Poliisit tulivat ovelle kertomaan että tyttömme 16v on kolaroinut skootterilla,ja toivat mopon ja kypärän.Eivät osanneet sanoa oliko sattunut pahasti mutta kypärässä ollut vaurio säikäytti,toisaalta helpotti että kypärä oli pysynyt päässä.Poliisi rauhoitteli sanoessaan kypärän pysymisen päässä olevan jo hyvä merkki,sillä viime vuonna kuoli 4 mopoilijaa kun kypärä lensi päästä hihnan ollessa löysällä.Sitten sairaalaan ja tyttö oli selvinnyt pikku kuhmuin ja pään jomotuksella,jäi seurantaan toistaiseksi.Tällä tapauksella oli onnellinen päätös mutta kuinka olisi jos kypärä olisi lentänyt päästä.....
poliisit ovella
kötö
111366
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jos tyttäresi ei osaa ajaa skootterilla, niin kypärä olisi saanutkin lähteä päästä.
siinä taas joku täydellinen kuski,ei hyvää päivää.
sinulle ei varmaan koskaan satu liikenteessä virheitä?
virheetöntä elämän jatkoa!
...skootterilla myös silloin, kun autoilija ei osaa liikennesääntöjä. Kommenttisi älykkyystasosta päätellen sinulta on kypärä lentänyt päästä jo useamman kerran...
Onni onnettomuudessa. Hyvä kun kerroit tapauksesta muille. Toivottavasti se herättää muutkin ajattelemaan turvallisuutta.
Aina ei pääty kaikki hyvin.Kypärä on hyvä suoja ihan kaikkialla,aivan kaikkea se ei pysty suojaamaan esim,selkärankaa.
Just oli Hesarissa juttua moottoripyöräilijöiden asuista. Taisi olla oikein Kallio mannekiinina. Siitä vaan asua ja suojusta skootterikuskeillekin.
jalanulkijoillekin määrätä kypärät ja haarniskat, kun kaiken maailman kypäräpäät ajelee miten sattuu...
sekä skootterit että mopoautot. Kakarat liikenteeseen sitten vasta kun on merkit ja ajotavat opittu.
Mitä! Vähitenhän niitä ajotapoja autoilijoilta löytyy!
Mitähän sitten pitäisi tehdä autoilijoille jotka ei tunne liikennemerkkejä ? Kaverin mopoilevan pojan eteen ajoi kärkikolmion takaa 26v autoilija,seurauksella aiheuttaen pojalle 2vrk:n sairaalareissun.
Tuskin näissä tapauksissa aina on kyse siitä, ettei tunneta liikennemerkkejä vaan siitä, ettei mopoa huomata. Havainnointi on sillälailla valikoivaa, että ainakin itse huomaan lähestyvän kulkupelin ensin valoista. Jos ei ole varautunut yksisilmäisiin ajopeleihin (mopot tai moottoripyörät), tarkkaa helposti vain kaksisiläisiä ja auton hahmoja ja silloin pienet mopot jää helposti huomaamatta. Se on pakko tiedostaa, että niihin osaa varautua. Ikävä kyllä myös aika monta valotonta mopoa on tullut vastaan.