Varsinkin vanhalla Kuruntiellä, Asuntilan liittymään tehdyt "patit" ovat oikea tiesuunnittelun kukkanen.
Nämä patit saisi mielestäni vapaasti työntää ne suunnitelleen ja rakentaneen perseeseen.
Nämä patit saisi mielestäni vapaasti työntää ne suunnitelleen ja rakentaneen perseeseen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ne on oikein hyvät.
tommosia pitäis saada lisää ,niin loppuu ne hurjastelut.
Vaikka joka liittymään koko maassa ja autoihin 70km/h rajoittimet ja heti kortti pois kun raja ylittyy. Vanhaa kuruntietä ajelee nykyään tosi mielellään, koska uudesta on muodostunut järkyttävä surmanloukku. Joka kerta sitä ajaessa tulee jotain neropatteja kuuden auton ohi omaa kaistaa vastaan.
Kuruntien ja Asuntilantien risteys oli ennen "pattien" rakentamista todella vaarallinen, varsinkin pyöräilijöille jotka ajoivat Kuruntietä alamäkeen Ylisen suuntaan. Nyt siihen risteykseen on autoilijoiden pakko hiljentää. Hyvä!
Töyssyjen "terävyys" onkin sitten toinen asia. Ei varmasti ole mielekästä eikä tienpitäjän tarkoituskaan ollut, että töyssyt pitää ylittää 10 km/h nopeudella, niin kuin jossain pitää. Sellainen olisi sopiva töyssy, että sen yli voisi ajaa vaikkapa 30-40 km/h nopeudella.
rakentajan perseeseen pitää työntää!?
Uskoisin että rakentaja on tehnyt ne sinun "pattisi" ihan työn teettän mukaisesti, samoin kun muutenkin kyseisen urakan. Monet Teistä Ylöjärveläisistä on aivan samanlaisia uudistusten vastaisia, kun yleensäkkin pienien paikkakuntien ihmiset!! Huomatkaa en yleistä, joukkoon mahtuu muitakin!!
Lapseni kulkee Asuntilasta Veittijärven koululle ja vaikka itsekin joudun "töyssyttelemään" korokkeiden yli päivittäin, joskus useampaankin kertaan, pidän niitä hyvänä ratkaisuna. Pienten koululaisten (ja muidenkin jalankulkijoiden & pyöräilijöiden) turvallisuus on kai pääasia, iskareita ja öljypohjaa voi säästää hiljentämällä ajoissa ennen töyssyä.