Missä vaiheessa audi kuskeilla on noussut kusi päähän? Ei audi ole niin hieno auto, että sillä omistettaisiin kaikki tiet.
Volvot, Mersut ja Bemarithan ovat niin hienoja autoja, että niiden omistajien pään kosteustilan vielä ymmärrän. Opel kuskitkaan ei voi olla kuin molopäitä, koska on niin paska auto alla.
Tiedän, että yleistän helvetin paljon. Ihmettelen vain, kun vielä muutama vuosi takaperin ei audi kuskit ollut niin olevinaan. Nykyään täytyy esittää ja ahtautua mahdollisimman pieniin väleihin ja olla niin olevinaan sen audinsa kanssa. Mistä tämä johtuu?
Volvot, Mersut ja Bemarithan ovat niin hienoja autoja, että niiden omistajien pään kosteustilan vielä ymmärrän. Opel kuskitkaan ei voi olla kuin molopäitä, koska on niin paska auto alla.
Tiedän, että yleistän helvetin paljon. Ihmettelen vain, kun vielä muutama vuosi takaperin ei audi kuskit ollut niin olevinaan. Nykyään täytyy esittää ja ahtautua mahdollisimman pieniin väleihin ja olla niin olevinaan sen audinsa kanssa. Mistä tämä johtuu?
Vastaukset 22
Vanhimmat
Audi on tuunattu Folkkari
Folkkari on tuunattu Skoda
Skoda on tuunattu Seat.
Kaikki samaa laatua eri näköisenä ja hintaisena
Kysyt mistä johtuu..
Näin se menee;
Valitse jokin automerkki joka ärsyttää sinua ihan olemassa-olollaan, tai joka on ollut ollut osallisena johonkin epämiellyttävään liikennetilanteeseen sinun kohdallasi.
Ala tämän jälkeen seuraamaan kyseisen merkin autojen liikennekäyttäytymistä, ja kas, huomaat että nehän käyttäytyvät ihan paskasti.
Toimii ihan joka merkillä.
Eli omasta päästä johtuu.
tremens
Työkavereissa on tukku Audi-kuskeja ja kyllä siinä joukossa on tietyt piirteet havaittavissa. Mutta eivät kaikki tietenkään ole samanlaisia, silti en väittäisi että "vika" on katsojan silmissä.
Ihan noin maallikkofilosofiankin mukaan, jo se, että automerkit joiden kuljettajien käytöksestä täällä parjataan, kuuluvat aina kalliimpiin autoryhmiin.
Harvoin täällä valitellaan erotukseksi että juuri Nissan- eikä Mitsubishikuskit sitä ja tätä..
Silloinhan vääjäämättä tulee perusmotiiviksi kateus tai alemmuuskompleksi.
Toinen mahdollinen teesi olisi että vain halvoilla merkeillä ajavat käyttäytyvät hyvin liikenteessä... en ainakaan itse usko auton hinnalla olevan yhteyttä käytökseen liikenteessä.
Tätäkään ei voi aivan yleistää mutta kyllähän se niin on, että kalliilla autoilla ajavat ovat niitä parempituloisia. Ja eittämätön tosiasia on, että päästäkseen esim. johtotehtäviin on oltava tietyllä tavalla itsekäs ja röyhkeä tyyppi. Näin se vaan on. Oikeasti kiltit eivät sikariportaassa istu.
Mitä itseeni tulee, en aja Audilla koska mielestäni se on hintaansa nähden huono auto (työkavereilla laukeilevat jatkuvasti). Olen kuitenkin sijoittanut perheen autoihin sen verran rahaa, että kateudesta audisteja kohtaan on turha puhua.
Ei minullakaan Audia ole, joten en puolustele.
En tarkoittanut suoraan juuri sinun kannanottoa merkkinä kateudelle tai kompleksille, mutta onhan se niinkin että täällä kirjoituksissa halvemmilla, pienemmillä törttöilleet saavat autojensa nimikkeeksi herkemmin kauppakassi, riisikuppi tai pikkuauto, merkkiä nimeämättä.
Sitten vasta törttöilijän autolle tulee merkki, kun se on Mercedes, BMW tai Audi...
Eli vaikka terävien kyynärpäiden kanssa viimeksi mainittu ryhmä käyttäytyisikin huonommin, silloin auton merkillä vasta tulee kirjoitukseen argumentti itsessään.
Eikö vain ?
Olet oikeassa että merkki tahtoo tulla kehiin silloin kun se on jokin kalliimman luokan vehe. Joten kyllä se kateuspointtisi on varmasti validi. Minua tietyillä merkeillä ajavat lähinnä huvittavat siinä mielessä, että itse en halua maksaa nimestä vaikka jopa varaakin voisi ehkä olla. Eivät kaikki "niillä" merkeillä ajavatkaan ole siitä vartavasten maksaneet, mutta kyllä siellä on paljon sellaistakin porukkaa, jotka haluavat sillä merkillään kehuskella. Ja se on minusta naurettavaa.
