http://www.hs.fi/autot/artikkeli/St1 tekee etanolia leipomojätteestä/HS20070919SI1TA02c7d
St1 suosii etanolia:
ympäristöystävällisyys auto...
91567
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
ST1 Biofuelsin toiminnassa on sitä kuuluisaa maalaisjärkeä. Miksi laivata jotain ylijäämäviinejä tai hakata metsää pelkän etanoli tähden, jos etanolia voidaan tuottaa meidän omista jätteistäkin. Toivottavasti keksintö lyö itsensä läpi maailmallakin.
Valtio voisi tässä kohtaa miettiä, olisiko jonkilainen verohelpotus paikallaan, sillä tämä jos mikä vähentää fossiilisen hiilen käyttöä.
Haettua artikkelia ei löydy tai se on poistettu sivustolta.
Tämä Suoli24:n kämyinen systeemi vain pätkäisee linkin. Laita se selaimeen manuaalisesti ja poista turha tyhjä välikirjainkin vielä ennen enterin painamista.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/St1 tekee etanolia lei pomojätteestä/HS20070919SI1TA02c7d
Tuo ä-kirjain on ilmeisesti liian kovaa kamaa Suoli24:lle sulatettavaksi.
Jotenkin vain tuntuu, että Suomen autot eivät sentään tule kulkemaan aivan sipsitehtaan perunankuorilla. Myönnettäköön, ettei siinä mitään pahaa ole, onhan tuokin rikkana rokassa. Suomessa käytetään pyöreästi 5 000 miljoonaa litraa liikennepoltoaineita. Ei siinä joku 5 tai 10 miljoonaa litraa paljon merkitse. Aiheesta oli myös kirjoitus puukaasun merkeissä samaisessa hesarissa. Jotenkin vain tuntuisi, että Suomen metsissä voisi olla enemmän energiaa kuin perunkuorissa. Suomen liikenteen polttoaineongelmaa oli pohdittu tarkemmin täällä. http://www.ekomobiili.fi/Tekstit/puuta_riittaa.htm
Terve.
Tuohan oli tosiaan jo vuosi sitten tiedossa mutta mitään sen aloituksen jälkeen ei ole kuulunut, vasta nyt.
Itse jo mietin että onko sekin jo haudattu unholaan?
Mutta any way, tuossa kun tuli kokeiltua monta tankillista itse omaan autoon nesteen sitä 98 (etanoli sotkua) niin huomasin mielenkiintoisen ilmiön, auton kulutus nousi jopa 3dl/100km enemmän kuin vastaavasti 95:lla.
Ja siihen kun lisätään vielä se että nesteen 95vs.98 polttoaineiden hinta ero on 4c niin johan alkaa oleen tyyristä ajoa (ja vielä tähän päälle se valtion päättämä verotuskovennut)
Nythän joku tietenkin alkaa elvisteleen että eihän se vielä ole kallista.
Mutta toivotaan ettei tuo st1 rupea hilaamaan niitä hintoja taivaisiin sitten kun saavat nuo "polttoaineet" periaatteessa ilmaiseksi ja että vielä saataisiin se kulutus pysyyn jotenkin normirajoissa (siis nyt tarkoitan tuota lisäkulutusta jonka huomasin nesteen bensalla)
Tottakai etanolin palamisarvo on pienempi kuin bensan, mutta siltkin.
Keskustelua asiasta, tank juu.
Auton moottorin ohjausjärjestelmä pistää viinaksia automaattisesti pikkuisen enemmän. Vanhoissa autoissa seos jää vastaavasti hitusen laihemmaksi.
Alkoholi on kyllä nykybensaan verrattuna kallis vaihtoehto. Valitettasti melkein kaikki korvaavat menetelmät ovat paljon öljypohjaisia kalliimpia, ja tyypillisesti lämpöarvoltaan heikompia.
Tuon 98 kätöstä ei tosiaan ole mitään hyötyä, jos 95 oktaanit riittävät. Ellei autossa ole kehittynyttä moottorinohjausjärjestelmää joka säätää sytytyksen ajoitusta okataaniluvun mukaan, ylioktaanisen bensan käyttö ei millään tavalla paranna moottorin hyötysuhdetta tai tehoa.
http://www.st1.fi/index.php?id=321
Pohjanmaan uutiset torstai 27-09-2007 klo 19-00
http://areena.yle.fi/toista?id=839490