Nivasta tuli hittituote

avin adal

"Lada Niva on tämän hetken kuumin tuote automarkkinoilla. Maahantuoja Delta toi klassikkomaasturin takaisin markkinoille yli 10 vuoden tauon jälkeen ja yllättyi.

50 ensimmäistä maahantuotua lähtivät lentämällä käsistä. Tällä hetkellä maassa ei ole yhtään vapaata Nivaa.

- Uusia on tilattu, mutta Nivaa joutuu odottelemaan kuukauden päivät, kertoo tuotepäällikkö Asko Kettunen Deltasta.

Jos autojen rakettimainen kauppa yllätti myyjät, niin niin yllätti osin myös ostajakunta. Nivaan on tuotu vaihdossa klassista VW Beetleä ja isojen maasturien ykköstä Kia Sorentoa."

http://www.iltalehti.fi/autot/200709136572515_au.shtml

18

1778

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • hittituote???

      Saman verran Toyotaa myydään puolessa päivässä joka ikinen arkipäivä ja joka vuosi. Mutta Ladan mittakaavassa hittituotesanan ymmärtää. Ladan myyntihän oli nolla autoa/kk kesällä.

    • tahtoo kanssa

      Niva on jostain kummallisesta syystä mielenkiintoa herättävä auto. Olenkin jo ollut epätoivoon vaipumassa, kun nykyautot tuntuvat niin tylsiltä muovi elektroniikkavimpain -hökötyksiltä. Nivassa on m**naa.

      • Exladaisti

        Vaivut epätoivoon Nivan kanssa, etenkin jos ajotarpeesi on maantieajoa enemmälti.


      • vaivu
        Exladaisti kirjoitti:

        Vaivut epätoivoon Nivan kanssa, etenkin jos ajotarpeesi on maantieajoa enemmälti.

        epätoivoon, vaikka et pysty autoam ostamaankaan ?


    • jaahastelija

      Edullinen hinta, kestävää perustekniikkaa (varauksella) ja neliveto reilulla maavaralla.
      Aika lyömätön yhdistelmä maaseudulla ja sitähän suomessa piisaa.
      Vielä kun heittäisivät dieselin keulalle, niin kauppa räjähtäisi käsiin.

      • Koeajo tyrmäsi

        Joa auton tarvitsee vain maastoon leikkikalukseen ja metsähommiin, niin ehkä(?) Nivakin menettelee, mutta maantiellä(jopa soratiellä) Nivan karmean huono ajettavuus korostuu. Moottoritielle tuollaista autoa ei saisi päästää ikinä. Siinä ovat silloin kaikki tielläliikkujat todellisessa vaaravyöhykkeessä.


      • Aivan karmeaa!
        Koeajo tyrmäsi kirjoitti:

        Joa auton tarvitsee vain maastoon leikkikalukseen ja metsähommiin, niin ehkä(?) Nivakin menettelee, mutta maantiellä(jopa soratiellä) Nivan karmean huono ajettavuus korostuu. Moottoritielle tuollaista autoa ei saisi päästää ikinä. Siinä ovat silloin kaikki tielläliikkujat todellisessa vaaravyöhykkeessä.

        Olen samoilla linjoilla kanssasi! Eniten jäi kauhistuttamaan lukkiutumattomien jarrujen, ajovakautusjärjestelmän ja luistoneston puute! Itse koeajoin Nivan talvikelillä ja auton käytös oli todella karmeaa. Jos painoit lähdössä liukkaalla roisimmin kaasua, niin pyörät löivät heti tyhjää.

        Kaarreajosta ei kannattanut puhuakkaan. Vauhtia ei tainnut olla hädin tuskin 60 km/h lumisella sivutiellä, niin jos oli vähänkin tiukempi kurvi, niin penkkaan oli heti menossa!(kerran kävinkin...)

        Lopuksi ne jarrut! Ei mitään ominaisuuksia! Painaa sai pohkeet punaisena, vaikka on muka tehostin ja sitten kun painoit paniikkijarrutuksessa pohjaan, niin mitä teki auto? Ei kerrassaan mitään, vaan heti nelipyöräluisussa kyljittäin ja taas kohti penkkaa!!!

        Tätä listaa voisi jatkaa penkkien epämukavuudesta, ilmastointilaitteen, nahkaverhoilun ja ajotietokoneen puutteesta, karusta viimeistelystä, melutasosta sekä ohjauksen raskaudesta, mutta jääkööt toiseen kertaan.

        Kun tällä yleiselle tielle lähteen, niin on taatusti kaikki vaarassa. Moottoritielle ei kannata edes yrittää, sillä tuskin se edes 150 km/h nopeuksia kulkeekaan.

        ps:omassa Range Roverissani ei tommoisia epäkohtia tarvitse edes kuvitella......yhm!


      • Hmp.. sitä on liikkeellä
        Aivan karmeaa! kirjoitti:

        Olen samoilla linjoilla kanssasi! Eniten jäi kauhistuttamaan lukkiutumattomien jarrujen, ajovakautusjärjestelmän ja luistoneston puute! Itse koeajoin Nivan talvikelillä ja auton käytös oli todella karmeaa. Jos painoit lähdössä liukkaalla roisimmin kaasua, niin pyörät löivät heti tyhjää.

