Jokaisen päivän lehdessä on monta uutista, joissa nuori vasta äskettäin kortin saanut kuljettaja, tyttö tai poika on saanut surmansa kolarin uhrina.
Lehdissä ja televisioissa pohditaan näiden kuolonkolareiden syitä, milloin syyksi todetaan tien kunto, liukkaus tai jokin muu olosuhteisiin liittyvä asia.
Koskaan en ole nähnyt mielipidettä, jossa kyseenalaistettaisiin autokoulu, paikka jossa näitä kuljettajia kasvatetaan,tai ainakin pitäisi kasvattaa???
Mielestäni liikenneonnettomuuksien suurimpana yksittäisenä syynä on väärä asennoituminen liikenteeseen, eli asennekasvatuksen puute.
Muutamien päivien, tai viikkojenkaan autokoulukurssilla tätä puutetta ei pystytä poistamaan. Lisäksi autokoulujen tavoitteena on saada oppilaalle mahdollisimman pienin kustannuksin tekninen taito niin liikenteestä kuin auton hallinnastakin. Tällä tavoitteella saadaan oppilaalle ajokortti ja turvataan autokoulutoiminnan taloudellinen tuotto. Asennekasvatus jää taatusti toteutumatta.
Ihmettelenkin, miksi autokouluopetusta ei ole liitetty peruskouluopetukseen kuuluvaksi, jolloin tämän koulutuksen saisivat kaikki kuolulaiset. Liikennetiedot ja -taidot ovat välttämättömiä kaikille ihmisille riippumatta siitä, ajavatko he koskaan autoa. Tällä koulutuksella pystyttäisiin myöskin toteuttamaan asennekasvatus joka vaatii pitkän ajanjakson.
Lyhyellä autokoulun kurssituksella tätä asennekasvatusta ei voida toteuttaa.
Tässä kouluhallitukselle ja liikenneministeriölle pohdittavaa!
Lehdissä ja televisioissa pohditaan näiden kuolonkolareiden syitä, milloin syyksi todetaan tien kunto, liukkaus tai jokin muu olosuhteisiin liittyvä asia.
Koskaan en ole nähnyt mielipidettä, jossa kyseenalaistettaisiin autokoulu, paikka jossa näitä kuljettajia kasvatetaan,tai ainakin pitäisi kasvattaa???
Mielestäni liikenneonnettomuuksien suurimpana yksittäisenä syynä on väärä asennoituminen liikenteeseen, eli asennekasvatuksen puute.
Muutamien päivien, tai viikkojenkaan autokoulukurssilla tätä puutetta ei pystytä poistamaan. Lisäksi autokoulujen tavoitteena on saada oppilaalle mahdollisimman pienin kustannuksin tekninen taito niin liikenteestä kuin auton hallinnastakin. Tällä tavoitteella saadaan oppilaalle ajokortti ja turvataan autokoulutoiminnan taloudellinen tuotto. Asennekasvatus jää taatusti toteutumatta.
Ihmettelenkin, miksi autokouluopetusta ei ole liitetty peruskouluopetukseen kuuluvaksi, jolloin tämän koulutuksen saisivat kaikki kuolulaiset. Liikennetiedot ja -taidot ovat välttämättömiä kaikille ihmisille riippumatta siitä, ajavatko he koskaan autoa. Tällä koulutuksella pystyttäisiin myöskin toteuttamaan asennekasvatus joka vaatii pitkän ajanjakson.
Lyhyellä autokoulun kurssituksella tätä asennekasvatusta ei voida toteuttaa.
Tässä kouluhallitukselle ja liikenneministeriölle pohdittavaa!
Vastaukset 18
Vanhimmat
Autokoululiitto panee tietenkin vastaan ja osaa kyllä päättäjien lobbaamisen taidon. Opettajien ammattijärjestöt taitavat olla myös vastaan. Eihän oautokoulunopettaja vastaa heidän käsitystään opettajasta. Niin että ennen koiras poikii, kuin tällainen järkevä uudistus saataisiin nyky-Suomessa läpi.
olen koettanut jo kauan ajaa eteenpäin, mutta kun tarkoituksena ei ole yhtään mikään muu kuin kansan kyykyttäminen, ei vain mene läpi.
