Tilanne alkaa olemaan karmea klo 16.00 aikaan iltapäivällä. Yleensä lahden tielle ja tuusulan tielle on päässyt sujuvasti, mutta nyt tietyöt lahden väylällä hidastuttavat huomattavasti lahdenväylää sekä ruuhkauttaa tuusulanväylän. Lisäksi on se hakamäentien tietyö.
Eilen 10 kilometrin kotimatka kesti 50 minuuttia toissapäivänä yli tunnin. Onko kellään tietoa milloin väylät saadaan kuntoon?
Täytyy mielummin siirtyä pyöräilijäksi tai junan käyttäjäksi jos tätä jatkuu pitkäänkin.
Eilen 10 kilometrin kotimatka kesti 50 minuuttia toissapäivänä yli tunnin. Onko kellään tietoa milloin väylät saadaan kuntoon?
Täytyy mielummin siirtyä pyöräilijäksi tai junan käyttäjäksi jos tätä jatkuu pitkäänkin.
Vastaukset 33
Vanhimmat
koko kesän, eikä stressaa yhtään, päinvastoin kuin autoillessa.
Vajaaseen kymmenen kilometrin matkaan menee - puoli tuntia.
Ja kunto / olo on kesän jälkeen ihan toisenlainen verrattuna siihen, kun kulki autolla töihin.
Katsotaan nyt, että kokeilisko pyöräillä läpi talven. Reitti kun taitaa olla läpi vuoden kunnossapidon piirissä.
Autoa käytän vain pakon edessä työmatkan taittamiseen. Ruuhkat raastavat hermoja ja parkkipaikat ovat kiven alla. Aina pyörällä tai sitten julkisella.
Pyöräillessä tunnen lievää vahingoniloa jonossa seisovia autoilijoita kohtaan ja mietin voiko olla mitään orjuuttavampaa kuin istua yksin 1500kg peltikopperossa ruuhkassa ja siihen kaikkeen tarvitaan n.100 heppaa jotta päästään taas metri kaks eteenpäin.
Kun vielä kavennamme väyliä, kohta kaikki ajavat pyörällä.
Bussilla tai ratikallaan tosin ei pääse sen nopeammin mutta eihän meillä riittäisi kuskejakaan joten mullinmallin vaan kaikki tiet ja väylät. Ei tarvi nopeusvalvontaa kun jonot seisoo.
Itse ajan moottoripyörällä jonojen välissä :)
"Itse ajan moottoripyörällä jonojen välissä :)"
Teepä se niin tulee ovesta (:
Seisovan, kahden samansuuntaisen kaistan, jonojen välistä (lanesplitting)on laillisesti sallittua.
Oven avaaminen laitonta toisen vahingoittamisyritystä.
Perustuen siihen, että mahdollisessa seuraavassa liikennevalojonossa samoin toimien, ei kiilaa, ts. ei vie paikkaa ohitetuista.
Eli pidäppä se ovi vain kiinni
tremens
Onko linkkiä että autojen välissä saisi edetä 2-samaansuuntaankaistaisella tiellä moottoripyörällä valoristeyksessä?
Jos ei ylitä sulkuviivaa, eikä ole liikennemerkillä kielletty ohittaa, ja sen voi tehdä turvallisesti, ei ole laitonta.
Äkkipäätä löytynyt kuin tällainen linkki
http://www.bajahill.net/s-h-m-FAQ-2.html#2.5
Selkeästi kuitenkin saa ohittaa samallakin kaistalla, ellei aiheuta vaaraa,vrt. normaalit ohitus-säännöt.
Ja käytännössä poliisikaan ei puutu, vaikka monta kertaa splittannut poliisiauton ohi eteläsuomen kaupungeissa.
Ja vielä siitä ovenavaamisesta.. ; törkeä liikenteen vaarantaminen.
tremens
Avaa kuule ihan rauhassa. Jos toi mun rohjo sun ovees pysähtyy, ohjaan sen ovesta sisään. Saat syliis 250kg tulikuumaa rautaa, vuotavan tankin ja nyrkillä päähän. Lisäksi saat reilut sakot ja vakuutusyhtiöltä laskun. :D
Be my guest! d:
Näinhän se on
Vaihtoehtoisia;
-Reittejä
-Kellonaikoja
-Liikkumismuotoja
- Muutto muualle.
Pysyisit omalla paikkakunnallasi, äläkä tunge jatkuvasti toisen kunnan(kaupungin) veronmaksajien katuja ja liikennettä pilaamaan! Tietullit pitäisi saada ruuhkauttavalle yksityiselle "työmatkaliikenteelle".
