Mielipidettä/tietoa kyselisin sellasesta, että jos Helsinkiin menevään bussiin hyppää kirjaimellisesti juuri Helsingin rajan ulkopuolella (pysäkki noin 50 metriä rajasta), niin eikö olisi kohtuullista jos pärjäisi sisäisellä maksulla?
bussiin kaupungin rajalla
OD'
4922
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Helsingin veronmaksajien tehtävä ei ole subventoida ulkokuntalaisten vapaamatkustajien matkustuksia. Ei ole kohtullista.
Kannattaa muuttaa Helsinkiin jos tällaiset asiat kiusaa. Kuntarajat on pysyneet samana vuodesta 1966.
Jos kohtuullisuutta haluat, niin ainahan voit kävellä sille ensimmäiselle Helsingin puolella olevalle pysäkille.
Pääkaupunkiseudun pysäkinvälit tuntien, ei matka ole kovin montaa sataa metriä.
Hintoihin pitäisi saada joku porrastus. Hyväksyisin rajavyohykkeellä jonkun 20c extramaksun, mutta että tuplat pitäisi maksaa.
Siksipä näen sen vaivan että kävelen rajan yli ja kuljen sisäisellä taksalla.
mutta palvelun tilaaja, YTV sanelee säännöt asiassa ( eikä kuljettaja )ja palvelun tilaaja ja maksaja sanoo ettei poikkeuksia tuollaisissa tapauksissa ole. Toisaalta, jos tervejalkainen ihminen ei jaksa kävellä 50 metriä, miksi ei jaksaisi? Kouluun käveltiin, hiihdettiin tai pyöräiltiin pikku ipanoina monen kilometrin matkat kun olimme nappuloita ja vähän kummeksuttaa, miksi nykyään 50 metriä olisi raskaampi kulkea kuin ennenkään. No, en puutu siihen enkä ala arvostelemaan kantaasi. Joka tapauksessa kuljettajat eivät laadi tariffeja, eikä kuljetusyhtiöt, vaan viulun maksaja, eli YTV. Moni kyllä kuljettajalle purkaa vimmaansa asiasta, joka tekee vain työtä käskettyä.
On ollut puhetta ns. ministeriön taksaan siirtymisestä, eli matkan mitta ratkaisisi matkalipun hinnan. Tuollainen liikenneministeriön määräämä taksa saattaisi lyhyen matkan kulkijoita rasittaa taloudellisesti kohtuuttomasti, joten ei sekään olisi paras vaihtoehto jokaiselle kulkijalla.
Ajatellaanpa, että kulkisit se 50 metriä kaupungin rajaa ennen olevalta pysäkiltä seuraavalle tai sitä seuraavalle pysäkille, ja matkalippusi hinta olisi kuvitellun matkan, 100metriä, mitan mukaan 3€. Olisiko se mielestäsi mikään etu, kun nykyisen taksan mukaan seutulippu on 3.60 ja jos kävelet yhden pysäkkivälin, maksat vain kaupungista riippuen sisäisen lipun hinnan. Jos oletkin menossa vaikka 10 kilometriä eteenpäin, ministeriön taksan mukaan lippu ei enää olisikaan vaikka se 3€ vaan 5€ tai, joten mikä loppujen lopuksi olisi edullisempaa, kävellä hiukan, tai maksaa mahdollisesti enemmän.
Rutinaa lippujen hinnoista kuulee useinkin ja en minäkään sitä halpana pidä, jos matkustaja on lapsi, opiskelija, työtön tai muuten vähävarainen. Kuitenkin, aina lipun hintaa sisältyy myös matkanajan vakuutus. Jos onnettomuus tapahtuu, liikennevakuutus korvaa. Lopulta, on aika edullista saada matka maksamalla seutulippu tai kävellä se pysäkkiväli rajalla ja maksaa sisäinen matkan hinta, sillä vakuutus on turvanasi koko matkan ajan, varsin edulliseen hintaan.
Lippujen hinnoista ja taksoista saattaa jättää YTV:lle mielipidettä, vain siten ajatuksesi saatat saada kuuluviin. Kuljettajalle purnaaminen ei hyödytä, se on väärä osoite. Toki mielipiteitä saa kertoa, mutta ajuri ei asiaan saata vaikuttaa, siihen ei valtuudet riitä.
Olen ajanut työurani aikana sekä YTV:n että ministeriön taksaisia linjoja, ja olen itse sitä mieltä, että YTV:n lippujen hinnat ovat edullisemmat, koska on sama ajatko yhden pysäkkivälin vai linjan päästä päähän, sisäinen lippu on aina saman hintainen, kun taas matkan mittaan perustuvan taksan mukaan lipunhinta on jo yhden pysäkkivälin kuljettaessa enemmän kuin YTV:n kertalipun hinta. Itse saisin ainakin slaagin jos pysäkkivälin kulkemiseen pitäisi kaivaa taskusta vaikka 3 euroa, kävelisin vaikka sisun voimalla ennemmin.