Naurettavaa ja tyylitöntä kehuskella, olen siinä aivan samaa mieltä
Nyt niitä on silläkin amisporukalla, joille ei pitäsi antaa mitään ruohonleikkuria tehokkaampaa alle. Siinä yksinkertainen selitys.
http://www.mobile.de/SIDhhEQdq2AzfRhXpA8seFnKw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1189497999A2Iindex_cgiD1100CCarZ-t-vctpLtt~BmPA1B21B20C233%81%40-t-vMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6B28D1900BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sprache=2&sr_qual=GN&top=22&id=11111111258998993&
Halpa kuin saippua, mutta potkua riittää. Eniten kiinnostaa neliveto.
Talvisin jäisivät muut kuin tikku paskaan. Tai ehkä hieman kesäisinkin...
Kaikenmailman "kiireiset" pikku/isotkin pomot tekevät merkkiä tunnetuksi ajokäyttäytymisellään?
Näinhän se menee. Ihan imbesillit ajelee noilla nykyään. Ja kaikkein hölmöimmillä lippikset päässä. Eikä ole kovin harvinaista että siellä on vielä akka ratissa.
Sitäkin ihmettelen että mitä järkeä on ostaa verhoiltua Sotkaa Mersun hinnalla?
Normaalijärkisen noista autoista karkoittaa jo pelkästään automaailman rumin keula. Sen joka tollasella rumiluksella ylipäätään ilkeää ajaa täytyy olla jo päästään vähän vajaa.
Millähän merkillä sinä itse ajat? Kerro toki itsestäsikin...
monissa Audeissa on sentään neliveto toisin kuin bemareissa. Taas tuossa yksi päivä bemariamis meinasi teloa autoni keulan kun sai märässä kiertoliittymässä vanhan M-sarjalaisen luuskan perän irti. Menisivät edes johonkin parkkikselle leikkimään. kortti pois tuollaisilta ja mopoauto alle.
Sähkövikaiset Volvotko hienoja autoja? EI EI EI
viattomat volvot tosi hienoja autoja ja tuliko menneenä pakkastalvena volvisteilla ongelmia??? Vastaus:EI!
Tässä keskustelussa tuntuu olevan ainakin monta sellaista jotka ajaisivat mieluummin Audilla mutta sitä ei vain tallissa ole. Tai sitten ei ole edes sitä talliakaan...
audi kuskit on aina ollu itseään täynnä olevia kusipäitä...sen verran mulkun näkösiä ovat siellä ratissakin. jotain 50-60 vuotiaita, mukatärkeitä bisnesmiehiä. saisivat jäädä junan alle muuta liikennettä häiritsemästä. Ja kaikkein pahinta on nää nuoret Audistit. Pakko pöristää sitä perkeleen autoa joka helvetin välissä. Kyllä me uskotaan että se kulkee neljääsataa ja pörisee. mut onko sitä helvetti pakko joka mutkassa demonstroida? Idiootit.
Varmasti on niin että jos ottaa tietyn automerkin silmätikukseen, niin juuri tämä muka erottuu joukosta. Juuri näin olen tehnyt Audien kohdalla. Öykkäri-kiilarit osoittautuvat johdonmukasiesti 25-45 vuotiaiksi, kauluspaita "Audi-miehiksi".
Epätieteellinen profilointini on yhtä hauskaa kuin raivostuttavaakin ja "stereotypioint" helpottaa maailmankuvaa.
Tosin on todettu että juuri tämä automerkki on yliedustettuna pikkupomojen ja provikaratsujen "sporttisena" työsuhde leluna.
Vaikka työelämässä pyritään ja pädetään, ja rahalla sais kaiken-heti-mulle-nyt, niin liikentessä kaikki ovat yhtä tasa arvoisia!!
Ei se "Audikuski" paljoa kehtaa kiilailla marketin kassalla, mutta kun olaan turvallisesti siellä ratin takana vähän parempia kuin kaikki muut, niin sitten kyllä kelpaa oikoa sääntöjä omaksi eduksi. (Sama pätee baaritiskeillä pikkujoulusesonkina).
Työmatka-autoilija ei ole liikenteen "VIP" autoilija. Bussit ja taxit ovat. Heillä on omat kaistat. Ja silloin kun bussit ja taxit ovat meidän muiden kaistoilla, ne kuuluvat yleensä kohteliaimpiin ja parhaimman pelisilmän omaaviin kuljettajiin.
Pädetään siellä työpaikalla ja ystävien kesken. Ei liikenteessä, vaikka olisi narsistinen luonne.
SITÄ EI VOITA MIKÄÄN AUTO! SE ON YKSINKERTAISESTI PARAS :)
Monessako muussa autossa on jakopäässä ketju..ei kovin monessa!
Volvo S40 T5 275hp. Ei se ketju autosta voittamatonta tee.
Höpönassut vaan hakee muiden miesten huomiota.