Lueskelin englanninkielisiä sivuja 9/11 - aiheesta ja siellä eräs lennonopettaja kertoi kokeiluistaan. Hän laittoi oppilaansa lentämään lentosimulaattorissa päin WTC:tä ja kukaan oppilaista ei onnistunut lentämään päin torneja. Tuottipa monelle pelkkä tornien löytäminenkin miltei ylitsepääsemättömiä vaikeuksia. Hän itse onnistui lentämään torneja päin vasta kymmenennellä (!) kerralla, vaikka ammattimies olikin.
Pentagon on jo huomattavasti vaikeampi pala purtavaksi harrastelijalentäjälle.
Kuka uskoo että terroristit (harrastelijat) onnistuivat 75 % suoritukseen kertayrittämällä?
Pentagon on jo huomattavasti vaikeampi pala purtavaksi harrastelijalentäjälle.
Kuka uskoo että terroristit (harrastelijat) onnistuivat 75 % suoritukseen kertayrittämällä?
Vastaukset 25
Vanhimmat
Samalla kun risteilyöhjusten osumatarkkuus on parantunut on myös terroristien lentotaito ;)
Joka päivä sadat tuhannet lentokoneet osuvat noin 10-20 metriä leveän kiitoradan alkupäähän juuri oikealla korkeudella ja nopeudella.
Miksi helvetissä muka olisi yhtään sen vaikeampaa osua 60 metriä leveään rakennukseen halutulle korkeudelle?
Höpötät ihan huuhaata. Tai jos joku muu höpöttää netissä ihan huuhaata, niin sitä ei ole pakko ottaa tosissaan.
tapahtuvat KURINALAISEN tsekkauslistan avulla ja lennonjohdon tuella - aina lähdöstä saapumiseen - ei tilaa sooloilulle.
Lentokoneet törmäsivät torneihin matkanopeudella. Siinä myös vaikeus ja suuri sellainen.
on noin kapeita kiitoratoja: 10-20metriä?!
Kuuleppas Tohtori Jones... vertauksesi on perseestä.
Aattelitko laskeutua kiitoradalle täydellä vauhdilla ilman lennonjohtoa sekä lähestymisopasteita? Kysyppä joltain lentäjältä, että kuinka helposti se saa putken laskeutumaan Helsinki-Vantaalle ilman lennonjohtoa sekä ilman tutkajärjestelmien apua jotka ohjaa lentokoneen oikealle kurssille. Vai aatteletko, että Atta sai ruudulle oikeat WTC:n lähestymiskoordinaatit?
Sä oot aivan saatanan eristäytynyt todellisuudesta.
Se maalattu alue, jolle lentokoneilla pyritään laskeutumaan, on todellakin noin 10-20 metriä leveä, pienillä kiitoradoilla vielä kapeampikin. Monilla lentokentillä vain kiitorata tuolta leveydeltä on asfaltoitu, ulkopuolinen alue on soraa tai nurmea.
"Kuuleppas Tohtori Jones... vertauksesi on perseestä. Sä oot aivan saatanan eristäytynyt todellisuudesta."
Veit sanat suustani.
http://fi.wikipedia.org/wiki/ILS
Jo sortunut.
Eli siis, opettaja ei osunut edes kymmenennellä, kun oli simulaattorissa.
:D
Moniko muuten lähtis suihkariin jos kerrotaan että pilotilla on 10000 tuntia lentoja takana, simulaattorissa.
Simu ei vastaa totta.
Kone jolla harjoitellaan on 737.
http://www.youtube.com/watch?v=bm58cPH8L58
koneetkin olivat 737 mallisia.
Toimittajat näkivät sen heti samana päivänä selostaessaan tapahtumaa.
http://www.archive.org/details/cnn200109110848-0929
Video kohdassa 3:00 "Maby 737...." "Ehkä 737..."
Bob ja Bri videolla http://video.google.com/videoplay?docid=-5370762387415552903&q=wtc brian
Kuvaaja ja toinen henkilö tunnistavat saman koneen "It was like military plane" "Se oli kuin sotilaskonen"
Saman koneen moottori löytyi kadulta, ja se tunnistettiin 737 moottoriksi.
Vielä yksi todistaja puhuu suuresta harmaasta koneesta, jossa ei ollut ikkunoita, mutta siinä oli sininen logo nokassa.
http://www.airliners.net/discussions/military/read.main/32538/
http://www.defenseindustrydaily.com/images/AIR_737_SIGINT_Flying_lg.jpg
http://www.flug-revue.rotor.com/Frtypen/Fotos/boeingmi/737MMA.JPG
Salaliitolla olisi ollut lentää varsinkin jälkimmäinen kone "väärässä maalissa" kohteeseen jonka tiesivät siinä vaiheessa maailman livekuvatuimmaksi paikaksi?
Tuollaisen jutun jos organisoi niin yksi kone lateksilla vaikka kukertavaksi onnistuu kyllä.
Edes tyhmä ei ole noin tyhmä.
"Edes tyhmä ei ole noin tyhmä."
En muistakaan kenenkään vielä tähän päivään mennessä kuvailleen yrjöpussia sanoilla: Välkky, viisas mies, tai vastaavaa, kaikkea muuta kyllä.
Ovat puhuneet itsensä pussiinkin moneen otteeseen, yrjöpussi väitti nähneensä ensimmäisen koneen iskeytyvän livenä telkkarista.
mutta tiedämmehän että, "kun kerrot valheen, kerro riittävän iso, se menee paremmin perille kadunmieheen"
Rumsfeldin mukaan he tiesivät tarkkaan missä Irakin joukkotuhoaseet olivat, ne olivat "Siellä, täällä ja tuolla", samoin kuin Afganistanissa Osaman Tora Bora bunkkerit.
