Mitähän se Eve keksii seuraavaksi. Nyt se selaa huohottaen lehtiä ja hetkinen...Pingviiniuros kamppasi pingviininaaraan!! Miehet on sikoja!
Mitä seuraavaksi
Adam
8307
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tuskin Eve mitään on keksinyt.Kyllähän sieltä lehdistä löytyy asiaa kilottain tälle palstalle.
Ala sinäkin selaileen lehtiä ja katteleen televisiota "feministisilmälläsi" ja tuo ne tänne keskusteluun.
tällä palstalla vaikutti jokin aika sitten (otaksuttavasti miespuolinen) hörhö, joka suurella riemulla bongasi rikoksista tuomittuja naisia eri puolilta maailmaa. Hän lienee kuitenkin vetäytynyt suven viettoon, koskapa ei mm. Winnie Mandelan tuomiosta vääntänyt viestiä.
Se pingviinitarina, ei kai se lehdessä ollut, kyseinen hupaisa filminpätkä kiertää sp-ketjukirjeenä :)
Fimistä en kyllä mitenkään erottanut pingviinien sukupuolta, lienet tarkkanäköisempi :D
Ihan vakavasti puhuen, viimeksi eilen mietin, mikähän tuossa miehen kromosomissa on vialla, miksi miehen on oltava MELUISA. Se alkaa pikkupoikana mekastuksena, fillariinkin on saatava pahvinpala pärisemään pinnojen välissä. Sitten tullaan mopoikään, ja mopo on tietysti viriteltävä meluisammaksi. Ja kumit savuten valoista ampaisu, ihan puolueettomasti, luuletteko niiden olevan nuoria muijia vai nuoria kundeja? Tai kahjot, jotka rauhallisella esikaupunkialueella antavat palaa autonrotiskoillaan kissat ja mummot lyttyyn - nuoria miehiä. Moottoripyöräkärpänen on pahin, äänekäs kaasuttaminen ei katoa iän myötä, motoristi vaikuttaa pysyvän todellisena ikinuorena. Naiset ovat kunnostautuneet suojatiellä jalankulkijan päälle ajamisessa, silti toistaiseksi ainoastaan (nuoret) miehet näyttävät vielä keskisormeaan röyhkeälle jalankulkijalle joka kehtaa häiritä heidän etenemistään.
Tämän vuodatuksen jo lähetettyäni osui silmiini tämän aamun Ilta-Sanomien (mitähän logiikkaa tämäkin on, aamun iltalehti??) pikku-uutinen:
"Poikien ajokortti-iäksi ehdotetaan 20 vuotta
Liikennepsykologiaan erikoistunut Turun yliopiston professori Esko Keskinen ehdottaa, että pojat saisivat ajokortin vasta 20 vuotta täytettyään.
Tytöille professori soisi ajoluvan edelleen 18-vuotiaana.
Syynä on sukupuolten erilainen käyttäytyminen auton ratissa nuoressa iässä.
Pojat ovat paljon tyttöjä vaarallisempia sekä itselleen että muille.
- Ei tätä oikein ole mahdollista esittää vakavana ehdotuksena, professori Keskinen myöntää.
Vuosina 1998-2002 liikenteessä menehtyi 116 18-20-vuotiasta henkilöauton kuljettajaa.
Heistä miehiä oli 96 ja naisia 20."
tuon huutavan epäsuhdan ja kirkuvan vääryyden vuoksi miehet sitten yrittävät tappaa naisia pontevasti, autolla tai ilman. Päästä edes lyömään, jos ei ihan hengiltä saa. Arvioija, lisää vääryyslistaasi.
Taitaa tuo nimim. Sanelmakin etsiä suurennuslasilla negatiivisia uutisia miehistä.
Kannattaisi kuitenkin ajatella asioita laajemmin.
Nuoret miehet käyttävät autoja huomattavasti enemmän kuin nuoret naiset, joten se osaksi selittää onnettomuuserot. Lisäksi ylivarovainen nuori nainen liikenteessä on todella vaarallinen tapaus. Hän on monesti sujuvan liikenteen tukkona ja aillä tavalla aiheuttaa sivullisille onnettomuuksia. Yleensä hän itse selviää vahingoittumattomana, koska ohittajat väistävät häntä. Muitakin syitä on eroihin on, mutta nyt autolla töihin takaisin.
lävähti heti esille Iltiksen nettiversion etusivulla... Enkä nyt oikein tiedä, onko parikymppisen huonotapaisen kundin arvostelu laskettava MIEHEN arvosteluksi.
Luultavasti asia selittyy ainakin osittain sillä, että miesten on keskimäärin vaikeampaa ottaa huomioon monia asioita kerrallaan kuin naisten. Eli miehillä on taipumusta keskittyä yhteen tai muutamaan asiaan kerrallaan. Nuorena ja hurjana tämä saattaa johtaa liian yksinkertaisiin ratkaisuihin autoa ajaessa: lähdetään esimerkiksi ohittamaan, ottamatta riittävästi huomioon kaikkia tekijöitä. Asia korjaantuu sitten kokemuksen myötä. Naisilla vastaavasti saattaa tulla vaikeuksia sellaisissa tilanteissa, joissa pitäisi tehdä nopeasti ratkaisu ja myös pitää siitä johdonmukaisesti kiinni. Tämä taas saattaa tehdä naisista ns. ylivarovaisia liikenteessä: he reagoivat kerrallaan liian moneen asiaan ja nopea päätöksenteko käy vaikeaksi. Eli he jäävät helposti jonon pidennyksiksi silloinkin, kun ohittaminen olisi kaiken järjen mukaan turvallista ja suotavaakin.
Mutta tällaiset ovat vain tilastollisia eroja. Yksilölliset erot voivat olla paljon merkittävämpiä.
mutta silti on pakko sanoa; jos näen eräässä vaikeassa risteyksessä naisen edelläni, teen uparit ja kierrän toista kautta. Kerran paloi hihat sen verran, että tein laittoman koukkauksen naisen ohi. Itse en voi väittää olevani mestarikuski, mutta olen oppinut ajamaan Varsovassa - se ehkä kertoo jotain... :)