Miten taksiautoilijaksi voi alkaa. Annetaanko lupia ihan kenelle tahansa katsomatta henkilön taustaa yms.
Lääninhallituksen tiedotteessa lukee näin:
Taksilupa voidaan myöntää hakijalle, joka on
vakavarainen
hyvämaineinen
ammattitaitoinen: hakija on suorittanut hyväksytysti taksiliikenteen yrittäjäkurssin ja hänellä on käytännön kokemusta taksinkuljettajana toimimisesta tai muusta palveluammatista tai jo ennestään taksilupa.
Miksi sitten taksiautoilijoita löytyy protestilistalta? Miksi autoilijat "unohtavat" tilauksiansa? Pitäisikö asioita laittaa vähän paremmalle tolalle vai voiko tosiaan ihan kuka tahansa toimia autoilijana? Maksaako edes renkien palkka ym. kuluja?
Samoin ihmettelen kun kuka tahansa kortillinen voi päästä rengiksi. Eikö sielläkään kukaan katso kuljettajien entisiä rangaistuksia yms.
Itse matkustin Tampereella erään kerran ystäväni kanssa taksilla kotiin. Meitä oli siis kaksi henkilöä. Kysyin kuljettajalta miksi taksamittarissa on kakkonen. Hän sanoi minulle että siinä on kakkonen kun teitä on kaksi matkustajaa. Hoh hoh. Ykköstaksalla olisi pitänyt ajo suorittaa. Olisi varmasti pitänyt ilmoittaa asiasta taksitarkastajalle sen sijaan että käskin kuljettajan ottamaan hukkakuitin ja tekemään uuden aloituksen. Kuljettaja ei edes osannut ottaa hukkakuittia ja jouduin sen itse hänelle opettamaan. Että näin Tampereen ympäristössä.
Lääninhallituksen tiedotteessa lukee näin:
Taksilupa voidaan myöntää hakijalle, joka on
vakavarainen
hyvämaineinen
ammattitaitoinen: hakija on suorittanut hyväksytysti taksiliikenteen yrittäjäkurssin ja hänellä on käytännön kokemusta taksinkuljettajana toimimisesta tai muusta palveluammatista tai jo ennestään taksilupa.
Miksi sitten taksiautoilijoita löytyy protestilistalta? Miksi autoilijat "unohtavat" tilauksiansa? Pitäisikö asioita laittaa vähän paremmalle tolalle vai voiko tosiaan ihan kuka tahansa toimia autoilijana? Maksaako edes renkien palkka ym. kuluja?
Samoin ihmettelen kun kuka tahansa kortillinen voi päästä rengiksi. Eikö sielläkään kukaan katso kuljettajien entisiä rangaistuksia yms.
Itse matkustin Tampereella erään kerran ystäväni kanssa taksilla kotiin. Meitä oli siis kaksi henkilöä. Kysyin kuljettajalta miksi taksamittarissa on kakkonen. Hän sanoi minulle että siinä on kakkonen kun teitä on kaksi matkustajaa. Hoh hoh. Ykköstaksalla olisi pitänyt ajo suorittaa. Olisi varmasti pitänyt ilmoittaa asiasta taksitarkastajalle sen sijaan että käskin kuljettajan ottamaan hukkakuitin ja tekemään uuden aloituksen. Kuljettaja ei edes osannut ottaa hukkakuittia ja jouduin sen itse hänelle opettamaan. Että näin Tampereen ympäristössä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Taitaa olla suurin osa taksiluvista päättäjillä ja "hyväveli" äijillä, ei muuten nykyinen systeemi olisi enää tänä päivänä voimassa ja asiakkaat kiroilisi taksien saatavuutta kuin aikoinaan oli neuvostoliitossa.
Enemmän selvää asioista, ettekä esittäisi näitä "mustatunntuujuttuja".
hölmönä kysyisin mitä maksaa taksilupa ja mitä maksaa kun se myydään yhtiönä...
hölmönä kysyisin mitä maksaa taksilupa ja mitä maksaa kun se myydään yhtiönä...
Suomessa yleensä yhtiön hinta määräytyy vuotuisen liikevaihdon mukaan. Oli se sitten minkä alan yhtiö hyvänsä... Eli jos yhtiön liikevaihto on vaikka 5 milj. euroa, maksaa kyseinen yhtiö sen 5 milj. euroa.
Taksissa tuskin on tuollaista liikevaihtoa ;)
Helsingissä taksiluvan saa tällä hetkellä noin sadallatuhannella eurolla.
kyllä vittu oot tyhmä! pakkoko on täällä se vielä tunnustaa!!
Se vastakappale tuo iines...