Näinhän siinä taas kävi. Bensan litrahintaan lätkästään 4senttiä lisäveroa ja Dieseliin 4.5senttiä. Jumalauta sais sit hinnat tippuu ees julkisissa. Täs oo varaa koht enää ovesta astua ulos.
Bensa 4 senttiä Diesel 4.5
no jo on
4837
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eikö ne helvetin apinat siel tajuu mistää mitää :D ihakko se ei olis jo muutenki tarpeeks korkeella.ei ku "isojen herrojen palkat ei enää riitä" siihe ne menee eikä mihikkää muuhu,rällästävät menee verorahoilla.Verot ylös ja mikää ei muutu.vittu tollasii hienohelmoja pois sielt ja nuorta tilalle ne senttää jotai tajuaa nykyajan menosta.Kaikki on hyvi ku apinat saa kunnon palkkaa ja voi asua luksus taloissa.
Keskimäärin 1.30 maksava 95:n tulee korotuksen jälkeen maksamaan 1.350, koska alv 22% nostaa hintaa myös (verosta veroa).
Diesel nyt 1.00, korotuksen jälkeen 1.054 euroa.
Kun ensi kesän hintapiikki (hurrikaanit yms.) otetaan myös huomioon bensa noussee uuteen ennätykseen yli 1.50 euron.
pakkohan se on nostaa polttoaineen hintoja kun autoista tulee taloudellisempia ja pieniruokaisempia niin verotulot karkaa muuten käsistä.... ikuinen noidankehä
valtionvarainganisteri Jyrki Käteinen perusteli polttoaineveron nostoa "ympäristösyillä". Ei poika parka ymmärrä ympäristöstä ja sen suojelusta saattikka sitten ajoneuvotekniikasta YHTÄÄNMITÄÄN. Dieselauto saastuttaa ympäristöä huomattavasti vähemmän kuin bensa-auto, kuiten diesel autoilijoita roketetaan enemmän, se siitä ympäristönsuojelusta.
Bensan vero nousee vähemmän kuin dieselin vero, koska Jyrki Kateellisella on bensa-auto. Viinaveroa nostetaan, koska Käteinen ja Vanhanlainen eivät juo viinaa. Tupakkaveroon ei voitu koskea, koska Järki Käteinen ja Sauli Siivistö ja Vanhanlaisen ystävä eri-lutka polttavat. Kuka hölmö oman pesän likaisi ja itseään kurittaisi, ei ainakaan suomalainen poliitikko. Poliitikoilla on lause teimme lain, jota jokainen noudattakoon pilkulleen, paitsi poliitikot.