2009 aloitetaan katsastuksen yhteydessä CO 2 mittaukset.
Mittaus on tehty nykyisinkin mutta arvolla ei ole ollut väliä.
Katsastuksesta menee sitten tieto suoraan verottajan tiedostoon CO 2 veron määräytymistä varten.
Uuden auton tehdasarvot on voimassa ensimmäiseen katsastuseen saakka.
Mittaus on tehty nykyisinkin mutta arvolla ei ole ollut väliä.
Katsastuksesta menee sitten tieto suoraan verottajan tiedostoon CO 2 veron määräytymistä varten.
Uuden auton tehdasarvot on voimassa ensimmäiseen katsastuseen saakka.
Vastaukset 6
Vanhimmat
tuottaa hiilidioksidia tunnissa?
nukkuessaan vähemmän
Unohtui mainita, että katsastusmiehet ovat ns. päästöneutraaleja, koska he eivät käy bensalla, vaan paskalla.
Katsastuksessa ei ole tähänkään mennessä mitattu hiilidioksidipäästöjä muuten kuin suhteellisena arvona. Tämä on oikeastaan sama kaikissa tehtailta lähtevissä autoissa. CO2:n suhteellinen osuus saadaan pienemmäksi korottamalla CO:n (häkä) ja O2:n (happimolekyyli) suhteellista osuutta. Tämä olisi kuitenkin ristiriidassa päästövaatimusten kanssa.
Nykyään katsastuksessa mitattavalla CO2 arvolla on lähinnä se merkitys, että sen avulla voi havaita mittarissa mahdollisessa olevat häiriöt. Lähinnä tämä tulee vastaan arvioitaessa korjaamoiden todistuksia, joista toisinaan huomaa CO2:n avulla, että mittari on epäkunnossa ja että mittaustulosta ei voi hyväksyä.
CO2-päästöjä ei ole katsastuksessa mitattu g/km, joka on se, minkä tehtaat ilmoittavat ja jonka mukaan verotus tulee menemään. Tällaista mittausta ei tulla katsastuksessa suorittamaan mm. sen aiheuttamien kohtuuttoman suurien kustannusten takia.
ota kaikkia kirjoituksia ihan tosissaan!
CO2-perusteinen käyttöverotus alkaa v.2010 alusta. Tarkat g/km-tiedot saadaan automaahantuojilta suoraan AKE:n ylläpitämään ATJ-järjestelmään. g/km-arvo löytyy ensi kuun alussa käyttöönotettavasta ATJ-järjestelmästä vm.2001 autoista alkaen. Sitä vanhemmat autot verotetaan kokonaismassan mukaan. Mitään mittausta katsastukseen ei ole tällä hetkellä tulossa. Tulevaisuus on täysin verottajalle muilta osin avoin, mitä kaikkea muuta maksua autoilijoille keksiä.