Satunnaiset turisti- ym. vierailut ammattiautoilijoiden lisäksi ovat toki suotavia.
jutussa puhuttiin 10 kilometrin matkasta. Mittaa varsin helsingin keskustasta 10 kilsaa, niin joka suunnassa törmäät helsinkiin. Sitäpaitsi kukaan ei ajele sinne paskaseen, ahtaaseen, haisevaan helsinkiin vapaa-ehtoisesti vaan töiden takia pakolla. Ja paras tapa sinne on mennä autolla, nimittäin autossa ei tarvii haistella niitä katkuja. Pyöräilijät ja kävelijäthän kuolee nuorena jos semmoista ilmaa vetää päivästä toiseen keuhkoon. Julkisetkin ovat nykyisin niin paskaisia ja turvattomia paikkoja joten ainoa järkevä vaihto-ehto on mennä omalla kärryllä. Toivottavasti saadaan pääväylille nopeasti enemmän kaistoja ja vaikka ne tunnelit, ettei ihmisten tarvi muuttaa kärsimään sinne kauheaan betoniloukkuun jossa ei ole mitään elämää.
Onnea luuseri, jok'ikinen lauseesi oli virheellinen asiasisällöltään. Suosittelen hoitoon hakeutumista.
Ei mainittu Helsingin keskustaa lähtöpaikaksi, liittyminen (kehäteiltä?) Lahdenväylälle Tuusulantielle. Silloin ei olla enää Helsingissä, vaan mennään poispäin!!
Köyhät liikenteen ruuhkauttajat voivat olla aloittajan tapaan töissä Helsingin reuna-alueilla. Laske siitä 10km jos haluat, yksinkertainen typerys.
Aamuruuhkassa taas takaisin Helsingin puolelle...
Saisitte vajavaiset lopettaa itsenne.
Taidat olla itse melkoinen idiootti kun et huomaa sitä.
Tais kolahtaa omaan nilkaan, eli meni herne nenään. Miten sinne Helsinkiin onkin pesiytynyt kaikki typerykset ym.
Jos kerran näet pyörän tai junan vaihtoehdoksi (luulisi muuten bussinkin olevan mahdollinen), miksi sitten ajat yksityisautoa tai edes omistat sellaisen?
Eiköhän pääkaupunkiseudulla ole ihan riittävästi niitä, joiden on työn tai muiden olosuhteiden vuoksi PAKKO ajaa omalla autolla.
Mitä korkeammaksi tämä alati kohoava elintasomme nousee, sitä useammalla on varaa ajaa omalla autolla. Auto ei ole enää pitkiin aikoihin ollut merkki erityisestä varakkuudesta. Eikö kannattaisi ottaa järki käteen ja luopua siitä? Erityisen huonolla ilmalla voit vaikka ottaa taksin ja kokonaisuus tulee silti paljon halvemmaksi.
Minä tarvitsen autoa satunnaisesti työn puolesta eli se on pakollinen. Samoin lomareissut meidän perheessä tehdään autolla ja lastenkin kannalta se on pakollinen. Oikeassa olet siinä, että niinä päivinä kun en tarvitse työn puolesta autoa olisi järkevää ajaa pyörällä, mutta usein mukavuus, helppous, vaivattomuus voittaa.
ps. en muuten omista autoa statuksen takia kuten sinä, vaan minulle se on ihan kulkuväline.
Sinullapa omituinen päätelmä oli, että omistaisin auton statuksen takia. Tarvitsen sitä työssäni joka päivä, tai ainakin on oltava jatkuva valmius sen käyttämiseen.
Jos minä jatkaisin samaan malliin, voisin kirjoittaa lopuksi:
"ps. en ole laiska läski kuten sinä, vaan normaalipainoinen."
Mutta mitä hyötyä tuollaisesta olisi? Miksemme pysyisi asialinjalla?
Mitä vastaat kun lapsesi kysyy kahdenkymmenen vuoden päästä kun taivas on musta, eikä aurinkoa enään näy "Mitä sinä omalta osaltasi teit, jotta ilmansaasteet olisi saatu kuriin isä/äiti?". "Miksihän meillä ei ole enään lunta?"
Lapsesi joutuu elämään siinä saastassa, jotta sinä toimillasi teet. Ole valmis kantamaan vastuusi tai valmistaudu ottamaan vastaan syytökset toimistasi. Kukaan lapsi kun ei voi kunnioittaa vanhempaa, joka haluaa pilata lapsensa hengitysilman ja elinolot, ennenkuin tämän elämä on edes kunnolla aluillaan.
Niin vähän sitä ihminen voi jälkeläisiään ja omaa elinympäristöään arvostaa...
"...usein mukavuus, helppous, vaivattomuus voittaa."
