Siis...jos ajaisi 60 km/h alueella 61 km/h,niin siitä saa jo sakot??!!Toivottavasti tämä tien 51 kokeilu ei tule yleiseksi käytännöksi!Ihminen ei ole mikään kone,joka voi säätää ajonopeutensa vakioon.Nopeus heittelee aina ajellessa alamäkien tms.takia.Eikä kaikilla ole edes autossaan vakionopeudensäädintä.Järki käteen!Eiköhän pidetä tämä vanha ja hyväksi havaittu 10 km/h:n ylityksen salliminen ja suunnataan katse oikeisiin turvallisuutta vaarantaviin tekijöihin liikenteessä,kuten rattijuoppoihin,merkittäviä ylinopeuksia ajaviin,hulluihin ohittelijoihin jne.
Nopeuden nollatoleranssi on typerintä mitä olen kuullut
nauran!
11933
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
vasta jos ylinopeutta on vähintään 4 km/h. Yhdellä ylityksestä voi tulla huomautus.
Poliiseilla on 3 hkm:n marginaali.
Huomautus tulee, kun ylinopeutta on 4 km/h. Sakko tulee vasta, kun ylinopeutta on n. 10 km/h.
tuon todeksi? Tiedotusvälineissä on annettu asiasta hyvin ristiriitaista ja siksi huonoa tietoa. Kyse on siis 51-kantatien automaattisesta nopeusvalvonnasta.
Kerro meille, millä tavalla on vaikeampaa ajaa alle 84 km/h kuin alle 90 km/h?
(rikemaksutoleranssi 4 tai 10 km/h)
Tai alle 82, jos sikseen tulee?
Itse ajan yleensä 8..10km:n nopeudella, mutta 0..2 kävisi ihan yhtä hyvin.
Ilman vakkaria.
On se vaikeaa. 0...2 km/h tarkkuus edellyttäisi jatkuvaa keskittymistä nopeusmittariin jolloin muu liikenteen seuraaminen alkaisi kärsiä. Vakionopeussäädinkään ei mäkisellä tiellä pysy tuossa tarkkuudessa. Mieluummin sitten pudottaa nopeutta vähän reilummin alle rajoituksen, ettei tarvitse koko ajan mittaria vahtia.
Hehee, toivottavasti ei tule käytännöksi... Poliisihan on ilmoittanu jo puolivälissä "kokeilua", että se on niin hyvä juttu, että se jätetään pysyväksi :)
Ei sitä ollut kokeiluksi koskaan tarkoitettukaan.
Mä ajan ainakin ylinopeutta aina kun mahdollista
Ja mistä sen tietää miten paljon vanhassa corollassa heittää nop. mittari?!
Kaikki vaan isoin joukoin ajelemaan kilometriä- kahta ylinopeutta, annetaan nyt edes poliisi-sedille töitä.
Miksi olisi helpompi ajaa esim. 10 km/h ylinopeutta kuin nopeusrajoituksen nopeutta ?
Minusta ainakin on ihan yhtä helppoa kumpikin?
Ja saahan tarvittaessa jopa hyvällä kelillä ajaa pikkuisen rajoitusta hitaamminkin. Ei sitä mittarin neulaa tarvitse ihan koko aikaa tuijotella.
Ja tuosta toleranssista. Hyvä, kun ylinopeuksiin puututaan tarkemmin. Näin liikenteen sujuminen ja turvallisuus paranee. Minusta tuo sakkoraja (HS:n mukaan) oli kaukana 0-toleranssista eli 15 km/h. Toivottavasti nuo yli 4 km7h:n ajosta saadut huomautukset sitten tehoavat!
Jos rajoitukset sinulle nyt sopivatkin, niin tuskin tarvitset autoa kovinkaan paljon? Aamulla ehkä lyhyt matka töihin, illalla kaupan kautta kotiin?
Vaan ryhdypä ajamaan pitkiä matkoja päivittäin, vaikkapa Helsingistä Sodankylään ja takaisin ja uudestaan ja uudestaan... uudella henkilöautolla rekkojen laiskassa tahdissa, niin johan alkaa aikanaan rajoitukset tuntumaan naurettavilta ja tiestö surkealta, vaikka ei ehkä vielä ensimmäisellä reissulla.
jos joka päivä tollasta väliä veivaat, kun autonas ei ilmeisemminkään oo rekka, jota ei 100:n nollatoleranssi taida juurikaan rajoittaa...