Kyllä taksi-isännillä tuntuu olevan pätäkkää kaikenlaiseen, kun katselee autojen rekisterikilpiä. Ei nimittäin ole yksi taksi, jossa on hankittu erikoisrekisterikilpinä samannumeroiset laatat lyhyellä kirjainosalla kuin mitä on katolla oleva numerosarja. Muutaman sata euroa taitavat maksaa...
Pätäkkää löytyy
A-123
152099
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Suharit maksaa joka kerta kun vaihtavat autoo.
niin parempi pysyä renkinä. Jos on tuloja esim. 10 000euroa kuussa niin jää siitä sen vertaa että saa joka kolmas vuosi kilpi ostettu.
Ainakin minulla jää. Minulla on jopa vara syödä joka päivä.
nämä lapsellisuudet maksaa...On muuten Ruotsissa yli puolet halvempaa taksi kyyti ja perille olen aina päässyt, vaikka autot eivät mitään premiumia olekaan. Kannatan ehdottomasti vapaata kilpailua.
Kyllä on munaa että Ruotsissa on halvemmat taksikyydit kuin Suomessa.
Siitä olen kanssasi samaa mieltä että meillekin pitäisi saad vapaa kilpailu jotta voisimme nostaa taksat Ruotsin tasolle.
Katos katos, sama kaveri (pizzayrittäjä?) ja lukihäiriö vaivaa edelleen.
Todellinen yrittäjä osaisi laskea, mikä on tuon tonnin investoinnin tuotto. Kuinka paljon ylimääräistä liikevaihtoa tonnin kustannuksella saa, ja kuinka paljon erikoisrekisterikilpi vaikuttaa käytetyn pirssin myyntihintaan? Mutta eihän taksiyrittäjien Suomessa tarvitsekaan tietää markkinataloudesta mitään.
On yli puolet halvemmat taksat kuin Suomessa.
Jos et usko,niin käypä toteamassa tämä itse, niin kuin minä.
taksikuljetuksesta Ruotsissa esim tukholman satamasta Arlandaan. Valehtele mitä valehtelet, mutta voin faksata matkan hinnasta tarvittaessa kuitteja useampiakin. Maksu on kyllä reilusti korkeampi kuin Suomessa.
koska taksilla on sama hinta suomessa oli sitten maksetut kilvet tai ei.
ja ruotsin hinnoista:
lähtömaksu ja kilometrikorvaus on suurinpiirtei samat mutta(!) ruotsissa taksi veloitaa 40-80 e/h samaan aikaan matkaveloituksen kanssa jolloin tyypillinen hki-tikkurila kyyti ruotsalaisessa taksissa on 25e 20-40e=45-65e riippuen kauanko matkaan menee aikaa.
suomalainen kardelli taksi ottaa samasta matkasta noin 25-30 euroa.
ja ruotsin taksikilpailusta: kolmen (3) suurimman taksivälityskeskuksen hinnat poikkeavat toisistaa sentin, kaks(0,01/0,02 e/km) eli säästöä syntyy...
Kun on varaa ostaa taksiin yli 100.000 euron pirssi?
Köyhimmät (viisaimmat?) pirssarit tyytyy Skodaan ja tuiki tavallisiin kilppin...
Harvemmin pelkkään tolppa-ajoon hankitaan 100.000 autoa, vaan sillä ajetaan myös tilausajoja, joissa tilaaja edellyttää edustusautoluokan autoa.
minä kanssa kerran näin tutun taksi-isännän ,huh..STOKMANNILLA, ja osti sisäfilettä!! Eli kylä rahaa näkyy olevan heillä, voi voi,että kiukuttaa
nuo kardellimiehet
olla kaukana aika, kun systeemit muuttuu....
Joo, ja yksi saatana otti rahaa seinästä automaatilla. Mä näin!
Miten niiden kaaliin nyt saisi, että taksiyrittäminen on se yrittämisen laji, joka ei saa olla kannattavaa, ja jossa talojen rakentaminen, sisäfileet ja teryleenihousut paljastavat paskaisännän jota saapi sitten syljeskellä ja vedellä tervalla ja höyhenellä.
Jään nimittäin vuoden vaihteessa eläkkeelle. Muutan maalaisasuntoomme ja karistan pahan kaupungin pölyt kannoiltani.
Kauas jää paha kaupunki ja sen kateelliset kanssaeläjät.
Otan eläkeautokseni erikoiskilvillä varustetun mersuni, siellä landella ei kateellisia ole...ainakaan niin paljon kuin pahassa kaupungissa!
T.J.