Oletko laskenut paljonko autoilu ja auton pitäminen maksaa? Itse en autoa omista enkä tunne kaikkia kuluja joten olisi kiva tietää. Alla kuluja nyt mitä äkkiseltään tuli mieleen.
Auton hankintahinta
Autovero
Polttoaineet
Vakuutukset
Huolto ja korjaukset
Katsastus
Autosta saa jonkun verran kun myy/vaihtaa, joten pitäisi kai laskea tämä erotus eikä koko hankintahintaa. No, viisaammat voivat esittää omat laskelmansa paljonko maksaa vuodessa/kuukaudessa/päivässä.
Auton hankintahinta
Autovero
Polttoaineet
Vakuutukset
Huolto ja korjaukset
Katsastus
Autosta saa jonkun verran kun myy/vaihtaa, joten pitäisi kai laskea tämä erotus eikä koko hankintahintaa. No, viisaammat voivat esittää omat laskelmansa paljonko maksaa vuodessa/kuukaudessa/päivässä.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Toyota Corolla 1.4
25 000 km / vuosi x 3 vuotta (75 000 km)
330 eur/kk bensat 185 eur/kk (2080 km /kk)
= 515 eur /kk
= 6180 eur /vuosi
Ei paha. Ei pääomakuluja. Sisältää vakuutuksen, kaikki huollot, sekä renkaat ja renkaiden vaihdot, sekä auton "käyttömaksun" eli 128 eur/vuosi. Käyttöetu yrityksestä tyyliin Nokia.
pystytkö laskuttamaan työnantajaa kilometreistä lainkaan eli onko työajoa? Itse otin vapaan autoedun kun työajoja ei ole lainkaan eli en pääse laskuttamaan edes oman auton käytöstä. Verotusarvo autolla 665 euroa/kk auton hinta n. 33 000 euroa. Veroja maksan tästä reilut 300 euroa kuussa eli autoilu kohtuullisen uudella autolla maksaa mulle n. 4 000 euroa vuodessa
Terve,
Auto kustantaa keskimäärin 500EUR per kk. Siis 6000EUR vuodessa. Polttoaine edustaa vain n. puolet auton kokonaiskustannuksista.
Auton hitaeroosio, siis osto ja myyntihinnan ero, on jopa 3000-4000EUR vuodessa.
Kannattaa siis oikeasti miettiä onko auto välttämätön, vai pärjäisikö vähemmällä?
Sinkku aikuinen (liikkuu päivittäin YTV-alueella)
Kävely ja fillarointi maksavat n. 10EUR/kk/hlö
YTV:n seutulippu 80EUR/aik/kk
Taksi 50EUR/kk
Pari kertaa vuodessa auton vuokra, a 250EUR
Tämä tekee vuositasolla vajaat 2200EUR
yst. Dennari
Ajetaan 25 000km / vuosi
1. Arvon pudotus: 800 /vuosi
2. Vakuutukset: 600 /vuosi
2.1 Käyttömaksu: 100 /vuosi
Bensiiniä menee 10,5L / 100km
250 x 10,5L = 2625 * 1,39 (bensalitrahinta)
3. Bensaan: 3648 /vuosi
4. Korjaukset 700 / vuosi
Yhteensä vanhalla autolla: 5848 eur
ELI PYSTYT UUDEN AUTON LIISARIHINNALLA AJAMAAN MELKEIN 300 HEPPAISELLA MENOPELILLÄ. UUSI AUTO EI KANNATA
JA JOS REHELLISIÄ OLLAAN
EI KYLLÄ VANHA V8 KÄY MUUKSI KUIN KESÄAUTOKSI...
Autot ovat yksilöitä. Tietyn verran voi laskea "varmoina" menoina, esimerkiksi vakuutuksiin, määräaikaishuoltoihin ja polttoaineeseen (joskin niidenkin hinnat vaihtelevat). Voi myös yrittää arvata jälleenmyyntihintaa ja muihin huoltoihin meneviä kuluja, yms.
Oma laskelmani menisi suurin piirtein näin (per vuosi):
- Hinta: 3 500 (osto - myynti)
- Verot: 600
- Polttoaineet: 1 500
- Vakuutukset: 700 (okei, pitäisi tarkistaa, ei mitään muistikuvaa)
- Huolto: 350
- Korjaukset: 500
- Katsastus: 30
Yhteensä: 7180 e/a. Kuukaudessa 598 euroa.
Voisin tuosta karsia ehkä 200 e/kk jos siirtyisin käyttämään joukkoliikennettä työmatkoilla (kaiken kaikkiaan), mikä tarkoittaisi että se kannattaisi - jos arvostaisin vain rahaa, enkä esimerkiksi aikaa, mukavuutta, viihtyisyyttä, vapautta, jne... :)
P.S. Laskin renkaat tuohon korjauksiin. Ne voisi laittaa erikseen, sen kun kohtuu hyvin tietää (kaksi satsia renkaita 2-3 vuoden välein, eli ehkä 1,5 vuoden välein yksi satsi, 200 e/a?).
Asialla ei merkitystä itse asiaan mutta tuo katsastushinta otti silmään. Missä päin suomea on noin halpaa, itseltäni meni 60 euroa.
Vuosina 1,2 ja 4 ei ole katsastusta. Ajattelin pitää autoa seitsemisen vuotta, joten kolme-neljä katsastuskertaa tulee, 50-70 euroa kappale (voi olla alakanttiin tuo kylläkin).
Olet oikeassa, noinhan se tietysti on keskiarvollisesti yyden auton kanssa kuuden vuoden laskukaavalla per vuosi.
Vuonna 2005-2006 näin
-hankintahinnan pudotus arviolta n. 700 eur
-autovero 140 eur
-vakuutukset (vanhan auton kasko, bonus 70% + liikennv.) yhdessä muistaakseni n. 450 eur
-polttoaine (10 tkm/v) noin 750 l = 900 eur
-huolto (merkkiliikkeessä) 180 eur (ei korjuksia/perushinta)
-korjukset 0 eur
-katsastus 40 eur
Yhteensä: 2410 euroa (ts. 24,1 s/km)
Aika monta kausilippua (vuosilippua) joukkoliikenteeseen saa noilla hinnoilla, ja päälle vielä useita taksikyytejä.
http://www.ytv.fi/FIN/liikenne/liput_ja_hinnat/hinnat_2007/kausilipun_hintalaskuri/hintalaskuri2007.htm
Kannattaako oikeasti yksityisautoilu? Miettii vain kun työmatkojen ruuhkissa näkee lähes poikkeuksetta yksi henkilö/auto.
> Voisin tuosta karsia ehkä 200 e/kk jos siirtyisin käyttämään joukkoliikennettä
> työmatkoilla (kaiken kaikkiaan), mikä tarkoittaisi että se kannattaisi
> - jos arvostaisin vain rahaa, enkä esimerkiksi aikaa, mukavuutta,
> viihtyisyyttä, vapautta, jne... :)
Mitäköhän se seutulippu maksaa nykyään... 70 e/kk?
"Voittoa" kuitenkin tulisi vain noin 130-150 euroa kuussa, max. Ei sillä paljoa juhlittaisi.
Eikä raha ole mitenkään tärkeintä maailmassa, ainakaan kaikille.
Onhan siinä selvä ero jos autoilu maksaa 500 €/kuussa ja joukkoliikenteellä matkustaminen 80 €/kuussa.
Erotus on 420 €/kuussa. Toisille tuo on suuri rahasumma, toisille näköjään ei. Itselle tulee heti paljon mieleen mitä voisi tehdä jos säästäisi 400 € kuukaudessa.
Auto nyt vain on välttämätön perheen ja tavaroiden kuskaamiseen. Se on siis oltava. Arvo laskee aika pitkälti riippumatta ajokilomerteistä (valitettavasti), verot ja vakuutukset tulevat myös ajan funktiona... Ainoat säästökohteet ovat polttoainekulu ja huollot, eikä niissäkään hirveästi säästä, huolto kun pitää tehdä kahden vuoden välein kuitenkin, nyt teen vuoden välein (vajaa 30 000 vuodessa).
Säästö siis oikeasti on luokkaa 200 e/kk, toki riippuen siitä millä ajaa. :)
Jos olet persaukinen viherhörhö niin polje vaan munamankelillasi. Me ajellaan autoilla ja maksoi mitä maksoi. Ei tässä kroisos olla vaan tavis palkansaaja mutta en itsek euroja mitä autoiluun palaa.
PS. Runsas fillarointi on todettu aiheuttavan mm. kilpapyöräilijöillä erektio-ongelmia; satula painaa (etenkin liian kova satula) kuulemma alapään hermoratoja ja vaikuttaa seisokkiin.
Runsas autoilu aiheuttaa varmasti enemmän erektiohäiriöitä (ylipainon lisääntymisestä johtuen). Eikä saata muutenkaan olla hommat niin mukavia, kun on iso läskimaha tiellä. Lisäksi tulee mm. selkävaivoja ja lukuisia muita ylipainosta ja liikunnan puutteesta aiheutuvia paljon vakavampia sairauksia. Kyseleppä vaikka iäkkäämmiltä taksi- ja rekkakuskeilta.
Marginaalikulu on bussilla jopa 30€ / 100 km.