Hakamäentielle pääsyä joutuu odottelemaan melkoisen kauan. Odotusaikaa ei lyhennä se, että jotkut itsekkäät päättävät Veturitiellä lähteä ohittamaan autojonoa päätyäkseen kolmekymmentä autoa edemmäs. melko itsekästä ajamista. Etenkin taxit tkevät tätä mutta myös muut. Missä on teidän omatuntonne? Onko sitä? Miksi juuri teillä on oikeus päästä nopeammin kotiin? Miettikäähän hieman omaa itsekkyyttänne seuraavalla kerralla kun kaahaatte autojonon ohi ja kiilaatte sitten kaistan päättyessä muiden jonottajin eteen.
Jonottajien on syytä ryhtyä oikeudenmukaisiksi, älkää päästäkö kiilaavia eteenne. Jääkööt siihen päättyvälle kaistalle odottamaan alkuperäistä paikkaansa. Heidän takanaan ajanut varmasti päästää hänet takseen.
Jonottajien on syytä ryhtyä oikeudenmukaisiksi, älkää päästäkö kiilaavia eteenne. Jääkööt siihen päättyvälle kaistalle odottamaan alkuperäistä paikkaansa. Heidän takanaan ajanut varmasti päästää hänet takseen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Halleluja!
että kun on ruuhka-aika ja kaistat täynnä, niin yhtään kaistaa ei kannata jättää käyttämättä. Silloin ei kukaan edes pääse kiilaamaan. Siis valitset aina sen kaistan, kumman päässä tilaa löytyy, niin kumpikin kaista on aina täynnä ja ohitustarvetta ei ole.
Sitten kun kaistat alkavat vetää ja yhtyvät niin mennään sillä kuuluisalla "vetoketjuperiaatteella" joka toinen auto toiselta ja joka toinen toiselta kaistalta. Sujuu erittäin hyvin kun vain kaikki tajuavat tämän etukäteen.
Mene siis itsekin sille kaistalle, jossa on enemmän tilaa.
Olen tismalleen samaa mieltä. Ei ole mitään järkeä tehdä jonoa vain yhdelle kaistalle siksi koska toinen kaista päättyy joskus. Kaikki käytettävissä oleva tila kannattaa käyttää hyödyksi.
Olen usein ihmetellyt suomalaisten sarvikuonomaista jonotusintoa ja sitä härkäpäistä periksi antamattomuutta liikenteessä että "minua ei ainakaan ohiteta".
Fakta on kuitenkin se että tehokkaalla tilankäytöllä ja joustavalla vetoketjuperiaatteella, ne jonot liikkuvat kaikkein sutjakkaimmin.
Mutta jos tykkää jonossa seistä, niin mikäs siinä. Jos toinen kaista on kerran täysin avoin liikenteelle, kannattaa sitä pitkin ajella, ei se ole mikään moraali tai oikeuskysymys!
ei tiedä missä joku Hakamäentie on!!!! Olisko se "stadissa" kun työmatka-autoilija luulee että Suomi24 on vain "stadilaisille"??????
Kannattaa pikkasen informoida että missäpäin Suomea ollaan kun valitetaan jostakin.
..niin tuskin se sulle sitten "kuuluu" tai sun kannattaa siitä kiinnostua tai suuttua? Ignoraat vain.
Ei niitä kaistoja kannata tyhjillään pitää. Ruuhkaa luovat he, jotka kerääntyvät jonoon jo kilometri ennen kuin pitää vaihtaa samalle kaistalle.
sovinismistani, mutta Sinun täytyy olla naisautoilija - aivan varmasti!
Turha Sinulle on syvällisempiä selittää, miehen ja naisen logiikka nyt vain on erilainen.
Siitä se johtuu.
että sinä pääset nopeammin kotiisi...
MUAHAHHAAA!!
ohitan aina kun on mahdollista vaikkei olisi edes kiire!
Nousiko nyt itsetunto kun sait ton sanottua?
Tuskin tuolla muhahaa tyypillä mikään nousee...
Oikeaoppinen menetelmä tulikin jo aika monelta selvitettyä, eli ei jäädä jonottamaan sille yhdelle kaistalle, vaan täytetään molemmat, ja kaistan päättyessä liitytään vetoketjumallilla yhdelle.
Selvää lienee kaikille, ettei se hidasta etenemistä yhtään.
Mutta se mitä et tajunnut, on että se itse asiassa nopeuttaa etenemistä.
Ymmärsin tämän niin, että tuo veturitie on se joka pasilasta tulee sillan alta koukaten (ja jolla muuten on 60 km/h nopeusrajoitus, vink vink vaan kuskeille siellä). Tuo tie muuttuu kaksikaistaiseksi hakamäentien suuntaan ennen poliisille päin menevän tien risteystä (josta muuten myös tulee kaksi kaistaa hakamänetien suuntaan). Täyttämällä molemmat kaistat ajoissa, saavutetaan ainakin kaksi hyötyä:
1. Jono lyhenee taaksepäin, jolloin esim. poliisitalolle päin ajava pääsee omalle kääntyvälle kaistalleen nopeammin kuin odottelemalla siinä samassa jonossa teidän kanssanne.
2. Useampi auto pääsee liikennevaloista vihreillä läpi. Nyt kun hakamäentien risteyksessä on liikenneympyrä, ovat jonot käytännössä loppuneet siitä (ainakin manskulta iltapäiväruuhkassa tultaessa saa ajaa varsin vapaasti). Tämä nostaa tien välityskykyä selvästi.
Lisäksi... Eipä tuota päättyvää kaistaa taideta olla edes merkitty päättyväksi kovin aikaisin. Järkevää toimintaa sinänsä, valitettavasti suomalaiset ovat tämän oppineet ja pilaavat hyvää teoriaa jäämällä jonottamaan sille yhdelle kaistalle. No, oikein toimivat pääsevät vain nopeammin läpi, mikä on tietysti kiva palkinto oikeasta toiminnasta. Syyttömiä kärsijöitä ne jotka eivät tiedä että vasen kaista päättyy ja ovat kääntymässä oikealle (jäävät kohteliaasti oikealle kaistalle koska eivät halua kiilata, joka oikeasti olisi jo sitä jos vasemman kautta vetäisisi risteykseen asti ohi ja sitten palaisi oikealle kaistalle.)
En tiedä tuota kuvailemaasi kohtaa, mutta on yleistynyt paljon tuo jonon törkeä oikealta ohittelu, ja en todellakaan tarkoita mitään sujuvaa vetoketjuliittymää, vaan jengiä joka huomatessaan jonon nopeuden hidastuvan voimakkaasti, lähtee oikealta ohittamaan, käyttäen muita liittymäkaistoja hyväkseen, ja palaa takaisin muiden eteen matelemaan.
En kuitenkaan rupeaisi kenenkään kaistalle liitymistä estämään, sillä aina on ihmisiä joille tie on outo ja ovat vahingossa 'jääneet' paremmin vetävälle kaistalle...
On liikenne pääkaupunkiseudulla. ohi pitää päästä oikealta tai vasemmalta vaikka nopeutta olisi jo muutenkin yli sallitun. Rajoituksilla ei tunnu olevan enää mitään merkitystä kun minäminä-porukka tulee ja koukkaa pari autonmittaa edelle ja sitten punaisissa valoissa taas seisotaan samassa letkassa. Sama meno jatkuu ulosmenoteillä, eikä kukaan tunnu puuttuvan yhä hullummaksi muuttuvaan menoon. Tai nyt kyllä taitaa olla joku tehovalvonta, mutta sitä pitäisi olla jatkuvasti, ilman mitään ennakkoilmoittelua.