Jos omalla autolla kulkeminen on niin mukavaa, helppoa, ja vaivatonta, niin silloinhan ei pitäisi olla mitään syytä valittaa, vai kuinka?
väylissä vikaa ole. Kusipäät kuskit aiheuttaa ruuhkat. mutta sehän on normaalia HELLsingissä.
Jos työmatkasi on todella noin lyhyt, niin mikset sitten kulje sitä pyörällä, vaan tuprutat mielummin paskaa pakoputkesta suoltaen jonossa istuen, kiroten liikennettä?
Voi hyvä ihmisjärki! Jos itselläsi on lapsia, voit ainakin silloin asennoitua tekemään jotain puhtaamman ilmanalan puolesta. Niin, jos et sitä muuten ymmärrä.
Ihmisyys....hävettää!
isoon automaattivaihteiseen Saksalaiseen sedaniin. Tummennettujen lasien takana on mukava kuunnella poppia kunnon stereoista ja antaa automaatin hoitaa vaihdot ruuhkissa. Penkki ja tilat kuskilla loistavat. Laitan vielä dvd-televisioviritykset autoon niin eiköhän sitä jaksa istua sen pari tuntia päivittäin ruuhkassa kun olosuhteet on kunnossa.
Kaavailtu on jotta autot pois Hesasta koska joukkoliikenne hyvä.Monissa suurkaupungeissa suljetaan suuriakin katuja ja muutetaan kävelykaduiksi jotta kyllä auton omistajat voi sen polkupyörän ostaa.Nyt jo hallituksessa kaavaillaan jotta vain tarpeellinen ajo sallittaisiin arkisin.
Juuri tähän me tähtäämme. Pyörä joka Suomalaiselle. Tammikuussa liikenneturha julkaisee mainoksen, jossa Teemu Selänne mainostaa, ettei jäälle mennä ilman suojuksia
Jonoja ei sitten ole enää liikenteessä vaan leikkauksissa. Näen jo sieluni silmin lööpin:"Jo kolmetuhatta poksahtanutta polvilumpiota Tammikuussa!"
Toivottavasti saadaan tietullit ja henkilöautoliikenteelle lisärajoituksia, niin alatte juntit veropakolaiset/avustustuhlarit jälleen itkemään...
Mp on todella kätevä kulkuneuvo keskustassa ja maantiellä. Ajelu tosin vaarallisempaa kuin autolla mutta onhan polkupyörällyssäkin omat riskinsä. Keskustassa luulisin pyöräilyn olevan jopa riskialttimpaa, joko pyörilijöille tai jalankulkijoille, riippuen siitä, ajetaanko ajoradalla vai jalkakäytävillä.
Mp on myös todellinen vaihtoehto pidemmällekin matkalle mikäli kuljetaan yksin tai kaksin. Pplkupyörällä 300km mökille on jo ekovihreellekin vähän liikaa raskaan työviikon jälkeen.
Mp kuluttaa puolet vähemmän kuin auto (ainakin omani normaali- ja kaupunkiajossa). Mp:llä pääsee liikkumaan jouheammin, eikä se vie tilaa jonossa kuin osan auton viemästä tilasta, eli osaltani vähennän ruuhkaa ja saasteita verrattuna siihen, että ajaisin autolla.
Moottoripyörä kuitenkin mielletään jotenkin turhaksi saastuttajaksi, eikä ripeästi jonoista ohi lipuvaa motoristia usein katsota hyvällä, vaikka vaihtoehto olisi se, että ajaisin ilmastoidun autoni seisomaan siihen jonon jatkoksi savuttamaan. Kumpi sitten onkaan ekologisempaa?
Eihän mp kaikille sovi mutta mielestäni hyvä vaihtoehto muiden joukossa.
Ennen kuin alkaa se syyttely ja vittuilu, miettikää millainen jono mudostuu 20 moottoripyörästä ja millainen jono on 20 henkilöautoa. Miettikää vielä kun nämä jonot lähtevät liikennevaloista vierekkäisiltä kaistoilta. Siinä vaiheessa kuin viides auto heilahtaa, vaihtuu punainen ja 20 moottoripyörää kulkee toisella puolella risteystä sallitulla nopeudella.
Työmatkaliikenteessä moottoripyörä olisikin varsin hyvä vaihtoehto. Nykypyörät (monet mopotkin) ovat järjestään nelitahtikoneita, jolloin ilmansaasteet ja melukin ovat kohtuullisissa lukemissa.
