Siinä alkaa Kauklahden jälkeen 60km/h naurettava rajoitus.
Syynä lienee VILKKAAN tien yli samassa tasossa kulkeva suojatie.
Ihmettelenpä vain miksei siihen ole kaivettu alikulkua?
Kävelytie risteää KehäIIIlle pensasaidan takaa.
Todellinen giljotiini!
ALIKULKU sinne ja HETI!!!! On pelkkää automiehen kyykytystä pudottaa nopeus naurettavaksi keskellä pitkää suoraa, vain muutaman jalankulkijan takia.
KehäIII on hieman vilkkaampi väylä, kuin joku Peräkorpi jonne rakennellaan ties mitä hiihtoputkia ja hyppyrimäkiä!
FYRKAT SINNE MISSÄ ON LIIKENNETTÄ!!!!
Syynä lienee VILKKAAN tien yli samassa tasossa kulkeva suojatie.
Ihmettelenpä vain miksei siihen ole kaivettu alikulkua?
Kävelytie risteää KehäIIIlle pensasaidan takaa.
Todellinen giljotiini!
ALIKULKU sinne ja HETI!!!! On pelkkää automiehen kyykytystä pudottaa nopeus naurettavaksi keskellä pitkää suoraa, vain muutaman jalankulkijan takia.
KehäIII on hieman vilkkaampi väylä, kuin joku Peräkorpi jonne rakennellaan ties mitä hiihtoputkia ja hyppyrimäkiä!
FYRKAT SINNE MISSÄ ON LIIKENNETTÄ!!!!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hyvä! Nyt keskisormi pystyyn ja kohti päättäjän peräreikää! Muu ei enää auta.
kehä III niin kauan kun kyseinen tie siellä on ollut enkä ole huomannut mitään ongelma siinä että tie on turvallinen.
veivata sitä keppiä niin usein. On helppoa vaan päästä kaasu ylös ja 80 merkin kohdalla taas painaa kaasu pohjaan. Ei nykii eikä ole ongelmia.
se on hankala paikka, jos puhutaan Mankin kohdalla olevasta suojatiestä. Itse poljen siitä melko paljon Kehätietä (en siis ylitse) ja se "kapeikko" on varsin ahdistava. Jotakin tarttis tehdä, varsinkin kun mm. Venäjän suunnan liikennettä on paljon.
Teron kanssa, niin hullulta kuin monesta voi kuulostaakin (meni vastaus väärään kohtaan).