Ainoa keino!

Millä saadaan suomalaiset saatanan huonot kuljettajat pysymään kaistallaan?

Vastaus todella yksinkertainen:

KUNNON RENKAILLA!!!

Itse ajanut paljon "äärirajoilla" ja tehnyt aiheesta myös opiskeluaikoina testejä ja mittauksia. Voinkin kertoa, että kunnon renkailla pystyy ajamaan huomattavasti kovemmilla nopeuksilla, kun laillisilla loppuunajetuilla kumeilla.

Renkaitten vaikutushan on AINA luisuun lähteneen auton kohdalla loppunut. Pitää myös muistaa, että suurin osa näistä "luisumisista" tapahtuu sallittujen nopeuksien sisällä.

Lopetetaan siis tämä helvetin ylinopeuspaska. Jokainen ajelee kuitenkin miten lystää, eikä lue täältä, mikä on turvallinen nopeus. Keskitytään mielummin siihen, ettei kukaan luisu toisen keulaan.

Jos siis luulet olevasi todella hyvä kuski, voit kompensoida huonoja taitojasi "välineurheilulla".
7390
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Kunnon renkaat! Olen samaa mieltä.

Minustakin voitaisiin kaikenlainen ylinopeuksien puolustelu lopettaa. Ihan samahan se on, jos alkaisi puolustella, että ei huonoista renkaista mitään haittaa ole! (Hassuin oli se, että yksi kaveri kertoi näillä palstolla ei voi ostaa kunnon renkaita, kun rahat menee ylinopeussakkoihin).

Ostetaan kunnon renkaat - niistä ei ole järkeä tinkiä - ja ajetaan rajoituksia noudattaen sekä huonommilla keleillä selvästikin hitaammin !

Äänestä
  • ymmärrät, että jos rahat ei riitä kun hädin tuskin sakon maksamiseen. Jos sakko ei tullut renkaista, jää renkaat ensi vuoteen. Tärkein kun kaiken tulon kannalta on se, että renkaat pyörii. Autolija kyllä kupataan lähes kuiviin vaikka ajaa kaljuilla kumeila ilman sakkoja. pysyy sitä tiellä hyvällä ajokokemuksella vähän huonoimmillakin renkailla.

    Äänestä

...usein ne renkaat ovat nykyisin liian leveät. Sitten on vaikeaa, kun keli huononee ja kulutuspinta vähenee, vaikka laillisesti pintaa olisikin.

Äänestä

Nyt pitääkin taas ajaa hitaammin JA hankkia kunnon renkaat. Hohhoijaa. Mä vaihdan ohituskaistalle. nysvätkää tumppuunne! Vittu kyllä näillä nykyisillä rajoituksilla saa nysvätä jo ihan tarpeeksi!

Liikenne on onneksi VIELÄKIN kaukana tuolla jossain näistä "nysvää maantiellä tai kaikki kuolee" palstoista.

Täällää kukaan ymmärrä mistään mitään. Jauhetaan vaan sitä samaa mantraa.

Jauhakaa! Mä en jaksa enää tätä paskakeskustelufoorumii enää. Yhtä vitun ylinopeusongelmaa vaan kaikki tyynni.

Onneksi mua henkilökohtaisesti, kuten ei myöskään useimpaa muutakaan kirjoittelijaa (jotka täällä julistaa), ei koske nämä Suomen rajoitukset, joten voinkin ajella kuten lystää, niinkuin tähänkin asti.

Näin tekevät myös nämä tekopyhät kameratolppahomot, jotka kyttäävät korollastaan niitä kameroita kusi sukassa ja täällä julistavat niiden erinomaisuutta.

Vittu ihme sakkia! "Tehkää kuten sanon mutta itse teen niinkuin muutkin..."

Vittuuntunut haistattaakin nyt pikät tälle foorumille! Kiitos ja anteeksi.

Äänestä
  • tossa vittuuntuneen kommentissa kyllä aika vahvasti - okei, jos korollaa voi dissata niin sulla on sitte alla välikoppanen eskortti? ;-)

    Äänestä

Koska sinunkaan mielestä läheskään kaikki eivät aja tarpeeksi hyvillä renkailla, niin mitä ehdotat?

Onko keinona suurentaa mm-määrää urasyvyyden vähimmäisvaatimuksena? Ja myös lisätä renkaiden kunnonvalvontaa? Ja "Parasta ennen" -päiväys voisi myös olla renkaissa? Eihän tosin nykyäänkään mikään estä omistajia hankkimasta parempia renkaita aina kun pinta kuluu alle viiden millin tai pito tuntuu muuten heikkenevän.

Äänestä
  • Onko joku syynänny sun renkaat? Suomessa voi käytännössä ajella millaisilla kumeilla huvittaa.

    Juu ehdotan todellakin syyniä ja ehkä myös lakeja. Eihän "sallitulla" loppuun ajetula renkaalla tee todellakaan mitään.

    Turvallisuus on todellakin jotain ihan muuta jos pintaa milli tai neljä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vittuuntunut kirjoitti:

Millä saadaan suomalaiset saatanan huonot kuljettajat pysymään kaistallaan?

Vastaus todella yksinkertainen:

KUNNON RENKAILLA!!!

Itse ajanut paljon "äärirajoilla" ja tehnyt aiheesta myös opiskeluaikoina testejä ja mittauksia. Voinkin kertoa, että kunnon renkailla pystyy ajamaan huomattavasti kovemmilla nopeuksilla, kun laillisilla loppuunajetuilla kumeilla.

Renkaitten vaikutushan on AINA luisuun lähteneen auton kohdalla loppunut. Pitää myös muistaa, että suurin osa näistä "luisumisista" tapahtuu sallittujen nopeuksien sisällä.

Lopetetaan siis tämä helvetin ylinopeuspaska. Jokainen ajelee kuitenkin miten lystää, eikä lue täältä, mikä on turvallinen nopeus. Keskitytään mielummin siihen, ettei kukaan luisu toisen keulaan.

Jos siis luulet olevasi todella hyvä kuski, voit kompensoida huonoja taitojasi "välineurheilulla".

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu