Suunnittelen auton ostoa ja tiedustelisin muutamaa asiaa. Onko 307sw tai 307w kehityksessä
tapahtunut jotain selviä askelia esim. 2002-2006 vuosimalleissa? Olen kuullut, että 2004 vm. autot
ovat huomattavasti 2003 edellä, pitääkö paikkaansa?
-ostajakandi
tapahtunut jotain selviä askelia esim. 2002-2006 vuosimalleissa? Olen kuullut, että 2004 vm. autot
ovat huomattavasti 2003 edellä, pitääkö paikkaansa?
-ostajakandi
Vastaukset 7
Vanhimmat
Facelift tuli vasta 2005.
En tiedä tarkalleen onko 2003/2004 malleissa isoja eroja mutta kun olin tuollaista ostamassa 2004 oli auto vielä niin uusi että perusmallin varusteet olivat GarvaLakki-tasoa ja varustellumpien versioiden hinnat pilvissä.
Vuonna 2004 pudotin siis 307 SW:n listalta ihan puhtaasti siksi että jopa pienimmällä koneella joutui ottamaan niin paljon "pakollista" lisävarustelistalta täyteen hintaan että loppusumma ei ollut enää kilpailukykyinen.
Aika moni on vielä tuohon aikana ottanut autonsa aika köyhillä varusteilla.
2004 mallissa ei ollut vakiona kuin 6 turvatyynynyä (8 jos auto olisi toyota) ABS-jarrut, lasikatto, ilmastointi, 5 erikseen liikutettavaa penkkiä, mahdollisuus 2-lisäpaikkaan tavaratilassa (vyöt ja kiinnikkeet vakiona). Mainittakoon että auto oli vuodesta 2001 moninkertainen testivoittaja ja kepitti tänä vuonna vielä mm. toyo auriksen (esitelty v. 2007)
Mihinkähän verrattuna pudotit? – vm. -84 corollaan?
Herää jo Pahvi!!!
kysymyksen, mutta käsittääkseni jo 2004 mallissa oli parannettu äänieristystä (vaikka facelift oli vasta vuonna 2005). Myöskin aitoranskalaiseen tapaan laatu on parempi vm. 2004 mallissa, 2003 mallin omistaneena olen sitä mieltä että autö on hintansa väärti, puhumattakaan siitä että käytettynä auto on hinta -laatu suhteeltaan vieläkin parempi. Em. mainitulla viittaan siihen että alkukankeudet on korjattu, mutta muihin verrattuna esim. ruostumattomuus on ennallaan (samahan koskee tämän luokan autoista myös Golffia):
Facelift syksyllä 2005, Jostain lukenut että vm. 2004 malliin tullut jo jonkin verran muutoksia/parannuksia, joita ei hirveästi ole mainostettu.
Itselle kyllä osunut 2005 mallinen maanantaiauto...
Vuoden verra olen ajellut 04 mallisella vailla ongelmia, mitä nyt jonkun lampun vaihatnut. Erinomainen ajettavuus, suosittelen.
Muutaman kuukauden olen omistanut 307/2003, ostin vajaa 50 000 ajettuna ja olen joutunut korjauttamaan kahteen kertaan, omat kustannukset jo 500eur kaikki autoliikkeen takuuseen menneet osat ja työt. Harmittaa. Ostin auton ajamista varten, ei korjaamista. Takuukaan ei ilahduta jos ajokki on epävarma ja joutuu järjestelemään huoltopäivää tämän tästä.
Onko nämä kaikki tällaista sutta ja sekundaa? 307:aa näkee tosi paljon liikenteessä sekä henkilö- että farmarimallia, mihin tää suosio perustuu? Hyvät rahoitusjärjestelyt uusien kaupassa?
Pettymys!
Olen taas vaihtamassa autoa. Mulle on erimerkeistä tullut henkilökohtaisesti semmoinen harhakäsitys että vikojen määrä ym riippuvat enemmän autoyksilöstä kun kategorisesti merkistä. Kun mersusta levisi kansi "tyyppivikana" ja korjaus maksoi 15000 (mummoo), ei tippaakaan lohduttanut että onhan se sentään mersu.
Autolehtien testeissä paremmuus eri vertailuissa vaihtuu sitämukaan kun niitä kerkiää lukea, puhumattakaan siitä missä maassa lehti on tehty. Auton valmistusmaan perusteella heitetyt sloganit "rapeat ranskalaiset" jne on saanut heittää romukoppaan siitä lähtien kun folkkarista tuli brasilialainen. Nykyisin on ihan yksi hailee minkänimisen hallituksen omistamalla maalla se automaattitehdas sijaitsee. "maanantaikappaleita" tuntuu silti olevan enemmän kuin viikossa on ko päiviä vaikka roboteillahan ei tuo työviikon aloitus pitäisi niin hirveästi ottaa lediin.
Onko kukaan löytänyt automerkkiä/mallia/varustetasoa, missä ei esiintyisi yhtään viallisia yksilöitä ?
(ps. tarvis olla myös sellainen malli että se ei myöskääm MENE rikki, vaikka vaimo ja poikakin sillä ajelevat.)