        Kaarreajosta ei kannattanut puhuakkaan. Vauhtia ei tainnut olla hädin tuskin 60 km/h lumisella sivutiellä, niin jos oli vähänkin tiukempi kurvi, niin penkkaan oli heti menossa!(kerran kävinkin...)

        Lopuksi ne jarrut! Ei mitään ominaisuuksia! Painaa sai pohkeet punaisena, vaikka on muka tehostin ja sitten kun painoit paniikkijarrutuksessa pohjaan, niin mitä teki auto? Ei kerrassaan mitään, vaan heti nelipyöräluisussa kyljittäin ja taas kohti penkkaa!!!

        Tätä listaa voisi jatkaa penkkien epämukavuudesta, ilmastointilaitteen, nahkaverhoilun ja ajotietokoneen puutteesta, karusta viimeistelystä, melutasosta sekä ohjauksen raskaudesta, mutta jääkööt toiseen kertaan.

        Kun tällä yleiselle tielle lähteen, niin on taatusti kaikki vaarassa. Moottoritielle ei kannata edes yrittää, sillä tuskin se edes 150 km/h nopeuksia kulkeekaan.

        ps:omassa Range Roverissani ei tommoisia epäkohtia tarvitse edes kuvitella......yhm!

        Jokos ne talvikelit on alkaneet? Täytyy varautua vaihtamaan taas talvikiekot alle.


      • Riitta-Liisa
        Aivan karmeaa! kirjoitti:

        Olen samoilla linjoilla kanssasi! Eniten jäi kauhistuttamaan lukkiutumattomien jarrujen, ajovakautusjärjestelmän ja luistoneston puute! Itse koeajoin Nivan talvikelillä ja auton käytös oli todella karmeaa. Jos painoit lähdössä liukkaalla roisimmin kaasua, niin pyörät löivät heti tyhjää.

        Kaarreajosta ei kannattanut puhuakkaan. Vauhtia ei tainnut olla hädin tuskin 60 km/h lumisella sivutiellä, niin jos oli vähänkin tiukempi kurvi, niin penkkaan oli heti menossa!(kerran kävinkin...)

        Lopuksi ne jarrut! Ei mitään ominaisuuksia! Painaa sai pohkeet punaisena, vaikka on muka tehostin ja sitten kun painoit paniikkijarrutuksessa pohjaan, niin mitä teki auto? Ei kerrassaan mitään, vaan heti nelipyöräluisussa kyljittäin ja taas kohti penkkaa!!!

        Tätä listaa voisi jatkaa penkkien epämukavuudesta, ilmastointilaitteen, nahkaverhoilun ja ajotietokoneen puutteesta, karusta viimeistelystä, melutasosta sekä ohjauksen raskaudesta, mutta jääkööt toiseen kertaan.

        Kun tällä yleiselle tielle lähteen, niin on taatusti kaikki vaarassa. Moottoritielle ei kannata edes yrittää, sillä tuskin se edes 150 km/h nopeuksia kulkeekaan.

        ps:omassa Range Roverissani ei tommoisia epäkohtia tarvitse edes kuvitella......yhm!

        Ihanko totta kirjoittelette. Olen hieman harkinnut Nivaakin. Ajattelin, että se olisi turvallinen naisihmiselle. Kun tuota ajotaitoakaan ei ole niin kovin paljoa. Nelivetohan pitäisi olla turvallinen.
        Mitkä ne lukkiutumattomat jarrut ovat? Eikö pyörä jarruta parhaiten kun se on lukkitunut? Pyöriikö rengas lukkitumattomissa jarruissa. Eihön se silloin jarruta. Kuinka kallis auto pitää ostaa jos haluaa sellaiset jarrut?


      • Aivan karmeaa! kirjoitti:

        Olen samoilla linjoilla kanssasi! Eniten jäi kauhistuttamaan lukkiutumattomien jarrujen, ajovakautusjärjestelmän ja luistoneston puute! Itse koeajoin Nivan talvikelillä ja auton käytös oli todella karmeaa. Jos painoit lähdössä liukkaalla roisimmin kaasua, niin pyörät löivät heti tyhjää.

        Kaarreajosta ei kannattanut puhuakkaan. Vauhtia ei tainnut olla hädin tuskin 60 km/h lumisella sivutiellä, niin jos oli vähänkin tiukempi kurvi, niin penkkaan oli heti menossa!(kerran kävinkin...)

        Lopuksi ne jarrut! Ei mitään ominaisuuksia! Painaa sai pohkeet punaisena, vaikka on muka tehostin ja sitten kun painoit paniikkijarrutuksessa pohjaan, niin mitä teki auto? Ei kerrassaan mitään, vaan heti nelipyöräluisussa kyljittäin ja taas kohti penkkaa!!!

        Tätä listaa voisi jatkaa penkkien epämukavuudesta, ilmastointilaitteen, nahkaverhoilun ja ajotietokoneen puutteesta, karusta viimeistelystä, melutasosta sekä ohjauksen raskaudesta, mutta jääkööt toiseen kertaan.

