se on varma.
Sinä olet esittänyt väitteen, jonka väität olevan absoluuttinen totuus. Pystyt sitten varmaan jotenkin todistamaankin sen, ettemme ole pelkästään sinun sanasi varassa?
Väitteesi oli niin järjetön, että tuollaisen teorian kehittelyyn vaaditaan jo poikkeuksellista mielikuvitusta. Mistä ihmeestä keksit, että lentokentän langaton netti saatettaisiin reitittää AAn ip:n kautta. Heittosi on niin luokaton munaus että tuollaista ei kuule ihan joka päivä.
Ilmeisesti luulet, että American Airlinesilla on vain yksi IP-osoite, jonka kautta kaikki yhtiön nettiliikenne kulkee. Olet siis huuhaa-hörhö, ja luultavasti se sama retard, joka kinaa jokaikisestä asiasta, vaikka ei mistään mitään ymmärräkään.
American Airlines Incorporated omistaa AANET -nimisen verkon, jossa voi olla itse asiassa 65536 eri IP-osoitetta, osoitealue 144.9.0.0 - 144.9.255.255. En näe mitään estettä sille, etteikö jonkun lentoaseman yleisötilojen WLAN-hotspottien reitityksessä käytettäisi kyseistä AANET-verkkoa, itse asiassa pidän sitä jopa todennäköisenä.
Joten miten olisi, jos lopettaisit tuon idioottimaisen hörhöilysi.
Kirjoittele. Oli pakko kirjautua ja todeta että tuo AA-wlan ei todellakaan ole mun kirjoittama. Kaikkea ei kannata yrittää laittaa niiden piikkiin joita fanittaa noinkin rankasti.
En jaksa uskoa että AA tarjoaisi wlania millään kentällä, tuollaiset palvelut on tehokkaasti ulkoistettu. Joku osoittakoon että olen väärässä jos pystyy.
Sen sijaan, vaihtoehtoja on silti. Joku wardriveri kaappaa AA:n toimipisteen avoimen tai huonosti suojatun wlan verkon; AA:n toimipisteessä on bottikone (yllättyisit miten monen firman koneista botteja löytyy) ja tuollaista on käytetty.
Jälkimmäiseen en jaksa uskoa, botittajat yleensä tekevät koneilla jotain aivan muuta kuin kirjoittelevat wikiin. Tosin venäjän maalta saa ostettua luottokortilla bottikoneita bulkkihintaan. Taannoin kympillä sai 1000 konetta.
Ensimmäinen saattaisi olla houkuttelevaa jollekin salkkikselle tms hupiveikolle. Ja suurin osa firmoista, isommistakin, harvinaisen usein haavoittuu noista. WEP on vielä haxottavissa helposti yritteliään toimesta ja liian moni sitä vielä käyttää.
SILTI, minä en tuollaiseen usko. AA on sen verran iso firma että varmasti palkkalistoille mahtuu kaikenlaista sakkia. Mitä tulee taasen itse CIA salaliittoon, jos sellainen on, tuskin tässäkään tuollaisia amatööritekoja tekisivät.
Kolmas vaihtoehto olisi kaapata AA:n osoiteavaruutta ja mainostaa sitä BGP:llä julkiseen reittipöytään. Spammerit käyttävät tällaista tekniikkaa joskus, kaikki IP-transit palvelua myyvät kun eivät filtteröi asiakkaidensa prefiksejä. NANOG listalla aina välillä tästä on puhetta kun joku tuollaista havaitsee. RIPE ainakin tarjoaa RIS projektillaan julkisen BGP pöydän historiadataa, sieltä joku kiinnostunut katselkoon onko joku reitittänyt AA:n supernetin osaa tuon editoinnin aikaan. En usko että on. Ja mikäli olisi CIA salaliitto joka tuon on suorittanut, toki heillä olisi RIS tietokanta hallussa ja sieltä moinen paljastava tieto olisi poistettu mikäli se edes sinne olisi päätynyt.
Skepu hei... kukaan muu ei kirjoita tänne joka yö klo 03-06 kuin sinä... ja nyt minä mutta mä olenkin lomilla.
Vaivauduit kirjoittamaan kaksi hörhöilyviestiä ihan peräkanaa ja toisessa puhut toista ja toisessa toista.
"itse asiassa pidän sitä jopa todennäköisenä."
Vaikka AAlla olisi miljoona ip-osoitetta, niin niistä yksikään ei tasan varmasti ole käytössä yhdellekkään lentokentän julkiselle wlanille. Olet todellinen idiootti jos kuvittelet jotain muuta.
Mutta sun kirjoittamana ollaan nähty mitä hurjimpia salaliittoteorioita ja niistä yksi on se helmi jonka mukaan internetin sulkulistat eivät ole pakollisia loppukäyttäjälle. Tsiisus mitä hörhöilyä! Nyt sitten pidät jo todennäköisenä, että joku on editoinut Wikiä lentokentän wlanista joka oli reititetty AAn ip-osoitteen kautta.
Ihan oikeesti... lueppas nyt vielä kerran mitä olet hörhöillyt.
Ensinnäkin, jos et pysty millään tavalla todistamaan väitettäsi, voimme pitää sitä vain huuhaa-hörhöilynä.
Toisekseen, tuo hörhöilysi tämän palstan kirjoittajien suhteen osoittaa äärettömän typeryytesi. Väität minun välillä olevan "Tohtori Jones" ja välillä "Skepu", vaikka en ole kumpikaan. Ja on näköjään ihan sama, kerronko sinulle, etten ole kumpikaan heistä, tai että 1 1=2, niin et usko sitä kuitenkaan. Joten olet siis vain vitun tyhmä huuhaa-hörhö, kusipää, idiootti, lapsellinen pelle.