Melusta sivuhuomautuksena tosin sanoisin, että kaksipyöräisten melu on koteloimattomasta moottorista johtuen aina autoa suurempi. Joidenkin kuljettajien ikävänä ominaisuutena on myös kiihdytellä voimakkaasti, mikä on meluhaittana suurempi moottoripyörällä kuin autolla. Jälkimmäinen on tosin pohjimmiltaan kuljettajan, ei kulkuneuvon vika. (Viittaan tässä siihen, että ekologisesti järkevän tiiviin kaupunkiasumisen on oltava myös riittävän viihtyisää, jotta ihmiset valitsisivat sen.)
Moottoripyörän kuljetuskyky on yksi sen huono puoli. Ihminen ja kaksikin sen päällä kulkee, mutta entäpä esim. perheen ruokaostosten hoitaminen? Jos auto on hankittava joka tapauksessa, vihreästä näkökulmasta on tuskin järkevää kuluttaa rajallisia luonnonvaroja usean kulkuneuvon valmistamiseen per kotitalous.
Ajetaanko mp:llä ympäri vuoden? Eipä niitä talvella paljon näy, joten samanaikaisesti siis käytännössä tarvitaan joku toinen kulkuväline.
Kaksipyöräisten hyvänä puolena on kyllä mainitsematta jäänyt pienempi pysäköintitilan tarve.
Edellinen autoni oli huomattavasti äänekkäämpi kuin nykyinen pyöräni. Autoissa ja moottoripyörissä on eroja kuten myös niiden kuljettajissa. Kyllä "pakoputkiviritteinen" laillinen autokin voi olla todella äänekäs, varsinkin kiihdyttäessä.
Jos liikutaan perheen voimalla, on henkilöauto taloudellisin vaihtoehto kulkea ja auton kuljetuskapasiteetti tuleekin käytettyä. Sanoinkin, ettei mp sovi kaikille, eikä ainakaan lasten kuljetukseen.
Yksin ajavalle yleensä kuljetuskapasiteetti riittävä. Suurimmat autoilun ongelmat lienvät nämä kaupunkiliikenteen haitat. Sielä yleensä autossa kuljettajan lisäksi salkku tai käsilaukku.
Talvella ajan kyllä autolla mutta pyöräkausi nykyään Etelä-Suomessa yli puoli vuotta. Silloin tuo auto ei juuri saastuta. Verot toki joudun maksamaan, joten eihän tämä missään tapauksessa ole halpa vaihtoehto. Halvempaa olisi istua jonossa ilmastoidussa autossa ja saastuttaa kaupunki-ilmaa...
Kirjoitin: "... kaksipyöräisten melu on koteloimattomasta moottorista johtuen aina autoa suurempi."
Korjattakoon siis niin, että "... yleensä autoa suurempi".
Tosiaankin, kerrankin järkeviä kommentteja kun on jotain mainintaa moottoripyöristä, eikä vain että moottoripyörät pitäisi kieltaa, niinkuin joillain ahdasmielisillä on mielessä.
Itselläni on kohta takana 34 vuotta kaksipyöräisellä ja tänä samana aikajaksona olen käyttänyt tietty autoakin. Mieluummin lähden mökille tai muihin reissuihin kaksipyöräisellä kuin autollani, paitsi jos tarvitsee kuskata enemmän porukkaa tai tavaraa. Ja kaupungissa olen todennut moottoripyörä kaikkein parhaimaksi vaihtoehdoksi liikkua julkisen liikenteen jälkeen.
Vaikka useat paasaavat että mp on turhake, niin kyllä se ainakin minulle on kulkuväline siinä missä autokin jolla liikun paikasta a paikkaan b. jos jokin on turhaketta, se on veneily, lukuunottamatta niitä veneilijöitä jotka ammatikseen tekevät veneensä kanssa jotain, ellei sitten satu olemaan mökkiä jossain saaressa.
Suomalaisten liikenteessä liikkujien pitäisi vain avata silmänsä ja tottua siihen tosiasiaan että moottoripyöriä on ja tulee jatkossa olemaankin. kannattaisi lähteä vaikka Saksaan tutkimaan millainen liikennekulttuuri siellä on jotta oppisi jotain hieman.
Metsäsuomalaiset tuntevat heti olonsa ahtaaksi jos tienpätkällä on pari autoa yhtäaikaa. Tosiasiassa Helsingissä ei ole kummostakaan jonomuodostumaa ns. ruuhka-aikana ja sitäkin kestää tunnista korkeintaan kahteen.
Käykää maailmalla katsomassa niin huomaatte miten väljää täällä kotosuomessa on.
Pyörällä liikut helposti nopeudella 20km/h, ei vaadi mitään ihmekuntoa. Hikoilematta pääsee 15km/h. Siitä vaan laskemaan matkan kestoa. Säästät aikaa ja rahaa.