        Kun tällä yleiselle tielle lähteen, niin on taatusti kaikki vaarassa. Moottoritielle ei kannata edes yrittää, sillä tuskin se edes 150 km/h nopeuksia kulkeekaan.

        ps:omassa Range Roverissani ei tommoisia epäkohtia tarvitse edes kuvitella......yhm!

        Onkohan hiljattain Suomessa myyntiin tullut Niva vielä samanlainen kuin se, jota olet koeajanut? Venäjällä myyntinimenä on nykyisin Chevrolet Niva, tarkemmin esim: http://www.autowiki.fi/index.php/Chevrolet_Niva

        Tuo on kyllä eri näköinen kuin Delta-Auton P-paikalla tällä hetkellä oleva esittelyauto.


      • W W W
        Riitta-Liisa kirjoitti:

        Ihanko totta kirjoittelette. Olen hieman harkinnut Nivaakin. Ajattelin, että se olisi turvallinen naisihmiselle. Kun tuota ajotaitoakaan ei ole niin kovin paljoa. Nelivetohan pitäisi olla turvallinen.
        Mitkä ne lukkiutumattomat jarrut ovat? Eikö pyörä jarruta parhaiten kun se on lukkitunut? Pyöriikö rengas lukkitumattomissa jarruissa. Eihön se silloin jarruta. Kuinka kallis auto pitää ostaa jos haluaa sellaiset jarrut?

        Näyttele vähän vähemmän, niin joku saattaa ottaa sinut vakavasti.


      • harkittavissa
        Koeajo tyrmäsi kirjoitti:

        Joa auton tarvitsee vain maastoon leikkikalukseen ja metsähommiin, niin ehkä(?) Nivakin menettelee, mutta maantiellä(jopa soratiellä) Nivan karmean huono ajettavuus korostuu. Moottoritielle tuollaista autoa ei saisi päästää ikinä. Siinä ovat silloin kaikki tielläliikkujat todellisessa vaaravyöhykkeessä.

        Vellihousun puhetta tuollanen! Nivan ajettavuus ja ajofiilis on ihan samaa tasoa kuin Lantikka Defenderin tai Suzuki Samurain tms. "vanhan koulun" maasturin. Sellanen hankitaan pikkuteiden ja maaston koluamiseen, ei mihinkään moottoritie-/työmatka-ajoon.


    • Mutta aika näyttää

      Aika näyttää tuleeko siitä hitistä kestosuosikki vai ei.

    • valupelle

      Yksi näkyi Raumalla liikenteessä,eikä se ollut se Deltan esittelyauto,oli eri värinen.

      • erotat

        uuden ja vanhan


      • riku punaparta
        erotat kirjoitti:

        uuden ja vanhan

        korin pienistä muutoksista


      • kysytkin
        erotat kirjoitti:

        uuden ja vanhan

        Ruosteesta!!!


      • latyisku
        kysytkin kirjoitti:

        Ruosteesta!!!

        Ei kai vanhoja nivoja enää ole. Paalin ne on laitettu.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä teidän jutussa on ongelmana?

      Missä meni pieleen?
      Ikävä
      143
      1347
    2. Kauhavan häiriköijistä

      Juttua Iltalehdessä. Pakko sanoa että noi nuoret on kyllä ihan pimeitä. Putkin peltoja jupksevat kiusaamaan kun ei tietä
      Kauhava
      39
      936
    3. Haluan sinut, kuuletko minua.

      Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad
      Ikävä
      36
      671
    4. Auto ajoi päälle?

      Ja pakeni luin iltapäivälehdestä. ! Ken on kuski joka tuollee teki
      Kuusankoski
      14
      610
    5. Tehdäänkö tänään toiveista totta?

      Poikkea tänä illasta siinä lähellä ja annetaan silmien puhua ja sen jälkeen puhu sinä lopulta mitä ajattelet..
      Ikävä
      46
      597
    6. Miksi Lapset kiusaa yöllä

      Miksi Lapset kiusaa yöllä ihmisiä? Miksi vanhemmat antaa tämän tapahtua? Eikö ne huomaa ettei lapset ole kotona vai eivä
      Kauhava
      26
      588
    7. Hän on tosi

      hyvännäköinen. Ei edes ryppyi oo. :D
      Ikävä
      25
      565
    8. Sama ransetti taas!

      Keikkui tällä kertaa Honkavaaran tien varressa muutaman sadan metrin päässä Louhenkoskelta.. Otin rekisterin ylös ja ver
      Hyrynsalmi
      17
      563
    9. Ajatteletko ollenkaan minua

      Naiselle, jonka kanssa vahva tunne yhteydestä. Jota kipeästi kaipaan, mutta jota ei juuri näe. Onko siitä jo kolme vuott
      Ikävä
      30
      557
    10. Viimeinen lankafest

      Käykää viimeisessä lanka festissä. Ensivuonna sitä ei enää ole. Rahat on loppu. Harmi .
      Puolanka
      17
      533
    Aihe