Koko liikennepolitiikan tarkoitushan ei ole muu kuin sakkotulojen maksimointi ja tahallinen haitanteko liikenteelle.
Jos maassa olisi edes läheskään uskottava oikeuslaitos, olisin jo kauan sitten tehnyt useitakin rikosilmoituksia tahallisesta haitanteosta tieliikenteelle, mutta kun ns. oikeuslaitoksemme on tutkitusti KOKO MAAILMAN neljänneksi epäluotettavin, olen jättänyt oman itsemurhani tekemättä. Vaikkakin räkänokkien kiusaksi.
Mielestäni pitäisi seurata mistä autokoulusta tulee eniten vaarallisia kuskeja ja ottaa niiltä autokouluilta elinkeino-oikeudet pois.
Ajokortin ikärajaa voisi myös korottaa, jos ei ole mahdollista mitenkään testata asennetta.
Kaikki tämä nostaisi ajokortin hintaa, mutta täytyyhän turvallisuuskin ottaa huomioon.
Mielenkiintoinen ajatus, että kouluissa opetettaisiin ajamaan ja sosiaalista käyttäytymistä liikenteessä.
Hyviä asioita peruskoululaisille jo opetetaankin. Englannin kieli on hyödyllinen taito. Ajokortin lisäksi voisivat opettaa nuorille uimataidon ja jonkinlaisen ensiavun antamistaidon.
Moi,
autokoulussako kunnollisista nuorista kansalaisista kasvatetaan hurjapäisiä kuljettajia?
Mietippä mitä kirjoitat. Suurin osa uusista kuljettajista ajavat sääntöjen mukaan eivätkä tapa itseään eikä muita tielläliikkujia. Ongelma on pienen pieni vähemmistö, joita liikennesäännöt eivät kiinnosta ja jotka pitävät teitä kilparatoina.
Asennekasvatus lähtee KOTOA. Ajokortin saanut 18-vuotias on imenyt asennekasvatus vanhempiensa kyydissä ja jos vanhemmilla ei ole ollut asenne kunnossa, harvoin se on jälkikasvullakaan. Autokoulussa sitä ei pysty enää muuttamaan ja nykyisillä resursseilla se ei ole mahdollistakaan.
Pitää muistaa että 18-vuotias on AIKUINEN, hänen tekemisistään ei voi syyttää aina autokoulua. Jos sama tappokuski hakkaa mummon, ei silloinkaan aleta syyttämään koulua tai kotia vaan henkilöä itseään!
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000133&posting=22000000029211019
samaa asiaa jo pitkään. Mistä nämä nuoret, juuri kortin saaneet ovat saaneet nykyisen asenteen liikenteeseen ? - Kun lukee päivän lehdet, niin ei tunnu nuorissa enää olevan mitään oikeaa asennetta ja varsinkin ajotaidot ovat romahtaneet.
TOLLOT pikkasen!!! Niiden kolmenkymmenen ajokerran = n.15h 20/32 teoriatunnin aikanako autokoulunopettajat pystyvät tekemään nuorista kamikaze-kaahareita???
Kyllä se vika löytyy ratin ja penkin välistä, ei oppilaan vierestä!
eri mieltä, kyllä ajamisen ja säännöt oppii muutamassa tunnissa. Enin aika tulisi käyttää asenteiden muokkaukseen, niin kuin monessa muussakin koulutuksessa.
Et sinäkään voi muuta, kuin myöntää,että tänä päivänä autokouluista valmistuu enimmälti ylimielisiä,ajotaidottomia pönttöjä.
1. Ajamista ja sääntöjä EI opi muutamassa tunnissa,ei millään
2. Autokoulusta EI valmistu kukaan vaan autokoulu antaa perusvalmiudet (auton perushallinta liikennesäännöt) itsenäiseen ajoharjoitteluun joka käytännössä jatkuu läpi ajoiän.
3.Asennekasvatusta EI voi sysätä vain autokoulun vastuulle.