Sen paremmin joukkotuhoaseita, kuin bunkkereitakaan ei ole vielä löytynyt.
Hölösuu Rumsfeldille jouduttiin antamaan kenkää, kun se eräässä haastattelussa paljasti "ohjuksen vahingoittaneen Pentagonin rakennusta"
on 737 mallisesta koneesta.
http://www.rense.com/general63/wtcc.htm
http://home.att.net/~south.tower/STengine1.htm
http://www.apfn.org/apfn/911_19_Arabs.htm
Se Illuminatin lisäarvo antaa idiootin suunnitella mitään vaikeampaa kuin pitääkö silmiä auki vai kiinni.
Vai oletko todellakin sitä mieltä että esoteerisesti viisas Illuminati antaisi Yrjön kapasiteetilla varustetun kävelevän apinan muuta kuin heiluttaa kättä, jalkaa ja satunnaisesti leukaa?
Mikäli on se väitetty Illuminati, kyllä sen puikoissa on aivan toiset tyypit, ja aivan toiset suunnittelijat.
Siksi siis kysyn, mikä on se lisäarvo?
linkin sinne mistä luit ton?
Mutta väärää asiaa, tuhlaisit mielummin aikaasi miettimällä sitä kuka hyöty?-zionoistit, keitä He ovat? Noh jääpähän sullekkin jtn.
Tietääkseni niistä 19 terroristista neljällä oli liikennelentäjän lupakirja, ja yksi heistä oli kussakin kaapatussa koneessa. He eivät siis olleet mitään harrastelijoita vaan ammattilaisia.
että koneissa oli kyseiset henkilöt eli väitetyt "kaapparit".
Valitettavasti en voi hyväksyä päiväunia lähteeksi eli voitko esittää jotain aikuisten oikeita lähteitä väitteellesi?
Mistä ihmeestä te lampaat keksitte näitä juttuja?? Kukaan ei esitä koskaan mitään lähteitä. Sanotaan vaan, että Osama sen teki koska Bush niin kertoi ja Irakista löytyi joukkotuhoaseita jne. Missä ne lähteet näille sekopäisille Bush-stooreille??
Tälle palstalle postattujen linkkien kautta:
http://www.gpoaccess.gov/911/pdf/fullreport.pdf
Neljällä kaappareista oli "commercial pilot certificate, issued by the Federal Aviation Administration (FAA)" tai vastaava.
Teille hörhöille ei tietenkään mikään gov-linkki kelpaa, mutta se on teidän ongelmanne. Melko vaikea on kenenkään muun kuin USA:n ilmailuhallinnon (joka on USA:n hallinnon alainen) todistaa, kenellä on ollut moinen lupakirja ja kenellä ei.
Sitä paitsi, mitä ihmeen hörhöilyä tämä koko keskustelu taas on? Torneihinhan törmäsi lentokoneet, ja joku ne niihin ohjasi, eikö vain? Ai niin, mutta teidän hörhöjen teorioiden mukaanhan ne olivat jotain kauko-ohjattuja ohjuksia. Voisittekos te vuorostanne todistaa omat hörhöilynne? Mitkään juutuubi-huuhaat ja vastaavat eivät kelpaa.
Siis mitä helvettiä?? Postitat lähteenä suoraan hallitusten propagandaa? Säkö todellakin uskot mitä eliitti sulle kertoo? Jotain rajaa nyt sentään vai postitatko seuraavana NISTn raportin että näin se pannukakkusortuminen tapahtui :D
Mutta kuten itsekkin hyvin lähdettäsi analysoit, tuollaista paskaa ei usko muut kuin Bush-uskovaiset auktoriteettiriippuvaiset orjat.
Sinä se täällä hörhöilet. Aloit uhoamaan, että terroristeilla oli lupakirjat kunnossa :) Ensin pitää tuollainen hulabaloo todistaa jos niin väittää. Vai alatko tosissasi selittämään, että salkkareiden pitäisi tuo uskoa kun Bushin hallinto niin sanoo?? Sitäkö yrität kertoa vai hä?
Jotain rajaa tuohon hörhöilyyn! Alatko seuraavana selittämään kuinka arabin passi löytyi WTCn juurelta törmäyksen jälkeen ja passin löytänyt nainen toki sen poliisille vei :D :D
Siis mitä helvettiä?? Postitat lähteenä suoraan hallitusten propagandaa? Säkö todellakin uskot mitä eliitti sulle kertoo? Jotain rajaa nyt sentään vai postitatko seuraavana NISTn raportin että näin se pannukakkusortuminen tapahtui :D
Mutta kuten itsekkin hyvin lähdettäsi analysoit, tuollaista paskaa ei usko muut kuin Bush-uskovaiset auktoriteettiriippuvaiset orjat.
Sinä se täällä hörhöilet. Aloit uhoamaan, että terroristeilla oli lupakirjat kunnossa :) Ensin pitää tuollainen hulabaloo todistaa jos niin väittää. Vai alatko tosissasi selittämään, että salkkareiden pitäisi tuo uskoa kun Bushin hallinto niin sanoo?? Sitäkö yrität kertoa vai hä?
Jotain rajaa tuohon hörhöilyyn! Alatko seuraavana selittämään kuinka arabin passi löytyi WTCn juurelta törmäyksen jälkeen ja passin löytänyt nainen toki sen poliisille vei :D :D
Jo lentokoneiden haltuunotto ensin väkivalloin kapteeneilta sekä senjälkeen tietokoneilta on mahdoton tehtävä, ja vielä lennonjohdon tietämättä.
on mahdollista radio-ohjata.