"Ensinnäkin, jos et pysty millään tavalla todistamaan väitettäsi, voimme pitää sitä vain huuhaa-hörhöilynä."
Juuri näin! Miten todistat väitteesi että AAn ip-osoitetta saatetaan käytetään lentokentän julkisessa wlanissa? Ja nyt jo pidät väitettäsi todennäköisenä. Missä todisteet huuhaallesi? Missä lähteet?
Mikäli siis haluat edes koittaa asian todistamista, niin kannattaa selvittää missä on AA:n hub-kentät. Mikäli jollain kentällä tarjoavat jotain wlania hub-kenttä olisi oletetuin vaihtoehto. Sielläkin palvelun tarjoaa kyllä 99% varmuudella joku toinen.
Olikos jollain salkkiksella tarjolla se IP josta on kyse? Ihan akateemisesti kiinnostaisi sen reitittyminen.
Hub-kenttä siis ei liity mitenkään lähiverkkoon. Lentoyhtiöillä on usein niille tärkeät kentät joita kutsutaan maailmalla aina sen lentoyhtiön hubiksi. Finnairilla esim. on Helsinki, ja muita ei liene.
Äkkiä googlettaen osoitteella 144.9.8.21 tulee cachesta jotain statistiikkasivuja extremetracking:ltä joissa tuolla IP:llä on ollut Mac ja XP. Viittaisi NAT osoitteeseen.
Äkkiä en keksi missä tuo olisi tarkemmin, joku jos tietää voisi samalla osata kertoa onko siellä vaikkapa WEP suojattu wlan.
Samalla IP:llä löytyy kyllä lukuisia osumia, osa hupaisia:
http://wiki.answers.com/Q/How_do_you_replace_the_alternator_on_a_1996_Nissan_Altima
http://wiki.answers.com/Q/Who_was_the_oldest_player_ever_to_play_in_the_NFL
Suurin osa noista on jotain webstatistiikkaa, ainakin kohtuu aktiivinen tuo osoite on. Eikä selvästi kenenkään yhden tyypin käytössä.
Tylsistynyt duunari, bottikone, satunnainen hakkeri wardrivettäjä. Kaikki mahdollisia. Lentokentän avoin wlan, ei sitten millään. Marginaalisesti lentokentän haxottu toimistowlan, sekin menee kaukaa hauksi.
Onks tää nyt sellanen salaliiton todiste? Kai se sellaiseks kelpais joissain piireissä...
Wikiskannerin avulla on paljastettu muitakin artikkeleiden muokkaajia. Talkoisiin on osallistunut mm. CIA ja Vatikaani jotka ovat muokanneet historiaa haluamakseen.
http://www.yle.fi/uutiset/kulttuuri/oikea/id67446.html
"Talkoisiin on osallistunut mm. CIA ja Vatikaani jotka ovat muokanneet historiaa haluamakseen."
Tai niiden työntekijät ovat (vapaa-ajallaan) muokanneet virheellisiä tietoja oikeiksi, hyvin tuntemiltaan aloilta. Sehän koko Wikipedian idea ja tarkoitus on.
Oletetaanpa, että joku IP-osoitteesta 88.195.0.0 - 88.195.255.255 käy muokkaamassa jotain Wikipedian sivua. Joku hörhö luulee ja olettaa, että muokkauksen on tehnyt TeliaSonera Finland, vaikka sen on oikeasti tehnyt joku TeliaSonera Finland:in sadoista tuhansista asiakkaista. Joihin takuulla mahtuu monen monta huuhaa-hörhöä. Miettikääpä sitä hörhöt.
Kuinka monta internet-asiakasta American Airlinesillä on?
mutta sen sijaan tuhansia työntekijöitä, joista on sama prosentin murto-osa hörhöjä kuin muistakin kansalaisista. Plus vielä ne mahdolliset vitsikkäät hakkerit.
Non niin, näin sitten tehdään normaaleista asioista mystisiä.
"Neither flight 11 nor 77 were scheduled on September 11, 2001."
Tahtoo sanoa että eivät olleet virallisesti aikataulutettuja koska todellakin jäivät käytännössä normaalin lentoliikenteen ulkopuolelle.
Mikä tässä on vaikeaa ymmärtää?
Jos kone jää vaikkapa kentälle ja lento jää lentämättä, sekin on silloin "Not Scheduled".
Jos se teknisen vian vuoksi syöksyy maahan, se on aina "Not Scheduled".
Ja sitten tuosta kuinka seuraavana päivänä lento numero taas yllättäen lentääkin...Tämä on varmastikkin sinulle hämmentävää tietoa mutta lentonumerolla ei ole mitään tekemistä jonkun tietyn koneen kanssa vaan samalla numerolla lentää useampia koneita, se kun on reitin numero.
Jos lisätietoja haluat niin tsekkaile lentoyhtiöiden sivuja tai soita vaikka Finnairille käytännöistä.
Kuinka hörhö ja tietämätön haluat olla?
Kuten itsekkin selkeästi toteat, ei 11 syyskuuta 2001 lentänyt ollenkaan lentoja 11 ja 77. Tämän vahvistaa myös Bureau of Transportation Statistics.
http://www.bts.gov/gis/
Asiassa kummastusta aiheuttaa se, että miksi 911-komissio sitten väittää, että lennot 11 ja 77 olisivat lentäneet kun ne kerran eivät lentäneet?