Moi,
missä monessa autokouluun verrattavissa olevassa koulutuksessa on asennekasvatusta? Ja jos autokouluun menevä ei ole koskaan aiemmin ajanut autoa, ei hän sitä opi muutamassa tunnissa kuten ei liikennesääntöjäkään. Vuosikausia ajaneille auton hallinta tuntuu lapsellisen helpolta mutta muistelkaa kertoja, jolloin 1. kerran olitte ratin takana.
kovimpa on juuri kortin saaneet kaikki taidot osaavia, kannattaisi lukea lehtien pikku-uutisia...alkaa olla tienposket täynnä kynttilöitä.
1.Normaali järjellä varustettu ihminen oppii ajamisen ja säännöt muutamassa tunnissa.
2.Eipä mistään koulusta yleensä valmistu vaan saa perusasiat k.o. asiaan.
3. Mikä nuorten, juuri kortin saaneiden suurin ongelma on, nimmittäin juuri asenne omaan ajotaitoon ja muun liikenteen huomioon ottaminen,
sekä tilanne nopeus. - Näitä taitoja ja asennetta ei näköjään enää opeteta kun katsoo onnettomuustilastoja ja itsekin sen havaitsee liikenteessä, yleensä pahimmat kaaharit ajavat pipo päässä.
Moi,ensin kirjoitat että säännöt ja ajamisen oppii muutamassa tunnissa ja sitten pidätkin nuorten asennetta ongelmana puutteelliseen ajotaitoon autokoulun jälkeen.
On järjen köyhyyttä väittää että ajamisen ja säännöt oppii muutamassa tunnissa. Kenties 150 asukkaan maalaistaajamassa ajamisen oppii tuossa ajassa mutta esim hkin keskustassa tai kehäteillä ei kovin moni selviä muutamalla ajokerralla!!
Moi, seuratkaapa mopopoikien ajotapoja. Suurin osa viritettyjä, tilannenopeudet järjettömiä, ajetaan kilpaa, ajetaan humalassa. Syytättekö tästäkin autokouluja? Kyllä asenteet opitaan kotoa ja kavereilta, ei autokoulusta. Esim. eräs tuntemani isä päivittelee juurin kortin saaneen poikansa hurjaa ajotapaa mutta mitä olen isän kyydissä muutaman kerran istunut, nopeusrajoitukset, väistämissäännöt ja liikkennevalot ovat myös isälle lähinnä viitteellisiä.
Terve,
nykyajan vanhemmilla tuntuu olevan käsitys että lasta ei voi enää kouluttaa itse vaan senkin on tehtävä joku muu. Koulussakaan opettajat eivät saa enää kullannuppujakaan komentaa, jo pelkkä kädestä taluttaminen riittää vanhemmille syyksi nostaa oikeusjuttu. Sillä ei ole mitään merkitystä vaikka kullannuppu sattuisi toistuvasti nyrkeillä opettajaa ja koulukavereita hakkaamaan.
Kun nämä samat kullannuput tulevat ajokortti-ikään, he eivät noudata liikennesääntöjä kuten eivät ole muitakaan sääntöjä pahemmin noudattaneet elämänsä aikana. Pitäisikö autokoulun loihtia kullannupuista muutamassa tunnissa aivan uusia kansalaisia?
Miettikää nyt vähän mitä kirjoitatte tänne, katsokaa mieluummin omaa naamaanne peilistä kuin alatte syyttämään autokouluja höltyneestä liikennekurista!
Noita 18- 24 v autoilijoita on liikenteessä pienempi määrä kuin kaikkia muita eli vanhempia.
Liikenteen älyttömyys ei ole yksin nuppujen ja niiden kasvattajien vika.
Kaaharia, öykkäriä ja rattijuoppoa löytyy kaikista ikäryhmistä.
On tyhmää kaataa kaikki ongelmat nuorison tai niiden vanhempien syyksi.
olen samaa mieltä! Mummot ja papat ajavat ajavat 30km/h sallitun nopeuden alle tai sitten kaahaavat kuin päättömät kanat. Ja vielä luulevat että kolmion takaa saavat tulla eteen, koska kaikkien on muka väistettävä heitä.
Suuri osa väestöstä on nyt lähivuosina jäämässä eläkkeelle, et odotellaan 5-10 vuotta ja kattellaan tilastoja ihan uudestaan!
olisi työaika 8-15, ja saisi kuukausipalkan,
jonka yhteiskunta maksaisi. Kannatan ehdottomasti.